Williams FW16

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Williams FW16 / FW16B
Williams FW16.jpg
FW16 de Damon Hill.
Descrição geral
Construtor Reino Unido Williams F1
Categoria Fórmula 1
Pelotão Rothmans Williams Renault
Projetado por Patrick Head , Adrian Newey
Substituto Williams FW15C
Substituído por Williams FW17
Descrição técnica
Mecânica
Motor Renault-Williams WS6 67º V10
Transmissão Caixa de câmbio transversal Williams de 6 velocidades semiautomática
De outros
Adversários Benetton B194
Resultados de esportes
Estréia Brasil Grande Prêmio do Brasil de 1994
Pilotos 0 Reino Unido Damon Hill
2 Brasil Ayrton Senna 1-3 [1]
2 Reino Unido David Coulthard 5-6, 8-13
2 Reino Unido Nigel Mansell 7, 14-16
Palmares
Corrida Vitórias Pólo Voltas rápidas
16 7 6 8
Campeonatos de Construtores 1

O Williams FW16 é um carro esportivo de Fórmula 1 construído pela Williams para participar do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1994 . Ao confirmado Damon Hill juntou-se Ayrton Senna , sendo então substituído por David Coulthard e Nigel Mansell .

Desenvolvimento

A partir de 1994, a FIA alterou a regulamentação técnica em vigor, proibindo qualquer forma de socorro eletrônico nos monolugares, pois o FW16 não tinha mais suspensões ativas. Outra novidade foi a reintrodução do reabastecimento na corrida, pois o novo carro tinha um tanque menor. Essas mudanças dificultaram muito a pilotagem dos carros, tanto que o próprio Ayrton Senna expressou preocupação com a segurança deles: o brasileiro, que finalmente alcançou a equipe Grove após os anos passados ​​na McLaren na esperança de conquistar seu quarto título, ele perdeu a vida devido a um acidente no Grande Prêmio de San Marino, forçando a alta administração da Fórmula 1 a fazer várias mudanças para aumentar a segurança. Os lados são mais altos do que o carro anterior. A versão B, usada desde o Grande Prêmio da Alemanha, foi caracterizada por lados mais curtos e uma distância entre eixos mais longa do que a versão original; além disso, o eixo traseiro foi totalmente redesenhado, devido aos novos regulamentos impostos pela FIA após a tragédia de Imola.

Carreira competitiva

Hill's FW16 nos boxes do Grande Prêmio da Inglaterra de 1994

Antes do trágico episódio em Ímola, o brasileiro conquistou a pole position em todos os três Grandes Prêmios de que participou, inclusive o de San Marino . Com o desaparecimento de Senna e a perda de competitividade da Williams, Michael Schumacher , vencedor das quatro primeiras corridas da temporada, ganhou uma grande margem na classificação antes de uma desclassificação imposta a ele após o Grande Prêmio da Inglaterra dar início ao retorno de Damon Hill . no Japão, onde o piloto britânico estava apenas um ponto atrás do rival alemão da Benetton .

Na última rodada, agendada para Adelaide, os dois candidatos ao título foram ambos forçados a se retirar depois que Schumacher, autor de um off-track, voltou à pista bem em frente a Hill. Schumacher, com o carro danificado, permaneceu na trajetória perto de uma curva acentuada para a direita enquanto Hill permaneceu na fila para a Benetton esperando que ele tivesse espaço (como de costume). Quando Hill entrou, Schumacher fechou firmemente a trajetória batendo no carro adversário e pisando na suspensão dianteira esquerda do último. O alemão, depois de alguns metros percorridos perigosamente sobre duas rodas, colidiu com as barreiras de proteção, enquanto Hill tentava continuar até os boxes para consertar o carro, mas os danos à suspensão eram muito graves para permitir que ele continuasse. O incidente entre os dois candidatos ao título, portanto, não mudou o ranking e Schumacher tornou-se campeão mundial com um ponto à frente de Hill. Ainda nesta corrida, Nigel Mansell, com a outra Williams, conquista a última vitória de sua carreira. Apesar de ter perdido o campeonato reservado aos pilotos , a Williams conquistou o terceiro Campeonato Mundial de Construtores consecutivo.

Resultados F1

Ano Equipe Motor Pneus Pilotos Bandeira do Brasil.svg Flag of the Pacific Community.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Europe.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
1994 Williams Renault V10 G. Reino Unido D. Hill 2 Atraso 6 Atraso 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Atraso 118
Brasil A.Senna Atraso Atraso Rit
Reino Unido Mansell Atraso Atraso 4 1
Reino Unido Coulthard Atraso 5 5 Atraso Atraso 4 6 2
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Observação

  1. ^

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