Volkswagen

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Volkswagen
Logotipo
Wolfsburg VW-Werk.jpg
Fábrica de produção da Volkswagen em Wolfsburg , Alemanha
Estado Alemanha Alemanha
Formulário da empresa Sociedade anônima
Fundação 1937 em Wolfsburg
Fundado por Frente de Trabalho Alemã
Quartel general Wolfsburg
Grupo Grupo Volkswagen
Pessoas chave Herbert Diess ( AD )
Setor Automotivo
Produtos
Local na rede Internet www.vw.com/

A Volkswagen ( / ˈfɔlksˌvaˑgən / ), às vezes chamada de VW , é uma montadora alemã, marca fundadora do Grupo Volkswagen .

História e produção

Volkswagen, palavra que significa literalmente carro do povo em alemão , nasceu sob a ditadura nacional-socialista de Adolf Hitler , em 1937 , por testamento seu. Na década de 1930 , de fato, Hitler queria construir um carro que pudesse fornecer energia ao povo alemão da classe menos abastada. A tarefa de realizar o projeto foi confiada ao engenheiro Ferdinand Porsche , dono do estúdio de design homônimo nascido em 1931 , com o ditame de criar um carro compacto, econômico, simples e robusto, fácil de construir em grandes séries e economicamente acessível. .

Em 1936, três protótipos (dois sedans e um conversível) foram apresentados ao Führer, que deu a ordem de encontrar um local para construir a fábrica para a produção do carro popular. Foi escolhido um local onde uma nova cidade seria construída ao redor da fábrica, a futura Wolfsburg , na Baixa Saxônia , não muito longe de Hanover . A cerimônia de lançamento da pedra fundamental, presidida por Hitler, ocorreu em 1938 , mas logo após a eclosão da Segunda Guerra Mundial forçou o projeto Typ 1 a ser convertido de civil para militar. Assim nasceu oKübelwagen (carro-cuba), utilizado como meio de transporte leve pelos oficiais da Wehrmacht e o " Schwimmwagen " (o carro que nada, ou anfíbio ).

A linha de montagem do Beetle (janeiro de 1973)

Após o conflito, graças à iniciativa de Ivan Hirst, major do exército inglês, e de Ferdinand Anton Porsche (filho de Ferdinand), a fábrica da Volkswagen foi reaberta. A gestão foi confiada a Heinz Nordhoff , e o modelo desenhado antes da guerra, devidamente atualizado, finalmente entrou em produção e foi colocado no mercado com a marca registrada de Volkswagen 1200 , mais conhecido como Beetle (ou Käfer , Beetle ou Coccinelle , dependendo do idioma dos países comercializadores). O sucesso foi literalmente imenso.

Outros modelos de sucesso derivaram do Fusca : o Typ 2 , veículo comercial de médio porte, mais conhecido posteriormente como Transporter na versão van e Microbus na versão de transporte de passageiros, e os carros esportivos Typ 83 (mais conhecidos como Karmann- Ghia Coupé e Cabriolet ).

Os anos sessenta foram dedicados a encontrar um herdeiro para o Fusca , em produção há quase vinte anos, que não negava a sua abordagem técnica. Assim, o 1500/1600 e o 411/412 foram introduzidos, mas tiveram muito pouco sucesso. Foi feita uma primeira tentativa em um sedã médio com tração dianteira e motor refrigerado a água, propondo o K 70 (na verdade o projeto era de origem NSU e foi adotado quando a marca foi anexada à VW); esta injeção de um modelo fora dos cânones da VW, além de antiquado pelos atrasos devido às falhas do NSU, tornou o K70 um carro pouco competitivo no mercado, de fato as baixas vendas fizeram com que as entregas fossem suspensas após alguns anos de lista de preços (desde 1971 a 1974 ). Enquanto isso, o Fusca , diante do fracasso dos outros modelos, continuou sua brilhante carreira. Entre outras coisas, mudanças estilísticas importantes foram feitas nas versões sedan e conversível: nesses anos, o carro era comumente chamado de Beetle aumentativo.

No início dos anos 1970 , no entanto, um herdeiro digno do Fusca ainda não havia sido criado. Nesse ínterim, a casa alemã estava em plena crise financeira e uma nova gama de modelos era urgentemente necessária, baseada na tração dianteira e principalmente caracterizada por um design pessoal. Decidiu-se, então, contar com o talento estilístico do jovem Giorgetto Giugiaro . De seu "lápis" surgiram verdadeiros sucessos, como o sedã médio Passat ( 1973 ), herdeiro do K 70, o coupé Scirocco ( 1974 ) e o subcompacto Polo ( 1975 ). O carro Volkswagen de maior sucesso do designer de Torino, entretanto, é o Golf , um sedã compacto apresentado em 1974 como o cobiçado herdeiro do Fusca . Já esta última foi montada na Europa até 1978 , quando a produção se limitou à América do Sul . Em 1979 foram apresentados o Golf Cabriolet (do austríaco Karmann ) e o Jetta , um sedã que pode ser considerado uma versão de 3 volumes do Golf, com modificações na frente.

The Volkswagen Golf (quarta série)

Na década de oitenta surgiram as novas gerações de modelos introduzidos na década anterior, voltando a alcançar o sucesso. No final da década, o nome Scirocco deu lugar ao de Corrado para a terceira geração de carros coupé.

Na década de noventa a gama foi ampliada com a introdução do Lupo city ​​car em 1998 (gêmeo do SEAT Arosa com o qual compartilhava o piso), das versões familiares, denominadas Variant , de Golf ( 1994 ) e Polo ( 1997) ) e da grande minivan Dimensões Sharan em 1995, feita com um projeto conjunto com a Ford (era na verdade a gêmea da primeira série do Ford Galaxy ). Já o nome Jetta , devido ao fraco sucesso comercial do carro na Europa, foi alterado e deu lugar ao de Vento primeiro, para a terceira série do carro ( 1992 ), e depois Bora , para a quarta série ( 1999 ). Em 1992, a terceira geração do Golf ganhou o prêmio de Carro do Ano . Mas a notícia mais interessante dos últimos anos foi certamente o nascimento do New Beetle , uma edição moderna do lendário Beetle, que estreou em 1998 nos Estados Unidos, enquanto na Europa foi comercializado no ano seguinte. Comparado ao Beetle, o New Beetle nasceu como um carro de classe média / alta e é baseado no Golf, mas não conseguiu emular o incrível sucesso de vendas do ancestral. No topo da Volkswagen, entretanto, Hahn dá lugar a Ferdinand Piëch ( 1993 ), neto de Ferdinand Porsche. Em 1997 , começa o desenvolvimento do W12 , um carro - conceito de alto desempenho que estabelecerá vários recordes de velocidade , mas que não terá um seguimento produtivo.

O Novo Besouro de 1999

Em 2000 , os motores turbodiesel TDI com tecnologia de bomba injetora foram introduzidos e se tornaram padrão para todos os modelos ABS e airbag duplo, enquanto em 2001 o motor FSI a gasolina de injeção direta fez sua estreia. Em 2002, ele nasceu o carro-chefe Volkswagen Phaeton , que compartilha uma plataforma com o carro-chefe ' Audi A8 ' da Audi . No mesmo ano, Ferdinand Piëch deixou a presidência nas mãos de Bernd Pischetsrieder , ex-presidente da BMW .

O Tiguan de 2008

Seguindo as tendências e tendências do mercado, no ano seguinte a Volkswagen cria um SUV chamado Touareg , construído em uma base mecânica em comum com o Audi Q7 que também será explorado pelo aliado Porsche para a realização do Cayenne . Também em 2003 , o fabricante de Wolfsburg apresentou a versão conversível do New Beetle e a minivan Touran de 7 lugares, bem como a quinta geração do Golf e a sexta do Passat. Em 2005 a casa comercializa o Fox , um carro urbano que substitui o Lupo (que não havia alcançado o sucesso esperado), e posteriormente, após dois anos em que a quinta série Golf alcançou sucesso comercial abaixo do esperado, o preço foi reposicionado .e algumas variantes de carroceria são lançadas: o Golf Plus (versão minivan ), o Jetta (versão em três volumes com a restauração do nome original para sua quinta série) e o Eos , uma versão coupé-cabriolet (esta última em 2006) .

Em 2007 fizeram a sua estreia os motores twincharged TSI, as versões Cross (com configuração off-road mas sem tração nas quatro rodas ) do Polo, Golf e Touran, a tecnologia de motor Bluemotion com reduzido impacto ambiental, desenvolvida em conjunto com a Mercedes-Benz , a SUV compacto Tiguan , menor que o Touareg e também feito na base Golf, e o carro- conceito "up!" e "Space Up!". No início de 2007, Martin Winterkorn substituiu Pischetsrieder no topo da Volkswagen.

O Passat CC , um grande sedan-coupé de 4 portas, e a nova edição do Scirocco , também construído com base no golfe , foram apresentados no Salão do Automóvel de Detroit em 2008 . Este último, no final de 2008, atingiu sua sexta geração. Em 2009 foi lançada a quinta série do Polo, que foi eleito Carro do Ano em 2010 , tornando-se o segundo carro da VW a conquistar o prêmio, depois do Golf III em 1992. Em 2011, a casa de Wolfsburg apresenta o novo Beetle , mais desportivo e elegante do que o anterior, em parte repropondo as linhas do primeiro automóvel produzido pelo grupo em 1937, e acima! , um super utilitário inovador derivado do conceito apresentado anteriormente, herdeiro da Fox.

Departamento de corrida

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Volkswagen Motorsport .

Escândalo de emissões de 2015

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Dieselgate .

Patrocínios

O estádio de Wolfsburg , chamado Volkswagen-Arena

A Volkswagen é patrocinadora do time de futebol de Wolfsburg e também patrocinou o Napoli e a Roma . [1] . Também patrocinou a seleção italiana de futebol e, todos os anos, patrocinou a Partida do coração , disputada pela seleção italiana de cantores . Em 24 de setembro de 2014 tornou - se parceira institucional da Fiorentina e parceira automotiva oficial. [2]

Observação

  1. ^ Acordo de parceria de Nápoles e Volkswagen , em puntosport.net , Punto Sport.net, 10 de agosto de 2009. Retirado em 2 de março de 2011 (arquivado do original em 24 de julho de 2011) .
  2. ^ A Volkswagen é parceira institucional da ACF FIORENTINA violachannel.tv

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