Grande Prêmio do Brasil 2018

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Brasil Grande Prêmio do Brasil 2018
996º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 20 de 21 doCampeonato 2018
Autódromo José Carlos Pace (também conhecido como Interlagos) track map.svg
Encontro 11 de novembro de 2018
Nome oficial XLVII Grande Prêmio Heineken do Brasil
Lugar Circuito de interlagos
Caminho 4,309 km / 2,677 US mi
Pista permanente
Distância 71 voltas, 305,909 km / 190,083 US mi
Clima Parcialmente nublado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Lewis hamilton Finlândia Valtteri Bottas
Mercedes em 1'07 "281 Mercedes em 1'10 "540
(na volta 65)
Pódio
1 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
2 Holanda Max Verstappen
Red Bull Racing - TAG Heuer
3 Finlândia Kimi Räikkönen
Ferrari

O Grande Prêmio do Brasil de 2018 foi realizado no domingo, 11 de novembro de 2018, no circuito de Interlagos , em São Paulo , Brasil , como a vigésima rodada da temporada2018 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . A corrida foi vencida pelo britânico Lewis Hamilton em uma Mercedes , em sua 72ª vitória no campeonato mundial. Hamilton precedeu o holandês Max Verstappen na Red Bull Racing - TAG Heuer e o finlandês Kimi Räikkönen na Ferrari .

Com o resultado, a Mercedes conquistou o campeonato de construtores pela quinta vez consecutiva. [1]

Vigília

Desenvolvimentos futuros

É anunciado que, a partir de2020 , o campeonato fará uma escala, pela primeira vez, no Vietname , num circuito desenhado nas ruas da capital Hanói . [2]

Análise para campeonato de construtores

A Mercedes lidera o campeonato de construtores, com 55 pontos de vantagem sobre a Ferrari . O fabricante alemão pode conquistar seu quinto título de construtores se não perder mais de 12 pontos em relação à equipe italiana. Lewis Hamilton já conquistou o título reservado para pilotos e o troféu da Pólo da FIA .

Aspectos tecnicos

Para esta corrida, a Pirelli , o único fornecedor de pneus, oferece pneus supermacios , macios e compostos médios . [3]

A Federação indica duas zonas para o acionamento do DRS : a primeira zona é fixada na Reta Oposta (entre as curvas 3 e 4), com detecção do gap entre os motoristas localizada no S do Senna (curva 2); a outra área está localizada na reta de chegada e o ponto de detecção é estabelecido após a curva 13. [4]

Enquanto espera que a FIA decida definitivamente sobre a legalidade dos aros perfurados, a Mercedes decide não propor esta solução nem mesmo nesta corrida. [5]

A Federação introduz, a partir desta competição, um sistema de avaliação da gravidade dos acidentes. O sistema é baseado em um controle de telemetria do carro, que envia os dados de forma autônoma para a direção da corrida. [6]

O turbo é substituído no Red Bull Racing de Daniel Ricciardo . Isso acarreta uma penalidade de cinco posições no grid de largada. A ruptura ocorreu quando o australiano se aposentou no Grande Prêmio do México anterior, quando, devido às chamas que se espalhavam da unidade de força , um comissário de pista utilizou o extintor; a espuma danificou irreparavelmente o componente que foi então substituído. [7]

Aspectos esportivos

Daniel Ricciardo , no final do Grande Prêmio do México , havia especulado não participar das duas últimas corridas da temporada com a Red Bull Racing , decepcionado com o desempenho do carro. O australiano posteriormente confirmou sua participação. [8]

O ex-piloto de F1 Emanuele Pirro é nomeado comissário assistente para a corrida. O italiano já ocupou esta função no passado em várias ocasiões, a última no Grande Prêmio da Rússia .

Nicholas Latifi ocupou o lugar de Sergio Pérez na Force India , Lando Norris no de Fernando Alonso na McLaren e Antonio Giovinazzi no de Marcus Ericsson na Sauber , durante a primeira sessão de treinos livres na sexta-feira. [9]

Ensaios

Relatório

Max Verstappen foi o mais rápido na primeira sessão de treinos. O piloto da Red Bull Racing precedeu Sebastian Vettel e Lewis Hamilton em alguns milésimos. Este último preferiu aquecer os pneus supermacios durante duas voltas, tendo um carro que tem alguma dificuldade em aquecer os pneus . Os três companheiros dos três primeiros se destacaram mais do tempo do holandês, com Ricciardo, em quarto lugar, quase quatro décimos atrás do seu companheiro. Kimi Räikkönen preferiu focar no uso de pneus macios , enquanto Valtteri Bottas teve alguns problemas técnicos com a unidade de força . [9]

Na segunda sessão, os dois primeiros lugares da classificação de tempo são monopolizados pelos dois pilotos da Mercedes , com Bottas batendo Hamilton por apenas três milésimos. Vettel, terceiro, também está separado por alguns milésimos do tempo do primeiro; o alemão da Ferrari estava mais envolvido em encontrar o melhor ajuste para a corrida. Em quarto e quinto lugar ficaram os Red Bulls (com Verstappen não perfeito em sua tentativa rápida), enquanto Raikkonen terminou com o sexto tempo. Nas três posições seguintes, outros pilotos foram colocados em carros movidos pela Ferrari.

A sessão foi interrompida, decorridos cerca de dez minutos do início, pela saída de Nico Hülkenberg da pista na curva 13. O alemão, que veio longe, fez com que a parte inferior do seu Renault rastejasse no meio-fio da curva, perdendo assim o controlo do monolugar. [10] Ao final do primeiro dia de treinos livres, a Force India decide substituir a caixa de câmbio do carro de Esteban Ocon , que será penalizado por cinco posições no grid de largada. [11]

Na sessão de sábado de manhã Vettel estabeleceu o novo recorde da pista, em 1'07 "948, sendo também o único piloto a cair menos de um minuto e 8 segundos na volta. Atrás do alemão estavam os dois Mercedes, com Hamilton também tendo problemas em o duto de óleo do motor. Os carros alemães têm uma força descendente maior do que os italianos e têm uma ventilação de ar do motor na barbatana do capô. Em quarto lugar terminou Kimi Räikkönen , que precedeu os dois Red Bulls. [12]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [13] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'09 "011 16
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'09 "060 +0 "049 20
3 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'09 "107 +0 "096 28

Na segunda sessão da sexta-feira [14] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'08 "846 48
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'08 "849 +0 "003 43
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'08 "919 +0 "073 42

Na sessão da manhã de sábado [15] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'07 "948 17
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'08 "165 +0 "217 15
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'08 "465 +0 "517 23

Qualificações

Relatório

Na primeira fase das eliminatórias, Max Verstappen assume a liderança, à frente das duas Ferraris , credenciadas ao mesmo tempo, que por sua vez precedem as duas Mercedes. Depois de alguns minutos, porém, a chuva apareceu na pista brasileira. Charles Leclerc lidera, mas também sabe aproveitar o oitavo tempo, enquanto Kevin Magnussen consegue escalar o quinto lugar, à frente de Daniel Ricciardo . A chuva permanece nas bordas da área onde está localizado o circuito; no entanto, existem erros de condução para Stoffel Vandoorne e Carlos Sainz Jr .. No final do primeiro trimestre, Sainz Jr., Brendon Hartley , Fernando Alonso , Sergej Sirotkin e Vandoorne foram eliminados.

A ameaça de chuva ainda está presente no segundo trimestre, com os pilotos optando pelo supersoft, exceto Raikkonen que usa pneus macios : a escolha dos pneus nesta fase também determina o tipo de composto a ser usado na largada da corrida, então Vettel também cai dentro da caixa para mudar para pneus macios . Após o melhor momento de Marcus Ericsson , Verstappen assume a liderança, antes de Valtteri Bottas estabelecer o novo recorde. As duas Ferraris sobem para o segundo e quarto lugares, com Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen respectivamente, enquanto os dois Red Bulls tentam seguir a estratégia da Ferrari parando nos boxes e fazendo uma nova tentativa cronometrada com pneus macios , mas não conseguem melhorar o tempo . já marcou anteriormente com o supersoft . Hamilton corre o risco de um acidente com Sirotkin, que é posteriormente retardado por Bottas também. Os comissários decidem não tomar medidas contra o piloto britânico. Durante a sessão, Vettel voltou às boxes para trocar os pneus e foi chamado para verificar o peso pelos comissários. A convocatória surge numa fase empolgante da qualificação, em que o alemão ainda está sem tempo e com a ameaça de chuva iminente: na tentativa de acelerar as operações, o piloto não respeita o procedimento previsto, derruba o pino que imponha a parada antes da pesagem e depois reinicie o carro, ao final da operação, sem ser empurrado pelos comissários. Por este comportamento é sancionado com uma multa de 25.000 euros. [16]

Antes que a chuva impossibilite voltar a baixar os tempos, Magnussen consegue melhorar o seu tempo, sem contudo conseguir subir ao top 10. Pelo contrário, Leclerc faz uma última tentativa e consegue levar o seu Sauber à 8ª posição. Os Mercedes e Red Bulls, não podendo mais definir tempos com pneus macios , terão que começar com pneus super macios . Não são admitidos à fase final Magnussen, os dois Force India , Nico Hülkenberg e Sirotkin.

No terceiro trimestre, os primeiros tempos de referência são definidos pelos dois Saubers , derrotados por Raikkonen e depois por Vettel. Bottas consegue se posicionar entre as duas Ferraris, antes que seu companheiro de equipe, Hamilton, defina o melhor tempo. O inglês é o único que melhora na segunda tentativa, conquistando a 82ª pole position no mundial. Para a Mercedes é a centésima largada na pole como fabricante. [17] [18]

Resultados

Na sessão de qualificação [19] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'08 "464 1'07 "795 1'07 "281 1
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'08 "452 1'07 "776 1'07 "374 2
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 1'08 "492 1'07 "727 1'07 "441 3
4 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'08 "452 1'08 "028 1'07 "456 4
5 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'08 "205 1'08 "017 1'07 "778 5
6 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 1'08 "544 1'08 "055 1'07 "780 11 [7]
7 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 1'08 "754 1'08 "579 1'08 "296 6
8 16 Monge Charles Leclerc suíço Sauber - Ferrari 1'08 "667 1'08 "335 1'08 "492 7
9 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 1'08 "735 1'08 "239 1'08 "517 8
10 10 França Pierre Gasly Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 1'09 "046 1'08 "616 1'09 "029 9
11 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 1'08 "474 1'08 "659 WL 10
12 11 México Sergio Pérez Reino Unido Force India - Mercedes 1'09 "217 1'08 "741 WL 12
13 31 França Esteban Ocon Reino Unido Force India - Mercedes 1'09 "264 1'08 "770 WL 18 [11]
14 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 1'09 "009 1'08 "834 WL 13
15 35 Rússia Sergei Sirotkin Reino Unido Williams - Mercedes 1'09 "259 1'10 "381 WL 14
16 55 Espanha Carlos Sainz Jr. França Renault 1'09 "269 WL WL 15
17 28 Nova Zelândia Brendon Hartley Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 1'09 "280 WL WL 16
18 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Renault 1'09 "402 WL WL 17
19 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 1'09 "441 WL WL 19
20 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Renault 1'09 "601 WL WL 20
Limite de tempo 107%: 1'12 "979

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Lewis Hamilton mantém a liderança da corrida na largada, à frente do companheiro de equipe Valtteri Bottas , que precede os dois pilotos da Ferrari , Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen , que se defende do ataque de Max Verstappen . O holandês da Red Bull ultrapassa os dois pilotos da equipe italiana entre a segunda e a terceira voltas, aproveitando a maior velocidade dos pneus supersoft , em comparação com os macios montados pelos pilotos da Ferrari. Na quarta volta, Vettel é o autor de um erro de direção que também permite que Raikkonen o ultrapasse.

À 5ª volta Daniel Ricciardo , que largou em 11º, já é sexto, após ultrapassar Charles Leclerc ; Verstappen continua a sua recuperação e alcança a segunda posição, após ultrapassar Bottas na nona volta. O piloto da Mercedes deve se defender dos ataques de seu compatriota Raikkonen, conseguindo até a troca de pneu, na volta 18; Bottas muda para compostos médios. Na volta seguinte, Hamilton também parou nos boxes para montar pneus de composto médio.

Na liderança está Verstappen, à frente das duas Ferraris, depois Ricciardo, Leclerc e Hamilton. Na vigésima terceira volta o novo campeão mundial ultrapassa o Monegasco, em S do Senna . Vettel espera a volta 27 para montar pneus médios: o alemão volta para a nona corrida. Na volta 29, Bottas passa Romain Grosjean para o sexto lugar. Grosjean e o companheiro de equipe Kevin Magnussen também passaram por Vettel.

Raikkonen para na volta 31, retornando à pista em sétimo, atrás de Vettel. O alemão, sem conseguir ultrapassar Bottas, cede a posição ao companheiro. Na volta 35, Verstappen faz seu pit stop : na liderança está Daniel Ricciardo , que precede Hamilton, Verstappen, Bottas, Räikkönen e Vettel. Na trigésima nona volta Ricciardo troca os pneus, optando pelos macios . Na mesma volta, Verstappen vai liderar a corrida, graças à ultrapassagem de Lewis Hamilton .

Ricciardo tenta passar Vettel, enquanto Räikkönen pressiona Bottas. Na volta 42, Verstappen sofre uma tentativa de ultrapassagem por Esteban Ocon , apelidado. Os dois colidem na segunda curva, com o holandês girando e danificando o carro. Hamilton assume o comando novamente. Enquanto isso, Raikkonen ultrapassa Bottas e passa para o terceiro lugar. A direção da corrida inflige uma parada de dez segundos e segue para Ocon. Na volta 46, Ricciardo levou a melhor sobre Vettel e se tornou o quinto.

Na volta 53 Sebastian Vettel faz sua segunda parada, para montar pneus supermacios . O alemão regressou à corrida atrás de Leclerc, que no entanto passou na volta 58, voltando em sexto. Na volta seguinte, Ricciardo passa para a quarta posição, após ultrapassar Bottas na primeira curva. O finlandês imediatamente faz sua segunda parada.

Nas voltas finais, Hamilton parece dar alguns décimos para Verstappen, também sendo retardado por algumas dublagens, enquanto Ricciardo se aproxima de Räikkönen. O ranking permanece inalterado, com a vitória de Lewis Hamilton . A Mercedes conquistou o quinto título consecutivo reservado aos fabricantes, enquanto Kimi Räikkönen conquistou seu 103º e último pódio na F1. [20]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [21] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 71 1h27'09.066 1 25
2 33 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 71 +1 "469 5 18
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 71 +4 "764 4 15
4 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - TAG Heuer 71 +5 "193 11 12
5 77 Finlândia Valtteri Bottas Alemanha Mercedes 71 +22 "943 3 10
6 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 71 +26 "997 2 8
7 16 Monge Charles Leclerc suíço Sauber - Ferrari 71 +44 "199 7 6
8 8 França Romain Grosjean Estados Unidos Haas - Ferrari 71 +51 "230 8 4
9 20 Dinamarca Kevin magnussen Estados Unidos Haas - Ferrari 71 +52 "857 10 2
10 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 70 +1 turno 12 1
11 28 Nova Zelândia Brendon Hartley Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 70 +1 turno 16
12 55 Espanha Carlos Sainz Jr. França Renault 70 +1 turno 15
13 10 França Pierre Gasly Itália Scuderia Toro Rosso - Honda 70 +1 turno 9
14 31 França Esteban Ocon Índia Force India - Mercedes 70 +1 turno 18
15 2 Bélgica Stoffel Vandoorne Reino Unido McLaren - Renault 70 +1 rodada [22] 20
16 35 Rússia Sergei Sirotkin Reino Unido Williams - Mercedes 69 +2 voltas 14
17 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Renault 69 +2 voltas [22] 17
18 18 Canadá Lance Stroll Reino Unido Williams - Mercedes 69 +2 voltas 19
Atraso 27 Alemanha Nico Hülkenberg França Renault 32 Superaquecimento do motor 13
Atraso 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 20 Exploração de estradas 6

Rankings mundiais

Polêmica depois da corrida

No final da corrida, Max Verstappen , que liderava o Grande Prêmio até o acidente com Esteban Ocon , criticou duramente o comportamento do colega nas entrevistas pós-corrida. O holandês, durante as operações de controle de peso, também empurrou o piloto da Force India , que foi penalizado com três pontos da licença do Super . Por isso foi condenado a dois dias de serviço social na Federação Internacional do Automóvel . [23] [24] A tentativa de ultrapassagem foi justificada por Ocon, com o fato de que o francês, mesmo que dobrado, foi mais rápido que Verstappen, tendo trocado pneus recentemente. [25]

Observação

  1. ^ F1 2018 - Hamilton vence o GP do Brasil, Mercedes o campeonato mundial , em panorama-auto.it . Recuperado em 12 de novembro de 2018 .
  2. ^ Fórmula 1, GP do Vietnã agendado para a Copa do Mundo de 2020 , em sport.sky.it , 2 de novembro de 2018. Recuperado em 6 de novembro de 2018 .
  3. ^ Cristiano Sponton, BRASIL GP - PIRELLI: conjunto de pneus escolhidos por piloto , em f1analisitecnica.com , 30 de outubro de 2018. Recuperado em 5 de novembro de 2018 (arquivo do original em 6 de novembro de 2018) .
  4. ^ (EN) FÓRMULA 1 grande prêmio HEINEKEN DO BRASIL 2018 , em formula1.com. Recuperado em 5 de novembro de 2018 .
  5. ^ Matteo Nugnes, Mercedes também não usará rodas perfuradas no GP do Brasil , em it.motorsport.com , 8 de novembro de 2018. Página visitada em 8 de novembro de 2018 .
  6. ^ Scott Mitchell, F1: O novo sistema de avaliação de acidentes da FIA estreou no GP do Brasil , em it.motorsport.com , 13 de novembro de 2018. Página visitada em 13 de novembro de 2018 .
  7. ^ a b Daniel Ricciardo penalizado com cinco posições na grelha de partida por ter substituído o turbo. Francesco Corghi, o incrível Ricciardo: turbo quebrado por um comissário no México! , em it.motorsport.com , 9 de novembro de 2018. Recuperado em 9 de novembro de 2018 .
  8. ^ Fórmula 1, Daniel Ricciardo tem dúvidas: ele disputará os GPs do Brasil e de Abu Dhabi , em sport.sky.it , 3 de novembro de 2018. Página visitada em 5 de novembro de 2018 .
  9. ^ a b Franco Nugnes, F1, Interlagos, treino livre 1: Verstappen na frente, mas Vettel e Hamilton são atacados , em it.motorsport.com , 9 de novembro de 2018. Página visitada em 9 de novembro de 2018 .
  10. ^ Franco Nugnes, F1, Interlagos, Free Practice 2: Bottas e Hamilton na frente com Vettel por perto , em it.motorsport.com , 9 de novembro de 2018. Acessado em 9 de novembro de 2018 .
  11. ^ a b Esteban Ocon penalizado por cinco posições no grid de largada por trocar a caixa de marchas. Franco Nugnes, Force India: Ocon substitui a caixa de velocidades e paga 5 posições na grelha de partida , em it.motorsport.com , 10 de novembro de 2018. Página visitada em 10 de novembro de 2018 .
  12. ^ Franco Nugnes, F1, Interlagos, Treino Livre 3: Quebrando recordes Vettel, Hamilton paga alguns décimos , em it.motorsport.com , 10 de novembro de 2018. Acessado em 10 de novembro de 2018 .
  13. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  14. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  15. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  16. ^ Massimo Costa, Vettel multado em 25 mil euros-Hamilton-Sirotkin? Colpa del russo ... , em italiaracing.net , 11 de novembro de 2018. Página visitada em 12 de novembro de 2018 .
  17. ^ ( FR ) Emmanuel Touzot, F1 - Hamilton en pole devant Vettel au Brésil, l'Allemand sous enquête , em motorsport.nextgen-auto.com , 10 de novembro de 2018. Página visitada em 10 de novembro de 2018 .
  18. ^ ( FR ) Posições da Mercedes-Pole , em statsf1.com . Recuperado em 10 de novembro de 2018 .
  19. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  20. ^ San Paolo - La cronaca -Hamilton ganha um GP louco , em italiaracing.net , 11 de novembro de 2018. Página visitada em 12 de novembro de 2018 .
  21. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .
  22. ^ a b Stoffel Vandoorne e Fernando Alonso penalizados em cinco segundos no tempo de corrida e dois pontos na licença Super por ignorar as bandeiras azuis.
  23. ^ Matteo Nugnes, o furioso Verstappen empurra Ocon para a balança e ataca-o até com palavras: "Ele é um idiota!" , em it.motorsport.com , 11 de novembro de 2018. Recuperado em 12 de novembro de 2018 .
  24. ^ Matteo Nugnes, Verstappen paga o empurrão para Ocon com dois dias de serviços sociais na FIA , em it.motorsport.com , 11 de novembro de 2018. Acessado em 12 de novembro de 2018 .
  25. ^ Matteo Nugnes, Ocon responde a Verstappen: "Ele tentou me dar um soco, não é profissional!" , em it.motorsport.com , 11 de novembro de 2018. Recuperado em 12 de novembro de 2018 .

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