Mike Coughlan

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Mike Coughlan ( 17 de fevereiro de 1959 ) é um designer britânico . Trata-se de carros de corrida.

Biografia

Nascido no Reino Unido, ele estudou engenharia mecânica na Inglaterra na Brunel University e se formou lá em 1981 . Até 1984 projetou carros para o Tiga Race Cars , que competia nas categorias juvenis. Mais tarde, ele foi contratado pela equipe F1 Lotus , mas como a sorte da casa inglesa começou a declinar, Coughlan se reorganizou e no final da década de 1990, junto com John Barnard , colaborou com uma empresa de design cujo trabalho era fornecer chassis para a Benetton , Ferrari e setas . Ele assumiu a direção técnica em 1999 e, com o fracasso do Arrows em 2002, mudou-se para a McLaren. Ele foi designer-chefe de 2002 a 2007 para esta equipe; em 2007 foi removido da equipe britânica devido à história conhecida como Spy Story , que o envolveu diretamente.

O caso de espionagem

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Spy Story (F1) .

Em 3 de julho de 2007, Coughlan foi suspenso pela McLaren após as denúncias de espionagem recebidas pela Ferrari [1] .

“A Ferrari anuncia que recentemente entrou com um processo contra Nigel Stepney e um engenheiro da equipe Vodafone McLaren-Mercedes [que o site AutoSport.com reconheceu como Coughlan] ao Tribunal de Modena por roubo de informações técnicas. Além disso, a ação legal foi iniciada na Inglaterra e um mandado de busca foi enviado ao engenheiro responsável com um resultado positivo "

( Comunicado de imprensa oficial da Ferrari [2] )

O mandado de busca foi enviado diretamente para a casa do engenheiro McLaren, enquanto o "resultado positivo" se refere aos documentos que provaram ser das fábricas de Maranello . No mesmo dia, foi anunciada a demissão de Stepney da Ferrari.

Em 6 de julho, a Honda confirmou que Stepney e Coughlan haviam abordado a equipe para "oportunidades de trabalho" já no mês anterior, em junho. Desde a revelação de Coughlan sobre o envolvimento no caso, a McLaren forneceu uma série de desenhos e dados para a FIA indicando todas as atualizações feitas no chassi desde o final de abril.

Observação

  1. ^ (EN) Jonathan Noble, Biranit Goren, suspeito de McLaren é Mike Coughlan , em Autosport.com, 3 de julho de 2007. Retirado em 02/07/2009.
  2. ^ (EN) Jonathan Noble, Biranit Goren, Ferrari confirma ação contra o homem da McLaren , em Autosport.com, 3 de julho de 2007. Retirado em 02/07/2009.

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