Honda na Fórmula 1

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Honda Racing F1 Team
Logotipo da Honda F1 Racing.svg
Local Japão Japão
Reino Unido Reino Unido
Brackley
Categorias
Fórmula 1
Dados gerais
Anos de atividade de 1964 a 2008
Fundador Japão Takeo Fukui
Diretor Reino Unido Nick Fry
Reino Unido Ross Brawn
Fórmula 1
Anos de participação De 1964 a 1968 e de 2006 a 2008
Melhor resultado 4º lugar ( 1967 , 2006 )
Competições jogadas 88
Vitórias 3
Observação
Desde 2006, herdeiro do British American Racing e desde 2009 substituído pelo Brawn GP
Honda
Honda logo.svg
Fornecedor de motores
Temporadas jogadas 1964 - 1968 , 1983 - 1992 , 2000 - 2008 ,2015 -2021
GP disputou 464
GPs venceram 82
Primeira posição 82
Não inclui estatísticas do motor Mugen

A montadora japonesa Honda já participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em diversas ocasiões, tanto como fabricante quanto como fornecedora de motores; A Honda Racing F1 Team tem sido a equipe oficial.

O compromisso com o automobilismo do fabricante japonês foi lançado em 1964 , poucos anos depois de entrar no mesmo na produção em massa e diretamente da Fórmula 1 onde competiu até 1968 . A volta se deu na temporada de 2006 com uma equipe própria (Honda Racing F1 Team) após a compra integral da British American Racing que era parceira tecnológica. No entanto, a Honda obteve os maiores resultados como fornecedora de motores, na Fórmula 1 entre 1983 e 1992 e novamente (com menos sorte) entre 2000 e 2008 , e na Indy Racing League da qual foi de 2006 a 2011 o único fornecedor. O estábulo, à venda devido a problemas financeiros a partir de 4 de dezembro de 2008 , foi vendido para a Ross Brawn , gerente até o ano de 2008 mesmo. O anúncio oficial da venda ocorreu em 6 de março de 2009 . [1] [2] Brawn renomeou a equipe como Brawn GP .

Atividades na Fórmula 1 como construtor

Estreia e primeiro retiro

Uma Honda Fórmula 1 de 1967

Enquanto passaram dez anos desde o início da produção de motocicletas e a entrada da Honda no mundo das corridas, passaram apenas quatro desde a produção do primeiro carro na entrada no mundo da Fórmula 1 . Em 1964 surpreendeu todo o ambiente das corridas com a apresentação de sua equipe nipônica por completo, além do piloto, única equipe, junto com a Ferrari , a ter um carro inteiramente desenhado em casa, tanto o chassi quanto o motor. Ele não teve que esperar muito até mesmo por sua primeira vitória na fórmula principal; em 1965 , de fato, Richie Ginther venceu o Grande Prêmio do México . O esporte é diferente, tendo como alvo também a Fórmula 2 , da qual venceu em 1967 todas as corridas do campeonato com a equipe Jack Brabham . A primeira parada das corridas sobre quatro rodas, ocorreu em 1968 e a decisão final amadureceu após a morte do piloto Jo Schlesser no volante da Honda no Grande Prêmio da França . Quase com certeza, porém, a escolha também se deveu ao momento de crise que a empresa passou no mercado dos Estados Unidos .

Retorne como um construtor

A Honda aumentou gradativamente seu papel nas operações da BAR até adquirir uma participação no início de 2005, por meio da criação da Barh Limited ventures, com 55% da British American Tobacco e da Honda 45%. Em 4 de outubro de 2005 foi então divulgada a notícia da aquisição do restante da sociedade [3] após a imposição de novas regras internacionais que impedem o patrocínio de marcas de tabaco e assim a equipe permaneceu sob o controle exclusivo da fabricante japonesa, que renomeou-o para a temporada de 2006 . A Honda assinou, então, um acordo final com a British American Tobacco no início de 2006 que previa que a equipe mantivesse a mesma pintura estética do ano passado para patrocinar a marca de cigarros Lucky Strike , da propriedade BAT até o Grande Prêmio do Brasil de 2006 . Na verdade, ele correu toda a temporada com o nome de Lucky Strike Honda Racing F1 Team. Mesmo que grande parte da estrutura e do quadro de funcionários tenha sido herdada da BAR, a Honda reconectou imediatamente a história da equipe à primeira experiência da década de 1960, retomando a tradicional numeração dos carros. O novo motor V8 de 2,4 litros foi desenvolvido pela Honda em pessoa e para a temporada de 2006 também vem para o recém-chegado da equipe Super Aguri F1 por muitos visto como um "segundo time" da Honda.

Barrichello ao volante do carro em 2006.

O compromisso da Honda parece ser vencer o primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 sob a nova gestão (objetivo já conseguido para BAR), mas apesar do compromisso financeiro a temporada de 2006 extremamente mesquinha revela os resultados para os pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello . A falta de competição levou à substituição no meio da temporada do diretor técnico Geoff Willis , presente à equipe desde 2002 , pelo japonês Shūhei Nakamoto , da Honda Racing Development. Mesmo assim, o primeiro (e único) sucesso veio apenas em 2006, com Button vencendo um Caótico Grande Prêmio da Hungria . A equipe terminou a temporada de 2006 na 4ª colocação com 86 pontos, um resultado bastante amargo devido aos grandes investimentos ao longo do ano. A temporada de2007 acabou sendo ainda mais desastrosa para a equipe anglo-japonesa, muitas vezes derrotada pelo pequeno Super Aguri (equipado com os carros Honda de 2006), com um decepcionante oitavo lugar, marcando apenas seis pontos. Em 2008, a Honda continua lutando, embora com uma pequena melhora em relação à temporada anterior. Button fecha em 6º na Espanha , enquanto Barrichello chega em 6º em Mônaco , 7º no Canadá e consegue o único pódio da temporada em Silverstone , terminando em 3º. Ao final do campeonato a equipe conquistou apenas 14 pontos e continua na última posição na classificação de construtores.

O segundo retiro

Jenson Button em 2008 com o último monoposto Honda Fórmula 1.

Em 4 de dezembro de 2008, o CEO da Honda Racing F1 Team Takeo Fukui anunciou a retirada da Honda da Fórmula 1 e das principais competições. [4] A empresa-mãe da equipe Honda colocou à venda sua propriedade 100% da BARH Limited, a antiga holding que primeiro controlava a BAR e depois a Honda Racing F1 e, ao longo do mês de dezembro, vários compradores se apresentaram para comprar (tudo ou parte dele). Em 27 de dezembro de 2008, o jornal La Stampa divulgou um artigo em que anunciava que Carlos Slim havia comprado uma equipe pela quantia simbólica de 1 €, mas esses itens foram então negados por Slim pessoalmente. Outros itens, também negados, já que um comprador deu o favorito fabricante europeu Peugeot . De qualquer forma, a equipe estaria presente no grid de largada em Melbourne já que, segundo Ross Brawn , os recursos permitiriam que a equipe competisse no primeiro Grande Prêmio da temporada em 2009 . Em 18 de fevereiro, foi confirmado o interesse do Grupo Virgin em uma tentativa de detectar a equipe. [5] No entanto, sim, está bem feito, então a hipótese de que pode ser liderado pela gestão da Brawn para assumir a equipe. [6] Em 25 de fevereiro, um advogado da equipe registrou os domínios brawnracing.com e brawnracing.co.uk, indicando assim os possíveis nomes da equipe para 2009. [7] Em 27 de fevereiro, a equipe de resgate foi anunciada como parte do mesmo gerente da equipe Brawn . [6] A mudança de propriedade foi oficializada pela mesma Honda em 6 de março de 2009. A equipe, a partir da temporada de 2009, mudou seu nome para Brawn Grand Prix F1 Team , enquanto a Barh Limited mudou seu nome para Brawn Limited.

Engenheiro

1983-1992: o primeiro período

O retorno da casa ao mundo da Fórmula 1 remonta a 1983 , não mais como fabricante de um carro completo, mas como fornecedor de motores de corrida, inicialmente para uma equipe menor, a Spirit , seguindo a Lotus , McLaren , Tyrrell e as equipes Williams . Com esses motores potentes, as equipes anglo-saxônicas conseguiram ganhar 6 títulos mundiais de construtores e 5 títulos de pilotos antes que a empresa japonesa decidisse parar sua participação ativa novamente; Os motores Honda preparados por Mugen ainda teriam equipado várias equipes entre os anos 90 e 2000 (totalizando 4 vitórias).

O retorno nos anos 2000

O posterior regresso às corridas da casa oficial veio em 2000 com um novo fornecimento de motor, desta vez da equipa British American Racing (posteriormente adquirida em 2006), com a qual conseguiu alcançar o segundo lugar no campeonato de construtores em 2004 . Por duas temporadas, os motores Honda também forneceram oficiais à Jordan (anteriormente equipados com os motores Honda preparados por Mugen), sem obter resultados apreciáveis.

2015-2021: o novo retorno

No ano de2015, a Honda voltou ao mundo da Fórmula 1 como a única fornecedora de motores da Equipe McLaren ; após três temporadas difíceis em2017, a McLaren anunciou a quebra do contrato com a Honda, que, após uma negociação fracassada com a Sauber , [8] em2018 impulsiona a Toro Rosso , se tornou AlphaTauri em2020 . [9] Desde 2019, a Honda também fornece motores para a Red Bull Racing , [10] com os quais o engenheiro japonês retorna à vitória. O nome Honda também está presente nos nomes das equipes Toro Rosso e AlphaTauri entre 2018 e2021 , e na Red Bull Racing em 2021. Em2020, os carros de ambas as equipes com motor Honda conseguem chegar ao topo da escala pódio durante a temporada. Em 2 de outubro de 2020 a empresa japonesa anuncia oficialmente uma nova retirada da primeira divisão no final de 2021. [11] Para a próxima temporada, a Red Bull formaliza um acordo com a mesma Honda para continuar a usar motores e tecnologia da fabricante japonesa , desenvolvido, no entanto, pela nova empresa Red Bull Powertrains e rebatizado Red Bull, que será utilizado tanto pelo Red Bull de AlphaTauri. [12] [13]

Principais pilotos na Fórmula 1

Carros

Resultados na Fórmula 1

Como construtor

Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1964 RA271 Honda RA271E D. Estados Unidos Bucknum Atraso Atraso Atraso 0
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1965 RA272 Honda RA272E G. Estados Unidos Ginther Atraso 6 Atraso Atraso 6 14 7 1 11
Estados Unidos Bucknum Atraso Atraso Atraso Atraso 13 5
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1966 RA273 Honda RA273E G. Estados Unidos Ginther Atraso NC 4 3
Estados Unidos Bucknum Atraso 8
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Canada.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1967 RA273
RA300
Honda RA273E F. Reino Unido Surtees 3 Atraso Atraso Atraso 6 4 1 Atraso 4 20
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira da Espanha (1945 - 1977) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Flag of Mexico.svg Pontos Pos.
1968 RA300
RA301
RA302
Honda RA273E
RA301E
RA302E
F. Reino Unido Surtees 8 Atraso Atraso Atraso Atraso 2 5 Atraso Atraso Atraso 3 Atraso 14
França Schlesser Atraso
Reino Unido Hobbs Atraso
Suécia Bonnier 5
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Bahrain.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Australia.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Europe.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2006 RA106 Honda RA806E M. Brasil Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Atraso 6 Atraso Atraso 4 8 6 6 12 7 86
Reino Unido Botão 4 3 10 7 Atraso 6 11 Atraso 9 Atraso Atraso 4 1 4 5 4 4 3
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Europe.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2007 RA107 Honda RA807E B. Reino Unido Botão 15 12 Atraso 12 11 Atraso 12 8 10 Atraso Atraso 13 8 Atraso 11 5 Atraso 6
Brasil Barrichello 11 11 13 10 10 12 Atraso 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Atraso
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Flag of Europe.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Singapore.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2008 RA108 Honda RA808E B. Reino Unido Botão Atraso 10 Atraso 6 11 11 11 Atraso Atraso 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
Brasil Barrichello SQ 13 11 Atraso 14 6 7 14 3 Atraso 16 16 Atraso 17 Atraso 13 11 15
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Como fornecedor de motores

Em negrito mostra estábulos que usam motores Honda em2021 ; A tabela não inclui as estatísticas do motor Mugen Honda .

Estábulo Temporadas Vitórias Primeira posição
Japão Honda 1964 - 1968 , 2006 - 2008 3 2
Reino Unido Espírito 1983 0 0
Reino Unido Williams 1983 - 1987 23 19
Reino Unido Lótus 1987 - 1988 2 1
Reino Unido McLaren 1988 - 1992 ,2015 -2017 44 53
Reino Unido Tyrrell 1991 0 0
Reino Unido BARRA 2000 - 2005 0 2
Irlanda Jordânia 2001 - 2002 0 0
Japão Super Aguri 2006 - 2008 0 0
Itália AlphaTauri [14]2018 -2021 1 0
Áustria Red Bull2019 -2021 10 7
Total 83 84

Atualização: Grande Prêmio da Áustria em 2021

Observação

  1. ^ (JA) Honda Racing F1 Team の 売 却 に つ い て, Honda Motor Co., Ltd., 6 de março de 2009. Retirado em 6 de março de 2009.
  2. ^ (EN) Brawn assume Honda Racing , autosport.com, 5 de março de 2009. Retirado em 6 de março de 2009.
  3. ^ (EN) Honda assume controle total da BAR , BBC Sport , 4 de outubro de 2005.
  4. ^ Honda, adeus à F1 , La Gazzetta dello Sport , 4 de dezembro de 2008.
  5. ^ (EN) Virgin Envolvido nas negociações da Honda F1 , BBC Sport , 18 de fevereiro de 2009.
  6. ^ A b (EN) A aquisição da Honda obtém luz verde , The Daily Telegraph , 27 de fevereiro de 2009.
  7. ^ (PT) Exclusivo: APOS Salvação, ex-Honda podera se Chamar Brawn Corrida , globoesporte.globo.com, 27 de fevereiro, de 2009.
  8. ^ F1, salta o Sauber-Honda Accord para 2018 . Recuperado em 8 de outubro de 2017 .
  9. ^ F1: Contrato oficial McLaren-Renault, Honda fornecerá Red Bull em Repubblica.it, 15 de setembro de 2017. Obtido em 8 de outubro de 2017.
  10. ^ F1, apresentação do Red Bull 2019: Honda começa a era para colocar o RB15 no mesmo nível da Ferrari e Mercedes , em Oasport.it, 13 de fevereiro de 2019. Página visitada em 22 de fevereiro de 2019.
  11. ^ Sky Sports, a Honda deixou a Fórmula 1 no final de 2021: é oficial , em sport.sky.it. Página visitada em 2 de outubro de 2020 .
  12. ^ F1 | Criação oficial do Red Bull Powertrains no F1GrandPrix.it. Retirado em 15 de fevereiro de 2021.
  13. ^ F1 | Horner após a aquisição da Power Unit Honda: "Os novos motores terão a marca Red Bull" no F1GrandPrix.it. Retirado em 15 de fevereiro de 2021.
  14. ^ De 2006 a 2019 correu com o nome de Scuderia Toro Rosso.

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