Mauro Baldi

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Mauro Baldi
Mauro Baldi 1982.jpg
Baldi no Grande Prêmio da Holanda de 1982
Nacionalidade Itália Itália
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Categoria Fórmula 1
Protótipos esportivos
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Temporadas 1982 - 1986
Estábulos Setas; flechas
Alfa Romeo
Espírito
Suécia Ekström
Melhor resultado final 16 ( 1983 )
GP disputou 41 (36 partidas)
Pontos obtidos 5

Mauro Baldi ( Reggio nell'Emilia , 31 de de Janeiro de 1954 ) é um ex- italiana de Fórmula 1 piloto de corridas .

Carreira

As fórmulas menores

Baldi fez sua estreia no rally em 1972 , antes de seguir para as corridas de pista, fazendo sua estreia na Copa da Itália Renault 5 em 1975. [1] Em 1977 ele ganhou os títulos italiano e europeu da Renault 5, graças aos quais a Renault financiou sua transição para a Fórmula 3 em 1978.

Ele conseguiu emergir e em 1980 tornou-se um piloto de Fórmula 3 de sucesso, vencendo o Grande Prêmio de Mônaco ; posteriormente, ele venceu o Campeonato Europeu de Fórmula 3 em 1981, vencendo oito corridas em um March-Alfa Romeo Euroracing patrocinado pela Marlboro .

Fórmula 1

Em 1982 foi contratado na Fórmula 1 pela equipa Arrows e mais tarde em 1983 pela Alfa Romeo , terminando em quinto lugar em Zandvoort a bordo do Alfa Romeo 183T . Em 1984, a Benetton tornou-se patrocinadora da equipe Alfa Romeo e Baldi perdeu o emprego; ele dirigiu para a pequena equipe Spirit em 1984 e 1985.

Em 1986, ele foi contratado pela nova equipe sueca Ekström Racing, entrando apenas no Grande Prêmio de San Marino , mas devido a grandes dívidas a equipe nunca vai partir.

Protótipos esportivos

A partir da esquerda: Hurley Haywood , Baldi e Yannick Dalmas , vencedores das 24 Horas de Le Mans (1994).

Depois da Fórmula 1 , ele foi o protagonista de uma carreira brilhante com protótipos esportivos, pilotando Lancia ( LC2 ), Porsche , Sauber e Peugeot ao longo dos anos , vencendo o Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos em 1990 a bordo do Mercedes-Benz C11 .

No mesmo ano, ele se encarregou da maioria dos testes do projeto Lamborghini F1.

Ele ganhou as 24 Horas de Le Mans em 1994 em um Dauer-Porsche 962 junto com Yannick Dalmas e Hurley Haywood. Ele também venceu as 24 Horas de Daytona duas vezes, em 1998 em uma Ferrari 333 SP e em 2002 em Dallara - Judd e as 12 Horas de Sebring novamente em 1998.

Entre suas outras experiências esportivas também a participação no campeonato IMSA dos Estados Unidos .

Resultados completos na F1

1982 Estábulo Carro Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Flag of Canada.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Suíça (Pantone) .svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Las Vegas, Nevada.svg Pontos Pos.
Setas; flechas A4 e A5 NQ 10 NQ NC NQ Atraso 8 6 9 Atraso Atraso 6 NQ 11 12 2 25º
1983 Estábulo Carro Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Flag of Canada.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Europe.svg Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Pontos Pos.
Alfa Romeo 183T Atraso Atraso Atraso 10 6 Atraso 12 10 7 Atraso Atraso 5 Atraso Atraso Atraso 3 16º
1984 Estábulo Carro Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira da França.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Europe.svg Bandeira de Portugal.svg Pontos Pos.
Espírito 101B Atraso 8 Atraso 8 Atraso NQ 8 15 0
1985 Estábulo Carro Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Flag of Europe.svg Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Espírito 101D Atraso Atraso Atraso 0
1986 Estábulo Carro Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Flag of Spain.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Mexico.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Ekström Racing GP86-01 N / D 0
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Além do esporte

Baldi também ganhou as manchetes em uma disputa tributária levantada pelo Estado italiano, aliado a outro esportista famoso como Valentino Rossi . [2]

Observação

  1. ^ ( EN ) DRIVERS: MAURO BALDI , em grandprix.com . Retirado em 4 de outubro de 2014 .
  2. ^ Artigo do Corriere della Sera .

Outros projetos

links externos

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