Grande Prêmio da China 2017

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China Grande Prêmio da China 2017
958º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 2 de 20 doCampeonato de 2017
Mapa da pista do Circuito Internacional de Corridas de Xangai.svg
Encontro 9 de abril de 2017
Nome oficial XIV Grande Prêmio da China Heineken
Lugar Circuito de xangai
Caminho 5.451 km / 3.387 US mi
Pista permanente
Distância 56 voltas, 305,066 km / 189,559 US mi
Clima Abordado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Lewis hamilton Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes em 1'31 "678 Mercedes em 1'35 "378
(na volta 44)
Pódio
1 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
2 Alemanha Sebastian Vettel
Ferrari
3 Holanda Max Verstappen
Red Bull Racing - TAG Heuer

O Grande Prêmio da China de 2017 foi a segunda rodada da temporada de2017 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Corrida no domingo, 9 de abril de 2017, no circuito de Xangai , foi vencida pelo britânico Lewis Hamilton em uma Mercedes , em sua 54ª vitória no campeonato mundial. Hamilton precedeu o alemão Sebastian Vettel em uma Ferrari e o holandês Max Verstappen na Red Bull Racing - TAG Heuer .

Lewis Hamilton fez seu terceiro Grand Chelem de sua carreira na F1, com pole position , volta mais rápida, vitória e liderou a corrida por toda a sua duração. [1]

Vigília

Desenvolvimentos futuros

Realiza-se no dia 31 de março, promovido pela Federação Internacional do Automóvel , para o qual são convidados todos os fabricantes fornecedores de motores para monopostos de F1, com o objetivo de avaliar a evolução dos regulamentos técnicos, a partir de 2021. também a Volkswagen grupo representado por Stefano Domenicali , bem como Ilmor , Cosworth e Alfa Romeo . [2] [3] O encontro espera que os motores, adotados a partir de 2021, sejam mais simples e menos caros de produzir, com um som mais potente. [4]

É anunciado que a edição de 2017 do Grande Prêmio da Malásia será a última do calendário. O contrato entre os organizadores da prova e os do campeonato mundial teria expirado após a edição de 2018, mas as partes decidiram fechar o relacionamento mais cedo. [5]

A Sauber exclui a possibilidade, já durante a temporada, de trocar os motores da Ferrari pelos de outro fornecedor, nomeadamente a Honda . [6]

Aspectos tecnicos

Para este Grande Prêmio, a Pirelli oferece a escolha entre pneus compostos médios , macios e supermacios . Para as primeiras corridas do campeonato, até o Grande Prêmio da Espanha , as alocações dos pneus, por composto, serão idênticas, e decididas pelo fornecedor. [7]

A Federação estabelece duas áreas onde os pilotos podem ativar o Sistema de Redução de Arrasto , confirmando as da temporada 2015 e 2016: a reta dos boxes, com um ponto para determinar a diferença entre os pilotos colocados na última curva, e na reta longa entre as curvas 13 e 14, com ponto de detecção estabelecido na curva 12. [8]

Aspectos esportivos

Ao contrário do calendário de 2016, a corrida na China é anterior à do Bahrein . [9]

A partir desta temporada, a cervejaria Heineken patrocinou o Grande Prêmio da China , bem como o Grande Prêmio da Itália . [8]

Depois de ter perdido o Grande Prêmio da Austrália anterior, devido a problemas físicos, o piloto alemão Pascal Wehrlein não voltou ao volante da Sauber ; o italiano Antonio Giovinazzi ainda substitui o alemão, mesmo que, pelo menos inicialmente, tenha sido anunciado que Wehrlein voltaria a ocupar seu lugar, pelo menos nos treinos livres de sexta-feira. [10] [11]

Mika Salo é nomeado comissário assistente para a corrida. O ex-piloto de F1 já ocupou essa função no passado, a última no Grande Prêmio do Brasil de 2016 . [12]

Ensaios

Relatório

A primeira sessão de sexta-feira foi castigada pela chuva, tanto que foi interrompida duas vezes com bandeira vermelha. A sessão foi finalmente interrompida prematuramente, pois o helicóptero médico não teria conseguido decolar. O mais rápido da sessão foi, no entanto, Max Verstappen , seguido pelos dois Williams . Apenas 14 motoristas definiram um tempo válido, enquanto houve várias voltas. [13] As condições climáticas adversas não permitem que o helicóptero médico opere no período da tarde, tanto que a segunda sessão de treinos livres não é realizada. [14] Dadas as previsões, foi assumido que a qualificação e a corrida deveriam se concentrar no sábado; esta proposta foi rejeitada posteriormente. [15]

A sessão de treinos livres na manhã de sábado mostra a dupla da Scuderia Ferrari , Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen, nos dois primeiros da classificação, com o finlandês perdendo por apenas 53 milésimos. Vettel também estabeleceu o histórico. A seguir estão os dois pilotos da Mercedes , que se concentraram fortemente em estudar os diferentes compostos de pneus para a corrida. Valtteri Bottas , terceiro, realizou a sessão, em grande parte, sem o apêndice denominado asa em T , voado para longe do carro, a toda velocidade. A equipe decidiu não substituir o instrumento para permitir ao piloto realizar o maior número possível de voltas. [16]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [17] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'50 "491 4
2 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'52 "086 +1 "595 7
3 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 1'52 "507 +2 "016 7

Na sessão de sábado [18] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'33 "336 20
2 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'33 "389 +0 "053 19
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'33 "707 +0 "371 26

Qualificações

Relatório

A sessão de qualificação decorre sem chuva. Nos primeiros minutos do primeiro round, Romain Grosjean , vítima de um furo, girou na última curva e tocou na parede lateral da pista: o carro estava seguro, e o francês conseguiu voltar às boxes. Quem sofre os problemas técnicos mais sérios é Max Verstappen , que não consegue definir horários válidos. Por outro lado, Sebastian Vettel assume a liderança na frente dos dois Mercedes antes do outro piloto da Ferrari, Kimi Räikkönen , intervir entre os dois pilotos da equipe alemã.

Nos últimos momentos da sessão, Antonio Giovinazzi , lutando pelo acesso à próxima fase, sai da pista e se choca com violência contra as barreiras; a sessão é interrompida e não mais retomada. Stoffel Vandoorne , Romain Grosjean (penalizado pelo acidente do italiano, quando se preparava para terminar uma volta que lhe poderia ter permitido entrar na segunda fase), Max Verstappen , Jolyon Palmer e Esteban Ocon são eliminados.

A segunda fase é retomada após um quarto de hora de interrupção, necessária para os fiscais limparem a pista, após o acidente de Giovinazzi. O piloto italiano da Sauber não poderá participar do segundo trimestre, pois seu carro não pode ser reparado. Também na segunda fase os pilotos da Ferrari e da Mercedes brigam pelos 4 primeiros lugares, enquanto os demais pilotos são rebaixados para mais de um segundo. Hamilton decide não completar a segunda fase até o final, enquanto os dois pilotos da equipe italiana também tentam nos últimos minutos do Q2, a fim de testar os pneus a serem usados ​​na fase decisiva para a pole position . Os momentos finais da sessão permitem que Nico Hülkenberg passe pelas eliminatórias do Q3, enquanto Carlos Sainz Jr. , Kevin Magnussen , Fernando Alonso e os dois da Sauber são eliminados.

No Q3, Lewis Hamilton imediatamente assume a liderança, três décimos à frente de Valtteri Bottas e sete Kimi Räikkönen . Ao final da primeira tentativa, Vettel é o segundo colocado, a dois décimos do vice-campeão mundial.

Com a segunda e última tentativa, Hamilton melhora, assim como Bottas, que agora é o segundo, até a chegada de Vettel, que vence o finlandês da Mercedes por um milésimo. As duas primeiras linhas são idênticas às do Grande Prêmio da Austrália . Ricciardo é o quinto, a um segundo e meio do homem da pole . Lewis Hamilton conquista sua sexta pole position consecutiva, a sexagésima terceira no total. [19] No final da qualificação, Jolyon Palmer e Romain Grosjean foram penalizados por 5 posições no grid de largada e por três pontos na licença Super por não respeitarem as bandeiras amarelas no primeiro trimestre, [20] enquanto Antonio Giovinazzi sofre a mesma penalidade, mas para a substituição da caixa de câmbio. [21]

Resultados

Na sessão de qualificação [22] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'33 "333 1'32 "406 1'31 "678 1
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'33 "078 1'32 "391 1'31 "864 2
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'33 "684 1'32 "552 1'31 "865 3
4 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'33 "341 1'32 "181 1'32 "140 4
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'34 "041 1'33 "546 1'33 "033 5
6 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'34 "205 1'33 "759 1'33 "507 6
7 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 1'34 "453 1'33 "636 1'33 "580 7
8 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1'34 "657 1'33 "920 1'33 "706 8
9 26 Rússia Daniil Kvjat Itália Red Bull 1'34 "440 1'34 "034 1'33 "719 9
10 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 1'33 "986 1'34 "090 1'34 "220 10
11 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália Red Bull 1'34 "567 1'34 "150 WL 11
12 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 1'34 "942 1'34 "164 WL 12
13 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 1'34 "499 1'34 "372 WL 13
14 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 1'34 "892 1'35 "046 WL 14
15 36 Itália Antonio Giovinazzi suíço Sauber - Ferrari 1'34 "963 Eterno WL 18 [21]
16 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Honda 1'35 "023 WL WL 15
17 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 1'35 "223 WL WL 19 [20]
18 30 Reino Unido Jolyon Palmer França Renault 1'35 "279 WL WL 20 [20] [23]
19 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'35 "433 WL WL 16
20 31 França Esteban Ocon Índia Force India - Mercedes 1'35 "496 WL WL 17
Limite de tempo 107%: 1'39 "593

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

A largada é em pista molhada, tanto que todos os pilotos, com exceção de Carlos Sainz Jr., usam pneus intermediários de chuva. Ao final da volta de implantação, Jolyon Palmer vai direto para os boxes, para montar os pneus secos.

No início, Lewis Hamilton imediatamente assume a liderança, seguido por Sebastian Vettel , companheiro de equipe Valtteri Bottas e Kimi Räikkönen , que duela com Daniel Ricciardo . Atrás de Lance Stroll acaba no cascalho, empurrado por um Force India . A direção da corrida requer o Safety Car Virtual . Muitos pilotos aproveitam a situação para trocar os pneus: os dois Mercedes permanecem na pista, assim como Räikkönen e Ricciardo.

Pouco depois Antonio Giovinazzi arruinou sua corrida contra a barreira, depois da última curva, logo depois de uma longa, na mesma curva, de seu companheiro de equipe, Marcus Ericsson . Nesse caso, opta-se pelo uso do Safety Car , com os carros desfilando no pit lane: também neste caso muitos aproveitam a pausa forçada da corrida para trocar os pneus.

Na oitava volta a corrida recomeça: Lewis Hamilton precede Daniel Ricciardo e Max Verstappen , que largou em décimo sexto. Seguem as duas Ferraris, depois Carlos Sainz Jr. , Fernando Alonso , Sergio Pérez e Kevin Magnussen . Bottas é o décimo primeiro, autor de um spin.

Na volta 11, Verstappen passa Ricciardo, enquanto o australiano consegue se defender, nas voltas seguintes, de Kimi Räikkönen , que reclama de problemas no motor. A situação permanece a mesma até a volta 20: aqui Sebastian Vettel passa seu companheiro de equipe e, duas voltas depois, Ricciardo também. A recuperação do alemão continua na volta 28, quando aproveita um erro de Verstappen, subindo em segundo. O holandês vai para as boxes, com um pneu danificado, e cai para a sexta posição, atrás também de Bottas.

Na volta 33, Max Verstappen ultrapassa Valtteri Bottas e é o quinto. Nas voltas seguintes todos os outros degraus param: Verstappen ganha assim outra posição, em Ricciardo. Na volta 40 também para para Raikkonen, que fica atrás dos dois Red Bull Racing e Sainz. O piloto da Ferrari ultrapassa o espanhol na volta seguinte. Na quarta volta, Bottas ultrapassa Sainz e é o sexto.

Lewis Hamilton vence, pela quinquagésima quarta vez no campeonato mundial, conquistando seu terceiro Grand Chelem , com pole position , volta mais rápida, vitória e Grand Prix comandados em toda a sua extensão. [1] [24] Hamilton obteve o pódio número 106 no campeonato mundial, alcançando assim Alain Prost no ranking de todos os tempos.

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [25] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 56 1h37'36 "158 1 25
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 56 +6 "250 2 18
3 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 56 +45 "192 16 15
4 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 56 +46 "035 5 12
5 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 56 +48 "076 4 10
6 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 56 +48 "808 3 8
7 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália Red Bull 56 + 1'12 "893 11 6
8 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 55 +1 turno 12 4
9 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 55 +1 turno 8 2
10 31 França Esteban Ocon Índia Force India - Mercedes 55 +1 turno 17 1
11 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 55 +1 turno 19
12 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 55 +1 turno 5
13 30 Reino Unido Jolyon Palmer França Renault 55 +1 turno 20
14 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 55 +1 turno 6
15 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 55 +1 turno 14
Atraso 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 33 Eixo do motor 13
Atraso 26 Rússia Daniil Kvjat Itália Red Bull 18 Problemas de encanamento 9
Atraso 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Honda 17 Pressão da gasolina 15
Atraso 36 Itália Antonio Giovinazzi suíço Sauber - Ferrari 3 Acidente 18
Atraso 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 0 Colisão com S.Perez 10

Rankings mundiais

Construtores

Pos Construtor Pontos
1 Alemanha Mercedes 66
2 Itália Ferrari 65
3 Áustria Red Bull - TAG Heuer 37
4 Itália Red Bull 12
5 Índia Force India - Mercedes 10
6 Reino Unido Williams - Mercedes 8
7 Estados Unidos Haas - Ferrari 4

Troféu FIA Pole

Pos Piloto Pólo
1 Reino Unido Lewis hamilton 2

Decisões da FIA

Nico Hulkenberg , além das duas penalidades de cinco e dez segundos que lhe foram impostas na corrida, é punido com subtração de quatro pontos na licença Super, primeiro por ter passado Romain Grosjean sob o regime de Safety Car Virtual e depois por ter contornado Marcus Ericsson durante sua presença na pista do Safety Car .

Observação

  1. ^ a b ( FR ) Statistiques Pilotes-Divers-Grand Chelem-Hamilton Lewis , em statsf1.com , 9 de abril de 2017. Recuperado em 10 de abril de 2017 .
  2. ^ Stefano Semeraro, também Volkswagen na reunião da FIA sobre motores F.1 pós 2020 , em italiaracing.net , 30 de março de 2017. Retirado em 3 de abril de 2017 .
  3. ^ Massimo Costa, Alfa Romeo na reunião da FIA para discutir os motores de 2021 , em italiaracing.net , 1 de abril de 2017. Retirado em 3 de abril de 2017 .
  4. ^ Jacopo Rubino, motores mais simples e baratos - Os pontos da reunião FIA para 2021 , em italiaracing.net , 1 de abril de 2017. Retirado em 3 de abril de 2017 .
  5. ^ Jacopo Rubino, Malásia diz adeus à F1-Última corrida em Sepang este ano , em italiaracing.net , 7 de abril de 2017. Página visitada em 8 de abril de 2017 .
  6. ^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Sauber exclut de passer au moteur Honda cette année , em nextgen-auto.com , 31 de março de 2017. Retirado em 3 de abril de 2017 .
  7. ^ F1 Pirelli: visualização do GP australiano de 2017 , em formulapassion.it , 20 de março de 2017. Recuperado em 22 de março de 2017 .
  8. ^ a b ( EN ) 2017 FÓRMULA 1 HEINEKEN GRANDE PRÊMIO CHINÊS , em formula1.com . Recuperado em 3 de abril de 2017 .
  9. ^ Luca Ferrari, F1 20 GP 2017 vezes confirmado , em formulapassion.it , 21 de janeiro de 2017. Retirado em 23 de janeiro de 2017 .
  10. ^ Fórmula 1, Sauber: Wehrlein fará o teste na sexta-feira; Giovinazzi alertado , em gazzetta.it , 31 de março de 2017. Recuperado em 3 de abril de 2017 .
  11. ^ Massimo Costa, Sauber anuncia Giovinazzi for China, Wehrlein ainda fora , em italiaracing.net , 3 de abril de 2017. Retirado em 4 de abril de 2017 .
  12. ^ ( EN ) Grande Prêmio da China - Temporada 2017 , em fia.com . Recuperado em 7 de abril de 2017 .
  13. ^ Franco Nugnes, Shanghai, Free Practice 1: Verstappen em sessão bloqueada devido ao mau tempo , em it.motorsport.com , 7 de abril de 2017. Retirado em 7 de abril de 2017 .
  14. ^ Franco Nugnes, Xangai, Treino Livre 2: o helicóptero não voa e os pilotos não viram! , em it.motorsport.com , 7 de abril de 2017. Recuperado em 8 de abril de 2017 .
  15. ^ Roberto Chinchero, GP da China: planos não mudam, FIA bloqueia gerentes de equipe , em it.motorsport.com , 7 de abril de 2017. Recuperado em 8 de abril de 2017 .
  16. ^ Franco Nugnes, Xangai, Treino Livre 3: Ferraris ainda à frente da Mercedes! , em it.motorsport.com , 8 de abril de 2017. Recuperado em 8 de abril de 2017 .
  17. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  18. ^ Terceira sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  19. ^ ( FR ) Emmanuel Touzot, F1 - Xangai: Hamilton de nouveau en pole devant Vettel , em nextgen-auto.com , 8 de abril de 2017. Recuperado em 9 de abril de 2017 .
  20. ^ a b c Romain Grosjean e Jolyon Palmer penalizados por cinco posições na grelha de partida por não respeitarem as bandeiras amarelas na qualificação. Massimo Costa, Grosjean e Palmer penalizados , em italiaracing.net , 8 de abril de 2017. Recuperado em 10 de abril de 2017 .
  21. ^ a b Antonio Giovinazzi penalizado por cinco posições no grid de largada para a troca da caixa de câmbio. Roberto Chinchero, Giovinazzi foi penalizado pela troca da caixa de câmbio , em it.motorsport.com , 8 de abril de 2017. Recuperado em 10 de abril de 2017 .
  22. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  23. ^ Jolyon Palmer , no final da volta de formação, para trocar os pneus, foi para as boxes, de onde largou.
  24. ^ Shanghai - The Chronicle-Hamilton venceu Vettel , em italiaracing.net , 9 de abril de 2017. Retirado em 10 de abril de 2017 .
  25. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .

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