Mercedes-Benz (automobilismo)

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Mercedes-Benz
Logo da Mercedes-Benz.svg
Local Alemanha Alemanha
Stuttgart
Categorias
Deutsche Tourenwagen Masters
Fórmula 1
Campeonato Mundial de Protótipo Esportivo
Dados gerais
Anos de atividade desde 1914

A Mercedes-Benz é um fabricante alemão que sempre participou do automobilismo desde o início do século XX .

História

Em 1914, pouco antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial , a Mercedes participou e venceu o Grande Prêmio da França . A reconstrução do pós-guerra retardou o retorno às corridas, mas a partir de 1934, a mudança do regulamento dos carros do Grande Prêmio , decidida pela Associação Internacional de Automobilistas Reconhecidos , limitando o peso máximo dos carros a 750 kg, favoreceu a competitividade dos Mercedes e Auto Union que, graças às mais avançadas tecnologias metalúrgicas da indústria alemã, conseguiram construir carros mais leves e capazes de acomodar motores de cilindrada superior aos da concorrência. A década de 1930 foi marcada pelo domínio das setas prateadas , a cor deveu-se ao mesmo regulamento: no Grande Prémio da Alemanha de 1934, disputado no circuito de Nordschleife de Nürburgring , os dois Mercedes-Benz pesavam 1 kg mais do que o regulamento máximo , von Brauchitsch sugeriu retirar, de ambos os carros, a camada de tinta branca, com a qual os carros de nacionalidade alemã eram normalmente coloridos. O mesmo fez Alfred Neubauer , diretor do setor de automobilismo, deixando exposto o alumínio das carrocerias; assim nasceu o mito das Setas de Prata .

Um Mercedes-Benz W196 1954 dirigido por Juan Manuel Fangio em uma reconstituição

Em 1952 a Mercedes-Benz voltou às corridas vencendo as 24 Horas de Le Mans e a Carrera Panamericana , além de dominar a Fórmula 1 (herdeira do Grande Prêmio ) por duas temporadas, vencendo o mesmo número de campeonatos mundiais de pilotos. Tudo isso acabou em 1955, quando um Mercedes 300 SLR foi o protagonista de um terrível acidente em Le Mans, no qual mais de 80 espectadores morreram, e a casa se retirou de qualquer atividade esportiva.

Após algumas participações esporádicas em ralis , em meados da década de 1980 um motor Mercedes V8 reaparece montado no Sauber C8 Grupo C engajado no Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos , nas temporadas seguintes a colaboração com a Sauber recebeu importante apoio da Mercedes e os resultados foram não demorou a chegar ... a chegar: em 1989 com a Sauber C9 ganhou o Campeonato de Pilotos e Construtores, mas sobretudo após 37 anos voltou a vencer as 24 Horas de Le Mans ; em 1990 o Mercedes-Benz C11 venceu novamente o campeonato mundial de protótipos, é o verdadeiro retorno das flechas de prata .

No início dos anos 90 , ele competiu no DTM , o espetacular campeonato alemão de turismo, primeiro com o Mercedes-Benz 190 e depois com o Mercedes-Benz C-Class 36 sempre implantado pela equipe AMG , vencendo 3 campeonatos em 7 anos de militância .

A Mercedes se estabeleceu como fornecedora de motores ao vencer as 500 milhas de Indianápolis em 1994 e vários campeonatos mundiais na Fórmula 1, tanto como fornecedora de motores com a McLaren em 1998 , 1999 e 2008 e com o Brawn GP em 2009 , e como fabricante independente , voltando a competir diretamente na primeira divisão a partir de2010 .

No final dos anos noventa, o fabricante alemão volta a competir na categoria de carros de rodas cobertas, de fato participa do Campeonato FIA GT que vence em 1997 com o CLK-GTR e em 1998 com o CLK -LM , no entanto, falha duas vezes em vencer as 24 Horas de Le Mans , em particular em 1999, repetidamente toca o drama com o Mercedes-Benz CLR que "decola" em três ocasiões diferentes.

Atualmente a casa está presente na DTM e como fabricante e fornecedora de motores de Fórmula 1 e Fórmula 3 sob a orientação de Norbert Haug .

Fórmula 1

Atividades como construtor (1954-1955 e 2010-presente)

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Mercedes AMG F1 .

A primeira participação da Mercedes no Campeonato do Mundo de Fórmula 1 como fabricante limitou-se às temporadas de1954 e 1955 com excelentes resultados, o que levou Juan Manuel Fangio a conquistar dois títulos mundiais.

Após uma primeira aposentadoria e alguns anos como fornecedora de motores, a Mercedes voltou diretamente para o fabricante em2010 , assumindo o controle da Brawn . A equipe voltou ao sucesso mundial (pilotos e construtores) em2014 ; a partir desse ano, uma longa série de sucessos começou, o que levaria à vitória de vários títulos mundiais com Lewis Hamilton e Nico Rosberg .

Atividades como engenheiro (1993-presente)

Colaboração com Sauber e McLaren e sucessos iniciais (1993-1997)

Desde 1993 a Mercedes voltou à F1 como patrocinadora da equipe suíça Sauber , graças à colaboração com a empresa especializada britânica Ilmor Engineering , adquirida pela empresa de Stuttgart em 1993. Ilmor já havia feito sua estreia na F1 em anos anteriores ao equipar o Leyton House em 1991 , depois March e Tyrrell .

A estreia acontece no Grande Prêmio da África do Sul, onde Karl Wendlinger ganha dois pontos no campeonato; o Sauber C12 apresenta o símbolo da estrela de três pontas da Mercedes em ambos os lados. O campeonato seguinte, portanto, vê o retorno da empresa alemã como engenheira depois de quase quarenta anos, graças ao contrato de fornecimento firmado com a própria Sauber.

Em 1995 , a Mercedes iniciou sua parceria com a McLaren , que terminou em 2009 , quando a Mercedes-Benz anunciou a aquisição da maioria da equipe Brawn GP , que se tornou Mercedes GP a partir de2010 . Ao mesmo tempo, a Mercedes venderá gradualmente sua participação para a McLaren e continuará a fornecer os motores gratuitamente até2014 .

A primeira vitória foi obtida com David Coulthard no Grande Prêmio da Austrália de 1997 , a primeira corrida daquela temporada, seguida por outras 2 vitórias de Coulthard no Grande Prêmio da Itália e de Mika Häkkinen no Grande Prêmio da Europa.

Dobro de Häkkinen e o desafio com a Ferrari (1998-2001)

Häkkinen com a McLaren-Mercedes, vencedora da íris em 1999 .

As melhores temporadas da casa alemã são 1998 e 1999 em que Mika Häkkinen ganha o título de pilotos com a McLaren-Mercedes, temperada com o título de construtores em 1998. Em 2000 o finlandês será o segundo atrás de Michael Schumacher , enquanto em 2001 o vice -champion será Coulthard . Em quatro temporadas, a Mercedes, como engenheira, conquistou 27 vitórias, 32 poles e 36 voltas mais rápidas .

Período com resultados mistos (2002-2007)

McLaren MP4-19 com motor Mercedes de Räikkönen 2004 .

O período de três anos 2002 - 2004 é mesquinho com resultados com apenas 4 vitórias, 3 poles e 7 voltas mais rápidas, mesmo se em 2003 Kimi Räikkönen foi capaz de minar o título de Schumacher até a última corrida.

Enquanto isso, após a aquisição pelo grupo DaimlerChrysler do controle acionário da Ilmor em dezembro de 2002, esta mudou seu nome para Mercedes-Ilmor Ltd. , após passar por uma profunda crise de resultados devido também à minha morte em 2001 por Paul Morgan , um dos dois fundadores.

Em 2005, a divisão da empresa foi decidida por meio da venda aos demais acionistas (herdeiros da Penske , Mario Illien e Paul Morgan) do Special Project Group e da subsidiária americana Ilmor Engineering Inc. que gerencia os motores das séries americanas IRL e NASCAR . Mario Illien segue esses projetos mesmo que se fale de seu retorno à F1 em 2008 com a marca Ilmor.

No final de setembro de 2005, o departamento de Fórmula 1 da Mercedes-Ilmor foi separado do resto da Ilmor e passou a se chamar Mercedes-Benz High Performance Engines Ltd. , também com sede em Brixworth, na Inglaterra .

No mesmo ano , a Mercedes obteve 10 vitórias e Raikkonen foi novamente vice-campeão mundial.

Depois de um decepcionante 2006 , sem vitória, pela primeira vez desde 1996 , o casal Alonso - Hamilton venceu 8 corridas em2007 , mas não conseguiu conquistar o campeão mundial que, por apenas 1 ponto, foi para Räikkönen, que trocou para a Ferrari. . A temporada, porém, é marcada mais do que por resultados esportivos por uma disputa entre McLaren-Mercedes e Ferrari, com a equipe italiana acusando o adversário de espionagem industrial. Após duas audiências e uma reunião do Conselho Mundial do Automóvel, verifica-se que a McLaren utilizou informações confidenciais sobre a Ferrari F2007 a seu favor: a equipe foi, portanto, desclassificada pelo campeonato de construtores (os pontos obtidos pelos pilotos foram mantidos, o que no entanto, como mencionado anteriormente, nem Hamilton nem Alonso foram suficientes para ganhar o título). [1] [2]

Entre as tecnologias que a Mercedes / Ilmor explorou para levar o desempenho ao mais alto nível possível estava o uso de berílio como parte das ligas para a construção do bloco do motor. Devido ao risco de toxicidade desse material, seu uso foi proibido a partir de 2007.

Campeonato mundial de Hamilton, chegada de Brawn e sucessos de Button (2008-2009)

Hamilton com a McLaren-Mercedes, campeã mundial em 2008 .
Jenson Button com Brawn-Mercedes, campeões mundiais em 2009 .

Em 2008, Lewis Hamilton fez um retorno ao ganhar o título de pilotos e, assim, trazer a estrela de três pontas de volta ao título após 10 temporadas. Em 2009, a Mercedes forneceu motores para várias equipes pela primeira vez: além da McLaren, também a Force India and Brawn .

Brawn é a surpresa do ano: conquista o título de pilotos com Jenson Button e o título de construtores com 8 vitórias, 5 poles e 4 gpvs. A McLaren também se defende com 2 vitórias e 4 poles , enquanto a Force India conquista seu primeiro polo e seu primeiro gpv. No final da temporada, a empresa sediada em Stuttgart resolveu romper a parceria com a McLaren, rompendo a relação que durava desde 1995: as duas equipes, porém, acertam o fornecimento de motores até2014 , com uma reaquisição progressiva por A participação de 40% da McLaren na empresa detida pela Mercedes-Benz. Foi a seguir a este desligamento que a Mercedes assumiu o novo campeão mundial Brawn GP, ​​montando uma equipa própria quase cinquenta anos depois do último Grande Prémio em que participou uma flecha de prata . [3]

Colaboração com outras equipes (presente em 2009)

Além da Brawn (apenas para 2009 ) e da Force India (de 2009 a2018 ), ao longo dos anos a Mercedes colaborou com a Lotus em2015 e com a MRT em2016 . Também fornece motores para a Williams a partir de2014 e para Racing Point a partir da temporada de2019 ; essas colaborações continuam em2021 , também após a mudança do nome da equipe de Lawrence Stroll para Aston Martin . A partir de 2021, a Mercedes também retomou a colaboração com a McLaren , interrompida em 2014.

Resultados do fornecedor do motor

As equipes que utilizaram motores Mercedes-Benz em2021 são mostradas em negrito .

Estábulo Temporadas Vitórias Primeira posição Voltas rápidas Campeonato mundial de construtores Campeonato Mundial de Pilotos
Alemanha Mercedes AMG F11954 - 1955 ,2010 - 115 126 84 7 (2014 -2020 ) 9 (1954 [4] - 1955 ,2014 -2020 )
suíço Sauber 1994 0 0 0 - -
Reino Unido McLaren 1995 -2014 ,2021 - 78 76 84 1 ( 1998 ) 3 ( 1998 - 1999 , 2008 )
Reino Unido Força muscular 2009 8 5 4 1 ( 2009 ) 1 ( 2009 )
Índia / Reino Unido Força Índia [5] 2009 -2018 0 1 5 - -
Reino Unido Williams2014 - 0 1 2 - -
Reino Unido Lótus2015 0 0 0 - -
Reino Unido MRT2016 0 0 0 - -
Reino Unido Aston Martin [6] [7]2019 - 1 1 0 - -
Total1954 - 1955 , 1994 - 202 210 179 9 13
Fontes: [8] [9]

Atualização: Grande Prêmio de Abu Dhabi 2020

Observação

  1. ^ Portanto, a FIA forçou os motoristas da McLaren a falar , em gazzetta.it , 8 de setembro de 2007. Retirado em 4 de janeiro de 2021 .
  2. ^ McLaren, aqui está a frase. Dennis: "Injust sanction" , em gazzetta.it , 13 de setembro de 2007. Página visitada em 4 de janeiro de 2021 .
  3. ^ (EN) Andrew Benson, Mercedes assume a equipe Brawn F1 em news.bbc.co.uk, BBC News, 16 de novembro de 2009. Obtido em 4 de janeiro de 2021.
  4. ^ Compartilhado com Maserati .
  5. ^ Nas últimas 9 corridas de 2018 ele correu com uma licença britânica e sob o nome de Racing Point Force India .
  6. ^ De 2019 a 2020 ele correu com o nome de Racing Point .
  7. ^ De 2019 a 2020, os motores são renomeados, por motivos de patrocínio, BWT Mercedes .
  8. ^ Mercedes , em statsf1.com . Recuperado em 4 de janeiro de 2021 .
  9. ^ BWT Mercedes , em statsf1.com . Recuperado em 4 de janeiro de 2021 .

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