Williams FW26

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Williams FW26
J p montoya usgp 2004.jpg
Juan Pablo Montoya com o FW26 nos EUA
Descrição geral
Construtor Reino Unido Williams
Categoria Fórmula 1
Pelotão Equipe BMW Williams F1
Projetado por Patrick Head , Gavin Fisher, Antonia Terzi
Substituto Williams FW25
Substituído por Williams FW27
Descrição técnica
Mecânica
Chassis Materiais compostos com fibras de carbono
Motor BMW P84 3.0 V10
Transmissão 7 velocidades semiautomáticas
Dimensões e pesos
Peso 605 kg
De outros
Combustível Petrobras
Pneus Michelin
AdversáriosCarros de Fórmula 1 de 2004
Resultados de esportes
Estréia Austrália Grande Prêmio da Austrália de 2004
Pilotos 3 Colômbia Juan Pablo Montoya
4 Alemanha Ralf Schumacher 1-9, 16-18
4 Espanha Marc Gené 10-11 [1]
4 Brasil Antônio Pizzonia 12-15 [2]
Palmares
Corrida Vitórias Pólo Voltas rápidas
18 1 1 2
Campeonatos de Construtores 0
Campeonatos de Pilotos 0

O Williams FW26 é um carro de Fórmula 1 construído pela Williams para participar do campeonato de 2004 . Foi comandado pelo colombiano Juan Pablo Montoya e pelo alemão Ralf Schumacher , pilotos que também fizeram parte da equipe no ano anterior ; o segundo por lesão foi substituído em seis Grandes Prêmios por Marc Gené e Antônio Pizzonia .

Desenvolvimento

O carro foi desenhado por Patrick Head , como diretor técnico, por Gavin Fisher, designer-chefe, e por Antonia Terzi , no setor aerodinâmico. O carro, apresentado a 5 de Janeiro de 2004 no circuito de Valência , caracterizou-se por uma frente de concepção diferente em relação aos restantes monolugares, com a presença de apoios de asa particulares, que lembravam o formato de um nariz de morsa . [3] No entanto, começando com o Grande Prêmio da Hungria , o nariz do carro voltou a uma forma mais tradicional. [4]

Ficha de dados

Fontes [5] [6] [7]

Temporada

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Campeonato Mundial de Fórmula 1 2004 .
Montoya na Bélgica

O carro apresentou uma queda acentuada de competitividade em comparação com a temporada anterior, relatando resultados decepcionantes e apenas 4 pódios no total.

A primeira parte da temporada viu Ralf Schumacher terminar nos pontos em várias ocasiões, enquanto Montoya subiu ao pódio na Malásia , onde também fez a volta mais rápida, e em Imola .

No GP do Canadá, Schumacher obteve a pole position e terminou em segundo na linha de chegada, enquanto Montoya veio na quinta posição; porém os dois pilotos, junto com os da Toyota , foram desclassificados após a corrida por irregularidades técnicas com os freios. [8] Na corrida seguinte em Indianápolis , Montoya recebeu a bandeira preta por ter trocado o carro a menos de 15 segundos do início do procedimento de largada, enquanto Ralf Schumacher sofreu um acidente devido a um furo no qual reparou a fratura de dois vértebras, lesão que o obrigou a perder os próximos seis Grandes Prêmios. [9]

Na França e na Grã-Bretanha, o espanhol Marc Gené o substituiu, que não conquistou pontos no campeonato mundial, enquanto do GP da Alemanha para o da Itália o carro foi confiado ao brasileiro Antônio Pizzonia , que terminou em 7º três vezes e, portanto, marcou 6 pontos e o 15º colocado. No mesmo período Montoya registrou várias finalizações na área de pontuação além de estabelecer o recorde de Monza em 1: 19.525, que também foi a volta mais rápida, em termos de km / h média, na história da Fórmula em 14 anos. [10] . Ambos os recordes foram superados por Kimi Räikkönen em 1 de setembro de 2018, quando ele obteve a pole position no Grande Prêmio da Itália de 2018 em 1: 19,119 (262,687 km / h em média horária).

No final da temporada, Schumacher retornou à China e alcançou o melhor resultado da temporada no Japão com a segunda colocação na corrida, enquanto Montoya registrou a única vitória da equipe, com a volta mais rápida, na última corrida no Brasil . Na classificação final Montoya terminou em 5º lugar com 58 pontos, enquanto Schumacher foi 9º com 24; no campeonato de construtores a Williams chegou em 4º lugar com 88 pontos, menor que a segunda colocada das duas temporadas anteriores.

Resultados completos na Fórmula 1

Ano Equipe Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Europe.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2004 Equipe BMW Williams F1 BMW P84 V10 M. Colômbia Montoya 5 2 13 3 Atraso 4 8 SQ SQ 8 5 5 4 Atraso 5 5 7 1 88
Alemanha R. Schumacher 4 Atraso 7 7 6 10 Atraso SQ Atraso Atraso 2 5
Espanha Gene 10 12
Brasil Pizzonia 7 7 Atraso 7
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Observação

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