Portal: Carros

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A Rolls Royce Fantasma III 1936 transparent.png

O portal automóvel

"O carro é feminino. Tem a graça, a esbeltez, a velocidade de uma sedutora; também tem uma virtude desconhecida para as mulheres: a obediência perfeita. Mas, por outro lado, as mulheres têm a leveza casual para superar qualquer aspereza"

Colabore no Wikiquote Gabriele D'Annunzio , em 1926 , em resposta a Giovanni Agnelli , que havia lhe perguntado sobre o gênero a ser atribuído ao termo "automóvel"

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Lamborghini Murcielago modificação O carro
O Chariot de Cugnot , na versão de 1771
O carro ou automóvel , comumente chamado com o auto forma contraída ou máquina popularmente, é um veículo a motor concebidos e construídos para o transporte privado de pessoas. Consequentemente, uma parte significativa da sua estrutura ou carroçaria é ocupado pelo passageiro compartimento, dentro do qual assentos estão instalados.

Após os renascentistas projetos e o XVIII - século protótipo de Cugnot baseado em vapor , o carro, como um meio válido e alternativas de transporte à tracção animal, estabeleceu-se no século XIX . Numerosas e diferentes motores com vários sistemas de combustível foram utilizados para a sua propulsão , até que, depois da Primeira Guerra Mundial , o motor de combustão interna e gasolina dominado todos os outros em todos os lugares. Mesmo esteticamente, o carro desenvolvido a partir dos primeiros vagões e carruagens directamente relacionados com veículos puxados por cavalos, para formas cada vez mais autônomas, tendendo, de um lado para explorar as aerodinâmicas características do veículo e do outro para proporcionar cada vez maior conforto aos passageiros. Durante o século XX , as melhorias técnicas contínuas do componente do motor e outras inovações ( pneus , em particular) não fez, no entanto, impedir o desenvolvimento de projetos inovadores para motores e sistemas de combustível .

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Vw kaefer ovals v sst.jpg
A Volskwagen Typ 1, mais conhecido como o Beetle em Itália (Käfer em alemão , também chamado de Coccinelle na França , Escarabajo em Espanha , Beetle ou Bug na Grã-Bretanha e do Estados Unidos , Fusca no Brasil e Vocho no México ), é um automóvel compacto produzido pela Volkswagen a partir de 1938 para 2003 . É certamente o mais conhecido alemão carro no mundo, tornando-se o símbolo do renascimento industrial alemã após a Segunda Guerra Mundial , bem como o primeiro modelo Volkswagen produzido. Ele detém o recorde para o carro mais longa do mundo, tendo sido produzido continuamente por sessenta e cinco anos. Além disso, há muito tempo detinha o recorde como o carro mais vendido no mundo, com 21,529,464 unidades. Em 1999 , foi eleito um dos cinco automóveis mais influentes do século XX . Devido à sua difusão mundial, é um dos primeiros exemplos de automóvel mundial .
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Lamborghini Murcielago modifica modelos de carros contemporâneos
Festival Testaross de speed.jpg
O Testarossa (com os seus 512 TR e F512 M evoluções) é um motor central berlinetta produzido por Ferrari de 1.984 até 1.996 . O Testarossa foi apresentado no 1984 Paris Motor Show como o sucessor do 512 BB . O carro, com sua linha, o trabalho de Pininfarina , caracteriza-se por uma cauda consideravelmente alargado (dominado por luzes retangulares imersos em uma série de barras horizontais) e por grandes grades laterais, imediatamente despertou grande aclamação (e algumas críticas: alguns até mesmo considerou excessiva., mais perto de Lamborghini ostentação do que Ferrari desportivo elegância). O interior luxuosamente acabado também era opulento. Originalmente, o Testarossa tinha apenas um espelho retrovisor muito salientes e curiosamente colocado no meio do pilar de pára-brisas, para tentar melhorar a visibilidade traseira muito pobre, dificultada pela cauda maciça; este local não era, de fato, particularmente elegante, assim, em 1986 foi adotada uma solução mais tradicional, com dois espelhos na base dos pilares.
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Lamborghini Murcielago editar ativo fabricantes de automóveis
Lamborghini Murciélago Roadster 2005.JPG
Lamborghini é um italiano industrial grupo ativo no automóvel setor, criada em 1963 , cuja sede atual está localizado em Sant'Agata Bolognese . Deriva-se o primeiro trator agrícola fábrica criada por Ferruccio Lamborghini em 1948 (o último marca foi vendida em 1971 e é agora parte do grupo Deutz-Fahr SAME ).

Em Cento ( FE ), em 1948 os tratores Lamborghini nasceu, graças a Ferruccio Lamborghini. A idéia surgiu a partir do momento de uma aquisição de um lote de motores em Nápoles por Ferruccio Lamborghini si mesmo; os primeiros tratores foram construídas em torno desses motores (como ele lembrou em década de setenta em um RAI entrevista). Apenas três anos após o fim da Segunda Guerra Mundial , a empresa foi capaz de projetar seus primeiros tratores em sua própria e dentro de poucos anos tornou-se uma das mais importantes empresas de máquinas agrícolas italianos. O setor histórico da casa e do "Lamborghini Tractor" relativa marca foram vendidos em 1971 para outro grupo industrial especializada no setor, MESMO que agora se tornou MESMO Deutz-Fahr , da qual ainda pertence hoje. Em 1959 o projeto foi tão longe como helicópteros , mas o governo italiano não conceder a autorização para a produção e, consequentemente, várias alternativas foram consideradas. Automobili Ferruccio Lamborghini SpA nasceu em 7 de Maio de 1963 . Esta empresa teve um grande sucesso graças a máquinas famosas e poderosas, tais como: 350 GTV , Miura , Countach , Espada , Jalpa , LM 002 (luxo off - road veículo), projetado e construído também graças a colaborações importantes com o designer Bertone e o designer de Giotto Bizzarrini motores.

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Lamborghini Murcielago editar Os designers automotivos

Giovanni Michelotti ( Turim , 6 de Outubro de 1921 - Turim , 23 de de Janeiro de 1980 ) foi um desenhador e empreendedor italiano ativa na " indústria automobilística . Na idade de 14 Giovanni Michelotti começou a trabalhar nas fábricas Farina como um menino. Apesar realização de tarefas humildes, como se espalhando as folhas na máquina de elaboração ou afiar os lápis , ele teve a oportunidade de observar o trabalho de designers importantes e, após as horas normais de trabalho, após a limpeza, ele esboçou alguns esboços que lhe permitido fazer apreciar. Tanto é assim que, quando o designer que foi aprendiz de Michelotti deixou a empresa, ele foi proposto para substituí-lo por Attilio Farina, filho do proprietário. Confiança provou ser bem respondeu alguns dias depois, quando o jovem Michelotti, ainda vestindo shorts, fez uma escala 1: 1 desenho para o chassis de um Alfa Romeo 6C 2500 , recebendo o aplauso admirada de Mario Revelli de Beaumont , já um estimado designer de automóveis no momento. Durante os anos na "Farina", Michelotti tinha percebido a importância ea autonomia operacional futuro, que o papel do designer estava destinado a assumir na produção industrial, especialmente no setor automotivo. Até então, o designer carroçaria era um empregado ou um colaborador artístico dos diversos setores automotivo, mas ainda não havia figura profissional que trabalhou no campo, a pedido de vários clientes. Em 1946 Michelotti decidiu "estabelecer seu próprio negócio" e abriu um estúdio em Corso Francia; é o primeiro estúdio profissional especificamente dedicada à concepção de carrocerias de que sabemos.

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Lamborghini Murcielago modificar os componentes
Válvula do motor b.jpg
A válvula reguladora de pressão (em Inglês cabeçote corrediço de válvula ou válvula de cogumelo) em motores de combustão interna do tipo a quatro tempos, funciona e destina-se em conjunto com a sua sede de válvula, a fim de ajustar a libertação ou a emissão de misturas gasosas, tais como a mistura de ar - combustível ou os gases de escape, sem estes para trás voltando ou escapar do cilindro , durante as fases de compressão e combustão. As válvulas Poppet são construídas com uma liga denominada Invar , dada por ferro e níquel, pois essa liga, além de garantir a correta resistência às tensões operacionais e ao desgaste, também possui uma dilatação reduzida, o que a torna perfeita para esta aplicação. ' Alguns motores esportivos usam válvulas feitas de aço de tungstênio , que resistem até a temperaturas muito altas.
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Lamborghini Murcielago modificação Os tipos de carros
LotusSuper7.jpg
Os carros esportivos ( carros esportivos em inglês ) são um tipo de carro pequeno, geralmente com dois bancos e duas portas , projetado para poder atingir uma alta velocidade máxima e ter excelente manobrabilidade. Os carros esportivos podem ser espartanos ou luxuosos, mas devem ter baixo peso e desempenho particularmente brilhante. Os carros esportivos têm suas raízes nos carros de turismo do início do século XX . Estes participaram dos primeiros ralis , como o Herkomer Cup , o Prinz Heinrich Fahrt e o rali de Monte Carlo . Embora o termo tenha sido cunhado após a Primeira Guerra Mundial , os dois primeiros modelos de carros esportivos são considerados o Vauxhall 20 cv , construído em 1908 , e o Austro-Daimler 27/80 cv, projetado por Ferdinand Porsche . Pouco depois, eles foram seguidos por um modelo da montadora francesa Doriot, Flandrin & Parant (que se tornou um carro esporte após o ajuste de HM e Walter Owen Bentley ) e o Rolls-Royce Silver Ghost . Nos Estados Unidos da América (onde os carros esportivos eram chamados de roadster , speedster, runabout ou raceabout), eles eram feitos pela Apperso], Kissel, Marion, Midland, National, Overland , Stoddard-Dayton e Thomas, que montavam carros pequenos. Tamanho. Além desses, muitos outros fabricantes, como Chadwick, Mercer, Stutz e Simplex, produziram carros maiores, também chamados de Gran Turismo ou sedans esportivos.
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Lamborghini Murcielago editar As categorias de referência
Lamborghini Murcielago editar Você sabia que ...
job.JPG chama '41 Chevy
O termo de ajuste refere-se à modificação de um veículo com 2, 3 ou 4 rodas, em comparação com os padrões de produção de série, a fim de adaptá-lo aos seus gostos ou necessidades específicas. O tuning (de Inglês para sintonizar, ajustar, ajustar bom- melodia) originou no Estados Unidos da América na década de sessenta com as hastes quentes , os T-baldes e os Lowriders de permanecer no campo de quatro rodas ou, na motocicleta campo, nas Choppers .

Só mais tarde é que chegar a Europa e, em seguida, a Itália , tornando-se um fenômeno conhecido em todo o mundo. Há também carro de marcas como, por exemplo, Abarth , que decidiram dedicar-se a este fenômeno, uma estratégia de marketing decidiu se aproximar do público jovem e para destacar a característica de "preparador" que a marca carrega com ele.

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Lamborghini Murcielago editar A biografia featured
Louis Chevrolet em 1914.jpg
Louis-Joseph Chevrolet ( La Chaux-de-Fonds , 25 de Dezembro de, 1878 - Detroit , 6 de Junho de, 1941 ) foi um americano- nascido suíço motorista de automóvel e empreendedor , fundador da fabricante de carro que leva seu nome . Tornando-se um piloto oficial Buick, ele conheceu o empresário William Crapo Durant (dono do Buick e fundador da General Motors em 1908 ), com quem ele se associou em 1911 para fundar um novo fabricante de automóveis. Aproveitando a notoriedade de Louis, a marca levou o nome de "Chevrolet". Logo, porém, divergências surgiram entre os dois fundadores e seguindo o desentendimento incessante sobre o sector de mercado em que a empresa estava a operar, Louis em 1913 vendeu sua parte das ações para Durant (mas não exclusivo do nome Chevrolet). Louis Chevrolet, então, decidiu retomar sua carreira como piloto, em seguida, com seus irmãos Arthur e Gaston, ambos os pilotos e mecânicos, ele criou o Frontenac marca, destinados a concursos e acima de tudo para o Indianapolis 500 . Ele morreu em 1941 , após vários ataques cerebrais. Um busto dele aparece na entrada do Indianapolis Motor Speedway museu e seu nome foi introduzido no Automotive Hall of Fame em 1969 .
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Lamborghini Murcielago modificação de modelos de carros antigos
Vauxhall 30-98 Saloon 6018427012 crop.jpg
O 30-98 era um carro produzido pela Vauxhall a partir de 1913 para 1915 e para 1919 para 1927 . Por entusiastas do modelo também é conhecido pelo chassis código, E-Type. Ele é considerado um dos mais famosos e bem sucedidos britânicos carros desportivos . Estava disponível com três tipos de corpo , torpedo dois quatro assentos e cupê . O motor foi instalado na frente , enquanto a unidade estava na parte traseira . O nome do 30-98 poderia derivar da potência entregue pelo motor. Foi, de facto, 30 cv a 1.000 rpm e 98 cv a 3.000 rpm. Outra explicação para a origem do nome pode ser rastreada para o furo e acidente vascular cerebral medições, que correspondem, respectivamente, a 30 mm e 98 mm. O primeiro 30-98 foi construído sob a liderança do vendedor de carro e piloto Joseph Higginson. No entanto, a 30-98 não era um modelo de competição, mas um torpedo rápido. Antes da entrega aos clientes, as unidades foram testadas por Vauxhall.
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Lamborghini Murcielago editar Os fabricantes de automóveis do passado
Bianchina1.jpg
A Autobianchi era uma fábrica de automóveis italiana, nascida em 1955 do spin-off da divisão de automóveis Bianchi , então vendida a uma participação igualitária da Pirelli e da Fiat . Ele cessou sua produção em 1995 . A Autobianchi nasceu em 11 de janeiro de 1955 por iniciativa do gerente geral da Bianchi, o engenheiro Ferruccio Quintavalle, que, para tirar a Fábrica de Automóveis e Velocipedi Edoardo Bianchi das dificuldades do pós - guerra , envolveu a FIAT e a Pirelli nesta nova empresa. A Pirelli teria assim expandido seu mercado enquanto a FIAT teria uma marca mais exclusiva com a qual comercializar seu próprio produto, bem como a possibilidade de experimentar novas soluções técnicas sem repercussões diretas em sua imagem. A fábrica será a da Desio , de propriedade da Bianchi, com área de 140 mil m², devidamente reestruturada e modernizada. Somente a partir de 1958 a propriedade da usina Desio também pertencerá formalmente à Autobianchi, quando Bianchi venderá suas ações para os outros 2 acionistas. Graças à presença de máquinas muito modernas para a época, principalmente na área da pintura, a fábrica conseguia produzir 200 carros por dia. Em 1968, a Autobianchi será totalmente absorvida pela FIAT SpA e por alguns anos as peças de usinagem de alguns modelos da Fiat, o 126 e o Panda, serão transferidas para a fábrica da Desio. De qualquer forma, a empresa sediada em Torino manterá a marca em uso em todo o país até 1995 ; o último modelo produzido, o Y10 , foi comercializado no exterior sob a mais famosa e prestigiada marca Lancia .
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