Grande Prêmio da China de 2005

Da Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para a navegação Ir para a pesquisa
China Grande Prêmio da China de 2005
750º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 19 de 19 do campeonato de 2005
Mapa da pista do Circuito Internacional de Corridas de Xangai.svg
Encontro 16 de outubro de 2005
Nome oficial II Sinopec Grande Prêmio da China
Lugar Circuito de xangai
Caminho 5.451 km / 3.387 US mi
Pista permanente
Distância 56 voltas, 305,066 km / 189,559 US mi
Clima Tempo nublado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Espanha Fernando alonso Finlândia Kimi Räikkönen
Renault em 1: 34.080 McLaren - Mercedes em 1: 33.242
(na volta 56)
Pódio
1 Espanha Fernando alonso
Renault
2 Finlândia Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
3 Alemanha Ralf Schumacher
Toyota

O Grande Prêmio da China de 2005 foi a rodada XIX e final do 2005 de Fórmula 1 Campeonato Mundial de temporada . Realizado em 16 de outubro de 2005 no circuito de Xangai , foi vencido pelo espanhol Fernando Alonso em uma Renault , que precedeu o finlandês Kimi Räikkönen em uma McLaren - Mercedes e o alemão Ralf Schumacher em uma Toyota . Giancarlo Fisichella , Christian Klien , Felipe Massa , Mark Webber e Jenson Button também marcaram pontos. Foi também a última participação na Fórmula 1 de Antônio Pizzonia e, entre as equipes, de Jordan , Minardi e BAR .

Com os resultados, a Renault obteve a vitória do título de construtores , prevalecendo sobre a McLaren , enquanto o campeonato de pilotos já havia sido matematicamente vencido por Alonso no Brasil .

Vigília

Antônio Pizzonia , já ao volante da Williams nos quatro Grandes Prêmios anteriores, também é confirmado para este Grande Prêmio pela equipe britânica na função de substituto do lesionado Nick Heidfeld . [1]

Além dos pilotos titulares, Pedro de la Rosa com McLaren , Vitantonio Liuzzi com Red Bull , Ricardo Zonta com Toyota e Nicolas Kiesa com Jordan também participaram das duas sessões de treinos livres na sexta-feira. [2] [3]

A BAR , na sua última corrida na Fórmula 1, apresenta uma pintura especial dedicada ao fabricante de cigarros inglês 555 .

Ensaios

Resultados

Na primeira sessão de sexta-feira [2] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 33.463
2 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 35,303 +1.840
3 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 35.373 +1.910

Na segunda sessão da sexta-feira [3] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 32.834
2 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 32.977 +0,143
3 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 34.092 +1,258

Na primeira sessão de sábado [4] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 34,253
2 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 34.446 +0,193
3 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 34.472 +0,219

Na segunda sessão do sábado [5] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 33,212
2 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 33.554 +0,342
3 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 33.793 +0,581

Qualificações

Resultados

Na sessão de qualificação [6] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Destacamento Grade
1 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 34.080 1
2 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 34.401 +0,321 2
3 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 34.488 +0,408 3
4 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 1: 34.801 +0,721 4
5 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 35.188 +1.108 5
6 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 35.301 +1,221 6
7 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth 1: 35.428 +1.348 7
8 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 35.610 +1.530 8
9 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 35,723 +1,643 9
10 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW 1: 35,739 +1,659 10
11 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas 1: 35.898 +1.818 11
12 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 1: 36.044 +1.964 12
13 8 Brasil Antônio Pizzonia Reino Unido Williams - BMW 1: 36,445 +2,365 13
14 15 Áustria Christian Klien Áustria RBR - Cosworth 1: 36.472 +2,392 14
15 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota 1: 36,707 +2.627 15
16 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas 1: 36.788 +2.708 16
17 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda 1: 37.083 +3,003 17
18 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth 1: 39,105 +5,025 18
19 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota 1: 39,233 +5,153 19
20 20 Holanda Robert Doornbos Itália Minardi - Cosworth 1: 39.460 +5.380 20

Concorrência

Relatório

Michael Schumacher e Christijan Albers colidiram no grid e por isso ambos foram forçados a largar do pit lane. No início, Fernando Alonso mantém a primeira posição, à frente de Giancarlo Fisichella e Kimi Räikkönen . Na volta 17 Juan Pablo Montoya fura um pneu em contato com uma grade de drenagem que havia saído de seu assento na curva 10 e o safety car é colocado na pista para permitir os reparos necessários na pista: os pilotos aproveitam para fazer o primeiro pit stop, após o qual Michael Schumacher girou, retirando-se, enquanto Montoya parou devido a uma falha de motor. Na 29ª volta, quando a corrida já havia recomeçado por algumas voltas, Narain Karthikeyan sofreu um acidente na curva 13, o que causou uma segunda neutralização: a maioria dos pilotos então para para o segundo pit stop, no qual Räikkönen consegue ultrapassar Fisichella , enquanto Ralf Schumacher , Felipe Massa e Christian Klien continuam, subindo respectivamente para a segunda, terceira e quarta posições atrás de Alonso. Entre as voltas 44 e 47, Ralf Schumacher, Massa e Klien param para a segunda parada e Räikkönen vai para o segundo lugar, enquanto Fisichella é penalizado com um drive-through por desacelerar os pilotos atrás dele durante o segundo período de safety car, caindo do terceiro para o quarto Lugar, colocar. Nas voltas finais, Räikkönen reduziu a vantagem anteriormente acumulada por Alonso, sem, no entanto, ser capaz de alcançar o espanhol que assim venceu a corrida. Junto com os dois, Ralf Schumacher também sobe ao pódio, terminando na frente de Fisichella, Klien, Massa, Mark Webber e Jenson Button . [7] [8]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [9] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Pneus Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 5 Espanha Fernando alonso França Renault M. 56 1: 39: 53.618 1 10
2 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes M. 56 +4,015 3 8
3 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota M. 56 +25.376 9 6
4 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault M. 56 +26,114 2 5
5 15 Áustria Christian Klien Áustria RBR - Cosworth M. 56 +31.839 14 4
6 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas M. 56 +36.400 11 3
7 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW M. 56 +36.842 10 2
8 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda M. 56 +41,249 4 1
9 14 Reino Unido David Coulthard Áustria RBR - Cosworth M. 56 +44.247 7
10 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas M. 56 +59.977 16
11 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota B. 56 +1: 24.648 19
12 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari B. 56 +1: 32.812 8
13 8 Brasil Antônio Pizzonia Reino Unido Williams - BMW M. 55 Perfuração [10] 13
14 20 Holanda Robert Doornbos Itália Minardi - Cosworth B. 55 Fim da gasolina [10] 20
15 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota M. 55 +1 turno 12
16 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth B. 51 Roda [10] 18
Atraso 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda M. 34 Intercâmbio 17
Atraso 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota B. 28 Acidente 15
Atraso 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes M. 24 Motor 5
Atraso 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari B. 22 Rodar 6

Rankings mundiais

Observação

  1. ^ (EN) Pizzonia confirmada para o Japão e China , Formula1.com, 28 de setembro de 2005.
  2. ^ a b Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  3. ^ a b Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  4. ^ Primeira sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  5. ^ Segunda sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  6. ^ A sessão de qualificação , em formula1.com.
  7. ^ (EN) Vitória dos selos duplos de Alonso Renault , Formula1.com, 16 de outubro de 2005.
  8. ^ Pino Allievi, Alonso canta, Raikkonen se rende , La Gazzetta dello Sport , 17 de outubro de 2005.
  9. ^ Resultados do Grand Prix ( PDF ), em fia.com (arquivado do original em 17 de outubro de 2006) .
  10. ^ a b c Antônio Pizzonia , Robert Doornbos e Christijan Albers continuam classificados por terem percorrido pelo menos 90% da distância da prova.

Outros projetos

Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada 2005
Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira de Bahrain.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Europe.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira do Japão.svg Bandeira da República Popular da China.svg
Conto de fadas em blue-vector.svg

Edição anterior:
2004
Grande Prêmio da China Próxima edição:
2006
Fórmula 1 Portal da Fórmula 1 : acesse as entradas da Wikipedia que tratam da Fórmula 1