Grande Prêmio de San Marino de 1997

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San Marino Grande Prêmio de San Marino de 1997
601º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 4 de 17 do campeonato de 1997
Imola.svg
Encontro 27 de abril de 1997
Nome oficial XVII Grande Prêmio de San Marino
Lugar Imola
Caminho 4.930 km / 3.065 US mi
Distância 62 voltas, 305,660 km / 190,030 US mi
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Canadá Jacques Villeneuve Alemanha Heinz Harald Frentzen
Williams FW17 em 1'23 "303 Williams FW17 em 1'25 "531
Pódio
1 Alemanha Heinz Harald Frentzen
Williams - Renault
2 Alemanha Michael Schumacher
Ferrari
3 Reino Unido Eddie Irvine
Ferrari

O Grande Prêmio de San Marino de 1997 foi realizado em 27 de abril de 1997 em Imola, no circuito Enzo e Dino Ferrari . Ele viu a primeira vitória da carreira de Heinz Harald Frentzen , seguido por Michael Schumacher e Eddie Irvine , enquanto o primeiro na classificação Jacques Villeneuve foi forçado a se retirar. O austríaco Berger, em sua última temporada na Fórmula 1, competiu pela 200ª vez em sua carreira.

Qualificações

Resultados

Pos N. Piloto Construtor Pneus Clima Destacamento
1 3 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Renault G. 1'23 "303
2 4 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault G. 1'23 "646 +0 "343
3 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari G. 1'23 "955 +0 "652
4 14 França Olivier Panis Prost - Mugen-Honda B. 1'24 "075 +0 "772
5 11 Alemanha Ralf Schumacher Jordan - Peugeot G. 1'24 "081 +0 "778
6 12 Itália Giancarlo Fisichella Jordan - Peugeot G. 1'24 "596 +1 "293
7 16 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Petronas G. 1'24 "723 +1 "420
8 9 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes G. 1'24 "812 +1 "509
9 6 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari G. 1'24 "862 +1 "558
10 10 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes G. 1'25 "077 +1 "774
11 8 Áustria Gerhard Berger Benetton - Renault G. 1'25 "371 +2 "068
12 17 Itália Nicola Larini Sauber - Petronas G. 1'25 "554 +2 "241
13 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford B. 1'25 "579 +2 "276
14 7 França Jean Alesi Benetton - Renault G. 1'25 "729 +2 "426
15 1 Reino Unido Damon Hill Setas - Yamaha B. 1'25 "743 +2 "440
16 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford B. 1'26 "192 +2 "889
17 2 Brasil Pedro Diniz Setas - Yamaha B. 1'26 "253 +2 "950
18 15 Japão Shinji Nakano Prost - Mugen-Honda B. 1'26 "712 +3 "409
19 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell - Ford G. 1'26 "852 +3 "549
20 21 Itália Jarno Trulli Minardi - Hart B. 1'26 "960 +3 "657
21 18 Holanda Jos Verstappen Tyrrell - Ford G. 1'27 "428 +4 "125
22 20 Japão Ukyo Katayama Minardi - Hart B. 1'28 "727 +5 "424

Concorrência

Relatório

Com a quarta colocação final na Jordan-Peugeot, o italiano Giancarlo Fisichella soma seus primeiros pontos na F1.

Quarta pole da temporada em quatro para Jacques Villeneuve, que se confirma como o rei da única volta. No warm-up chove, mas a previsão é que a corrida seja seca e todos largem escorregadios; apenas Prost escolhe a afinação molhada com apenas uma cova: a sua corrida estará, portanto, comprometida.

Villeneuve começa bem, tanto que em Tosa passa na frente de Schumacher, Frentzen e Ralf Schumacher. Problemas para Hill, que começa dos boxes, para Berger, que não começa e é desfilado por todos, e para Trulli, que nem começa. Os recuos começam imediatamente: Magnussen (na 3ª volta) e Berger (na 5ª) são assoreados nas Águas Minerais .

Villeneuve, Schumacher, Frentzen e Ralf Schumacher se alongam, enquanto o francês Panis é a barreira para Irvine, Fisichella e Häkkinen. Na volta 12 Hill chega longa e atinge Nakano: para os dois há uma aposentadoria. Na volta 18, Irvine consegue ultrapassar Panis, que quebra e deixa Fisichella passar. Em seguida, Ralf Schumacher para nos boxes e se retira com o semi-eixo quebrado: na volta seguinte é a vez de Herbert sair de cena devido a uma falha elétrica em seu Sauber.

Heinz-Harald Frentzen , alemão da Williams-Renault, comemora sua primeira vitória na F1

O primeiro a reabastecer é Schumacher que, de volta à pista, dá tudo para tentar ultrapassar Villeneuve, que perde tempo na dobragem dos dois Tyrrells. O canadense, de fato, voltando à pista após o intervalo, se encontra atrás do piloto alemão. Na liderança, porém, está Frentzen, que aproveita as escaramuças entre os dois rivais fazendo uma volta rápida após a outra: o alemão da Williams volta à liderança mesmo depois de seu pit stop e tenta se esticar em Schumacher.

Irvine, com Fisichella na esteira, fica atrás de Coulthard, que é o quarto: o motor da McLaren fumega e vaza óleo, tornando a pista escorregadia na frente dos dois perseguidores. Fisichella percebe a situação, leva Irvine ao erro e ultrapassa o irlandês da Ferrari; imediatamente depois o motor Mercedes de Coulthard foi vendido. Surpreendentemente, na volta 41 Villeneuve volta aos boxes com problemas na caixa de câmbio: o volante também é substituído, mas a caixa de câmbio permanece travada em terceiro. Para o canadense é retirada.

Após a segunda parada, Frentzen retorna na frente de Schumacher; Fisichella, por outro lado, não consegue porque sua garagem é mais lenta que a da Ferrari, fazendo com que o romano perca o terceiro lugar herdado de Irvine. Nada acontece até o final: Frentzen vence seu primeiro Grande Prêmio da carreira à frente das Ferraris de Schumacher e Irvine, seguido por Fisichella, Alesi e Häkkinen.

Resultados

Pos N. Piloto Construtor Pneus Turns Tempo / Retirada
1 4 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault G. 62 1h31'00 "673
2 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari G. 62 +1 "237
3 6 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari G. 62 + 1'18 "343
4 12 Itália Giancarlo Fisichella Jordan - Peugeot G. 62 + 1'23 "388
5 7 França Jean Alesi Benetton - Renault G. 61 +1 turno
6 9 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes G. 61 +1 turno
7 17 Itália Nicola Larini Sauber - Petronas G. 61 +1 turno
8 14 França Olivier Panis Prost - Mugen-Honda B. 61 +1 turno
9 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell - Ford G. 60 +2 voltas
10 18 Holanda Jos Verstappen Tyrrell - Ford G. 60 +2 voltas
11 20 Japão Ukyo Katayama Minardi - Hart B. 59 +3 voltas
Atraso 2 Brasil Pedro Diniz Setas - Yamaha B. 53 Intercâmbio
Atraso 3 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Renault G. 40 Intercâmbio
Atraso 10 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes G. 38 Motor
Atraso 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford B. 32 Motor
Atraso 16 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Petronas G. 18 Eletrônicos
Atraso 11 Alemanha Ralf Schumacher Jordan - Peugeot G. 17 Transmissão
Atraso 15 Japão Shinji Nakano Prost - Mugen-Honda B. 11 Colisão com D. Hill
Atraso 1 Reino Unido Damon Hill Setas - Yamaha B. 11 Colisão com S.Nakano
Atraso 8 Áustria Gerhard Berger Benetton - Renault G. 4 Rodar
Atraso 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford B. 2 Rodar
NP 14 Itália Jarno Trulli Minardi - Hart B. 0 Intercâmbio

Gráficos

Observação

Salvo indicação em contrário, as classificações foram retiradas do site oficial da Fórmula 1 , em formula1.com . Página visitada em 2 de março de 2008 .

Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada de 1997
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