Phil Hill

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Phil Hill
Phil Hill + Jackie Stewart 1991 USA.jpg
Hill (à esquerda) com Jackie Stewart no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991
Nacionalidade Estados Unidos Estados Unidos
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Categoria Fórmula 1 , 24 Horas de Le Mans , Fórmula Tasman , Carrera Panamericana , 12 Horas de Sebring , 24 Horas de Daytona , Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos , Targa Florio
Fim da carreira 30 de julho de 1967
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Estréia 6 de julho de 1958
Temporadas 1958 - 1964 , 1966
Estábulos Suécia Jo Bonnier 1958
Ferrari 1958-1960
Reino Unido Yeoman Credit Racing Team 1960
Ferrari 1961-1962
Porsche 1962
ATS 1963
suíço Ecurie Filipinetti 1963
Cooper 1964
Piloto privado 1966
Estados Unidos Anglo American Racers 1966
Copas do mundo vencidas 1 ( 1961 )
GP disputou 52 (49 partidas)
GPs venceram 3
Pódios 16
Pontos obtidos 94 (98)
Primeira posição 6
Voltas rápidas 6
Carreira no Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos
Estréia 8 de março de 1953
Temporadas 1953 - 1967
Estábulos Estados Unidos Bill Spear 1953
Estados Unidos Rees Matkins Allen Guiberson 1953
Estados Unidos Allen Guiberson 1954
Estados Unidos Bill Spear 1954
Estados Unidos Allen Guiberson 1955
Ferrari 1955-1956
Estados Unidos George Tilp 1956
Ferrari 1957-1962
Estados Unidos NART 1962
Estados Unidos Shelby Automobiles 1963
Alemanha Ocidental Equipe Porsche 1963
Reino Unido Aston Martin 1963
Estados Unidos NART 1964
França Ford France 1964
Estados Unidos Ford Advanced Vehicles 1964
Estados Unidos Shelby Automobiles 1965
Estados Unidos Chaparral Cars 1966-1967
GP disputou 63
GPs venceram 14
Pódios 25
Carreira nas 24 Horas de Le Mans
Estréia 13 de junho de 1953
Temporadas 1953 , 1955 - 1967
Estábulos Estados Unidos Rees T. Makins 1953
Ferrari 1955-1962
Reino Unido David Brown / Aston Martin / Lagonda 1963
Estados Unidos Ford 1964
Estados Unidos Shelby Automobiles 1965
Estados Unidos Chaparral Cars 1966-1967
GP disputou 14
Pódios 6 [1]
Vitórias 3 ( 1958 , 1961 , 1962 )
Estatísticas atualizadas no Grande Prêmio da Itália de 1966

Philip Toll Hill Jr. ( Miami , 20 de abril de 1927 - Salinas , 28 de agosto de 2008 ) foi um piloto americano , campeão mundial de Fórmula 1 em 1961 com a Scuderia Ferrari . No mesmo nível de Mike Hawthorn, ele é o vencedor de pelo menos um título mundial com o menor número de vitórias em seu crédito, 3.

Carreira

Phil Hill nasceu em Miami , Flórida, em 20 de abril de 1927 , embora tenha crescido em Santa Monica . [2] Desde cedo ele era apaixonado por automobilismo e aos nove anos dirigiu o Oldsmobile da família pela primeira vez. [3] Em 1946, ele também foi um dos primeiros membros do California Sportscar Club. [3]

Ele começou sua carreira mudando-se para a Inglaterra para ser contratado pela Jaguar como piloto de teste e reserva. Em 1954 ele se destacou ao conquistar o 2º lugar na Carrera Panamericana , uma das três corridas mais prestigiosas da época, a bordo de uma Ferrari 375 MM Vignale .

Isso lhe rendeu a atenção de Enzo Ferrari, que o contratou para as 24 Horas de Le Mans e a Carrera Panamericana. 1955 foi o annus horribilis do automobilismo com o massacre de Le Mans, no qual 90 pessoas morreram. Após o evento, o governo mexicano decidiu cancelar o " Carrera ".

Em 1958 , em sua quarta participação, Hill venceu as 24 Horas de Le Mans, ao volante de uma Ferrari 250 Testa Rossa e, posteriormente, estreou na F1 com a Maserati no GP da França, terminando em sétimo. Enzo Ferrari, pelo desempenho de Hill, também o colocou na equipe de F1, mas a primeira corrida não foi bem para toda a equipe. Peter Collins morreu, o terceiro naquele ano, depois de Pat O'Connor e Luigi Musso .

Hill em uma Ferrari 156 F1 em 1962

Hill, depois de ter falhado o GP de Portugal, foi terceiro em Monza e fez a volta mais rápida. Contratado em caráter permanente, ficou em terceiro lugar no Marrocos , na corrida em que morreu Stuart Lewis-Evans .

Hill também foi confirmado em1959 , com dois segundos lugares e uma volta mais rápida. O americano permaneceu na Ferrari também em 1960 , quando venceu em Monza, e em 1961 , ano em que conquistou dois Grandes Prêmios e o título mundial, mas sofreu a morte do amigo e companheiro Wolfgang von Trips . Obviamente, ele foi reconfirmado na Ferrari em1962 , mas não passou de três pódios.No ano seguinte, Hill acompanhou Carlo Chiti à ATS italiana , também competindo em algumas corridas na Lotus , mas não terminou nada.

Em 1964 ele estava na Cooper , mas conseguiu apenas um único sexto lugar na Grã-Bretanha . Depois de uma tentativa fracassada de se classificar para o Grande Prêmio da Itália de 1966 com um Eagle, fechou com a F1. Ele morreu em 28 de agosto de 2008 em Salinas e foi enterrado em Woodlawn, Santa Monica , Califórnia .

Resultados

Resultados na Fórmula 1

1958 Estábulo Carro Bandeira da Argentina.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira de Indianápolis.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Morocco.svg Pontos Pos.
Jo Bonnier [4]
Ferrari [5]
Maserati 250F
Ferrari 246 F1
7 9 3 3 9 10º
1959 Estábulo Carro Bandeira de Monaco.svg Bandeira de Indianápolis.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira da Itália.svg US flag 49 stars.svg Pontos Pos.
Ferrari Ferrari 256 F1 4 6 2 3 Atraso 2 Atraso 20
1960 Estábulo Carro Bandeira da Argentina.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira de Indianápolis.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Pontos Pos.
Ferrari
Yeoman Credit Racing Team [6]
Ferrari 246 F1
Cooper T51
8 3 Atraso 4 12 7 Atraso 1 6 16 5 ª
1961 Estábulo Carro Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Pontos Pos.
Ferrari Ferrari 156 F1 3 2 1 9 2 3 1 34 (38)
1962 Estábulo Carro Bandeira da Holanda.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Pontos Pos.
Ferrari
Porsche [7]
156 F1
804
3 2 3 Atraso Atraso 11 NP 14
1963 Estábulo Carro Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Pontos Pos.
ATS
Ecurie Filipinetti [8]
ATS Tipo 100
Lotus 24
Atraso Atraso NC 11 Atraso Atraso 0
1964 Estábulo Carro Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
Tanoeiro Cooper T73
Cooper T66
9 8 Atraso 7 6 Atraso Atraso Atraso 9 1 19º
1966 Estábulo Carro Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
Piloto privado
Anglo American Racers [9]
Lotus 25
McLaren M3A
Eagle T1G
NP Atraso NQ 0
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano Classe Não. Pneus Carro Pelotão Co-pilotos Turns Pos.
Absol.
Pos. De
Classe
1953 S.
1,5
47 P. OSCA MT-4 1300
OSCA 1.3L I4
Estados Unidos Rees T. Makins Estados Unidos Fred Wacker Jr. 80 DNF DNF
1955 S.
5.0
3 E Ferrari 121 LM
Ferrari 4.4L I6
Ferrari Itália Umberto Maglioli 76 DNF DNF
1956 S.
3,0
10 E Ferrari 625 LM Touring
Ferrari 2.5L I4
Ferrari França André Simon 107 DNF DNF
1957 S.
5.0
6 E Ferrari 335 MM
Ferrari 3.0L V12
Ferrari Reino Unido Peter Collins 2 DNF DNF
1958 S.
3,0
14 E Ferrari 250 TR58
Ferrari 3.0L V12
Ferrari Bélgica Olivier Gendebien 305
1959 S.
3,0
14 D. Ferrari 250 TR59
Ferrari 3.0L V12
Ferrari Bélgica Olivier Gendebien 263 DNF DNF
1960 S.
3,0
9 D. Ferrari 250 TR59 / 60
Ferrari 3.0L V12
Ferrari Alemanha Ocidental Wolfgang von Trips 22 DNF DNF
1961 S.
3,0
10 D. Ferrari 250 TRI / 61
Ferrari 3.0L V12
Ferrari Bélgica Olivier Gendebien 333
1962 E
+3,0
6 D. Ferrari 330 TRI / LM Spyder
Ferrari 4.0L V12
Ferrari Bélgica Olivier Gendebien 331
1963 P.
+3,0
18 D. Aston Martin DP215
Aston Martin 4.0L I6
Reino Unido David Brown / Aston Martin / Lagonda Bélgica Lucien Bianchi 29 DNF DNF
1964 P.
5.0
10 D. Ford GT40 Mk I
Ford 4.2L V8
Estados Unidos Ford Nova Zelândia Bruce McLaren 192 DNF DNF
1965 P.
+5,0
2 G. Ford GT40 Mk II
Ford 7.0L V8
Estados Unidos Shelby Automobiles Nova Zelândia Chris Amon 89 DNF DNF
1966 P.
+5,0
9 F. Chaparral 2D
Chevrolet 5.4L V8
Estados Unidos Carros Chaparral Suécia Joakim "Jo" Bonnier 111 DNF DNF
1967 P.
+5,0
7 F. Chaparral 2F
Chevrolet 7.0L V8
Estados Unidos Carros Chaparral Reino Unido Mike Spence 225 DNF DNF

Observação

  1. ^ Três conseguiram o cargo na classificação da Classe S 3.0 e E +3.0.
  2. ^ (EN) Sobre Phil Hill , de philhill.com. Recuperado em 28 de fevereiro de 2016 .
  3. ^ A b (EN) Felix Muelas, Mattijs Diepraam, primeiro campeão mundial dos motoristas de América , em forix.com. Recuperado em 28 de fevereiro de 2016 .
  4. ^ No Grande Prix francês de 1958 .
  5. ^ Com a Ferrari do GP da Alemanha.
  6. ^ Nos 1960 Estados Unidos Prix grande .
  7. ^ Em 1962 Estados Unidos Prix grande .
  8. ^ No Grande Prix francês de 1963 .
  9. ^ Em 1966 Prix Grande italiano .

Outros projetos

links externos

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