Ukyo Katayama

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Ukyo Katayama
Ukyo Katayama 2008.jpg
Nacionalidade Japão Japão
Altura 165 cm
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Categoria Fórmula 1
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Temporadas 1992 - 1997
Estábulos Larrousse
Tyrrell
Minardi
Melhor resultado final 17 ( 1994 )
GP disputou 97 (95 inícios)
Pontos obtidos 5

Ukyo Katayama ( japonês : 片 山 右 京) ( Tóquio , 29 de maio de 1963 ) é um ex - piloto japonês que correu na Fórmula 1 de 1992 a 1997 depois de ser campeão japonês da Fórmula 3000 em 1991 . Agora ele se dedica a escalar os oito mil ao redor do mundo (na última façanha no Monte Fuji, onde seus dois companheiros de escalada morreram, seus dedos do pé congelaram e ele foi resgatado por helicóptero [1] ).

Carreira

Fórmulas menores

Katayama começou a correr na Europa , fazendo sua estreia na França em 1986 .

Em 1988, ele voltou ao Japão para correr na Fórmula Nippon . Em seu primeiro ano ele marcou dois pontos, terminando em 11º no ranking mundial. O ano seguinte, por outro lado, foi muito pior em termos de resultados: Katayama não pontuou, conseguindo aliás um sétimo lugar na última corrida como melhor colocação.

A década de 1990 foi muito diferente, quando o japonês conquistou três pódios (um segundo e dois terceiros lugares) e terminou o campeonato em quinto lugar. Outras melhorias vieram em 1991 com a vitória do título da categoria, com duas vitórias e treze pontos à frente do vice-campeão Ross Cheever .

Fórmula 1

Os bons resultados levaram então o seu patrocinador, a Japan Tobacco , a levá-lo para a Fórmula 1 , dando-lhe um volante para a equipa francesa Larrousse . No entanto, o carro não era muito competitivo e os japoneses não conseguiram se classificar duas vezes. Apesar disso, ele conseguiu brilhar no Grande Prêmio do Canadá quando conseguiu se içar várias voltas na quinta posição até que o motor quebrou e se tornou o protagonista de duas colisões com seu companheiro de equipe, o belga Bertrand Gachot , uma que ocorreu apenas no Canadá, o outro no Japão .

No final do ano, a Japan Tobacco conseguiu-lhe um contrato com a Tyrrell , equipa com a qual permaneceu até 1996 . No primeiro ano não pontuou, mas conseguiu onze retiradas, das quais seis consecutivas, em dezasseis corridas. Os primeiros resultados surgiram em 1994 com a conquista do quinto lugar e dos primeiros pontos no Grande Prémio inaugural e continuou a época a somar pontos noutras duas ocasiões e até ao subir ao pódio na Alemanha quando foi forçado a abandonar devido ao colapso da a caixa de velocidades.

O carro usado por Katayama nas 24 Horas de Le Mans de 1999 .

Nos anos seguintes, os resultados não foram mais semelhantes aos obtidos em 1994 e Katayama foi muitas vezes espancada por seu novo companheiro de equipe: o finlandês Mika Salo . O japonês destacou-se sobretudo por vários incidentes que o colocaram fora da corrida e depois de um acidente na partida do Estoril falhou o Grande Prémio da Europa (onde foi substituído por Gabriele Tarquini ). O melhor resultado dos dois anos de 1995 e 1996 foi um sétimo lugar.

Em 1997, o japonês mudou-se para a Minardi, com a qual encerrou sua carreira na F1. Depois de se aposentar, Katayama também anunciou que no final de 1994 havia contraído um câncer , nada perigoso para sua saúde, mas que lhe causou dores durante o Grande Prêmio e limitou seu desempenho.

Depois da F1

Depois da F1 Katayama participou de duas 24 Horas de Le Mans , terminando em segundo lugar em 1999 .

Os japoneses também participaram do Paris-Dakar e em 2008 participaram da série Speedcar .

Katayama também é comentarista de Grandes Prêmios da Fuji TV .

Resultados na Fórmula 1

1992 Estábulo Carro Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira do México.svg Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Flag of Spain.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Larrousse LC92 12 12 9 NQ Atraso NPQ Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 17 9 Atraso 11 Atraso 0
1993 Estábulo Carro Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira do Brasil.svg Flag of Europe.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Tyrrell 020C / 021 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 17 Atraso 13 Atraso 10 15 14 Atraso Atraso Atraso 0
1994 Estábulo Carro Bandeira do Brasil.svg Flag of the Pacific Community.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Europe.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Tyrrell 022 5 Atraso 5 Atraso Atraso Atraso Atraso 6 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 7 Atraso Atraso 5 17º
1995 Estábulo Carro Bandeira do Brasil.svg Bandeira da Argentina.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Europe.svg Flag of the Pacific Community.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Tyrrell 023 Atraso 8 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 7 Atraso Atraso 10 Atraso INF 14 Atraso Atraso 0
1996 Estábulo Carro Flag of Australia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira da Argentina.svg Flag of Europe.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira do Japão.svg Pontos Pos.
Tyrrell 024 11 9 Atraso SQ Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 7 8 10 12 Atraso 0
1997 Estábulo Carro Flag of Australia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira da Argentina.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Austria.svg Bandeira de Luxembourg.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Europe.svg Pontos Pos.
Minardi M197 Atraso 18 Atraso 11 10 Atraso Atraso 11 Atraso Atraso 10 14 Atraso 11 Atraso Atraso 17 0
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Observação

Outros projetos

links externos

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