Grande Prêmio da Espanha de 2005

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Espanha Grande Prêmio da Espanha de 2005
736º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 5 de 19 do campeonato de 2005
Catalunya (2004-2006) .svg
Encontro 8 de maio de 2005
Nome oficial Grande Prêmio XLVII de Marlboro de España
Lugar Montmeló
Caminho 4.627 km / 2.875 US mi
Distância 66 voltas, 305,256 km / 189,677 US mi
Clima ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Finlândia Kimi Räikkönen Itália Giancarlo Fisichella
McLaren - Mercedes em 2: 31.421 Renault em 1: 15.641
(na volta 66)
Pódio
1 Finlândia Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
2 Espanha Fernando alonso
Renault
3 Itália Jarno Trulli
Toyota

O Grande Prêmio da Espanha de 2005 foi a quinta rodada da temporada de 2005 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Aconteceu no domingo, 8 de maio de 2005, no Circuito da Catalunha , em Montmeló , perto de Barcelona . A corrida foi vencida pela primeira vez nesta temporada pelo finlandês da McLaren Kimi Räikkönen , que precedeu o espanhol Fernando Alonso e o italiano Jarno Trulli na linha de chegada.

Vigília

Aspectos esportivos

Na sequência da decisão do Tribunal Internacional de Recurso da FIA , que se reuniu a 4 de Maio, a BAR foi suspensa por dois Grandes Prémios, o da Espanha e o do Mónaco , devido às irregularidades técnicas apuradas após o GP de São Marinho ; além disso, com a exclusão dos dois carros da ordem de chegada da corrida de Imola, perdem-se os 10 pontos obtidos nessa ocasião pelos dois pilotos Jenson Button e Takuma Satō . [1] A equipe, que já estava presente no circuito espanhol, renunciou a apelar da decisão em 6 de maio. [2]

Nos treinos livres desta sexta-feira, além dos pilotos titulares, também participam nas duas sessões Pedro de la Rosa com a McLaren , Christian Klien com a Red Bull , Ricardo Zonta com a Toyota e Robert Doornbos com a Jordan .

Ensaios

Resultados

Na primeira sessão de sexta-feira [3] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 15.675 15
2 37 Áustria Christian Klien Áustria RBR - Cosworth 1: 16.821 +1.146 25
3 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 17.047 +1.372 12

Na segunda sessão da sexta-feira [4] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 15.062 28
2 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 16,220 +1.158 34
3 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 16.527 +1,465 30

Na primeira sessão de sábado [5] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 15.605 6
2 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 15.631 +0,026 10
3 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 15.860 +0,255 10

Na segunda sessão do sábado [6] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 14,280 13
2 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 14,462 +0,182 11
3 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 14.672 +0,392 12

Qualificações

Relatório

Na primeira sessão, os quatro primeiros pilotos estão separados por apenas setenta e cinco milésimos: o melhor tempo é marcado por Jarno Trulli , seguido por Fernando Alonso , Kimi Räikkönen e Ralf Schumacher . Das duas Williams , dois décimos e meio atrás da Toyota italiana, as lacunas tornam-se mais pesadas. [7]

Na segunda sessão, o melhor tempo foi marcado por Raikkonen, à frente de Mark Webber por apenas vinte e quatro milésimos. Atrás deles estão Fernando Alonso e Ralf Schumacher, enquanto Trulli, que havia obtido o melhor desempenho no final da sessão de sábado, está a seis décimos do topo.

A soma dos tempos mostra Räikkönen e Webber na primeira linha, seguidos por Alonso e Ralf Schumacher. No fundo da grelha encontram-se Nick Heidfeld e Rubens Barrichello que, depois de terem trocado o motor, não completam a volta de qualificação para poupar pneus e combustível, bem como Tiago Monteiro , cujo motor falhou durante a sessão. [8]

Resultados

Nas sessões de qualificação [9] [10] tivemos esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 Total Destacamento Grade
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 14.819 1: 16.602 2: 31.421 1
2 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW 1: 15.042 1: 16.626 2: 31,668 +0,247 2
3 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 14.811 1: 16.880 2: 31,691 +0,270 3
4 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 14.870 1: 17.047 2: 31.917 +0,496 4
5 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 1: 14,795 1: 17.200 2: 31.995 +0,574 5
6 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 15.601 1: 17.229 2: 32.830 +1,409 6
7 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 15.902 1: 17.570 2: 33.472 +2,051 7
8 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 15.398 1: 18,153 2: 33.571 +2,130 8
9 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth 1: 15,795 1: 18.373 2: 34.148 +2.747 9
10 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas 1: 15.863 1: 18.361 2: 34,224 + 2.803 10
11 15 Itália Vitantonio Liuzzi Áustria RBR - Cosworth 1: 16,288 1: 19.014 2: 35,302 +3,881 11
12 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas 1: 16.794 1: 19,686 2: 36.480 +5.059 12
13 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota 1: 18.557 1: 20.711 2: 39,268 +7.847 13
14 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota 1: 19.040 1: 20.903 2: 39.943 +8.522 18 [8]
15 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth 1: 19.563 1: 21.578 2: 41.141 +9,720 14
16 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth 1: 20.306 1: 22.453 2: 42,759 +11.338 15
17 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 15.038 Eterno Eterno - 17 [8]
18 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 15.746 Eterno Eterno - 16 [8]

O melhor desempenho em cada sessão é mostrado com os tempos em negrito .

Concorrência

Relatório

Na largada, Kimi Räikkönen teve uma boa largada e imediatamente assumiu o comando da corrida, enquanto o chute de Mark Webber foi muito ruim e foi ultrapassado por Fernando Alonso e Ralf Schumacher ; na traseira, porém, os Minardi de Christijan Albers e Patrick Friesacher têm dificuldade de largada devido a alguns problemas eletrônicos que obrigam o safety car a entrar, que se mantém na pista para as primeiras voltas da corrida. Na sétima volta Juan Pablo Montoya é o protagonista de um giro sem consequências, enquanto Vitantonio Liuzzi gira no mesmo ponto do colombiano duas voltas depois, porém permanecendo atolado na gravilha e, portanto, tendo que se retirar. A corrida continua linearmente até a quadragésima quarta volta, quando Michael Schumacher , enquanto estava na terceira posição, retorna às boxes reclamando de problemas com o pneu traseiro esquerdo, que é substituído; duas voltas depois, no entanto, foi forçado a abandonar devido a outro problema, desta vez envolvendo o pneu dianteiro esquerdo. O catavento de suprimentos não muda as posições de liderança, que se estabilizam com Räikkönen à frente de Alonso e Jarno Trulli , que consegue ultrapassar seu companheiro de equipe Ralf Schumacher: Giancarlo Fisichella , Webber, Juan Pablo Montoya e David Coulthard completam a zona de pontos. [11]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [12] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Pneus Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes M. 66 1: 27: 16.830 1 10
2 5 Espanha Fernando alonso França Renault M. 66 +27,652 3 8
3 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota M. 66 +45.947 5 6
4 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota M. 66 +46,719 4 5
5 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault M. 66 +57.936 6 4
6 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW M. 66 +1: 08.542 2 3
7 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes M. 65 +1 turno 7 2
8 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth M. 65 +1 turno 9 1
9 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari B. 65 +1 turno 16
10 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW M. 65 +1 turno 17
11 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas M. 63 Pneu [13] 10
12 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota B. 63 +3 voltas 18
13 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota B. 63 +3 voltas 13
Atraso 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas M. 51 Pressão da água 12
Atraso 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari B. 46 Pneu 8
Atraso 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth B. 19 Intercâmbio 14
Atraso 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth B. 11 Rodar 15
Atraso 15 Itália Vitantonio Liuzzi Áustria RBR - Cosworth M. 9 Rodar 11

Rankings mundiais

Observação

  1. ^ (EN) BAR entregou a equipe de proibição de duas corridas em formula1.com, Formula One Management , 5 de maio de 2005. Retirado em 31 de março de 2012.
  2. ^ (EN) Desafio do recurso de abandono da BAR em formula1.com, Gerenciamento de Fórmula Um , 6 de maio de 2005. Recuperado em 31 de março de 2012.
  3. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  4. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  5. ^ Primeira sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  6. ^ Segunda sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  7. ^ (EN) Trulli agarra a pole provisória em formula1.com, Formula One Management , 7 de maio de 2005. Retirado em 31 de março de 2012.
  8. ^ a b c d Rubens Barrichello , Nick Heidfeld e Tiago Monteiro penalizados com 10 posições na grelha de partida por terem trocado o motor. ( EN ) Raikkonen bate Webber na pole , em formula1.com , Formula One Management , 8 de maio de 2005. Página visitada em 14 de novembro de 2011 .
  9. ^ Sessão de qualificação de sábado , em formula1.com .
  10. ^ Sessão de qualificação de domingo , em formula1.com .
  11. ^ (EN) Raikkonen reina na Espanha , em formula1.com, Formula One Management , 8 de maio de 2005. Retirado em 31 de março de 2012.
  12. ^ Resulta Grand Prix , em formula1.com.
  13. ^ Felipe Massa está classificado por ter percorrido pelo menos 90% da distância da prova.

Outros projetos

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