Sauber C20

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Sauber C20
Sauber C20 2001 Piloto de Fórmula 1 Nick Heidfeld Petronas-Red Bull Racing LSideFront SATM 05 de junho de 2013 (14597429951) .jpg
Descrição geral
Construtor bandeira Sauber
Categoria Fórmula 1
Pelotão Sauber Petronas
Projetado por Sergio Rinland
Substituto Sauber C19
Substituído por Sauber C21
Descrição técnica
Mecânica
Chassis Monocoque de fibra de carbono
Motor Petronas 01A (Ferrari), V10
Transmissão Sauber de sete velocidades, longitudinal, semiautomático
De outros
Combustível Petronas
Pneus Bridgestone
Resultados de esportes
Estréia Grande Prêmio da Austrália de 2001
Pilotos 16. Nick Heidfeld
17. Kimi Räikkönen
Palmares
Corrida Vitórias Pólo Voltas rápidas
17 0 0 0

O Sauber C20 é o carro com o qual a equipe suíça participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2001 .

O carro

O novo C20 teve que ser adaptado aos novos regulamentos de segurança de monopostos. Na verdade, como muitos estábulos, os lados mais longos são adotados. Em seguida, as linhas do carro foram mais estudadas do que o carro antecessor. A asa traseira não era mais sustentada pelos flaps que em 2000 acabavam no meio das laterais, mas era sustentada apenas pela tradicional peça de carbono onde, aliás, colocava a luz traseira. O motor é sempre um Ferrari V10, precisamente um Ferrari 01A de 2000, rebatizado para Petronas .

Os pilotos

Para a nova temporada a formação mudou completamente: Mika Salo mudou-se para a Toyota , enquanto Pedro Diniz não foi confirmado após os resultados decepcionantes do ano anterior. Assim, a equipe contratou o alemão Nick Heidfeld , de volta de um ano difícil no Prost , e o estreante finlandês Kimi Räikkönen , já autor de excelentes atuações nas ligas menores e que surpreendeu o próprio Peter Sauber nos testes de inverno; no entanto, como o piloto da Espoo podia se orgulhar de uma experiência de apenas 23 corridas na Fórmula Renault , a FIA concedeu-lhe provisoriamente uma licença F1 Super válida apenas para as primeiras 4 corridas da temporada de 2001, que, no entanto, após seu excelente desempenho na corrida tornou-se definitiva .

Temporada

A Sauber, embora não tenha largado como uma das favoritas, mostrou que havia feito grandes avanços em relação a 2000. Na verdade, já na primeira corrida na Austrália Heifeld e Raikkonen terminaram em 4º e 6º, e em Interlagos o alemão ainda fechou em 3º, acertando seu primeiro pódio na carreira, bem como o primeiro para a equipe suíça desde o Grande Prêmio da Bélgica de 1998 ; na temporada os dois pilotos marcaram pontos ao todo em 9 corridas e a Sauber fechou na 4ª colocação no campeonato de construtores, a melhor posição já alcançada pela equipe em sua história, com 21 pontos, a melhor até aquele momento .

Para 2002

Após os excelentes resultados em 2001, a Sauber pretendia reconfirmar os dois pilotos, mas Kimi Räikkönen aceitou a oferta da McLaren, que o contratou para substituir seu compatriota e dois campeão mundial Mika Häkkinen . A equipe então iniciou negociações com Felipe Massa para apoiar Nick Heidfeld .

Tabela de resumo

Ano Equipe Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Japão.svg Pontos Pos.
2001 Sauber Petronas 01A 3.0 V10 B. Nick Heidfeld 4 Atraso 3 7 6 9 Atraso Atraso Atraso 6 6 Atraso 6 Atraso 11 6 9 21
Kimi Räikkönen 6 Atraso Atraso Atraso 8 4 10 4 10 7 5 Atraso 7 NP 7 Atraso Atraso
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

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