Sakon Yamamoto

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Sakon Yamamoto
Sakon Yamamoto 2010 Motorsport Japan.jpg
Yamamoto em 2010
Nacionalidade Japão Japão
Altura 172 cm
Peso 63 kg
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Categoria Fórmula 1 , Fórmula E
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Estréia 30 de julho de 2006
Temporadas 2006 -2007 ,2010
Estábulos Super Aguri 2006
Spyker 2007
HRT 2010
Melhor resultado final 24 (2007 )
GP disputou 21
Estatísticas atualizadas no Grande Prêmio da Coreia de 2010

Sakon Yamamoto ( Toyohashi , 9 de julho de 1982 ) é um piloto de corrida japonês .

Carreira

O começo

Após sua estreia nos karts aos 12 anos, ele venceu os campeonatos nacionais de Fórmula A em 1998 e 1999 , e então fez sua estreia nos monolugares com a Fórmula 3 em 2001 (quarto no campeonato japonês) e aos dois anos de idade .de competições na Europa . Em 2004 voltou ao Japão para competir novamente na Fórmula 3 e, no ano seguinte, na Fórmula Nippon . Seu pai, Misashi, é o chefe da Honda .

Fórmula 1

2005: Jordan

Do Grande Prêmio do Japão, ele é contratado como o terceiro piloto de Jordan .

2006: Super Aguri

Sakon Yamamoto ao volante do Super Aguri durante os treinos para o Grande Prêmio da Inglaterra de 2006

Em meados do campeonato de 2006 foi convocado pelo Super Aguri . Depois de ser o terceiro piloto nas sessões de qualificação gratuitas de sexta-feira, ele fez sua estreia ao volante do segundo carro da equipe japonesa no Grande Prêmio da Alemanha em Hockenheim , substituindo o francês Franck Montagny até o final da temporada; obtém quatro retiradas e três chegadas, mas muito longe dos pontos.

2007: Spyker

No campeonato de2007 , ele mudou-se para a Spyker como piloto de testes; partindo do Grande Prêmio da Hungria, foi promovido a piloto titular da equipe, com quem competiu nas últimas 7 corridas da temporada sem somar pontos. No mesmo ano, também competiu na GP2 com a equipe BCN Competición , disputando 11 corridas sem somar pontos.

2008-2009: Renault

Para as temporadas de 2008 e 2009 foi contratado pela Renault como piloto de testes, juntamente com Romain Grosjean e Lucas Di Grassi ; a falta de recurso a pilotos de teste por parte da equipa francesa, no entanto, deixou-o inactivo na primeira parte do ano. Em 15 de julho de 2008, ele foi anunciado como piloto titular do ART Grand Prix da série GP2 , no lugar de Luca Filippi ; [1] durante a temporada ele finalmente conseguiu um ponto final, em quarto lugar na corrida de velocidade na Hungria . Ele também participa da GP2 Asia Series, terminando em nono na classificação geral com um terceiro lugar na longa corrida em Xangai .

2010: HRT

Yamamoto ocupado com a HRT no fim de semana do Grande Prêmio da Alemanha de 2010 .

Em 17 de abril de 2010, a HRT anunciou que o havia contratado como piloto de testes e piloto reserva para o campeonato de2010 . [2] No Grande Prêmio da Inglaterra ele substitui Bruno Senna , como piloto titular, [3] enquanto nas duas corridas seguintes, na Alemanha e na Hungria , ele ocupa o lugar de Karun Chandhok . [4] No Grande Prêmio da Bélgica, ele é novamente confirmado como o piloto titular da equipe espanhola, novamente no lugar de Chandhok ; antes do Grande Prêmio da Itália, ele anuncia que permanecerá como piloto titular da HRT até o final da temporada, [5] mesmo que seja substituído por Christian Klien em Cingapura , Brasil e Abu Dhabi . [6]

2011: Virgin

Em 23 de março de 2011, o piloto japonês foi nomeado piloto reserva da Virgin nos três primeiros Grandes Prêmios da temporada de2011 ; [7] do Grande Prêmio do Canadá, seu lugar foi ocupado pelo canadense Robert Wickens . [8]

Depois da Fórmula 1

Depois de deixar a Fórmula 1 para sempre , ele se aposentou das corridas para se concentrar na assistência social, apenas para retornar ao cockpit na temporada 2014-2015 para participar das duas últimas etapas do Campeonato Mundial de Fórmula E em Londres , sem obter nenhum ponto. . Nos anos seguintes voltou suas atenções para a política, chegando a concorrer a uma vaga na Câmara dos Vereadores do Japão em 2019 , mas sem sucesso. Em 2020, ele correu o final da temporada da Super Formula Lights com a Team B-Max Racing.

Resultados na Fórmula 1

2005 Estábulo Carro Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Europe.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Pontos Pos.
Jordânia EJ15B TP -
2006 Estábulo Carro Bandeira de Bahrain.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Australia.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Europe.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
Super Aguri SA05 e SA06 TP TP TP TP Atraso Atraso Atraso Atraso 16 17 16 0 26º
2007 Estábulo Carro Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Europe.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
Spyker F8-VII Atraso 20 20 17 12 17 Atraso 0 24º
2010 Estábulo Carro Bandeira de Bahrain.svg Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira da República Popular da China.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Turquia.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Singapore.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da Coreia do Sul.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira dos Emirados Árabes Unidos.svg Pontos Pos.
HRT F110 SP 20 Atraso 19 20 19 16 15 0 26º
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Fórmula E

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pontos Posição
2014-15 Amlin Aguri Spark-Renault SRT 01E PEC POR PDE BNA MINHA LBH SEG BER MOS LON
Atraso
LON
Atraso
0 35º

Observação

  1. ^ Ex-motorista da Super Aguri junta-se à ART
  2. ^ (EN) Hispania Racing contrata Yamamoto como piloto de teste e reserva , em inthenews.co.uk, 17 de abril de 2010. Acessado em 17 de abril de 2010 (arquivado por 'url original em 5 de março de 2012).
  3. ^ Yamamoto substituindo Senna em HRT , gpupdate.net , 8 de julho de 2010. Recuperado em 9 de julho de 2010 .
  4. ^ Yamamoto substitui Chandhok no italiaracing.net, 17 de julho de 2010. Página visitada em 17 de julho de 2010.
  5. ^ Hispania: Yamamoto até o final da temporada , em f1.gpupdate.net , 2 de setembro de 2010. Página visitada em 5 de setembro de 2010 .
  6. ^ (EN) Klien vai competir pela HRT no Brasil , em formula1.com, 4 de novembro de 2010. Obtido em 4 de novembro de 2010.
  7. ^ Yamamoto reserva Virgin nos primeiros três Grands Prix , em f1grandprix.motorionline.com , 23 de março de 2011. Retirado em 22 de março de 2011 .
  8. ^ Virgin Third Driver Wickens , em italiaracing.net , 3 de junho de 2011. Retirado em 4 de junho de 2011 .

Outros projetos

links externos

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