Grande Prêmio da Espanha de 1998

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Espanha Grande Prêmio da Espanha de 1998
619º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 5 de 16 do campeonato de 1998
Circuito Catalunya 1995-2003.svg
Encontro 10 de maio de 1998
Lugar Montmeló
Caminho 4.728 km / 2.938 US mi
circuito permanente
Distância 65 voltas, 307.320 km / 190.960 US mi
Clima ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Finlândia Mika Häkkinen Finlândia Mika Häkkinen
McLaren-Mercedes em 1: 20.262 McLaren-Mercedes em 1: 24,275
(na volta 25)
Pódio
1 Finlândia Mika Häkkinen
McLaren-Mercedes
2 Reino Unido David Coulthard
McLaren-Mercedes
3 Alemanha Michael Schumacher
Ferrari

O Grande Prêmio da Espanha de 1998 foi a quinta rodada da temporada de Fórmula 1 de 1998 . Aconteceu no dia 10 de maio no Circuito da Catalunha e viu a vitória de Mika Häkkinen sobre a McLaren , seguido por David Coulthard e Michael Schumacher .

Vigília

A FIA abole as chamadas "torres de asas" ou candelabros, apêndices aerodinâmicos montados na barriga dos carros, com os quais Ferrari também havia corrido em Imola.

A Ford carrega o novo motor P4 evolution, instalado no Stewart de Barrichello .

Qualificações

Em um circuito onde o McLaren MP4 / 13 testou durante todo o inverno, as distâncias entre as flechas de prata e os outros carros aumentam consideravelmente. Häkkinen obtém a pole position à frente de Coulthard e é um segundo e meio mais rápido que Schumacher , terceiro; seguido pelos dois Benetones de Fisichella e Wurz , competitivos graças aos pneus Bridgestone que também colocaram Barrichello na nona posição. O segundo Ferrari de Irvine é o sexto, à frente de Herbert e Hill . Em vez disso, Rosset não se qualificou, muito lento na Tyrrell.

Ranking

Pos Não Piloto Construtor Clima Destacamento
1 8 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1: 20,262
2 7 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes 1: 20.996 +0,734
3 3 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1: 21.785 +1.523
4 5 Itália Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1: 21.894 +1.632
5 6 Áustria Alexander Wurz Benetton - Playlife 1: 21.965 +1,703
6 4 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 1: 22.350 +2,088
7 15 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Petronas 1: 22.794 +2.532
8 9 Reino Unido Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1: 22.835 +2.573
9 18 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford 1: 22.860 +2,598
10 1 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 1: 22.885 +2.623
11 10 Alemanha Ralf Schumacher Jordan - Mugen-Honda 1: 22.927 +2.665
12 11 França Olivier Panis Prost - Peugeot 1: 22.963 +2.701
13 2 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 1: 23,197 +2,935
14 14 França Jean Alesi Sauber - Petronas 1: 23,327 +3,065
15 16 Brasil Pedro Diniz Setas; flechas 1: 23,704 +3,442
16 12 Itália Jarno Trulli Prost - Peugeot 1: 23.748 +3,486
17 17 Finlândia Mika Salo Setas; flechas 1: 23,887 +3.625
18 19 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford 1: 24,112 +3.850
19 23 Argentina Esteban Tuero Minardi - Ford 1: 24,265 +4,003
20 22 Japão Shinji Nakano Minardi - Ford 1: 24.538 +4,276
21 21 Japão Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 1: 24,722 +4.460
Limite de tempo 107%: 1: 25.880
NQ 20 Brasil Ricardo Rosset Tyrrell - Ford 1: 25.946 +5.684 [1]

Concorrência

Os McLarens começaram bem, com Häkkinen a manter a primeira posição à frente de Coulthard ; Schumacher , por outro lado, começa mal e é colocado por Irvine e Fisichella . Após algumas curvas, Frentzen e Alesi engancharam e acabaram girando, perdendo várias posições. As McLarens lideram imediatamente seus rivais, mantendo um ritmo insustentável para todos; Irvine é o terceiro e precede Fisichella, Schumacher, Wurz , Barrichello e Villeneuve . Enquanto Alesi na parte inferior do grupo ultrapassa os dois Minardis, a primeira série de pit stops se abre. Durante a 22ª volta os motores dos dois Arrows explodem ao mesmo tempo; os pilotos da seleção inglesa, que continuaram na fila, dão vida a um recuo coreográfico entre fumaça e faíscas e estacionam seus carros no final do pit lane.

A corrida prossegue linearmente, sem ultrapassagens na pista; o único realizado por Michael Schumacher nos boxes, utilizando um reabastecimento muito rápido para passar na frente de Irvine e Fisichella. Na 29ª volta, Fisichella tenta ultrapassar Irvine do lado de fora da reta dos boxes; ao tentar fechar a trajetória, porém, acaba se pegando na Ferrari e os dois vão para a areia. Após esta dupla retirada para trás do inexpugnável McLaren estão Schumacher, Wurz, Barrichello, Villeneuve, Herbert, Hill e Panis . Na volta 36, ​​uma reviravolta: Michael Schumacher e Tuero deram uma parada e vão por excesso de velocidade nos boxes. Schumacher faz isso na volta 40 e retorna atrás de Wurz.

O piloto austríaco reabasteceu na volta 46; a corrida pelo terceiro lugar está decidida. Schumacher empurra ao máximo e após o reabastecimento retorna à pista na frente do seu rival, retornando assim à terceira posição. Enquanto isso, Hill se aposenta com o motor quebrado. O domínio da McLaren continua: as flechas de prata também dobram o atual campeão mundial Jacques Villeneuve. A poucas voltas do final, mais uma retirada de Panis ocorre. A duas voltas da conclusão, Frentzen é libertado: aproveitando a luta em curso entre os dois, ultrapassa Alesi e Ralf Schumacher na travagem da primeira curva, ultrapassando Trulli na última volta e conquistando o oitavo lugar final.

Häkkinen e Coulthard terminaram em ordem, ganhando a terceira dobradinha da temporada para a McLaren; seguido por Michael Schumacher, Wurz, Barrichello (que traz os primeiros pontos para Stewart) e Villeneuve.

Ranking

Pos Não. Piloto Fabricante / Motor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 8 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 65 1: 33: 38,3 1 10
2 7 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes 65 +9,439 2 6
3 3 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 65 +47.095 3 4
4 6 Áustria Alexander Wurz Benetton - Playlife 65 +1: 02.538 5 3
5 18 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford 64 +1 turno 9 2
6 1 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 64 +1 turno 10 1
7 15 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Petronas 64 +1 turno 7
8 2 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 63 +2 voltas 13
9 12 Itália Jarno Trulli Prost - Peugeot 63 +2 voltas 16
10 14 França Jean Alesi Sauber - Petronas 63 +2 voltas 14
11 10 Alemanha Ralf Schumacher Jordan - Mugen-Honda 63 +2 voltas 11
12 19 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford 63 +2 voltas 18
13 21 Japão Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 63 +2 voltas 21
14 22 Japão Shinji Nakano Minardi - Ford 63 +2 voltas 20
15 23 Argentina Esteban Tuero Minardi - Ford 63 +2 voltas 19
16 11 França Olivier Panis Prost - Peugeot 60 Motor 12
Retirado 9 Reino Unido Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 46 Motor 8
Retirado 4 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 28 Colisão com G. Fisichella 6
Retirado 5 Itália Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 28 Colisão com E.Irvine 4
Retirado 17 Finlândia Mika Salo Setas; flechas 21 Motor 17
Retirado 16 Brasil Pedro Diniz Setas; flechas 20 Motor 15

Gráficos

Observação

  1. ^ Ricardo Rosset não se qualifica para o Grande Prémio porque o seu tempo na qualificação é superior a 107% do obtido por Mika Häkkinen , na pole position.

Bibliografia

Salvo indicação em contrário, as classificações foram retiradas do site oficial da Fórmula 1 , em formula1.com . Retirado 06 de outubro de 2008.

ou de GPupdate.net [ link quebrado ] , em f1.gpupdate.net . Recuperado em 15 de fevereiro de 2008 .

Outros projetos

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