Grande Prêmio do Bahrain 2013

Da Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para a navegação Ir para a pesquisa
Bahrain Grande Prêmio do Bahrain 2013
882º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 4 de 19 do campeonato de 2013
Circuito Internacional do Bahrain - Grand Prix Layout.svg
Encontro 21 de abril de 2013
Nome oficial IX Grande Prêmio da Gulf Air Bahrain
Lugar Circuito de manama
Caminho 5.412 km / 3.363 US mi
Pista permanente
Distância 57 voltas, 308,238 km / 191,530 US mi
Clima Sereno
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Alemanha Nico Rosberg Alemanha Sebastian Vettel
Mercedes em 1'32 "330 Red Bull Racing - Renault em 1'36 "961
(na volta 55)
Pódio
1 Alemanha Sebastian Vettel
Red Bull Racing - Renault
2 Finlândia Kimi Räikkönen
Lotus - Renault
3 França Romain Grosjean
Lotus - Renault

O Grande Prêmio do Bahrein 2013 foi a quarta rodada da temporada de 2013 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Aconteceu no domingo, 21 de abril de 2013, no circuito de Manama . A prova foi vencida pelo alemão Sebastian Vettel na Red Bull Racing - Renault , em sua 28ª vitória no campeonato mundial. Vettel precedeu o finlandês Kimi Räikkönen e o francês Romain Grosjean na linha de chegada, ambos na Lotus - Renault .

Vigília

Protestos no Bahrein

Mesmo antes da edição de 2013 do Grande Prêmio, houve confrontos entre manifestantes e policiais. A situação política do país deixava clara a edição de 2011 e colocava em sérias dúvidas a de 2012 . Bernie Ecclestone garantiu que a situação está calma, no que diz respeito à disputa da corrida. [1] A FOM, em qualquer caso, contatou os organizadores do circuito de Losail , casa do Grande Prêmio do Qatar de Motocicleta , como uma possível alternativa ao circuito do Bahrein, caso a situação de ordem pública fosse crítica. [2]

Os organizadores do circuito, porém, lançaram a proposta de trazer o Grande Prêmio de volta à primeira corrida da temporada, como já aconteceu entre 2006 e 2010. [3]

Aspectos tecnicos

A Pirelli , o único fornecedor de pneus, anunciou pneus duros e macios para este Grande Prêmio. [4] Posteriormente, o composto macio foi substituído pelo meio . [5] Após a polêmica que surgiu em torno dos compostos fornecidos pelo fabricante italiano nas primeiras corridas, o fabricante italiano decidiu não fazer nenhuma alteração em sua composição, pelo menos nas primeiras quatro corridas do campeonato. [6]

A FIA indica duas zonas para a ativação do DRS: além da reta principal (com ponto de detecção na curva 14), a partir desta edição o dispositivo também pode ser operado na reta oposta. O ponto de determinação da diferença entre os pilotos é na curva 9. [7] Os comissários proibiram a Red Bull Racing de colocar as cestas de carbono que cobrem o sistema de travagem do RB9 com fendas. Essas ranhuras possuem tamanho variável garantindo maior resfriamento ao sistema de frenagem e maior fluxo de ar. [8]

A Lotus fornece a Romain Grosjean um novo chassi. [9]

Aspectos esportivos

Mark Webber , da Red Bull Racing , será penalizado por três posições no grid do Grande Prêmio pelo acidente com Jean-Éric Vergne no GP da China . [10] Esteban Gutiérrez , da Sauber , será penalizado com 5 posições no grid para o Grande Prêmio após a colisão traseira de Adrian Sutil , nos estágios iniciais da corrida na China. [11]

Caterham anunciou que o piloto reserva Alexander Rossi participaria da primeira sessão na sexta-feira no lugar de um dos pilotos titulares. [12] Posteriormente, a equipe da Malásia anunciou Heikki Kovalainen como piloto do treino da manhã de sexta-feira, no lugar de Giedo van der Garde . O finlandês, ex-piloto titular da equipe entre 2010 e 2012, substitui Ma Qinghua como piloto reserva para o futuro. [13] Na primeira sessão o piloto venezuelano Rodolfo González ocupou o lugar de Jules Bianchi em Marussia . [14]

Mika Salo é listado como comissário assistente para o Grande Prêmio. [15] Ele já havia desempenhado esta função durante o Grande Prêmio da Europa de 2012 .

Ensaios

Relatório

A Ferrari dominou a primeira sessão de sexta-feira, levando Felipe Massa ao primeiro lugar, seguido por Fernando Alonso . A pista é pouco emborrachada, tanto que existem várias excursões de pista feitas pelos pilotos. Os carros usavam quase exclusivamente pneus de composto duro. [14]

Na segunda sessão de sexta-feira, as equipes também começam a testar os pneus de composto médio. O mais rápido é Kimi Räikkönen da Lotus , que precede as duas Red Bull Racing . No entanto, os tempos estão muito próximos, tanto que os dez primeiros pilotos são incluídos em menos de um segundo. [16]

No sábado, o mais rápido é Fernando Alonso, da Ferrari ; o espanhol conseguiu o tempo com pneus médios. Em segundo lugar ficou Sebastian Vettel , que usou pneus duros. Vettel, na tentativa com pneus médios, foi penalizado por ter encontrado um carro mais lento na volta mais rápida. Os melhores dezessete pilotos são incluídos em um segundo e meio. [17] No final da sessão, a suspensão traseira esquerda foi encontrada quebrada no Mercedes de Lewis Hamilton . [18] Após esta interrupção, a transmissão foi substituída: Lewis Hamilton é, portanto, penalizado por 5 posições no grid de largada. [19]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [20] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 4 Brasil Felipe massa Itália Ferrari 1'34 "487 11
2 3 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'34 "564 +0 "077 19
3 9 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'34 "621 +0 "134 22

Na segunda sessão da sexta-feira [21] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 7 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido Lotus - Renault 1'34 "154 31
2 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull Racing - Renault 1'34 "184 +0 "030 26
3 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'34 "282 +0 "128 29

Na sessão da manhã de sábado [22] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 3 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'33 "247 12
2 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'33 "348 +0 "101 15
3 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull Racing - Renault 1'33 "380 +0 "133 19

Qualificações

Relatório

Na primeira fase o mais rápido é Fernando Alonso , que antecede Sebastian Vettel . Valtteri Bottas é o último das eliminatórias, tendo obtido um tempo igual a um milésimo antes de seu companheiro de equipe Pastor Maldonado . Além de Maldonado, Esteban Gutiérrez e os pilotos de Marussia e Caterham são eliminados nesta fase.

No segundo trimestre, Vettel é o mais rápido; Kimi Räikkönen é forçado a usar um segundo conjunto de pneus médios para entrar na fase decisiva, enquanto Alonso só precisa de uma tentativa. Nos últimos momentos da sessão, Jenson Button marcou o décimo tempo, tirando Romain Grosjean da Q3. Sergio Pérez , Nico Hülkenberg , Valtteri Bottas e os dois Toro Rosso também foram excluídos.

Na última fase Nico Rosberg chega na primeira tentativa um tempo que não vai mais ser batido. Para o alemão é a segunda pole no campeonato mundial. Na última parte da sessão, Vettel se aproxima de dois décimos, enquanto o terceiro é Fernando Alonso, que não completou a segunda tentativa. Felipe Massa , sexto, sobe duas posições devido aos pênaltis de Webber e Hamilton. Jenson Button não definiu horários. [23]

Resultados

Na sessão de qualificação [24] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 9 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'33 "364 1'32 "867 1'32 "330 1
2 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'33 "327 1'32 "746 1'32 "584 2
3 3 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'32 "878 1'33 "316 1'32 "667 3
4 10 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'33 "498 1'33 "346 1'32 "762 9 [19]
5 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull Racing - Renault 1'33 "966 1'33 "098 1'33 "078 7 [10]
6 4 Brasil Felipe massa Itália Ferrari 1'33 "780 1'33 "358 1'33 "207 4
7 14 Reino Unido Paul di Resta Índia Force India - Mercedes 1'33 "762 1'33 "335 1'33 "235 5
8 15 Alemanha Adrian Sutil Índia Force India - Mercedes 1'34 "048 1'33 "378 1'33 "246 6
9 7 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido Lotus - Renault 1'33 "827 1'33 "146 1'33 "327 8
10 5 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 1'34 "071 1'33 "702 Eterno 10
11 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 1'33 "498 1'33 "762 WL 11
12 6 México Sergio Pérez Reino Unido McLaren - Mercedes 1'34 "310 1'33 "914 WL 12
13 19 Austrália Daniel Ricciardo Itália STR - Ferrari 1'34 "120 1'33 "974 WL 13
14 11 Alemanha Nico Hülkenberg suíço Sauber - Ferrari 1'34 "409 1'33 "976 WL 14
15 17 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Renault 1'34 "425 1'34 "105 WL 15
16 18 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Ferrari 1'34 "314 1'34 "284 WL 16
17 16 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Williams - Renault 1'34 "425 WL WL 17 [25]
18 12 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 1'34 "730 WL WL 22 [11]
19 20 França Charles Pic Malásia Caterham - Renault 1'35 "283 WL WL 18
20 22 França Jules Bianchi Rússia Marussia - Cosworth 1'36 "178 WL WL 19
21 21 Holanda Giedo van der Garde Malásia Caterham - Renault 1'36 "304 WL WL 20
22 23 Reino Unido Max Chilton Rússia Marussia - Cosworth 1'36 "476 WL WL 21
Limite de tempo 107%: 1'39 "379

O melhor desempenho em Q1, Q2 e Q3 é exibido com os tempos em negrito.

Concorrência

Relatório

Na largada, Nico Rosberg mantém a liderança da corrida, seguido por Fernando Alonso , Sebastian Vettel , Paul di Resta e Felipe Massa . Vettel consegue ultrapassar Alonso já na primeira volta e Rosberg na terceira, colocando-se assim no comando. Alonso se envolve em um longo duelo com Rosberg, antes de ultrapassá-lo na volta 5. Após uma volta, o alemão também é ultrapassado por di Resta.

Fernando Alonso é forçado às boxes na volta sete para consertar o DRS , que permanece aberto em seu carro: ele retorna à pista décimo sétimo. O espanhol tenta novamente utilizar o dispositivo que volta a congelar, obrigando-o a parar novamente uma volta depois.

Entre a décima e a décima primeira voltas as melhores vão para a troca de pneus. Paul di Resta está, portanto, no comando, seguido por Kimi Räikkönen , Nico Hülkenberg . Vettel definitivamente retorna ao líder na décima quinta volta após ultrapassar Raikkonen e o primeiro pit stop para di Resta. O ranking vê, depois do alemão da Red Bull e do finlandês, Mark Webber , Nico Rosberg , Jenson Button , Felipe Massa , Romain Grosjean , Sergio Pérez e Paul di Resta . Raikkonen troca os pneus na volta 16, enquanto, uma volta depois, Massa é forçado a trocar os pneus novamente devido à queda da traseira direita.

Na décima nona volta, Button e Grosjean passam Rosberg, que troca os pneus pela segunda vez uma volta depois; Button e Grosjean travaram um bom duelo, que terminou com o pit stop de Button na volta 21. Quatro voltas depois foi a vez de Vettel, que segurou a liderança, seguido por Grosjean, de Resta, Räikkönen, Webber, Pérez e Button. Uma volta depois, Resta assume o segundo lugar, passando Grosjean, que então vai para a troca de pneus na volta 27. Nas voltas 23 e 24 após uma batalha acirrada, os dois pilotos da McLaren venceram Nico Rosberg . Entre a vigésima nona e a trigésima segunda voltas, Jenson Button e Sergio Pérez lutam pelo quinto lugar, com os ingleses ultrapassando o mexicano e resistindo aos contra-ataques. Porém, o inglês usa pneus e tem que se antecipar à terceira parada, como Rosberg.

Na volta 34, Raikkonen é o segundo depois de ultrapassar di Resta, e vai para os boxes pela segunda vez, algumas voltas antes do escocês; por trás vemos Alonso que agora está na área de pontos. Três voltas depois, Webber foi para o terceiro pit stop, então na volta 42, foi também a vez de Vettel e Grosjean. A classificação sempre vê o alemão da Red Bull na liderança , seguido por Kimi Räikkönen , Paul di Resta , Mark Webber e Romain Grosjean : uma volta depois o francês assume uma posição em Webber.

Na volta 44, Hamilton passa Button para o sexto lugar; o piloto da McLaren também cede a Pérez e Alonso. O espanhol consegue, mesmo sem DRS, levar a melhor sobre Pérez, na reta principal do início da volta 47. As voltas finais são animadas pela batalha entre Hamilton e Webber: o inglês passa pela primeira vez na volta 51, sendo ultrapassado do australiano algumas voltas depois, e finalmente ganhando a posição, após repetidos ataques, no início da última volta. O piloto da Red Bull também cede a Sergio Pérez, que ultrapassou Fernando Alonso na volta 54. Enquanto isso, durante a volta de cinquenta segundos, Grosjean subiu ao pódio às custas de Paul di Resta .

Sebastian Vettel , Kimi Räikkönen e Romain Grosjean repetem exatamente o mesmo pódio da edição de 2012 : este evento ocorreu apenas para as edições de 1964 e 1965 do Grande Prêmio da Inglaterra (com Jim Clark em primeiro, Graham Hill em segundo e John Surtees em terceiro) e para o Edições de 1998 e 1999 do Grande Prêmio da Espanha (com Mika Häkkinen em primeiro, David Coulthard em segundo e Michael Schumacher em terceiro). [26] [27]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [28] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 57 1h36'00 "498 2 25
2 7 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido Lotus - Renault 57 +9 "111 8 18
3 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 57 +19 "507 11 15
4 14 Reino Unido Paul di Resta Índia Force India - Mercedes 57 +21 "727 5 12
5 10 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 57 +35 "230 9 10
6 6 México Sergio Pérez Reino Unido McLaren - Mercedes 57 +35 "998 12 8
7 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull Racing - Renault 57 +37 "244 7 6
8 3 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 57 +37 "574 3 4
9 9 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 57 +41 "126 1 2
10 5 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 57 +46 "631 10 1
11 16 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Williams - Renault 57 + 1'06 "450 17
12 11 Alemanha Nico Hülkenberg suíço Sauber - Ferrari 57 + 1'12 "933 14
13 15 Alemanha Adrian Sutil Índia Force India - Mercedes 57 + 1'16 "719 6
14 17 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Renault 57 + 1'21 "511 15
15 4 Brasil Felipe massa Itália Ferrari 57 + 1'26 "364 4
16 19 Austrália Daniel Ricciardo Itália STR - Ferrari 56 +1 turno 13
17 20 França Charles Pic Malásia Caterham - Renault 56 +1 turno 18
18 12 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 56 +1 turno 22
19 22 França Jules Bianchi Rússia Marussia - Cosworth 56 +1 turno 19
20 23 Reino Unido Max Chilton Rússia Marussia - Cosworth 56 +1 turno 21
21 21 Holanda Giedo van der Garde Malásia Caterham - Renault 55 +2 voltas 20
Atraso 18 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Ferrari 16 Danos de acidente 16

Rankings mundiais

Construtores

Pos Equipe Pontos
1 Áustria Red Bull Racing - Renault 109
2 Reino Unido Lotus - Renault 93
3 Itália Ferrari 77
4 Alemanha Mercedes 64
5 Índia Force India - Mercedes 26
6 Reino Unido McLaren - Mercedes 23
7 Itália STR - Ferrari 7
8 suíço Sauber - Ferrari 5

Decisões da FIA

No final da corrida, a FIA decide não penalizar o contacto ocorrido na trigésima nona volta entre Mark Webber e Nico Rosberg .

Observação

  1. ^ Ecclestone reafirma: "Eles não querem apertar F1" , em gpupdate.net . Recuperado em 16 de abril de 2013 .
  2. ^ O GP do Bahrein está confirmado Mas Ecclestone estava pensando em Qatar , em archiviostorico.corriere.it . Recuperado em 16 de abril de 2013 (arquivado do original em 11 de novembro de 2013) .
  3. ^ Bahrain gostaria de ver o opener novamente no futuro , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  4. ^ F1 Pirelli anunciou os compostos dos primeiros 4 GPs em it.paperblog.com . Recuperado em 9 de abril de 2013 .
  5. ^ A Pirelli muda um tipo de pneu para Bahrain , em gpupdate.net . Recuperado em 18 de abril de 2013 .
  6. ^ A Pirelli não muda: verifique somente depois de Bahrain , em omnicorse.it . Recuperado em 16 de abril de 2013 .
  7. ^ Dobrar "DRS Zone" também para o GP do Bahrain , em omnicorse.it . Recuperado em 17 de abril de 2013 .
  8. ^ Giorgio Piola , Red Bull: o slot nas cestas de freio é proibido , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  9. ^ Giorgio Piola , The Lotus substitui o chassi em Grosjean , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  10. ^ a b Mark Webber penalizado com três posições no grid pelo acidente com Jean-Éric Vergne no GP da China . Franco Nugnes, Webber será penalizado com três cargos no Bahrein , em omnicorse.it . Recuperado em 15 de abril de 2013 .
  11. ^ a b Esteban Gutiérrez penalizado em 5 posições na grelha devido a uma colisão traseira de Adrian Sutil , na fase inicial da corrida na China. Gutiérrez paga o crash com Sutil com 5 posições , em omnicorse.it . Recuperado em 15 de abril de 2013 .
  12. ^ Matteo Nugnes, Caterham: Ma Qing Hua e Rossi na trilha no treino livre , em omnicorse.it . Recuperado em 11 de abril de 2013 .
  13. ^ Franco Nugnes, Caterham: Mas é oficial: Kovalainen está para trás no Caterham , em omnicorse.it . Recuperado em 17 de abril de 2013 .
  14. ^ a b Matteo Nugnes, Sakhir, prática livre 1: Massa conduz 1-2 para Ferrari , em omnicorse.it . Recuperado em 19 de abril de 2013 .
  15. ^ Mika Salo escolhido como comissário da FIA em Bahrein , em omnicorse.it . Recuperado em 17 de abril de 2013 .
  16. ^ Matteo Nugnes, Sakhir, prática livre 2: Räikkönen antes dos Red Bulls , em omnicorse.it . Recuperado em 19 de abril de 2013 .
  17. ^ Matteo Nugnes, Sakhir , treino livre 3: Alonso se vira, mas coloca todos na linha , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  18. ^ Giorgio Piola , Aqui está a suspensão quebrada do Mercedes! , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  19. ^ a b Lewis Hamilton é penalizado em 5 lugares na grelha de partida por substituir a caixa de velocidades. Franco Nugnes, Hamilton substitui a caixa de câmbio: ele será penalizado , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  20. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  21. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  22. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  23. ^ Franco Nugnes, pólo espetacular com a Mercedes para Rosberg , em omnicorse.it . Recuperado em 20 de abril de 2013 .
  24. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  25. ^ Valtteri Bottas e Pastor Maldonado definiram o mesmo tempo no primeiro trimestre. Bottas se qualificou para o segundo trimestre tendo acertado o tempo primeiro.
  26. ^ Massimo Costa, Sakhir - O domínio cronico -Vettel, em seguida, o Lotus , em italiaracing.net , 21 de abril de 2013. Página visitada em 22 de abril de 2013 .
  27. ^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Um pódio qui se répète d'une année à autore, c'est très rare , in motorsport.nextgen-auto.com , 21 de abril de 2013. Retirado em 22 de abril de 2013 .
  28. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .

Outros projetos

Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada 2013
Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira da República Popular da China.svg Bandeira de Bahrain.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Singapore.svg Flag of South Korea.svg Bandeira do Japão.svg Flag of India.svg Bandeira dos Emirados Árabes Unidos.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Brasil.svg
Conto de fadas em blue-vector.svg

Edição anterior:
2012
Grande Prêmio do Bahrain Próxima edição:
2014
Fórmula 1 Portal da Fórmula 1 : acesse as entradas da Wikipedia que tratam da Fórmula 1