Sauber C30

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Sauber C30
Kamui Kobayashi 2011 Malásia FP1 2.jpg
Kamui Kobayashi no Sauber C30
Descrição geral
Construtor suíço Sauber
Pelotão Sauber F1 Team
Projetado por James Key
Willy Rampf
Christoph Zimmermann
Seamus Mullarkey
Substituto Sauber C29
Substituído por Sauber C31
Descrição técnica
Mecânica
Chassis monocoque em fibra de carbono
Motor Ferrari tipo 056, 2398 cm³ , cilindros 8 V 90 °
Transmissão 7 marchas + traseira
Dimensões e pesos
Comprimento 4940 mm
Comprimento 1800 mm
Altura 1000 mm
De outros
Pneus Pirelli
AdversáriosCarros de Fórmula 1 2011
Resultados de esportes
Estréia Austrália Grande Prêmio da Austrália de 2011
Pilotos 16 Japão Kamui Kobayashi
17 México Sergio Pérez
17 Espanha Pedro de la Rosa
Palmares
Corrida Vitórias Pólo Voltas rápidas
19 0 0 0

O Sauber C30 é um carro de Fórmula 1 com o qual a equipe suíça enfrenta oCampeonato Mundial de Fórmula 1 de 2011 . Nesta temporada, a equipe resume a definição da Sauber, sem o apelido BMW.

O carro foi apresentado em 31 de janeiro de 2011 no Circuito Ricardo Tormo em Valência , Espanha . Os pilotos são confirmados Kamui Kobayashi e o estreante Sergio Pérez . [1] Também nesta temporada a Sauber usa um motor fornecido pela Ferrari .

Libré

A equipe adquiriu vários patrocinadores desde a temporada de 2010, embora a pintura tenha permanecido principalmente branca com uma faixa escura. Os patrocinadores são Jose Cuervo , Mad Croc Energy , Claro, Disensa, Interproteccion e Telmex .

Desenvolvimento

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Campeonato Mundial de Fórmula 1 2011 § Alterações nas regras .

Ficha de dados

Pilotos

No final da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Canadá, Sergio Pérez acusa um mal-estar e é substituído por Pedro de la Rosa , testador da McLaren , que em2010 correu o primeiro Grande Prêmio da temporada com a equipe suíça. [2] Na corrida seguinte, o mexicano volta a desempenhar o papel de piloto titular.

Temporada 2011

Teste

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: teste F1 2010-2011 .

O carro estreou-se a 1 de fevereiro no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, com Kamui Kobayashi ao volante, que conseguiu o sexto tempo do dia. [3] No dia seguinte, o carro foi testado por Sergio Pérez . [4]

Nas provas de Jerez , no primeiro dia, Perez fez o segundo melhor tempo, atrás da Ferrari de Felipe Massa . [5] Boa quinta vez, no entanto, para Kobayashi no terceiro dia, [6] e novamente a segunda vez para os japoneses no quarto e último dia de testes. [7]

No primeiro dia de testes de fevereiro em Barcelona, os japoneses terminaram em quarto lugar, mas o carro teve problemas de transmissão. [8] Nos dias seguintes o carro provou ser mais confiável, e com tempos do meio do grid.

Na última sessão de testes, também realizada na Catalunha em março, o carro se mostrou ainda mais competitivo com Perez estabelecendo o quarto tempo mais rápido no primeiro dia, [9] e até mesmo o melhor tempo no terceiro dia. [10] No dia seguinte, Kobayashi, apesar de terminar em sexto, teve problemas com a transmissão. [11]

Campeonato

Na estreia em Melbourne , os dois Saubers de Pérez e Kobayashi, respectivamente, chegaram em sétimo e oitavo, mas posteriormente a FIA desclassificou os dois carros devido a uma irregularidade na asa traseira. [12] Na prática do Grande Prêmio de Mônaco, Pérez foi vítima de um grave acidente na saída do túnel , cujas consequências o impediram de participar da corrida. No Grande Prêmio, Kobayashi fica com o quinto lugar. [13]

Na segunda metade da temporada, as pontuações são muito mais raras. Em Suzuka Pérez quase conquistou a volta mais rápida, sendo batido apenas na última volta e pela milésima pelo vencedor Jenson Button . [14] A casa fecha a classificação dos construtores em sétimo lugar.

Resultados F1

Ano Equipe Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira da Turquia.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Singapore.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da Coreia do Sul.svg Flag of India.svg Bandeira dos Emirados Árabes Unidos.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2011 Sauber Ferrari 056 2.4 V8 P. Japão Kobayashi SQ 7 10 10 10 5 7 16 Atraso 9 11 12 Atraso 14 13 15 Atraso 10 9 44
México Pérez SQ Atraso 17 14 9 NP SP 11 7 11 15 Atraso Atraso 10 8 16 10 11 13
Espanha de la Rosa 12
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Observação

  1. ^ Fabio Sciarra, Fórmula 1: Sauber C30 apresentado , em autoblog.it , 31-1-2011. Página visitada em 2011-1-131 .
  2. ^ Montreal - De La Rosa em vez de Perez , em italiaracing.net , 10 de junho de 2011. Retirado em 11 de junho de 2011 .
  3. ^ Massimo Costa, Valência - 1ª rodada: duelo Alonso-Vettel imediatamente , em italiaracing.net , 1-2-2011. Página visitada em 2011-04-30 .
  4. ^ Massimo Costa, Valencia - Líder do 2º dia da Ferrari, Lotus estreia mal , em italiaracing.net , 2-2-2011. Página visitada em 22/02/2012 .
  5. ^ Massimo Costa, Prova em Jerez - 1º dia: Massa no topo pensando em Kubica , em italiaracing.net , 10-2-2011. Página visitada em 22/02/2012 .
  6. ^ Massimo Costa, Teste em Jerez - 3º dia: Heidfeld primeiro com Lotus Renault , em italiaracing.net , 12-2-2011. Página visitada em 22/02/2012 .
  7. ^ Massimo Costa, Teste em Jerez - 4º dia: Barrichello e Williams na pole , em italiaracing.net , 13-2-2011. Página visitada em 22/02/2012 .
  8. ^ Massimo Costa, Teste em Barcelona - 1º dia: Red Bull descobre as cartas , em italiaracing.net , 18-2-2011. Página visitada em 2-5-2011 .
  9. ^ Barcelona, ​​1º dia: Webber da pole-Valsecchi impressiona com a Lotus , em italiaracing.net , 8-3-2011. Página visitada em 2-5-2011 .
  10. ^ Teste de Barcelona - 3º dia: Perez mais rápido que o Red Bull , em italiaracing.net , 10-3-2011. Página visitada em 2-5-2011 .
  11. ^ Teste em Barcelona - 4º dia: Mercedes levanta a voz , em italiaracing.net , 11-3-2011 . Página visitada em 2-5-2011 .
  12. ^ Os dois Sauber - Ferraris são desclassificados por asa traseira irregular. Desqualificou os dois Saubers , gpupdate.net, 27-3-2011. Página visitada em 2011-3-28 .
  13. ^ Sauber: Sem ferimentos graves para Perez , gpupdate.net, 29-5-2011. Página visitada em 30/05/2011 .
  14. ^ ( FR ) Japão 2011 , em statsf1.com . Página visitada em 9-10-2011 .

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