Grande Prêmio de Portugal de 1996

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Portugal Grande Prêmio de Portugal de 1996
596º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 15 de 16 do campeonato de 1996
Circuito Estoril.png
Encontro 22 de setembro de 1996
Lugar Circuito do Estoril
Caminho 4.360 km
Circuito permanente
Distância 71 voltas, 309,560 km
Clima pacífico [1]
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Damon Hill Canadá Jacques Villeneuve
Williams - Renault em 1'20 "330 Williams - Renault em 1'22 "873
(na volta 37 [1] )
Pódio
1 Canadá Jacques Villeneuve
Williams - Renault
2 Reino Unido Damon Hill
Williams - Renault
3 Alemanha Michael Schumacher
Ferrari

O Grande Prémio de Portugal de 1996 teve lugar no Domingo, 22 de Setembro de 1996, no Circuito do Estoril . A corrida foi vencida por Jacques Villeneuve na Williams - Renault seguido por Damon Hill e Michael Schumacher .

Qualificações

Como de costume, os pilotos da Williams monopolizam a primeira fila; desta vez, Hill levou a melhor sobre o companheiro de equipe Villeneuve por apenas nove milésimos após um duelo acirrado, interrompido por uma chuva de dez minutos do final. O terceiro é Alesi , que precede Schumacher , Berger e Irvine ; os dois McLarens de Häkkinen e Coulthard e os dois Jordans de Barrichello e Brundle fecham os dez primeiros.

Ranking

Pos Não Piloto Construtor Clima Destacamento
1 5 Reino Unido Damon Hill Williams - Renault 1: 20,330
2 6 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Renault 1: 20.339 +0,009
3 3 França Jean Alesi Benetton - Renault 1: 21.088 +0,758
4 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1: 21,236 +0,906
5 4 Áustria Gerhard Berger Benetton - Renault 1: 21,293 +0,963
6 2 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 1: 21.362 +1.032
7 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1: 21.640 +1.310
8 8 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes 1: 22.066 +1,736
9 11 Brasil Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 1: 22.205 +1.875
10 12 Reino Unido Martin Brundle Jordan - Peugeot 1: 22.324 +1,994
11 15 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 1: 22.325 +1.995
12 14 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Ford 1: 22.655 +2,325
13 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell - Yamaha 1: 22,765 +2,435
14 18 Japão Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 1: 23.013 +2.683
15 9 França Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 1: 23.055 +2,725
16 17 Holanda Jos Verstappen Footwork - Hart 1: 23.531 +3.201
17 16 Brasil Ricardo Rosset Footwork - Hart 1: 24,230 +3.900
18 10 Brasil Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 1: 24,293 +3,963
19 20 Portugal Pedro Lamy Minardi - Ford 1: 24.510 +4,180
20 21 Itália Giovanni Lavaggi Minardi - Ford 1: 25.612 +5,282

Concorrência

A cerimônia do pódio

Na largada Hill começa bem, enquanto seu companheiro de equipe Villeneuve não tem um bom ponto de partida e é ultrapassado por Alesi e Schumacher . O francês também tenta minar Hill na travagem da primeira curva, mas é fechado pelo inglês com uma manobra decisiva, tendo que se contentar com o segundo lugar. Hill imediatamente começou a ganhar uma margem decente sobre seus perseguidores, enquanto seu companheiro de equipe seguia Schumacher sem ser capaz de ultrapassá-lo. Na volta 16, o alemão se vê retardado pela Minardi da dobrada Lavaggi na curva rápida antes da reta principal; Villeneuve ataca por fora e o ultrapassa, com uma manobra extremamente espetacular [1] . Pouco depois, começa a primeira série de suprimentos, durante a qual o canadense leva a melhor sobre Alesi; o francês, que passou a fazer dois pit stops (contra os três esperados pelos adversários), também perdeu uma posição para Schumacher, ficando em quarto lugar.

Neste ponto Villeneuve começa a recuperar terreno contra Hill, desacelerado por algumas voltas e um problema com a embreagem; no final da segunda série de pit stops, o canadense está muito perto de seu rival. A terceira série de suprimentos foi decisiva, com Hill sendo ultrapassado pelo companheiro de equipe e contente com a segunda colocação, à frente de Schumacher, Alesi, Irvine e Berger . A quarta vitória da temporada permite a Villeneuve manter a luta pelo título mundial aberta, ainda que as esperanças de vitória sejam mínimas: com nove pontos de desvantagem na classificação, aliás, para se sagrar campeão o canadense teria que vencer o último corrida no Japão. com Hill aposentado ou sem pontos.

Ranking

Pos N. Piloto Fabricante / Motor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 6 Canadá Jacques Villeneuve Williams - Renault 70 1: 40: 22.915 2 10
2 5 Reino Unido Damon Hill Williams - Renault 70 + 19.966 1 6
3 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 70 + 53.765 4 4
4 3 França Jean Alesi Benetton - Renault 70 + 55,109 3 3
5 2 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 70 + 87.389 6 2
6 4 Áustria Gerhard Berger Benetton - Renault 70 + 93,141 5 1
7 15 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Sauber - Ford 69 + 1 volta 11
8 14 Reino Unido Johnny Herbert Sauber - Ford 69 + 1 volta 12
9 12 Reino Unido Martin Brundle Jordan - Peugeot 69 + 1 volta 10
10 9 França Olivier Panis Ligier - Mugen-Honda 69 + 1 volta 15
11 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell - Yamaha 69 + 1 volta 13
12 18 Japão Ukyo Katayama Tyrrell - Yamaha 68 + 2 voltas 14
13 8 Reino Unido David Coulthard McLaren - Mercedes 68 + 2 voltas 8
14 16 Brasil Ricardo Rosset Footwork - Hart 67 + 3 voltas 17
15 21 Itália Giovanni Lavaggi Minardi - Ford 65 + 5 voltas 20
16 20 Portugal Pedro Lamy Minardi - Ford 65 + 5 voltas 19
Retirado 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 52 Colisão com D. Coulthard 7
Retirado 17 Holanda Jos Verstappen Footwork - Hart 47 Motor 16
Retirado 10 Brasil Pedro Diniz Ligier - Mugen-Honda 46 Colisão com R. Rosset 18
Retirado 11 Brasil Rubens Barrichello Jordan - Peugeot 41 Rodar 9

Gráficos

Construtores

Pos. Equipe Pontos
1 Reino Unido Williams - Renault 165
2 Itália Benetton - Renault 65
3 Itália Ferrari 64
4 Reino Unido McLaren - Mercedes 45
5 Irlanda Jordan - Peugeot 20
6 França Ligier - Mugen-Honda 15
7 suíço Sauber - Ford 10
8 Reino Unido Tyrrell - Yamaha 5
9 Reino Unido Footwork - Hart 1

Fontes

  • O site oficial da Fórmula 1 , em formula1.com . Recuperado em 9 de setembro de 2009 .
  • GpUpdate.com [ link quebrado ] , em f1.gpupdate.net . Recuperado em 9 de setembro de 2009 .
  • Grandprix.com . Recuperado em 9 de setembro de 2009 .
Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada 1996
Flag of Australia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira da Argentina.svg Flag of Europe.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Spain.svg Flag of Canada.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Bandeira do Japão.svg
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Edição anterior:
1995
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2020

Observação

  1. ^ a b c Roberto Boccafogli, e 28 anos depois ... é Hill novamente! , Milan, Vallardi & Co., 1996, ISBN 88-86869-02-9 .

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