Grande Prêmio da China de 2006

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China Grande Prêmio da China de 2006
766º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 16 de 18 do campeonato de 2006
Xangai
Xangai
Encontro 1 de outubro de 2006
Nome oficial III Sinopec Grande Prêmio da China
Lugar Circuito Internacional de Xangai
Caminho 5,451 km
Distância 56 voltas, 305.066 km
Clima Chuvoso
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Espanha Fernando alonso Espanha Fernando alonso
Renault em 1'43 "951 Renault em 1'37 "586
Pódio
1 Alemanha Michael Schumacher
Ferrari
2 Espanha Fernando alonso
Renault
3 Itália Giancarlo Fisichella
Renault

O Grande Prêmio da China de 2006 teve lugar em 1 de outubro de 2006 em Xangai , no novo circuito chinês. Viu a vitória de Michael Schumacher sob chuva torrencial, seguido pelo Renault de Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella . Atrás deles estavam Jenson Button , Pedro de la Rosa , Rubens Barrichello , Nick Heidfeld e Mark Webber . No campeonato de pilotos, Schumacher e Alonso estiveram empatados, enquanto no campeonato de construtores a Renault ultrapassou a Ferrari e levou um ponto para a frente.

Esta corrida também acabou sendo a última vitória do heptacampeão mundial Michael Schumacher .

Novos motoristas

Qualificações

Crônica

No primeiro trimestre saem dois pilotos importantes: Jarno Trulli e Ralf Schumacher . Os dois Toyota , de fato, não conseguem arrebatar a qualificação para o segundo trimestre e são eliminados. Além deles, saem Midlands e os dois Super Aguri , enquanto a Toro Rosso se beneficia disso. O primeiro tempo é para Fernando Alonso , com Michael Schumacher a 1.200. No segundo trimestre não há eliminações sensacionais, além da de Felipe Massa . Na verdade, a Toro Rosso, Williams e Red Bulls de David Coulthard saem. Ganhou Q3 em sua estreia, Robert Doornbos , enquanto o primeiro semestre ainda é para Alonso, desta vez com uma vantagem de 1.500 sobre Schumi. O asturiano conquista a pole no Q3, ao lado de Giancarlo Fisichella e, na sequência das duas Honda . O rival de Alonso, Schumacher, é o sexto ao lado de Kimi Räikkönen .

Resultado

Pos Nat Piloto Chassi / Motor T1 Q2 3º T
1 Espanha Fernando alonso Renault 1'44 "128 1'43 "960 1'44 "351
2 Itália Giancarlo Fisichella Renault 1'44 "378 1'44 "336 1'44 "992
3 Brasil Rubens Barrichello Honda 1'47 "072 1'45 "288 1'45 "503
4 Reino Unido Jenson Button Honda 1'45 "809 1'44 "662 1'45 "503
5 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1'44 "909 1'45 "622 1'45 "754
6 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1'47 "366 1'45 "660 1'45 "675
7 Espanha Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1'44 "808 1'45 "095 1'45 "877
8 Alemanha Nick Heidfeld BMW 1'46 "249 1'45 "053 1'46 "055
9 Polônia Robert Kubica BMW 1'46 "049 1'45 "576 1'46 "632
10 Holanda Robert Doornbos Red Bull - Ferrari 1'46 "387 1'45 "747 1'48 "021
11 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 1'46 "222 1'45 "851
12 Reino Unido David Coulthard Red Bull-Cosworth 1'45 "931 1'45 "968
13 Brasil Felipe massa Ferrari 1'47 "213 1'45 "970
14 Itália Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1'45 "564 1'46 "172
15 Austrália Mark Webber Williams - Cosworth 1'48 "580 1'46 "413
16 Alemanha Nico Rosberg Williams-Cosworth 1'47 "535 1'47 "419
17 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 1'48 "894
18 Itália Jarno Trulli Toyota 1'49 "098
19 Portugal Tiago Monteiro Midland - Toyota 1'49 "903
20 Japão Takuma Sato Super Aguri - Honda 1'50 "326
21 Japão Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1'55 "560
22 Holanda Christijan Albers Midland-Toyota tempos cancelados
  • Os horários em negrito são os melhores da sessão, os em itálico são os horários de acesso à próxima sessão

Observação

Concorrência

Crônica

No início a Renault corre bem e assume a liderança do Grande Prémio. Com o passar das voltas, porém, a pista começa a secar, causando uma crise na aderência dos pneus Michelin e, ao mesmo tempo, melhorando o desempenho da Bridgestone . Neste ponto, Schumacher inicia uma recuperação lenta e gradual que o leva ao 3º lugar, atrás apenas do romano Giancarlo Fisichella . Com as lacunas reduzidas e com uma Ferrari em grande forma, Schumacher começou realmente a acreditar na vitória, principalmente depois dos pit stops. Graças ao excelente trabalho de estratégia dos maranello, o "Kaiser" recuperou-se para a primeira posição, derrubando Alonso como líder da corrida até que a bandeira quadriculada fosse exibida. Ao fazê-lo, Schumacher vence o Grande Prêmio da China, assumindo a liderança em igualdade de pontos com o asturiano no campeonato mundial de pilotos graças a este sucesso.

Resultado

Pos n ° Piloto Chassi / Motor Turns Postagem / Retirada Grade Pt
1 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 56 1h37'32 "747 6 10
2 1 Espanha Fernando alonso Renault 56 +3 "121 1 8
3 2 Itália Giancarlo Fisichella Renault 56 +44 "197 2 6
4 12 Reino Unido Jenson Button Honda 56 + 1'12 "056 4 5
5 4 Espanha Pedro de la Rosa McLaren - Mercedes 56 + 1'17 "137 7 4
6 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 56 + 1'19 "131 3 3
7 16 Alemanha Nick Heidfeld BMW 56 + 1'31 "979 8 2
8 9 Austrália Mark Webber Williams - Cosworth 56 + 1'43 "588 14 1
9 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Ferrari 56 + 1'43 "796 12
10 20 Itália Vitantonio Liuzzi Toro Rosso - Cosworth 55 +1 turno 13
11 10 Alemanha Nico Rosberg Williams - Cosworth 55 +1 turno 15
12 15 Holanda Robert Doornbos Red Bull - Ferrari 55 +1 turno 10
13 17 Polônia Robert Kubica BMW 55 +1 turno 9
14 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso - Cosworth 55 +1 turno 11
15 19 Holanda Christijan Albers Spyker MF1 - Toyota 53 +3 voltas 22
16 23 Japão Sakon Yamamoto Super Aguri - Honda 52 +4 voltas 19
Atraso 7 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 49 Pressão do óleo 16
Atraso 6 Brasil Felipe massa Ferrari 44 Colisão com D. Coulthard 20
Atraso 8 Itália Jarno Trulli Toyota 38 Motor 17
Atraso 18 Portugal Tiago Monteiro Spyker MF1 - Toyota 37 Rodar 18
Atraso 3 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 18 Acelerador 5
SQ 22 Japão Takuma Sato Super Aguri - Honda 55 +1 turno 21

Observação

  • Takuma Sato é desclassificado por ignorar as bandeiras azuis.

Rankings mundiais

Outros projetos

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