Grande Prêmio do Japão 2018

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Japão Grande Prêmio do Japão 2018
993º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 17 de 21 doCampeonato 2018
Mapa do circuito de Suzuka - 2005.svg
Encontro 7 de outubro de 2018
Nome oficial XLV Honda Grande Prêmio do Japão
Lugar Suzuka International Racing Course
Caminho 5,807 km / 3,608 US mi
Pista permanente
Distância 53 voltas, 307,471 km / 191,053 US I
Clima Ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Sebastian Vettel
Mercedes em 1'27 "760 Ferrari em 1'32 "318
(na volta 53)
Pódio
1 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
2 Finlândia Valtteri Bottas
Mercedes
3 Holanda Max Verstappen
Red Bull Racing - TAG Heuer

O Grande Prêmio do Japão de 2018 foi a décima sétima rodada da temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de2018 . A corrida aconteceu no domingo, 7 de outubro de 2018, no circuito de Suzuka, vencida pelo britânico Lewis Hamilton em uma Mercedes , em sua 71ª vitória no campeonato mundial. Hamilton precedeu seu companheiro de equipe na chegada, o finlandês Valtteri Bottas e o holandês Max Verstappen na Red Bull Racing - TAG Heuer .

Vigília

Aspectos tecnicos

Para esta corrida, Pirelli , único fornecedor de pneus, compostos do tipo médio porta, macio e supermacio. [1]

A Federação Internacional de Automobilismo estabelece que os motoristas podem usar o Sistema de Redução de Arrasto apenas na reta dos boxes, com um ponto para determinar a distância entre os motoristas indicada antes da curva 16. [2]

A Scuderia Toro Rosso adota definitivamente a mais recente especificação de motor trazida pela Honda , que não tinha sido usada durante o fim de semana do Grande Prêmio da Rússia . [3]

Devido ao atraso na chegada do fornecimento de petróleo da Castrol , devido a um tufão que atingiu a costa oeste do Japão , tanto a Renault quanto a McLaren tiveram que quebrar o toque de recolher para o trabalho noturno, na noite entre quinta e sexta-feira. [4]

Aspectos esportivos

Nesta temporada, o Grande Prêmio patrocina a Honda , que também é dona do circuito. [5]

A Scuderia Ferrari apresenta uma nova pintura para seus monolugares, com presença de inserções brancas. [6]

O motorista dinamarquês Tom Kristensen é o comissário designado adicionado pela FIA ; ele já desempenhou essa função no passado, a última no Grande Prêmio da Inglaterra .

O piloto britânico Lando Norris substituiu Stoffel Vandoorne da McLaren na primeira sessão de treinos livres. [7]

Ensaios

Relatório

Lewis Hamilton é o único piloto a ir abaixo da barreira dos minutos e vinte e nove na primeira sessão de treinos livres na sexta-feira. O britânico, que usava pneus macios , precedeu Valtteri Bottas em cerca de 4 décimos e meio; o finlandês usava pneus médios . Hamilton também arriscou um acidente com Pierre Gasly , que avançou lentamente na pista. O piloto francês foi repreendido pelos fiscais de pista. [8]

O terceiro do ranking, Daniel Ricciardo , optou pelos pneus mais macios desta corrida, que são os supermacios , mas terminou a seis décimos do tempo de Hamilton. Atrás do australiano, as Ferraris fecharam, um segundo atrás do tempo da primeira. Os carros italianos mostraram um certo nervosismo, sublinhado por vários erros de condução dos dois pilotos.

Fernando Alonso , que saiu da pista, conseguiu evitar o impacto contra as proteções. [7]

Hamilton confirmou-se como o piloto mais rápido, mesmo na segunda sessão de treinos livres. O atual campeão mundial precedeu Valtteri Bottas por quatro décimos e Sebastian Vettel por oito. Os dois Mercedes são os únicos dois carros que caíram abaixo de um minuto e vinte e nove, enquanto as Ferraris mostraram bom ritmo de corrida com pneus macios . Atrás de Vettel estava Max Verstappen , que precedeu o outro piloto da Ferrari, Kimi Räikkönen . Gasly, devido a um problema técnico de energia, só conseguiu usar a parte final da sessão. [9]

A sessão de sábado é caracterizada pela presença de chuva intermitente, o que o obriga a interromper várias vezes a sessão; as condições da pista, de fato, não eram adequadas para o uso de pneus de chuva intermediários ou pneus slick . Também nesta sessão o mais rápido é Lewis Hamilton, que precede as duas Ferraris.

Nas curvas em S, Nico Hülkenberg , talvez devido ao vento forte que soprava na pista, acabou batendo nas barreiras no final da rota de fuga. O alemão danificou a traseira de seu Renault ; a sessão foi interrompida com uma bandeira vermelha. Kimi Räikkönen e Charles Leclerc também foram os autores de off-the-track, mas sem consequências para seus carros. [10]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [11] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'28 "691 25
2 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'29 "137 +0 "446 26
3 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'29 "373 +0 "682 32

Na segunda sessão da sexta-feira [12] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'28 "217 31
2 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'28 "678 +0 "461 30
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'29 "050 +0 "833 36

Na sessão da manhã de sábado [13] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'29 "599 13
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'29 "715 +0 "116 14
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'30 "054 +0 "455 13

Qualificações

Relatório

A qualificação começa com o medo de que volte a chover na pista nipónica. Depois de o Haas definir os primeiros tempos válidos, é a vez das Ferraris monopolizarem os dois primeiros lugares da classificação. Com a chegada do Mercedes à pista, os tempos baixaram significativamente. Lewis Hamilton é o primeiro, enquanto Bottas é o terceiro, atrás de Vettel, mas à frente de Max Verstappen .

Vettel girou, enquanto Marcus Ericsson saiu da pista, destruindo a traseira de seu Sauber e forçando os comissários de corrida a parar a sessão com a bandeira vermelha. Poucos minutos depois do final do Q1, a chuva realmente aparece na pista, ainda que, pelo menos inicialmente, com pouca intensidade. Charles Leclerc subiu em sexto, enquanto Carlos Sainz Jr. arrebatou a qualificação para a segunda fase do companheiro de equipe Nico Hülkenberg . Além do alemão e do Ericsson, Sergej Sirotkin e os dois McLarens são eliminados.

Na segunda fase, em que a escolha dos pneus com os quais se obtém o tempo também determina a composição para a largada, a Mercedes opta pelos pneus macios , e ainda domina a tabuada. As Ferraris estão em terceiro e quarto lugar, enquanto Daniel Ricciardo logo é forçado a abandonar a qualificação devido a uma perda de potência do motor de seu Red Bull Racing . A cinco minutos do final, a chuva volta a molhar a pista: Magnussen tenta melhorar, antes de abortar a tentativa, enquanto Leclerc é autor de um giro, sem consequências. Além destes dois últimos pilotos, também estão eliminados Carlos Sainz Jr. e Lance Stroll , juntamente com Ricciardo, que não conseguiu acertar nenhum tempo válido.

Na fase decisiva, as Ferraris optam por pneus de chuva intermediários no início do Q3, ao contrário de todos os outros pilotos que ainda optam por pneus de seco. Vettel e Kimi Raikkonen imediatamente percebem que a pista está muito seca e devem retornar imediatamente aos boxes para colocar pneus slick , com o risco, no entanto, de que a chuva realmente chegue e não permita que eles estabeleçam um tempo competitivo. Lewis Hamilton estabelece o melhor tempo, com Bottas permanecendo três décimos de segundo atrás de seu companheiro de equipe. Raikkonen é o quarto, também atrás de Verstappen, enquanto Vettel é apenas o nono. A intensidade da chuva não permite a nenhum piloto melhorar o primeiro contra-relógio. Hamilton consegue sua octogésima pole position . Romain Grosjean e Brendon Hartley ocupam a terceira linha. [14] No final da qualificação Esteban Ocon é penalizado por três posições na grelha de partida por não abrandar o suficiente durante a exibição da bandeira vermelha na terceira sessão de treinos livres. [15]

Resultados

Na sessão de qualificação [16] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'28 "702 1'28 "017 1'27 "760 1
2 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'29 "297 1'27 "987 1'28 "059 2
3 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'29 "480 1'28 "849 1'29 "057 3
4 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'29 "631 1'28 "595 1'29 "521 4
5 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 1'29 "724 1'29 "678 1'29 "761 5
6 28 Nova Zelândia Brendon Hartley Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 1'30 "248 1'29 "848 1'30 "023 6
7 10 França Pierre Gasly Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 1'30 "137 1'29 "810 1'30 "093 7
8 31 França Esteban Ocon Reino Unido Force India - Mercedes 1'29 "899 1'29 "538 1'30 "126 11 [15]
9 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'29 "049 1'28 "279 1'32 "192 8
10 11 México Sergio Pérez Reino Unido Force India - Mercedes 1'30 "247 1'29 "567 1'37 "229 9
11 16 Monge Charles Leclerc suíço Sauber - Ferrari 1'29 "706 1'29 "864 WL 10
12 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 1'30 "219 1'30 "226 WL 12
13 55 Espanha Carlos Sainz Jr. França Renault 1'30 "236 1'30 "490 WL 13
14 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 1'30 "317 1'30 "714 WL 14
15 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'29 "806 Eterno WL 15
16 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 1'30 "361 WL WL 16
17 35 Rússia Sergei Sirotkin Reino Unido Williams - Mercedes 1'30 "372 WL WL 17
18 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Renault 1'30 "573 WL WL 18
19 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Renault 1'31 "041 WL WL 19
20 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 1'31 "213 WL WL 20 [17]
Limite de tempo 107%: 1'34 "911

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Lewis Hamilton , que largou da pole position , mantém a liderança da corrida, seguido por Valtteri Bottas , Max Verstappen , Kimi Räikkönen , Romain Grosjean e Sebastian Vettel , imediatamente pronto para passar os dois Toro Rosso . O alemão da Ferrari passa o francês para as curvas de Spoon .

Após a chegada na chicane antes da última curva, Verstappen vai longe e retorna à pista atingindo Räikkönen; Vettel se aproveita disso, passando seu companheiro de equipe. Também no final da primeira volta Charles Leclerc bate Kevin Magnussen , com o dinamarquês que é forçado a ir às boxes por causa de um furo. Os destroços deixados na pista pelo piloto da Haas forçam a direção da corrida a enviar o safety car para o circuito. Verstappen é penalizado em 5 segundos, pelo contato na primeira volta.

A corrida retoma seu valor competitivo na oitava etapa. Vettel ataca Verstappen nos cantos da colher . Os dois pilotos entram em contato: o holandês continua a corrida, enquanto o piloto da Ferrari gira e é ultrapassado por todo o grupo. A corrida é sempre comandada pela dupla de Mercedes , seguida por Verstappen, Räikkönen, Grosjean, Pierre Gasly e as duas Force Indias .

Entre a oitava e a décima terceira volta Daniel Ricciardo passa primeiro as duas Force Indias, depois Gasly e, por último, também Grosjean, entrando em quinto lugar. Na volta 17, Raikkonen muda os pneus, mudando para pneus médios. As trocas de pneus para todos os pilotos líderes seguem-se nas voltas seguintes. Na volta 20, Verstappen optou por pneus macios , conseguindo voltar à pista novamente à frente de Kimi Räikkönen .

Bottas e Ricciardo também param na volta 23, com o australiano também retornando à pista na frente de Raikkonen. Depois de uma volta, cabe a Hamilton, que facilmente mantém a liderança do Grande Prêmio. Atrás dele, depois de Bottas, estão agora os dois Red Bull Racing , precedendo Räikkönen, Grosjean e Gasly. Esteban Ocon e Sebastian Vettel param na volta 26, com o francês com pneus médios e o alemão com compostos macios. Grosjean e Gasly também param na vigésima nona passagem; na saída dos boxes o piloto da Haas resiste a Segio Pérez , que acaba de ultrapassar Leclerc.

Nas voltas seguintes começa a recuperação de Vettel e, tendo voltado à pista apenas em décimo sexto, sobe para a sétima posição na volta 33. Após uma volta o alemão também se livra de Grosjean e sobe em sexto. Atrás do motorista da Haas estão as duas Índias da Força, precedendo Gasly.

Na volta 40, Charles Leclerc foi forçado a abandonar depois de sair da pista devido a um problema técnico. O safety car virtual é imposto na pista, para permitir que os comissários movam o carro do piloto monegasco. No reinício Grosjean queixou-se das ultrapassagens sofridas por Pérez, que não teria respeitado a distância sob o regime do VSC .

Nas voltas finais começa a batalha entre Bottas e Verstappen pela segunda posição. O finlandês também comete um erro na última chicane , mas o holandês não consegue preocupá-lo. Lewis Hamilton alcança seu septuagésimo primeiro sucesso no campeonato mundial. Com a volta mais rápida de Vettel, na última volta, desaparece a possibilidade do Grande Chelem para o britânico ( pole position , volta mais rápida, vitória e corrida disputada da primeira à última volta). Bottas conquista o trigésimo pódio no campeonato mundial. [18]

Resultados

Os resultados do Grande Prémio [19] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 53 1h27'17 "062 1 25
2 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 53 +12 "919 2 18
3 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 53 +14 "295 3 15
4 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 53 +19 "495 15 12
5 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 53 +50 "998 4 10
6 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 53 + 1'09 "873 8 8
7 11 México Sergio Pérez Reino Unido Force India - Mercedes 53 + 1'19 "379 9 6
8 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 53 + 1'27 "198 5 4
9 31 França Esteban Ocon Reino Unido Force India - Mercedes 53 + 1'28 "055 11 2
10 55 Espanha Carlos Sainz Jr. França Renault 52 +1 turno 13 1
11 10 França Pierre Gasly Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 52 +1 turno 7
12 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 52 +1 turno 20
13 28 Nova Zelândia Brendon Hartley Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 52 +1 turno 6
14 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Renault 52 +1 turno 18
15 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Renault 52 +1 turno 19
16 35 Rússia Sergei Sirotkin Reino Unido Williams - Mercedes 52 +1 turno 17
17 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 52 +1 turno 14
Atraso 16 Monge Charles Leclerc suíço Sauber - Ferrari 38 Saia da pista 10
Atraso 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 37 Motor 16
Atraso 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 8 Perfuração 12

Rankings mundiais

Decisões da FIA

Max Verstappen , além da penalidade de 5 segundos imposta a ele durante a corrida, sofre a dedução de 1 ponto na licença Super por forçar Kimi Räikkönen a sair da pista.

Fernando Alonso também é penalizado com 1 ponto na licença Super por ter cortado a última chicane e aproveitado.

Observação

  1. ^ Giandomenico Timeo, F1, 2018 GP do Japão: os pneus Pirelli escolhidos pela Ferrari e Mercedes. Possíveis estratégias de corrida , em oasport.it , 2 de outubro de 2018. Acessado em 4 de outubro de 2018 .
  2. ^ (PT) FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX , em formula1.com. Página visitada em 4 de outubro de 2018 .
  3. ^ (EN) Toro Rosso visando o terceiro trimestre após um dia positivo com a unidade de potência Honda de novas especificações , em formula1.com, 5 de outubro de 2018. Obtido em 5 de outubro de 2018.
  4. ^ Roberto Chinchero, Renault e McLaren forçados a violar o toque de recolher de Suzuka , em it.motorsport.com , 5 de outubro de 2018. Recuperado em 5 de outubro de 2018 .
  5. ^ (PT) Patrocinador titular da corrida do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 2018 em suzukacircuit.jp, 6 de setembro de 2018. Obtido em 4 de outubro de 2018 (preenchido por 'URL original 4 de outubro de 2018).
  6. ^ Fórmula 1, nova pintura da Ferrari para o GP do Japão , em gazzetta.it , 3 de outubro de 2018. Página visitada em 4 de outubro de 2018 .
  7. ^ a b Franco Nugnes, F1, Suzuka, prática livre 1: Mercedes em fuga, Ferrari em apuros e Red Bull no meio , em it.motorsport.com , 5 de outubro de 2018. Recuperado em 5 de outubro de 2018 .
  8. ^ Roberto Valenti, F1 GP Japão, repreensão por Gasly após o mal-entendido desta manhã com Hamilton , em f1grandprix.motorionline.com , 5 de outubro de 2018. Página visitada em 5 de outubro de 2018 .
  9. ^ Franco Nugnes, F1, Suzuka, Treino Livre 2: Hamilton inexpugnável, Vettel é o terceiro, mas com oito décimos! , em it.motorsport.com , 5 de outubro de 2018. Recuperado em 5 de outubro de 2018 .
  10. ^ Franco Nugnes, F1, Suzuka, Treino Livre 3: Hamilton confirma-se, mas as Ferraris estão se aproximando , em it.motorsport.com , 6 de outubro de 2018. Acessado em 6 de outubro de 2018 .
  11. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  12. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  13. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  14. ^ ( FR ) Emmanuel Touzot, F1 - Hamilton assina a pole e encontrou Vettel KO em Suzuka! , em motorsport.nextgen-auto.com , 6 de outubro de 2018. Recuperado em 7 de outubro de 2018 .
  15. ^ a b Esteban Ocon penalizado por três posições na grelha de partida e dois pontos na licença Super por não abrandar o suficiente durante a exposição da bandeira vermelha na terceira sessão de treinos livres. Luca Manacorda, Ocon penalizado, Vettel recupera uma posição , em formulapassion.it , 6 de outubro de 2018. Página visitada em 8 de outubro de 2018 .
  16. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  17. ^ Marcus Ericsson penalizado com 15 posições na grelha de partida: 10 posições para a substituição da unidade motriz e 5 posições para a substituição da caixa de velocidades. A penalidade não tem efeito prático, já que o sueco começa no vigésimo e último lugar. ( FR ) Japon 2018-Grille de départ , em statsf1.com . Recuperado em 8 de outubro de 2018 .
  18. ^ Suzuka - A quarta vitória consecutiva da crônica-Hamilton , em italiaracing.net , 7 de outubro de 2018. Página visitada em 8 de outubro de 2018 .
  19. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .

Outros projetos

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