Super 2000

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O Super 2000 , também conhecido como S2000 , é uma classificação da FIA específica para a produção de carros de corrida da versão de estrada. A classificação é dividida entre carros de rally e carros de turismo . Esses carros são admitidos no Super 2000 International Championship (SWRC) .

O objetivo da FIA é permitir que um grande número de fabricantes de automóveis e indivíduos reduzam os custos de construção de carros competitivos. O campeonato está dividido nas duas categorias que compõem esta classificação.

Modelos

Corrida

Os seguintes carros de rally Super 2000 são usados ​​nas competições. [1]

Houve desenvolvimento e teste de um Dacia Logan S2000 em 2005 , mas não foi levado para as corridas. Desde 2011, os S2000s têm sido a base para os novos carros do Campeonato Mundial de Rally , movidos por um motor turbo de 1600 cm³ e equipados com uma asa traseira mais volumosa, enquanto os S2000s naturalmente aspirados continuaram a competir apenas no campeonato S-WRC . [4] . Os novos regulamentos técnicos para os novos World Rally Cars entraram em vigor em 2011 [5] . Os carros S2000 foram então substituídos pelos carros R5 , equipados com um motor turboalimentado de 1600 cm³ como o WRC, mas ligeiramente enfraquecido e com menos aerodinâmica; eles estavam envolvidos no campeonato de cadetes, chamado WRC-2 .

Turismo

BMW série 3 dirigido por Andy Priaulx WTCC de 2009
SEAT León dirigido por Rickard Rydell em Brands Hatch no WTCC 2008
Alfa Romeo 156 conduzido por James Thompson no WTCC 2007

Os seguintes carros de turismo são admitidos no campeonato S2000:

Especificações

As especificações da FIA são as seguintes: [6] [7]

  • Carro derivado do modelo de produção, do qual pelo menos 2500 exemplares foram produzidos durante o ano anterior;
  • Máximo de 2 litros (2.000 cm³) de deslocamento;
  • Aspiração normal, Rally: 8.500 rpm no máximo, Turismo: 8.500 rpm no máximo para os 4 cilindros, 8.750 rpm no máximo para os 5 cilindros, 9.000 rpm no máximo para os 6 cilindros;
  • Caixa de câmbio sequencial de 6 velocidades (especificações de controle), ou MT de 5 velocidades, mantendo as relações de transmissão originais;
  • Auxílios eletrônicos para dirigir não são permitidos;
  • O carro deve estar à venda por um preço máximo de € 168.000. [8]

Observação

  1. ^ (EN) Carros S2000 , em s2000rally.com. Recuperado em 29 de novembro de 2011 .
  2. ^ (PT) Crash Media Group Ltd., Skoda S2000 começa o teste. | WRC News . Recuperado em 5 de fevereiro de 2017 .
  3. ^ ford S2000 [ conexão quebrada ]
  4. ^ (EN) Crash Media Group Ltd., estadia da execução para carros de WRC. | WRC News . Recuperado em 5 de fevereiro de 2017 .
  5. ^ Regulamentos da FIA. Arquivado em 21 de julho de 2009 no Internet Archive .
  6. ^ Federation Internationale de l'Automobile ( PDF ), em Federation Internationale de l'Automobile . Recuperado em 5 de fevereiro de 2017 .
  7. ^ Federation Internationale de l'Automobile ( PDF ), em Federation Internationale de l'Automobile . Recuperado em 5 de fevereiro de 2017 .
  8. ^ RallySport Mag , em www.rallysportmag.com.au . Recuperado em 5 de fevereiro de 2017 (arquivado do original em 2 de fevereiro de 2017) .

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