Grande Prêmio da Inglaterra de 1993

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Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra de 1993
541º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 9 de 16 do campeonato de 1993
Silverstone 1991.jpg
Encontro 11 de julho de 1993
Lugar Circuito de Silverstone
Caminho 5.226 km
circuito permanente
Distância 59 voltas, 308,334 km
Clima seco
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
França Alain Prost Reino Unido Damon Hill
Williams - Renault em 1: 19,006 Williams - Renault em 1: 22.515
(na volta 41)
Pódio
1 França Alain Prost
Williams - Renault
2 Alemanha Michael Schumacher
Benetton - Ford
3 Itália Riccardo Patrese
Benetton - Ford

O Grande Prêmio da Inglaterra de 1993 foi um Grande Prêmio de Fórmula 1 realizado em 11 de julho de 1993 no Circuito de Silverstone . A corrida foi vencida por Alain Prost na Williams .

Antes da corrida

Qualificações

Williams domina a qualificação mais uma vez; no Grande Prêmio de casa, Hill parece ser capaz de conquistar a pole position, mas o companheiro de equipe Prost arrebata-a nos últimos minutos da sessão. Os outros são mais distantes; Schumacher , terceiro, está mais de um segundo atrás dos dois cavaleiros da seleção inglesa Senna , quarto, quase três. Patrese , Brundle , Herbert , Warwick , Blundell e Suzuki fecham os dez primeiros. As Ferraris estão em grande dificuldade, com Alesi e Berger décimo segundo e décimo terceiro, respectivamente, a mais de quatro segundos da pole position.

Ranking

Pos Não Piloto Construtor Clima Destacamento
1 2 França Alain Prost Williams - Renault 1: 19,006
2 0 Reino Unido Damon Hill Williams - Renault 1: 19,134 +0,128
3 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton - Ford 1: 20.401 +1.395
4 8 Brasil Ayrton Senna McLaren - Ford 1: 21.986 +2,980
5 6 Itália Riccardo Patrese Benetton - Ford 1: 22.364 +3,358
6 25 Reino Unido Martin Brundle Ligier - Renault 1: 22.421 +3,415
7 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus - Ford 1: 22.487 +3,481
8 9 Reino Unido Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 1: 22.834 +3.828
9 26 Reino Unido Mark Blundell Ligier - Renault 1: 22.885 +3.879
10 10 Japão Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1: 23.077 +4.071
11 7 Estados Unidos Michael Andretti McLaren - Ford 1: 23,114 +4,108
12 27 França Jean Alesi Ferrari 1: 23.203 +4,197
13 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 1: 23,257 +4,251
14 11 Itália Alessandro Zanardi Lotus - Ford 1: 23.533 +4.527
15 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan - Hart 1: 23.635 +4.629
16 30 Finlândia Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 1: 24.071 +5.065
17 20 França Érik Comas Larrousse - Lamborghini 1: 24,139 +5,133
18 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 1: 24.525 5.519
19 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi - Ford 1: 24,664 +5,658
20 24 Itália Pierluigi Martini Minardi - Ford 1: 24,718 +5,712
21 4 Itália Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 1: 25,254 +6,248
22 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 25.343 +6,337
23 15 Bélgica Thierry Boutsen Jordan - Hart 1: 25.363 +6,357
24 19 França Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 1: 25.397 +6,391
25 22 Itália Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 1: 26,239 +7,233
NQ 21 Itália Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari 1: 26.520 +7.514

Concorrência

No início, Hill começa melhor do que seu companheiro de equipe e assume a liderança; Senna largou ainda melhor, saltando da quarta posição do grid de largada para a segunda posição. Atrás dos quatro, na entrada do Copse estão Brundle, Patrese, Herbert e Alesi que ganha cinco posições com o único flash Ferrari do fim de semana. Enquanto a colina se estende sem ser perturbada, começa uma fase muito espetacular em que Senna, embora consideravelmente mais lento, tenta fechar a porta aos ataques de Prost; a batalha entre os dois culmina com a ultrapassagem dos franceses no ponto de travagem do stowe durante a sétima volta. Mesmo sem o conforto de uma vantagem de motor, Schumacher também conseguiu a mesma manobra três voltas depois. Após 11 rodadas, Hill lidera com 8 "em Prost e 15" em Schumacher. As trocas de pneus não mudam a substância, mas Prost consegue roer alguma coisa e depois voltar a entrar em contato usando alguma indecisão de Hill durante a fase de dublagem. Na volta 37, o safety car entrou na pista devido a um acidente com Badoer na curva Woodcote. Após o reinício Hill tenta alongar para conseguir a volta mais rápida na volta 41, mas tem que abandonar apenas uma volta depois devido a falha do motor, dizendo adeus às esperanças de vencer o primeiro GP bem na frente do público amigável; Prost passa assim à frente de Schumacher, Senna, Brundle e Patrese. Com exceção do abandono de Brundle a seis voltas do fim, a ordem permanece inalterada até a última volta, quando Senna, como ocorrera dois anos antes , fica sem gasolina e para na pista; o brasileiro no entanto está em quinto lugar, atrás de Prost, Schumacher, Patrese e Herbert e à frente de Warwick , que traz o primeiro ponto da temporada para o Footwork .

Ranking

Pos Não Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Partida Pontos
1 2 França Alain Prost Williams - Renault 59 1: 25: 38,189 1 10
2 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton - Ford 59 +7.660 3 6
3 6 Itália Riccardo Patrese Benetton - Ford 59 +1: 17.482 5 4
4 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus - Ford 59 +1: 18.407 7 3
5 8 Brasil Ayrton Senna McLaren - Ford 58 Sem gasolina 4 2
6 9 Reino Unido Derek Warwick Footwork - Mugen-Honda 58 +1 turno 8 1
7 26 Reino Unido Mark Blundell Ligier - Renault 58 +1 turno 9
8 30 Finlândia Jyrki Järvilehto Sauber - Ilmor 58 +1 turno 16
9 27 França Jean Alesi Ferrari 58 +1 turno 12
10 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan - Hart 58 +1 turno 15
11 19 França Philippe Alliot Larrousse - Lamborghini 57 +2 voltas 24
12 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi - Ford 56 Intercâmbio 19
13 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 55 +4 voltas 22
14 25 Reino Unido Martin Brundle Ligier - Renault 53 Intercâmbio 6
Não classificado 4 Itália Andrea De Cesaris Tyrrell - Yamaha 43 +16 voltas 21
Retirado 11 Itália Alessandro Zanardi Lotus - Ford 41 Rodar 14
Retirado 0 Reino Unido Damon Hill Williams - Renault 41 Motor 2
Retirado 15 Bélgica Thierry Boutsen Jordan - Hart 41 Eixo de transmissão 23
Retirado 22 Itália Luca Badoer Scuderia Italia - Ferrari 32 Acidente 25
Retirado 24 Itália Pierluigi Martini Minardi - Ford 31 Problema físico 20
Retirado 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber - Ilmor 24 Acidente 18
Retirado 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 10 Suspensão 13
Retirado 10 Japão Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 8 Rodar 10
Retirado 7 Estados Unidos Michael Andretti McLaren - Ford 0 Rodar 11
Retirado 20 França Érik Comas Larrousse - Lamborghini 0 Eixo do motor 17
NQ 21 Itália Michele Alboreto Scuderia Italia - Ferrari / Não qualificado

Gráficos

Fontes

  • Teamdan.org , em silhouet.com . Retirado em 1 de junho de 2009 .
  • Grandprix.com . Retirado em 1 de junho de 2009 .
  • GpUpdate.com [ link quebrado ] , em f1.gpupdate.net . Retirado em 1 de junho de 2009 .
  • Prost assume a presidência em Silverstone '93. Senna, adeus campeonato mundial - F1world.it/amarcord

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