Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2015

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Estados Unidos Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2015
932º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 16 de 19 docampeonato de 2015
Austin circuit.svg
Encontro 25 de outubro de 2015
Nome oficial XL Grande Prêmio dos Estados Unidos
Lugar Circuito das Américas
Caminho 5.513 km / 3.426 US mi
Pista permanente
Distância 56 voltas, 308,405 km / 191,634 US mi
Clima Coberta com pista molhada no início e seca na chegada
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Alemanha Nico Rosberg Alemanha Nico Rosberg
Mercedes em 1'56 "824 Mercedes em 1'40 "666
(na volta 49)
Pódio
1 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
2 Alemanha Nico Rosberg
Mercedes
3 Alemanha Sebastian Vettel
Ferrari

O Grande Prêmio dos Estados Unidos 2015 aconteceu no domingo, 25 de outubro de 2015, no Circuito das Américas localizado em Travis County , perto de Austin , Texas , a décima sexta rodada da temporada2015 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . A corrida foi vencida por Lewis Hamilton em uma Mercedes , em seu quadragésimo terceiro sucesso no campeonato mundial. Hamilton precedeu seu companheiro de equipe, Nico Rosberg e Sebastian Vettel na Ferrari do outro lado da linha.

Graças a esses resultados, Lewis Hamilton venceu o Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 pela terceira vez, a segunda consecutiva.

Vigília

Desenvolvimentos futuros

A Lotus anuncia que Jolyon Palmer , seu atual terceiro piloto, será o piloto titular, da temporada de 2016, no lugar de Romain Grosjean , destinado à corrida pela Haas . [1]

Análise para o campeonato de pilotos

Lewis Hamilton lidera o ranking com 66 pontos à frente de Sebastian Vettel e 73 sobre o companheiro de equipe Nico Rosberg . Para conquistar seu terceiro título, o segundo consecutivo, o britânico deve estar pelo menos 75 pontos à frente de seus rivais no final da corrida de Austin.

Hamilton será campeão mundial se:

  • vence e Vettel vem, na melhor das hipóteses, em terceiro;
  • vem em segundo lugar com Vettel chegando, na melhor das hipóteses, em sétimo lugar, e Rosberg não vencendo;
  • ele chega em terceiro com Vettel o mais tardar no sétimo lugar e Rosberg não chega na frente dele;
  • ele chega em quarto com Vettel o mais tardar no nono lugar e Rosberg não chega na frente dele;
  • vem em quinto lugar com Vettel no décimo máximo, e Rosberg não chega na frente dele. [2]

A Mercedes já conquistou o campeonato reservado aos fabricantes.

Aspectos tecnicos

A Pirelli , única fornecedora de pneus, traz pneus macios e médios para esta corrida. [3] A Renault usa 11 dos 12 tokens disponíveis para o desenvolvimento da unidade de potência e, portanto, prepara uma nova versão de seu motor. Era duvidoso que esta versão pudesse ser usada por esta corrida. Posteriormente, de fato, a empresa transalpina decidiu adiar a estreia da nova unidade de energia . [4] [5] A Ferrari , por outro lado, traz uma nova evolução de seu motor, com a utilização de mais 4 tokens de desenvolvimento. Isto acarreta uma penalização de dez posições na grelha de partida para os seus pilotos. [6] A McLaren decide usar novamente a nova versão do motor Honda , que havia feito sua estreia nos testes do Grande Prêmio anterior : nesta ocasião o motor será usado durante todo o fim de semana de corrida, mas apenas por Fernando Alonso . [7]

A FIA estabelece duas zonas para a ativação do Sistema de Redução de Arrasto : a primeira na reta entre as curvas 11 e 12, com um ponto para determinação do gap entre pilotos estabelecido após a curva 10; a segunda zona é fixada na reta dos poços, com o ponto de detecção colocado antes da curva 19. [8]

Aspectos esportivos

A equipe suíça Sauber comemora, com a corrida nos Estados Unidos, seu 400º Grande Prêmio no campeonato mundial de F1, incluindo as corridas realizadas entre 2006 e2010 , sob o nome de BMW Sauber . A estreia aconteceu no Grande Prêmio da África do Sul de 1993 , com Karl Wendlinger e JJ Lehto ao volante. Ele venceu o Grande Prêmio do Canadá de 2008 , com Robert Kubica . [9]

Tom Kristensen é nomeado comissário assistente para o Grande Prêmio pela FIA : o piloto dinamarquês já ocupou essa função com frequência, a última no Grande Prêmio de Mônaco de 2015 . [10]

Alexander Rossi , depois de perder o Grande Prêmio da Rússia , devido ao seu empenho na GP2 , volta ao volante do Marussia , no lugar de Roberto Merhi . Raffaele Marciello assume o lugar de Felipe Nasr , na Sauber , na primeira sessão de treinos livres. Jolyon Palmer também deveria substituir Romain Grosjean na Lotus , mas a previsão de chuva para a segunda sessão de sexta-feira aconselhou a equipe a usar o piloto titular também na primeira sessão. [11]

Ensaios

Relatório

A sexta-feira foi caracterizada por fortes chuvas. Na primeira sessão a pista secou, ​​mas sem que os pilotos pudessem usar pneus slick . O mais rápido é Nico Rosberg , que no entanto apenas completa sete voltas. Atrás do alemão estão os dois pilotos da Red Bull Racing , com uma diferença de cerca de um segundo e meio. O líder do campeonato Lewis Hamilton terminou em quinto com apenas 4 voltas. O Pastor Maldonado foi o único piloto a não fazer nenhuma volta cronometrada. [11] [12]

O agravamento das condições meteorológicas durante a tarde obrigou os organizadores a cancelar a segunda sessão de treinos livres, pois não foi possível fazer o helicóptero de emergência voar. [13]

Marussia decide montar o quinto motor da temporada no carro de Will Stevens , um novo MGU-H e um novo MGU-K . Por este motivo, o piloto britânico é penalizado com vinte posições na grelha de partida. [14]

Até a sessão de sábado ainda foi disputada com chuva, em uma pista muito molhada, tanto que os comissários exigem que os pilotos usem pneus de chuva extrema. Lewis Hamilton foi o mais rápido, o único piloto a cair abaixo do tempo de dois minutos. Os britânicos precederam dois pilotos alemães: Sebastian Vettel e Nico Hülkenberg , surpreendendo o terceiro lugar com a Force India, perdendo, respectivamente, por cerca de oito e nove décimos. O outro alemão, Nico Rosberg , companheiro de Hamilton, terminou em nono, depois de também ter saído de pista, na primeira fase da sessão, e ter tocado nas barreiras. Em seu carro foi necessário substituir a asa dianteira. As condições da pista dificultaram a condução, com muitos erros cometidos pelos pilotos. [15] [16]

Resultados

Na primeira sessão na sexta-feira [17] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'53 "989 7
2 26 Rússia Daniil Kvjat Áustria Red Bull Racing - Renault 1'55 "224 +1 "235 6
3 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 1'55 "592 +1 "603 10

A segunda sessão de treinos livres desta sexta-feira foi cancelada por razões de segurança devido à forte chuva causada pela passagem do furacão Patricia no México . [13]

Na sessão da manhã de sábado [18] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'59 "517 9
2 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 2'00 "380 +0 "863 9
3 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India 2'00 "496 +0 "979 12

Qualificações

Relatório

Inicialmente adiada por meia hora, depois por mais meia hora, a qualificação foi transferida para a manhã de domingo, novamente devido às condições meteorológicas adversas. [19] [20]

A qualificação, que começa às 8 horas locais (15:00, hora italiana), com a possibilidade máxima de adiamento de uma hora, [21] também será disputada sob forte chuva. Na primeira fase Carlos Sainz Jr. acaba batendo nas barreiras, cerca de oito minutos após o início da Q1: o carro sofre sérios estragos, e o espanhol é forçado a abandonar a sessão. A direção da corrida também decide interrompê-la, com uma bandeira vermelha, para permitir que os comissários limpem a pista. O mais rápido é Daniel Ricciardo , que precede as duas Mercedes e seu companheiro de equipe Daniil Kvjat . Além de Sainz, os pilotos da Sauber e Marussia estão excluídos da segunda fase. Sebastian Vettel é o último dos pilotos qualificados, embora com uma grande margem sobre Marcus Ericsson . [22]

No segundo trimestre, prevendo uma nova piora das condições climáticas, todos os pilotos entram imediatamente na pista. As condições da pista são muito difíceis e vários pilotos rodaram na curva 10. No topo da classificação está Nico Rosberg , que precede o companheiro de equipe Lewis Hamilton , por cerca de um décimo. O terceiro, Daniel Ricciardo , está um segundo atrás. A chuva se intensifica na parte final da sessão, e o ranking continua congelado. Os drivers da McLaren , Lotus e Valtteri Bottas são eliminados. [23] [24]

A fase decisiva é adiada por dez minutos, para que os comissários verifiquem o estado da pista, julgada quase inviável pelos pilotos. Após alguns minutos decidiu-se cancelar a terceira sessão, estabelecendo assim a grelha de partida com base nos resultados das duas primeiras fases. Nico Rosberg conquista a décima nona pole position no campeonato mundial, a quinquagésima para a Mercedes como fabricante. [25] Bottas é penalizado por 5 posições no grid de largada no final da qualificação por ter substituído a caixa de câmbio. [26]

Resultados

Na sessão de qualificação [27] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 T3 [28] Grade
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'56 "671 1'56 "824 WL 1
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'56 "871 1'56 "929 WL 2
3 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 1'56 "495 1'57 "969 WL 3
4 26 Rússia Daniil Kvjat Áustria Red Bull Racing - Renault 1'57 "640 1'58 "434 WL 4
5 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 2'00 "950 1'58 "956 WL 13 [6]
6 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1'59 "284 1'59 "210 WL 5
7 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 1'58 "325 1'59 "333 WL 6
8 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'58 "198 1'59 "703 WL 18 [6]
9 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 2'00 "902 1'59 "999 WL 7
10 33 Holanda Max Verstappen Itália STR - Renault 1'58 "689 2'00 "119 WL 8
11 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 1'59 "704 2'00 "65 WL 9
12 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 1'59 "569 2'00 "334 WL 16 [26]
13 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Mercedes 2'00 "236 2'00 "595 WL 10
14 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Honda 2'00 "261 2'01 "193 WL 11
15 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Mercedes 2'00 "844 2'01 "604 WL 12
16 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 2'02 "212 WL WL 14
17 12 Brasil Felipe Nasr suíço Sauber - Ferrari 2'03 "194 WL WL 15
18 53 Estados Unidos Alexander Rossi Reino Unido Marussia - Ferrari 2'04 "176 WL WL 17
19 28 Reino Unido Will Stevens Reino Unido Marussia - Ferrari 2'04 "526 WL WL 19 [14]
Limite de tempo 107%: 2'04 "650
NQ 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália STR - Renault 2'07 "304 WL WL 20 [29]

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Nico Rosberg , que largou da pole position , desistiu imediatamente de várias posições sendo ultrapassado por Lewis Hamilton , os dois Red Bulls e Sergio Pérez . Mais atrás, Sebastian Vettel , por outro lado, sobe imediatamente da décima terceira posição para a sétima. Devido a um contato na largada, Bottas é forçado a trocar a asa dianteira: a equipe decide colocar pneus slick , mas a pista ainda está muito molhada, tanto que o finlandês volta imediatamente para uma segunda troca de pneus para colocar os pneus. de volta no molhado.

Daniil Kvjat , segundo, tenta ultrapassar Hamilton na primeira curva, mas vai longe e imediatamente devolve a liderança aos ingleses. Na quinta volta, a direção da corrida exige que o safety car virtual permita que os comissários limpem a pista dos destroços deixados por um contato entre Felipe Massa e Fernando Alonso no início da corrida. Ao final do período de velocidade controlada Rosberg consegue, em algumas curvas, passar a dupla da Red Bull para a segunda colocação.

Na 11ª volta Kvjat ataca Rosberg, passa longe e é ultrapassado por Daniel Ricciardo : o australiano aproveita um erro de Nico Rosberg e coloca-se em segundo lugar. Os quatro primeiros em pista estão muito próximos, tanto que na volta 15 Ricciardo também ultrapassa Hamilton e assume a liderança. Mais para trás, a briga entre as duas Ferraris e os dois STRs irrompe pelo sexto lugar. Na volta 17, Hamilton dá a segunda posição a Rosberg; os britânicos, porém, partem imediatamente para a troca de pneus, montando pneus macios .

Na volta 19, os dois de Red Bull e Nico Rosberg trocam de pneus. Depois da troca de pneus, Ricciardo lidera a corrida sempre à frente de Rosberg e Kvjat, com Hamilton em quarto e Vettel em quinto. Kimi Räikkönen , também com pneus de seco, sai da pista e danifica a asa dianteira e logo depois é forçado a se retirar. Ricciardo também foge, mas mantém a liderança até a volta 22, quando é ultrapassado por Rosberg.

Com a pista secando, os Red Bulls perdem velocidade: na volta 23 Vettel passa Kvjat e é quarto. Na volta 26, Ricciardo tem que dar a segunda posição a Hamilton, mais rápido.

O Sauber de Marcus Ericsson para na trajetória devido a um problema técnico, obrigando a direção a mandar o safety car para a pista. Sebastian Vettel monta pneus médios, bem como a dupla Force India ; Max Verstappen opta por pneus macios . No reinício da corrida Rosberg ainda precede Hamilton, seguido pelos pilotos da RBR , Sebastian Vettel , Max Verstappen e a dupla da Force India.

Imediatamente Vettel ultrapassa Kvjat e ataca Ricciardo que, no entanto, resiste, mas é então forçado a ceder para o piloto da Ferrari. Os Red Bulls logo cederam posições com Max Verstappen subindo em quarto na volta 35. Na mesma volta há um contato entre Nico Hülkenberg e Daniel Ricciardo : o alemão estraga a suspensão e a direção da corrida ainda exige o safety car virtual . Rosberg aproveitou isso para a troca de pneus, então ele passou a liderar Hamilton novamente. O alemão também passou por Vettel e Verstappen. Os dois pilotos da RBR também vão para a troca de pneus.

No final do período de neutralização, Fernando Alonso ataca Pérez e assume o sexto lugar, enquanto Rosberg, em algumas voltas, recupera a segunda posição atrás de Hamilton.

Na volta 43, Daniil Kvjat sai da pista e se choca contra as barreiras: o carro continua em uma posição perigosa: a direção da corrida ainda é forçada ao safety car . Isso permite que Vettel e Hamilton troquem os pneus e mudem para o composto macio: na saída dos boxes, eles estão na segunda e quarta posições.

No reinício Vettel recupera o pódio em Max Verstappen e, na volta 48, Rosberg vai comprado em tração com Hamilton recuperando a primeira posição. Nas últimas voltas Vettel aproxima-se de Rosberg, mas sem sucesso. Vence Lewis Hamilton , que é coroado campeão mundial pela terceira vez, à frente de Nico Rosberg e Sebastian Vettel , lutando pelo segundo lugar no Campeonato Mundial de Pilotos. [30]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [31] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 56 1h50'52 "703 2 25
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 56 +2 "850 1 18
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 56 +3 "381 13 15
4 33 Holanda Max Verstappen Itália STR - Renault 56 +22 "359 8 12
5 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 56 +24 "413 5 10
6 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Honda 56 +28 "058 11 8
7 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália STR - Renault 56 +30 "619 [32] 20 6
8 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Mercedes 56 +32 "273 12 4
9 12 Brasil Felipe Nasr suíço Sauber - Ferrari 56 +40 "257 15 2
10 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 56 +53 "371 3 1
11 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 56 +54 "816 9
12 53 Estados Unidos Alexander Rossi Reino Unido Marussia - Ferrari 56 + 1'15 "277 17
Atraso 26 Rússia Daniil Kvjat Áustria Red Bull Racing - Renault 41 Acidente 4
Atraso 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 35 Colisão com D. Ricciardo 6
Atraso 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 25 Probl. elétrico 14
Atraso 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 25 Acidente 18
Atraso 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 23 Suspensões 7
Atraso 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Mercedes 10 Freios 10
Atraso 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 5 Suspensões 16
Atraso 28 Reino Unido Will Stevens Reino Unido Marussia - Ferrari 1 Colisão com A. Rossi 19

Rankings mundiais

Construtores

Pos Construtor Pontos
1 Alemanha Mercedes 574
2 Itália Ferrari 374
3 Reino Unido Williams - Mercedes 220
4 Áustria Red Bull Racing - Renault 150
5 Índia Force India - Mercedes 102
6 Reino Unido Lotus - Mercedes 70
7 Itália STR - Renault 63
8 suíço Sauber - Ferrari 36
9 Reino Unido McLaren - Honda 27

Troféu FIA Pole

Pos Piloto Pólo
1 Reino Unido Lewis hamilton 11
2 Alemanha Nico Rosberg 4
3 Alemanha Sebastian Vettel 1

Decisões da FIA

No final da prova, Carlos Sainz Jr. é penalizado em 5 segundos no tempo da prova, por ultrapassar o limite de velocidade, no pit lane. O espanhol foi sexto, mas devido à grande penalidade é ultrapassado na classificação por Jenson Button . [32]

Observação

  1. ^ Giacomo Rauli, oficial: Jolyon Palmer driver Lotus em 2016 , em omnicorse.it , 24 de outubro de 2015. Retirado em 24 de outubro de 2015 .
  2. ^ Marco Cornaglia, US F1 GP: Lewis Hamilton é o campeão mundial se ... , em circusf1.com , 20 de outubro de 2015. Página visitada em 21 de outubro de 2015 .
  3. ^ Andrea Villa, Matteo Bramati, Grande Prêmio dos Estados Unidos 2015, Austin: Weekend Preview and Times , em f1grandprix.motorionline.com , 18 de outubro de 2015. Página visitada em 19 de outubro de 2015 .
  4. ^ Matteo Nugnes, Renault: a unidade de energia de 11 tokens está pronta , em omnicorse.it , 20 de outubro de 2015. Página visitada em 21 de outubro de 2015 .
  5. ^ ( FR ) Paul Gombeaud, F1 - Renault ne devrait apresenta son nouveau moteur qu'au Brésil , em nextgen-auto.com , 23 de outubro de 2015. Página visitada em 24 de outubro de 2015 .
  6. ^ a b c Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen penalizados por dez posições na grade inicial para a substituição da unidade de energia . ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Ferrari utiliza o finalement son nouveau V6, Vettel et Raikkonen pénalisés , em nextgen-auto.com , 22 de outubro de 2015. Página visitada em 22 de outubro de 2015 .
  7. ^ ( FR ) Paul Gombeaud, F1 - Alonso será le seul à bénéficier du nouveau moteur Honda à Austin , nextgen-auto.com , 22 de outubro de 2015. Página visitada em 24 de outubro de 2015 .
  8. ^ ( EN ) GRANDE PRÊMIO DOS ESTADOS UNIDOS DA FÓRMULA 1 2015 , em formula1.com . Recuperado em 21 de outubro de 2015.
  9. ^ Eleonora Ottonello, US GP, Sauber fará seu 400º GP na Fórmula 1 , em f1grandprix.motorionline.com , 18 de outubro de 2015. Página visitada em 21 de outubro de 2015 .
  10. ^ ( EN ) 2015 Grande Prêmio dos Estados Unidos - Antevisão da Corrida , em fia.com . Recuperado em 24 de outubro de 2015.
  11. ^ a b Franco Nugnes, Austin, prática livre 1: Rosberg faz um vácuo no molhado , em omnicorse.it , 23 de outubro de 2015. Retirado em 24 de outubro de 2015 .
  12. ^ ( FR ) D. Thys, F1 - Austin L1: Rosberg est le plus rapide sur piste mouillée , em nextgen-auto.com , 23 de outubro de 2015. Retirado em 24 de outubro de 2015 .
  13. ^ a b Giacomo Rauli, Austin, treino livre 2 cancelado devido ao mau tempo , em omnicorse.it , 23 de outubro de 2015. Página visitada em 24 de outubro de 2015 .
  14. ^ a b Will Stevens penalizado por 20 posições na grade de partida, para a substituição de vários componentes da unidade de potência . Dado o resultado da qualificação, esta penalidade não tem efeito na grelha. ( FR ) Oliver Ferret, F1 - 20 places de pénalité pour Will Stevens , em nextgen-auto.com , 23 de outubro de 2015. Página visitada em 24 de outubro de 2015 .
  15. ^ Giacomo Rauli, Austin, Treino Livre 3: Hamilton à frente de Vettel na enchente , em omnicorse.it , 24 de outubro de 2015. Página visitada em 27 de outubro de 2015 .
  16. ^ ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Austin, L3: Hamilton devance Vettel et Hulkenberg sous la pluie , em nextgen-auto.com , 24 de outubro de 2015. Retirado em 24 de outubro de 2015 .
  17. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  18. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com.
  19. ^ Chove em Austin: a qualificação continua a escorregar , em omnicorse.it , 24 de outubro de 2015. Retirado em 28 de outubro de 2015 .
  20. ^ Matteo Nugnes, oficial: Qualificação de Austin adiada para amanhã , em omnicorse.it , 24 de outubro de 2015. Recuperado em 28 de outubro de 2015 .
  21. ^ ( FR ) Basile Davoine, Une fenêtre d'une heure pour organizer les qualifications à Austin [ link quebrado ] , em fr.motorsport.com , 25 de outubro de 2015. Acessado em 28 de outubro de 2015 .
  22. ^ Giacomo Rauli, Austin, Q1: Ricciardo impressiona, Vettel é salvo , em omnicorse.it , 25 de outubro de 2015. Página visitada em 28 de outubro de 2015 .
  23. ^ Matteo Nugnes, Austin, Q2: Rosberg coloca o Mercedes de volta na frente , em omnicorse.it , 25 de outubro de 2015. Página visitada em 28 de outubro de 2015 .
  24. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Qualifs - Nico Rosberg en trombe ... d'eau! [ link quebrado ] , em fr.motorsport.com , 25 de outubro de 2015. Acessado em 28 de outubro de 2015 .
  25. ^ Giacomo Rauli, Austin, Q3 cancelado: Nico Rosberg na pole position , em omnicorse.it , 25 de outubro de 2015. Página visitada em 28 de outubro de 2015 .
  26. ^ a b Valtteri Bottas é penalizado com 5 posições na grelha de partida, por ter substituído a caixa de velocidades. F1, US GP: penalidade para Bottas, uma posição à frente para Vettel , em tuttosport.com , 25 de outubro de 2015. Página visitada em 28 de outubro de 2015 .
  27. ^ A sessão de qualificação , em formula1.com.
  28. ^ O terceiro trimestre não é realizado devido a condições climáticas adversas. A grade inicial é elaborada com base na classificação Q2.
  29. ^ Carlos Sainz Jr. admitido ao início por decisão dos comissários.
  30. ^ Austin - The Chronicle-Crazy Race, Hamilton World , em italiaracing.net , 25 de outubro de 2015. Página visitada em 29 de outubro de 2015 .
  31. ^ Resulta Grand Prix , em formula1.com.
  32. ^ a b Carlos Sainz Jr. penalizou 5 segundos no tempo de corrida por ultrapassar a velocidade máxima permitida no pit lane. ( FR ) Etats-Unis 2015-Classement , em statsf1.com . Retirado 29 de outubro, 2015.

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