Grande Prêmio da Bélgica de 1992

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Bélgica Grande Prêmio da Bélgica de 1992
528º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 12 de 16 do campeonato de 1992
Circuito de Spa-Francorchamps
Circuito de Spa-Francorchamps
Encontro 30 de agosto de 1992
Nome oficial O Grand Prix de Belgique
Lugar Circuito de Spa-Francorchamps
Caminho 6,974 km
Circuito semi-permanente
Distância 44 voltas, 306,856 km
Clima Chuva
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Nigel Mansell Alemanha Michael Schumacher
Williams - Renault em 1'50 "545 Benetton - Ford em 1'53 "791
(na volta 39)
Pódio
1 Alemanha Michael Schumacher
Benetton - Ford
2 Reino Unido Nigel Mansell
Williams - Renault
3 Itália Riccardo Patrese
Williams - Renault

O Grande Prêmio da Bélgica de 1992 teve lugar no domingo, 30 de agosto de 1992, no Circuito Spa-Francorchamps . A corrida foi vencida por Michael Schumacher na Benetton , em sua primeira vitória na Fórmula 1, seguida pelas duas Williams de Nigel Mansell e Riccardo Patrese .

Antes da corrida

Qualificações

A qualificação de sábado é quase nula pela chuva e a grelha é formada com base nos tempos fixados na sessão de sexta-feira, durante a qual Comas sofre um grave acidente, cujas consequências o impedem de participar na corrida.

Mansell conquista a pole position com grande vantagem sobre os rivais: o segundo, Senna , está dois segundos atrás. O terceiro é Schumacher , seguido por Patrese , Alesi , Berger , Boutsen , Häkkinen , Brundle e Herbert .

Ranking

Pos Não. Piloto Construtor Clima Destacamento
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams - Renault 1'50 "545
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren - Honda 1'52 "743 +2 "198
3 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton - Ford 1'53 "221 +2 "676
4 6 Itália Riccardo Patrese Williams - Renault 1'53 "557 +3 "012
5 27 França Jean Alesi Ferrari 1'54 "438 +3 "893
6 2 Áustria Gerhard Berger McLaren - Honda 1'54 "642 +4 "097
7 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier - Renault 1'54 "654 +4 "109
8 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus - Ford 1'54 "812 +4 "267
9 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton - Ford 1'54 "973 +4 "428
10 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus - Ford 1'55 "027 +4 "482
11 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 1'55 "965 +5 "420
12 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 1'56 "075 +5 "530
13 4 Itália Andrea De Cesaris Tyrrell - Ilmor 1'56 "111 +5 "566
14 9 Itália Michele Alboreto Footwork - Mugen-Honda 1'56 "282 +5 "737
15 14 Bélgica Eric van de Poele Fondmetal - Ford 1'56 "674 +6 "129
16 21 Finlândia Jyrki Järvilehto Scuderia Italia - Ferrari 1'56 "809 +6 "264
17 32 Itália Stefano Modena Jordan - Yamaha 1'56 "889 +6 "344
18 16 Áustria Karl Wendlinger Março - Ilmor 1'57 "039 +6 "494
19 22 Itália Pierluigi Martini Scuderia Italia - Ferrari 1'57 "267 +6 "722
20 29 Bélgica Bertrand Gachot Venturi Larrousse - Lamborghini 1'57 "330 +6 "785
21 17 Itália Emanuele Naspetti Março - Ilmor 1'57 "794 +7 "249
22 3 França Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1'57 "818 +7 "273
23 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 1'58 "126 +7 "581
24 33 Brasil Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 1'58 "499 +7 "954
25 10 Japão Aguri Suzuki Footwork - Mugen-Honda 1'58 "826 +8 "281
26 30 Japão Ukyo Katayama Venturi Larrousse - Lamborghini 1'59 "383 +8 "838
NQ 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 1'59 "626 +9 "081
NQ 34 Brasil Roberto Moreno Moda - Judd 2'05 "096 +14 "551
NQ 35 Reino Unido Perry McCarthy Moda - Judd 2'15 "050 +24 "505
NQ 26 França Érik Comas Ligier - Renault Eterno

Concorrência

Na largada Senna assume a liderança na frente de Mansell e Patrese , enquanto Berger se mantém parado no grid devido a um problema de embreagem, causando estragos no grupo. Os dois pilotos da Williams logo levaram a melhor sobre Senna, mas depois de algumas voltas começou a chover; a maioria dos pilotos retorna imediatamente aos boxes para montar os pneus de chuva, enquanto Senna fica na pista até a décima volta, esperando que a chuva pare de cair rapidamente. A aposta não compensa e o brasileiro também deve parar nos boxes, voltando para a pista bem atrás. Mansell está, portanto, à frente de Patrese, Schumacher , Brundle e Häkkinen ; a pista começa a secar e Schumacher é um dos primeiros a montar pneus slick, enquanto os dois pilotos da Williams hesitam, perdendo muito tempo.

Quando Mansell finalmente decidiu trocar os pneus, já era tarde: Schumacher assumiu a liderança. O piloto britânico se recuperou rapidamente do rival, mas depois foi retardado por problemas com o escapamento e teve que diminuir a velocidade, contentando-se com o segundo lugar. Schumacher vence assim pela primeira vez na carreira no circuito onde se estreou no ano anterior , precedendo Mansell, Patrese, Brundle, Senna e Häkkinen na linha de chegada. Graças às colocações de seus pilotos, a Williams conquista matematicamente o título de construtor, o quinto de sua história. O Kaiser é o primeiro alemão a vencer na F1 depois de Jochen Mass no Grande Prêmio da Espanha de 1975 .

Ranking

Pos Não. Piloto Fabricante / Motor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 19 Alemanha Michael Schumacher Reino Unido Benetton - Ford 44 1h 36'10 "721 3 10
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Reino Unido Williams - Renault 44 +36 "595 1 6
3 6 Itália Riccardo Patrese Reino Unido Williams - Renault 44 +43 "897 4 4
4 20 Reino Unido Martin Brundle Reino Unido Benetton - Ford 44 +46 "059 9 3
5 1 Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren - Honda 44 + 1'08 "369 2 2
6 11 Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido Lotus - Ford 44 + 1'10 "030 8 1
7 21 Finlândia Jyrki Järvilehto Itália Dallara - Ferrari 44 + 1'38 "237 16
8 4 Itália Andrea De Cesaris Reino Unido Tyrrell - Ilmor 43 +1 turno 13
9 10 Japão Aguri Suzuki Reino Unido Footwork - Mugen-Honda 43 +1 turno 25
10 14 Bélgica Eric van de Poele Itália Fondmetal - Ford 43 +1 turno 15
11 16 Áustria Karl Wendlinger Reino Unido Março - Ilmor 43 +1 turno 18
12 17 Itália Emanuele Naspetti Reino Unido Março - Ilmor 43 +1 turno 21
13 12 Reino Unido Johnny Herbert Reino Unido Lotus - Ford 43 Motor 10
14 33 Brasil Maurício Gugelmin Irlanda Jordan - Yamaha 42 +2 voltas 24
15 32 Itália Stefano Modena Irlanda Jordan - Yamaha 42 +2 voltas 17
16 24 Itália Gianni Morbidelli Itália Minardi - Lamborghini 42 +2 voltas 23
17 30 Japão Ukyo Katayama França Venturi - Lamborghini 42 +2 voltas 26
18 29 Bélgica Bertrand Gachot França Venturi - Lamborghini 40 Rodar 20
Retirado 25 Bélgica Thierry Boutsen França Ligier - Renault 27 Rodar 7
Retirado 28 Itália Ivan Capelli Itália Ferrari 25 Motor 12
Retirado 15 Itália Gabriele Tarquini Itália Fondmetal - Ford 25 Motor 11
Retirado 9 Itália Michele Alboreto Reino Unido Footwork - Mugen-Honda 20 Intercâmbio 14
Retirado 27 França Jean Alesi Itália Ferrari 7 Perfuração 5
Retirado 3 França Olivier Grouillard Reino Unido Tyrrell - Ilmor 1 Colisão com E. Naspetti 22
Retirado 2 Áustria Gerhard Berger Reino Unido McLaren - Honda 0 Transmissão 6
Retirado 22 Itália Pierluigi Martini Itália Dallara - Ferrari 0 Rodar 19
NQ 23 Brasil Christian Fittipaldi Itália Minardi - Lamborghini
NQ 34 Brasil Roberto Moreno Itália Moda - Judd
NQ 35 Reino Unido Perry McCarthy Itália Moda - Judd
NQ 26 França Érik Comas França Ligier - Renault

Rankings mundiais

Fontes

  • Teamdan.org , em silhouet.com . Página visitada em 23/06/2009 .
  • Grandprix.com . Página visitada em 23/06/2009 .
  • GpUpdate.com [ link quebrado ] , em f1.gpupdate.net . Página visitada em 23/06/2009 .
  • ( EN ) O site oficial da Fórmula 1 , em formula1.com . Recuperado em 23 de junho de 2009 (arquivado do original em 28 de fevereiro de 2009) .
Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada de 1992
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