Grande Prêmio da Inglaterra de 2005

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Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra de 2005
742º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 11 de 19 do campeonato de 2005
Circuito Silverstone.svg
Encontro 10 de julho de 2005
Nome oficial Grande Prêmio da Inglaterra de LIX Foster
Lugar Circuito de Silverstone
Caminho 5,141 km / 3,194 US mi
Distância 60 voltas, 308,355 km / 191,603 US mi
Clima claro e muito quente
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Espanha Fernando alonso Finlândia Kimi Räikkönen
Renault em 1: 19.905 McLaren - Mercedes em 1: 20.502
(na volta 60)
Pódio
1 Colômbia Juan Pablo Montoya
McLaren - Mercedes
2 Espanha Fernando alonso
Renault
3 Finlândia Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes

O Grande Prêmio da Inglaterra de 2005 foi a décima primeira rodada da temporada de 2005 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Realizado em 10 de julho de 2005 no circuito de Silverstone , foi vencido por Juan Pablo Montoya em uma McLaren - Mercedes , que precedeu Fernando Alonso em uma Renault e seu companheiro de equipe Kimi Räikkönen . Giancarlo Fisichella , Jenson Button , Michael Schumacher , Rubens Barrichello e Ralf Schumacher também marcaram pontos. Patrick Friesacher faz sua última corrida na F1 depois de correr as primeiras 11 corridas com a Minardi ; de fato, na próxima corrida ele será substituído pelo piloto de testes da Jordan e terceiro piloto Robert Doornbos .

Vigília

Aspectos esportivos

Nos treinos livres de sexta-feira, além dos pilotos titular, Pedro de la Rosa com a McLaren , Vitantonio Liuzzi com a Red Bull , Ricardo Zonta com a Toyota e Robert Doornbos com a Jordan também participam das duas primeiras sessões.

Ensaios

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [1] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 19.205 21
2 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 20,139 +0,934 30
3 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 1: 20,211 +1,006 10

Na segunda sessão da sexta-feira [2] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 18.530 37
2 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 18.964 +0,434 31
3 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 20,252 +1.722 17

Na primeira sessão do sábado [3] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 20.975 7
2 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 21.402 +0,427 9
3 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 1: 21,996 +1.021 6

Na segunda sessão do sábado [4] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 20.077 14
2 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 20.128 +0,051 13
3 17 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 1: 20.449 +0,372 13

Qualificações

Relatório

Alonso obtém a pole position às custas de Räikkönen por apenas 27 milésimos: o carro do finlandês, que sofre a penalidade de dez posições no grid por substituir o motor, carrega uma quantidade de gasolina que lhe permite completar cerca de três voltas a mais em comparação para o espanhol. Atrás deles estão Jenson Button e Juan Pablo Montoya . Meio segundo atrás de Alonso, Jarno Trulli abre a terceira linha, flanqueada, a mais de um segundo do topo, pela primeira Ferrari de Rubens Barrichello . O outro carro de Maranello consegue sua décima performance, demonstrando que algo em termos de afinação não está funcionando, pois leva um segundo e três décimos do topo apesar de Michael Schumacher e Fernando Alonso carregarem a mesma quantidade de gasolina.

Resultados

Na sessão de qualificação [5] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Destacamento Grade
1 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 19.905 1
2 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 19.932 +0,027 12 [6]
3 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 1: 20.207 +0,302 2
4 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 20.382 +0,477 3
5 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 1: 20.439 +0,554 4
6 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 20.906 +1,001 5
7 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 21.010 +1,105 6
8 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda 1: 21.114 +1.209 7
9 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 21,191 +1.286 8
10 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 21,275 +1.370 9
11 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas 1: 21.352 +1,447 10
12 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW 1: 21,997 +2.092 11
13 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth 1: 22.108 +2.203 13
14 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 22.117 +2,212 14
15 15 Áustria Christian Klien Áustria RBR - Cosworth 1: 22.207 +2.302 15
16 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas 1: 22.495 +2.590 16
17 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota 1: 23.583 +3.678 17
18 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth 1: 24.576 +4.671 18
19 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth 1: 25.566 +5,661 19
20 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota Eterno - 20

Concorrência

Relatório

Excelente início para a McLaren de Juan Pablo Montoya , que conseguiu assumir a liderança imediatamente, seguido por Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella , enquanto na quarta posição, muito mais lento do que o trio líder, Kimi Räikkönen . A parada do colombiano vem na volta 22, seguida uma volta depois da de Alonso, que não consegue ultrapassar a McLaren por um bigode. O topo da corrida chega para outra volta para Fisichella, que para na volta 25 com Raikkonen. A parada vai favorecer o finlandês, que poderá ultrapassar o romano Renault . Na liderança, Montoya vai começar a aumentar sua vantagem, encerrando a corrida na liderança e conquistando sua primeira vitória com a equipe de Woking .

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [7] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Pneus Turns Tempo / Retirada / Média Grade Pontos
1 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes M. 60 1:24: 29,588 - 218,968 km / h 3 10
2 5 Espanha Fernando alonso França Renault M. 60 +2,739 1 8
3 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes M. 60 +14,436 12 6
4 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault M. 60 +17.914 6 5
5 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda M. 60 +40.264 2 4
6 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari B. 60 +1: 15,322 9 3
7 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari B. 60 +1: 16.567 5 2
8 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota M. 60 +1: 19,212 8 1
9 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota M. 60 +1: 20.851 4
10 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas M. 59 +1 turno 16
11 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW M. 59 +1 turno 11
12 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW M. 59 +1 turno 14
13 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth M. 59 +1 turno 13
14 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas M. 59 +1 turno 10
15 15 Áustria Christian Klien Áustria RBR - Cosworth M. 59 +1 turno 15
16 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda M. 58 +2 voltas 7
17 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota B. 58 +2 voltas 20
18 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth B. 57 +3 voltas 18
19 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth B. 56 +4 voltas 19
Atraso 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota B. 10 Problema elétrico 17

Rankings mundiais

Observação

  1. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  2. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  3. ^ Primeira sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  4. ^ Segunda sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  5. ^ A sessão de qualificação , em formula1.com.
  6. ^ Kimi Räikkönen penalizou dez lugares no grid de largada por trocar o motor. ( EN ) Alonso coloca o botão na pole , em formula1.com , Formula One Management , 9 de julho de 2005. Retirado em 5 de maio de 2012 .
  7. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com.

Outros projetos

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