Honda na Fórmula 1

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Honda Racing F1 Team
Logotipo da Honda F1 Racing.svg
Local Japão Japão
Reino Unido Reino Unido
Brackley
Categorias
Fórmula 1
Dados gerais
Anos de atividade de 1964 a 2008
Fundador Japão Takeo Fukui
Diretor Reino Unido Nick Fry
Reino Unido Ross Brawn
Fórmula 1
Anos de participação De 1964 a 1968 e de 2006 a 2008
Melhor resultado 4º lugar ( 1967 , 2006 )
Competições jogadas 88
Vitórias 3
Observação
Desde 2006, herdeiro da British American Racing e desde 2009 substituído pelo Brawn GP
Honda
Honda logo.svg
Fornecedor de motores
Temporadas disputadas 1964 - 1968 , 1983 - 1992 , 2000 - 2008 ,2015 -2021
GP disputou 464
GPs venceram 82
Primeira posição 82
Não inclui estatísticas do motor Mugen

A montadora japonesa Honda já participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em diversas ocasiões, tanto como fabricante quanto como fornecedora de motores; a Honda Racing F1 Team foi a equipe oficial.

O compromisso do fabricante japonês com o automobilismo começou já em 1964 , alguns anos depois que ele entrou na produção em série e diretamente da Fórmula 1, na qual competiu até 1968 . O retorno aconteceu na temporada de 2006 com uma equipe com nome próprio ( Honda Racing F1 Team ) após a compra total da British American Racing, da qual era parceira de tecnologia. No entanto, a Honda obteve os maiores resultados como fornecedora de motores, na Fórmula 1 entre 1983 e 1992 e novamente (com menos sorte) entre 2000 e 2008 , e na Indy Racing League da qual foi de 2006 a 2011 o único fornecedor. A equipa, à venda devido a problemas financeiros desde 4 de Dezembro de 2008 , foi vendida a Ross Brawn , treinador da equipa até à época de 2008 . O anúncio oficial da venda foi feito em 6 de março de 2009 . [1] [2] Brawn renomeou a equipe com o nome de Brawn GP .

Atividades na Fórmula 1 como construtor

Estreia e primeiro retiro

Uma Honda Fórmula 1 de 1967

Enquanto cerca de dez anos se passaram entre o início da produção de motocicletas e a entrada da Honda no mundo das corridas, apenas quatro anos se passaram desde a produção do primeiro carro até a entrada no mundo da Fórmula 1 . Em 1964 surpreendeu todo o ambiente de corrida com a apresentação de sua equipe totalmente nipônica, além do piloto, única equipe, junto com a Ferrari , a ter um carro inteiramente projetado, tanto para chassi quanto para motor. Ele não teve que esperar muito até mesmo por sua primeira vitória na fórmula principal; na verdade, em 1965 , Richie Ginther venceu o Grande Prêmio do México . A atividade esportiva é diferente, também visando a Fórmula 2 , da qual venceu todas as corridas do campeonato com a equipe de Jack Brabham em 1967 . A primeira parada da atividade esportiva nas quatro rodas aconteceu em 1968 e a decisão final veio após a morte do piloto Jo Schlesser ao volante da Honda no Grande Prêmio da França . Quase com certeza, porém, a escolha se deu também pelo período de crise que a empresa vivia no mercado dos Estados Unidos da América .

Retorne como um construtor

A Honda aumentou gradativamente seu papel nas operações da BAR até adquirir uma participação acionária no início de 2005, por meio da criação da empresa-mãe BARH Limited, de propriedade de 55% da British American Tobacco e 45% da Honda. Em 4 de outubro de 2005, a notícia da aquisição do restante da empresa se espalhou [3] após a imposição de novas regras internacionais que impedem o patrocínio de marcas de tabaco e assim a equipe permaneceu sob o controle exclusivo da fabricante japonesa, que renomeou-o para a temporada de 2006 . A Honda então fechou um acordo final com a British American Tobacco no início de 2006 que previa que a equipe mantivesse a mesma aparência estética do ano anterior para patrocinar a marca de cigarros Lucky Strike , de propriedade da BAT, até o Grande Prêmio do Brasil de 2006 . Na verdade, ele correu toda a temporada com o nome de Lucky Strike Honda Racing F1 Team. Mesmo que grande parte da estrutura e do staff tenha sido herdada da BAR, a Honda reconectou imediatamente a história da equipe à primeira experiência da década de 1960, retomando a tradicional numeração dos carros. O novo motor V8 de 2,4 litros foi desenvolvido pela própria Honda e para a temporada de 2006 também está sendo fornecido à equipe estreante Super Aguri F1, amplamente vista como uma "segunda equipe" da Honda.

Barrichello ao volante do monoposto 2006.

O compromisso da Honda parece ser vencer o primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 sob a nova gestão (objetivo nunca alcançado na BAR), mas apesar do compromisso financeiro, a temporada de 2006 mostra-se extremamente carente de resultados para os pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello . A falta de competitividade levou à substituição do gerente técnico Geoff Willis , presente na equipe desde 2002 , pelo japonês Shūhei Nakamoto , vindo da Honda Racing Development, no meio da temporada. Apesar disso, o primeiro (e único) sucesso veio em 2006, graças à vitória de Button no caótico Grande Prêmio da Hungria . A equipe terminou a temporada de 2006 na 4ª colocação com 86 pontos, um resultado bastante amargo devido aos grandes investimentos ao longo do ano. A temporada de2007 acabou sendo ainda mais desastrosa para a equipe anglo-japonesa, muitas vezes derrotada pelo pequeno Super Aguri (equipado com carros Honda de 2006), com um decepcionante oitavo lugar, marcando apenas seis pontos. Em 2008, a Honda continua lutando, embora com uma pequena melhora em relação à temporada anterior. Button termina em 6º na Espanha , enquanto Barrichello vem em 6º em Mônaco , 7º no Canadá e consegue obter o único pódio da temporada em Silverstone , terminando em 3º. Ao final do campeonato a equipe conquistou apenas 14 pontos e continua na última posição na classificação de construtores.

O segundo retiro

Jenson Button em 2008 com o último monolugar da Fórmula 1 da Honda.

Em 4 de dezembro de 2008, o CEO da Honda Racing F1 Team Takeo Fukui anunciou a aposentadoria da Honda do mundo da Fórmula 1 e das principais competições. [4] A empresa-mãe da equipe Honda colocou à venda sua propriedade 100% da BARH Limited, a antiga holding que primeiro controlava a BAR e depois a Honda Racing F1 e, ao longo do mês de dezembro, vários compradores se apresentaram para comprar (tudo ou parte dele). Em 27 de dezembro de 2008, o jornal La Stampa divulgou uma matéria na qual anunciava que Carlos Slim Helú havia comprado o time pela soma simbólica de 1 euro, mas esses rumores foram posteriormente desmentidos pelo próprio Slim. Outros rumores, também negados, deram a fabricante europeia Peugeot como a favorita. De qualquer forma, a equipe estaria presente no grid de largada em Melbourne já que, segundo Ross Brawn , os recursos permitiriam à equipe disputar o primeiro Grande Prêmio da temporada de 2009 . Em 18 de fevereiro, o interesse do Virgin Group em fazer uma oferta para assumir a equipe foi confirmado. [5] No entanto, a hipótese de que poderia ser a gestão liderada por Brawn para assumir a equipe tornou-se generalizada. [6] Em 25 de fevereiro, um advogado da equipe registrou os domínios brawnracing.com e brawnracing.co.uk, indicando assim os possíveis nomes da equipe para 2009. [7] Em 27 de fevereiro, o resgate da equipe foi anunciado por parte do mesmo gerente de equipe Brawn. [6] A transferência de propriedade foi oficializada pela Honda em 6 de março de 2009. A equipe, a partir da temporada de 2009, mudou seu nome para Brawn Grand Prix F1 Team , enquanto a BARH Limited mudou seu nome para Brawn Limited.

Engenheiro

1983-1992: o primeiro período

O retorno da casa ao mundo da Fórmula 1 remonta a 1983 , não mais como fabricante de um carro completo, mas como fornecedor de motores de corrida, inicialmente para uma equipe menor, a Spirit , seguindo a Lotus , McLaren , Tyrrell e as equipes Williams . Com esses motores potentes, as equipes anglo-saxônicas conseguiram ganhar 6 títulos mundiais de construtores e 5 títulos de pilotos antes que a empresa japonesa decidisse parar sua participação ativa novamente; Os motores Honda preparados por Mugen teriam, em qualquer caso, equipado várias equipes entre os anos 90 e 2000 (para um total de 4 vitórias).

O retorno nos anos 2000

O subsequente regresso às corridas de fábrica deu-se em 2000 com um novo fornecimento de motor, desta vez para a equipa British American Racing (posteriormente adquirida em 2006), com a qual conseguiu o segundo lugar no campeonato de construtores em 2004 . Durante duas temporadas, a Honda também forneceu motores oficiais à Jordan (anteriormente equipados com motores Honda preparados por Mugen), mas sem obter resultados apreciáveis.

2015-2021: o novo retorno

Em2015 , a Honda voltou ao mundo da Fórmula 1 como fornecedora do único motor da equipe McLaren ; após três temporadas difíceis, em2017 a McLaren anunciou a quebra do contrato com a Honda, que, após uma negociação fracassada com a Sauber , [8] a partir de2018 impulsiona a Toro Rosso , que se tornou AlphaTauri em2020 . [9] Desde 2019, a Honda também fornece motores para a Red Bull Racing , [10] com a qual o engenheiro japonês retorna à vitória. O nome Honda também está presente nos nomes das equipes Toro Rosso e AlphaTauri entre 2018 e2021 , e na Red Bull Racing em 2021. Em2020, os carros de ambas as equipes com motor Honda conseguem chegar ao topo da escala pódio durante a temporada. Em 2 de outubro de 2020, o fabricante japonês anuncia oficialmente uma nova aposentadoria da primeira divisão no final de 2021. [11] Para as temporadas seguintes, a Red Bull formaliza um acordo com a própria Honda para continuar usando os motores e tecnologia do fabricante japonês , desenvolvido no entanto por conta própria pela nova empresa Red Bull Powertrains e rebatizado Red Bull, que será usado tanto pela Red Bull quanto pela AlphaTauri. [12] [13]

Principais pilotos na Fórmula 1

Carros

Resultados na Fórmula 1

Como construtor

Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1964 RA271 Honda RA271E D. Estados Unidos Bucknum Atraso Atraso Atraso 0
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1965 RA272 Honda RA272E G. Estados Unidos Ginther Atraso 6 Atraso Atraso 6 14 7 1 11
Estados Unidos Bucknum Atraso Atraso Atraso Atraso 13 5
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1966 RA273 Honda RA273E G. Estados Unidos Ginther Atraso NC 4 3
Estados Unidos Bucknum Atraso 8
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Flag of Canada.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos Pos.
1967 RA273
RA300
Honda RA273E F. Reino Unido Surtees 3 Atraso Atraso Atraso 6 4 1 Atraso 4 20
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira da Espanha (1945 - 1977) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México.svg Pontos Pos.
1968 RA300
RA301
RA302
Honda RA273E
RA301E
RA302E
F. Reino Unido Surtees 8 Atraso Atraso Atraso Atraso 2 5 Atraso Atraso Atraso 3 Atraso 14
França Schlesser Atraso
Reino Unido Hobbs Atraso
Suécia Bonnier 5
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Bandeira de Bahrain.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Australia.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Europe.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2006 RA106 Honda RA806E M. Brasil Barrichello 15 10 7 10 5 7 4 10 Atraso 6 Atraso Atraso 4 8 6 6 12 7 86
Reino Unido Botão 4 3 10 7 Atraso 6 11 Atraso 9 Atraso Atraso 4 1 4 5 4 4 3
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Flag of Europe.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2007 RA107 Honda RA807E B. Reino Unido Botão 15 12 Atraso 12 11 Atraso 12 8 10 Atraso Atraso 13 8 Atraso 11 5 Atraso 6
Brasil Barrichello 11 11 13 10 10 12 Atraso 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Atraso
Ano Carro Motor Pneus Pilotos Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Flag of Europe.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Singapore.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira do Brasil.svg Pontos Pos.
2008 RA108 Honda RA808E B. Reino Unido Botão Atraso 10 Atraso 6 11 11 11 Atraso Atraso 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
Brasil Barrichello SQ 13 11 Atraso 14 6 7 14 3 Atraso 16 16 Atraso 17 Atraso 13 11 15
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Como fornecedor de motores

As equipes que usaram motores Honda em2021 são mostradas em negrito ; a tabela não inclui estatísticas do motor Mugen Honda .

Estábulo Temporadas Vitórias Primeira posição
Japão Honda 1964 - 1968 , 2006 - 2008 3 2
Reino Unido Espírito 1983 0 0
Reino Unido Williams 1983 - 1987 23 19
Reino Unido Lótus 1987 - 1988 2 1
Reino Unido McLaren 1988 - 1992 ,2015 -2017 44 53
Reino Unido Tyrrell 1991 0 0
Reino Unido BARRA 2000 - 2005 0 2
Irlanda Jordânia 2001 - 2002 0 0
Japão Super Aguri 2006 - 2008 0 0
Itália AlphaTauri [14]2018 -2021 1 0
Áustria Red Bull2019 -2021 10 7
Total 83 84

Atualização: Grande Prêmio da Áustria 2021

Observação

  1. ^ ( JA ) Equipe Honda Racing F1 の 売 却 に つ い て, Honda Motor Co., Ltd., 6 de março de 2009. Retirado em 6 de março de 2009 .
  2. ^ (EN) Brawn assume Honda Racing , autosport.com, 5 de março de 2009. Retirado em 6 de março de 2009.
  3. ^ (EN) Honda assume controle total da BAR , BBC Sport , 4 de outubro de 2005.
  4. ^ Honda, adeus à F1 , La Gazzetta dello Sport , 4 de dezembro de 2008.
  5. ^ (EN) Virgin Envolvido nas negociações da Honda F1 , BBC Sport , 18 de fevereiro de 2009.
  6. ^ A b (EN) A compra da Honda recebe luz verde , The Daily Telegraph , 27 de fevereiro de 2009.
  7. ^ (PT) Exclusivo: APOS Salvação, ex-Honda podera se Chamar Brawn Corrida , globoesporte.globo.com, 27 de fevereiro de 2009.
  8. ^ F1, negócio Sauber-Honda pulado para 2018 . Recuperado em 8 de outubro de 2017 .
  9. ^ F1: acordo oficial McLaren-Renault, Honda para fornecer Toro Rosso , em Repubblica.it , 15 de setembro de 2017. Página visitada em 8 de outubro de 2017 .
  10. ^ F1, apresentação do Red Bull 2019: a era Honda começa a colocar o RB15 no mesmo nível da Ferrari e da Mercedes , em Oasport.it , 13 de fevereiro de 2019. Página visitada em 22 de fevereiro de 2019 .
  11. ^ Sky Sport, Honda deixa a Fórmula 1 no final de 2021: é oficial , em sport.sky.it . Página visitada em 2 de outubro de 2020 .
  12. ^ F1 | Criação oficial do Red Bull Powertrains , em F1GrandPrix.it . Recuperado em 15 de fevereiro de 2021 .
  13. ^ F1 | Horner após a aquisição da Honda Power Units: "Os novos motores terão a marca Red Bull" , em F1GrandPrix.it . Recuperado em 15 de fevereiro de 2021 .
  14. ^ De 2006 a 2019 ele correu sob o nome de Scuderia Toro Rosso .

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