Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2014

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Estados Unidos Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2014
914º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 17 de 19 do campeonato de 2014
Austin circuit.svg
Encontro 2 de novembro de 2014
Nome oficial XXXIX Grande Prêmio dos Estados Unidos
Lugar Circuito das Américas
Caminho 5.513 km / 3.426 US mi
Pista permanente
Distância 56 voltas, 308,405 km / 191,634 US mi
Clima Ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Alemanha Nico Rosberg Alemanha Sebastian Vettel
Mercedes em 1'36 "067 Red Bull Racing - Renault em 1'41 "379
(na volta 50)
Pódio
1 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
2 Alemanha Nico Rosberg
Mercedes
3 Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull Racing - Renault

O Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2014 aconteceu no domingo, 2 de novembro de 2014, no Circuito das Américas localizado em Travis County , perto de Austin , Texas , a décima sétima rodada da temporada de 2014 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . A corrida foi vencida por Lewis Hamilton em uma Mercedes , em sua 32ª vitória no campeonato mundial. Hamilton precedeu seu companheiro de equipe Nico Rosberg e Daniel Ricciardo na Red Bull Racing - Renault na linha de chegada.

Vigília

Desenvolvimentos futuros

A Sauber anuncia a contratação do piloto sueco Marcus Ericsson , que está envolvido na temporada com a Caterham , como piloto titular em2015 . [1]

Aspectos tecnicos

A Pirelli , o único fornecedor de pneus, anunciou o uso de pneus de compostos médios e macios para este Grande Prêmio. [2] Na temporada de 2013 o fabricante italiano trouxe compostos médios e duros : esta escolha foi considerada muito conservadora e não adequada para garantir um bom nível de desempenho. [3]

A FIA estabelece duas zonas onde os pilotos poderão utilizar o DRS : a primeira entre as curvas 11 e 12, a segunda ao longo da reta de chegada. Os pontos para detectar a diferença entre os carros são estabelecidos antes da Curva 11 e antes da Curva 19. [4]

Aspectos esportivos

Bernie Ecclestone anunciou a não participação na corrida para Marussia e Caterham . A equipe russa está em dificuldades financeiras, [5] enquanto a equipe da Malásia está sofrendo com os problemas relacionados à recente mudança de proprietário. Portanto, apenas 18 carros estão presentes na corrida, um número não registrado desde o Grande Prêmio de Mônaco de 2005 . [6] Isso envolve uma mudança no formato de qualificação: no Q1 e Q2 apenas quatro carros serão eliminados em cada fase. [7]

A FIA pediu aos comissários, que terão de aplicar as sanções por não participar na corrida, que levem em consideração as circunstâncias particulares em que ocorreu a desistência . [8]

A Caterham Sport Limited , uma empresa que conta com a disponibilidade do escritório de Leafield, mas que não administra a equipe de Fórmula 1, é colocada em liquidação. [9] Isso torna impossível para os membros da equipe entrarem no local para se preparar para a viagem à América do Norte. [10] Colin Kolles , gerente da 1Malaysia Racing Team , órgão que administra as atividades esportivas da equipe, reage a esta decisão, segundo a qual os monolugares presentes na sede, e o material técnico, não estão à disposição da Caterham Sport Limitado . [11] O fundo Engavest , que havia comprado a equipe do proprietário anterior, o malaio Tony Fernandes , também afirma que os procedimentos necessários para a passagem das ações da 1Malaysia Racing Team nunca foram cumpridos desde a compra. [12]

No dia 24 de Outubro realiza-se uma reunião entre as partes envolvidas: os directores da Caterham Sport Limited e os assessores jurídicos de Tony Fernandes, em acordo com um banco credor e os representantes do 1Malaysia Racing Team confiam a gestão da equipa a Finbarr O ' Connell, l 'diretor jurídico responsável pela cobrança de dívidas em nome da Smith & Williamson de Londres. [13] Bernie Ecclestone deu à equipe a oportunidade de pular as corridas de Austin e Brasil . [14] Em caso de presença, a equipe anglo-malaia teria contratado, como piloto de partida, o brasileiro Rubens Barrichello em vez de Kamui Kobayashi . [15]

Em 27 de outubro, foi anunciado que Marussia foi colocado em liquidação. Geoff Rowler foi nomeado pelo consultor FRP LLP para gerenciar a Manor Grand Prix Racing Limited , uma empresa da Marussia que realizou a atividade esportiva no campeonato mundial de Fórmula 1. [16] A equipe também foi colocada à venda.

A FIA , no entanto, especificou que, mesmo no caso de desistência de qual equipe, ela não pedirá a nenhuma outra equipe para colocar um terceiro carro durante as últimas rodadas da temporada, mesmo se o número de carros inscritos em uma corrida for menor acima de 20, número mínimo de carros estabelecido pelos acordos comerciais entre a FIA e a FOM . [17]

A situação financeira também é crítica para outras equipes, tanto que Force India , Lotus e Sauber ameaçam boicotar a corrida. A ameaça diminui pouco antes da largada quando, após um encontro com Bernie Ecclestone , as três equipes obtêm a garantia de que o problema dos custos do campeonato e da distribuição de ganhos entre as equipes será discutido em breve. [18]

Derek Warwick é nomeado Comissário Assistente para o Grande Prémio pela FIA. O ex-piloto britânico de F1 já ocupou essa função no passado, a última no Grande Prêmio da Itália . [19]

Jenson Button é penalizado por cinco posições na grelha de partida para a substituição da caixa de velocidades, antes do limite das seis corridas em que deve ser utilizada. [20]

Max Verstappen substituiu Jean-Éric Vergne na primeira sessão de treinos livres de sexta-feira na Scuderia Toro Rosso , enquanto Felipe Nasr substituiu Valtteri Bottas na Williams . [21]

Ensaios

Relatório

Lewis Hamilton foi o único piloto a passar por baixo da barreira de 1 e 40, na primeira sessão de treinos livres na sexta-feira. O britânico à frente de seu companheiro de equipe, Nico Rosberg , por três décimos. Em terceiro lugar ficou Jenson Button , cerca de quatro décimos atrás do tempo de Hamilton. Daniel Ricciardo ficou limitado na sessão por problemas na unidade de força , enquanto Sebastian Vettel sofreu um vazamento de óleo.

No final da sessão, a direção da corrida testou o safety car virtual : os pilotos foram orientados, por meio de indicações no volante, a completar uma volta na velocidade definida pela direção da corrida. [21]

Hamilton foi confirmado como o piloto mais rápido na pista também na segunda sessão. Nesse caso, no entanto, ele conseguiu preceder Nico Rosberg por apenas três milésimos. No entanto, ambos os pilotos da Mercedes tiveram que interromper a simulação de corrida devido a problemas técnicos. Em terceiro lugar ficou Fernando Alonso : a Ferrari conseguiu alcançar melhorias significativas nos tempos de volta na transição de pneus médios para pneus macios.

Sebastian Vettel só conseguiu participar na parte final da sessão devido ao prolongamento dos problemas técnicos que o penalizaram já na primeira sessão. [22]

O domínio da dupla Mercedes também se repete na sessão de sábado: pela terceira vez Lewis Hamilton precede Nico Rosberg , desta vez por oito décimos. O terceiro lugar foi para Felipe Massa , que precedeu o companheiro de equipe Bottas e Alonso, penalizado na melhor volta por um bloqueio na frenagem. Vettel, que largará do pit lane com a sexta unidade de força da temporada, aproveitou a última vez, concentrando-se em um acerto sem carga, ideal para a corrida. [23] No final dos treinos livres com o carro de Vergne o motor foi trocado: no entanto, como um motor já usado na temporada foi usado novamente, o francês não foi penalizado no grid de largada. [24]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [25] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'39 "941 28
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'40 "233 +0 "292 32
3 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 1'40 "319 +0 "378 27

Na segunda sessão da sexta-feira [26] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'39 "085 18
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'39 "088 +0 "003 34
3 14 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'40 "189 +1 "104 29

Na sessão da manhã de sábado [27] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'37 "107 13
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'37 "990 +0 "883 15
3 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'38 "214 +1 "107 19

Qualificações

Relatório

Na primeira fase das eliminatórias Lewis Hamilton ainda é o mais rápido: o inglês, porém, neste caso precede a dupla da Williams , formada por Felipe Massa e Valtteri Bottas . Rosberg terminou em quarto, mas usando apenas um jogo de pneus macios . Sebastian Vettel , que havia anunciado o desejo de não participar da qualificação, visto que foi forçado a partir do pit lane para a troca do sexto motor nesta temporada, porém, fez apenas uma tentativa, que não o qualificou para a segunda fase. Além do alemão, Jean-Éric Vergne , Romain Grosjean e Esteban Gutiérrez foram eliminados. [28]

Na segunda fase o melhor tempo é conquistado por Nico Rosberg , com um tempo inferior ao obtido pela pole position na edição de 2013 . Atrás do alemão está Hamilton, um segundo atrás. O Pastor Maldonado , as duas Force India e Daniil Kvjat estão excluídos da fase final. [29]

Nico Rosberg é inexpugnável até na fase final: assim conquista a décima terceira pole position em sua carreira na F1. A primeira linha é completada por Lewis Hamilton (penalizado por um travamento das rodas na segunda tentativa), enquanto a segunda linha é conquistada pela dupla Williams. [24] Daniil Kvjat é penalizado por dez posições no grid de largada, por usar o sétimo motor diferente durante a temporada. [30]

Resultados

Na sessão de qualificação [31] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'38 "303 1'36 "290 1'36 "067 1
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'37 "196 1'37 "287 1'36 "443 2
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 1'38 "249 1'37 "499 1'36 "906 3
4 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'37 "877 1'37 "347 1'37 "205 4
5 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 1'38 "814 1'37 "873 1'37 "244 5
6 14 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'38 "349 1'38 "010 1'37 "610 6
7 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 1'38 "574 1'38 "024 1'37 "655 12 [20]
8 20 Dinamarca Kevin magnussen Reino Unido McLaren - Mercedes 1'38 "557 1'38 "047 1'37 "706 7
9 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'38 "669 1'38 "263 1'37 "804 8
10 99 Alemanha Adrian Sutil suíço Sauber - Ferrari 1'38 "855 1'38 "378 1'38 "810 9
11 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Renault 1'38 "608 1'38 "467 WL 10
12 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1'39 "200 1'38 "554 WL 11
13 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 1'38 "931 1'38 "598 WL 13
14 26 Rússia Daniil Kvjat Itália STR - Renault 1'38 "936 1'38 "699 WL 17 [30]
15 25 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Renault 1'39 "250 WL WL 14
16 21 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 1'39 "555 WL WL 15
17 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'39 "621 WL WL 18 [32]
18 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 1'39 "679 WL WL 16
Limite de tempo 107%: 1'43 "999

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Nico Rosberg , que largou da pole position , mantém a liderança da corrida, à frente de Lewis Hamilton . Felipe Massa assume a terceira posição, à frente de Valtteri Bottas , enquanto Fernando Alonso é quinto, conseguindo ultrapassar Daniel Ricciardo . Durante a primeira volta, Sergio Pérez bateu em Kimi Räikkönen e atingiu o carro de Adrian Sutil . Sutil e Pérez são forçados a se retirar e a direção da corrida ordena que o safety car seja enviado para a pista para permitir que os comissários limpem os escombros da pista.

Na quinta volta a corrida recomeça e Daniel Ricciardo passa Alonso para a quinta posição. Uma penalidade de cinco segundos foi imposta ao Pastor Maldonado , Esteban Gutiérrez e Jean-Éric Vergne por excesso de velocidade sob o safety car .

Na volta 15 Massa e Ricciardo vão para a troca de pneus, seguidos após uma volta de Rosberg e Bottas. O finlandês, na volta às pistas, foi até Ricciardo. Na décima sétima volta também Lewis Hamilton e Fernando Alonso trocam os pneus. Nico Rosberg reassume o comando do Grande Prêmio. Alonso, uma volta depois, passa Sebastian Vettel , terminando em nono.

Na volta 24, Hamilton ultrapassa Rosberg, tornando-se assim o novo líder da corrida. Na mesma volta Alonso recupera mais uma posição, contornando Jenson Button . Mais duas voltas e o espanhol também ultrapassa o outro piloto da McLaren , Kevin Magnussen , voltando ao sexto lugar.

Pouco depois, começa a segunda rodada de trocas de pneus: na volta 33 Daniel Ricciardo se aproveita de uma pequena indecisão durante a troca de pneus de Felipe Massa para se colocar na terceira posição. As demais posições permanecem congeladas, com Lewis Hamilton sempre no comando da corrida, à frente do companheiro de equipe Nico Rosberg . O alemão tenta se aproximar dos ingleses, mas sem sucesso. Enquanto isso, Maldonado ainda é penalizado por excesso de velocidade no pit lane.

Na volta 43 Kimi Räikkönen vai para a segunda troca de pneus, seguido algumas voltas depois por Fernando Alonso : o espanhol retorna à sétima corrida, atrás de Vettel, mas logo consegue recuperar a sexta posição.

Nas últimas voltas as posições da frente não mudam, enquanto nas costas Vergne sobe ao oitavo lugar, após uma boa ultrapassagem sobre Romain Grosjean , recupera então Vettel, que da sétima posição opta por uma última troca de pneus, com a qual do 14º lugar sobe para recuperar o sétimo lugar.

Lewis Hamilton vence pela trigésima segunda vez, tornando-se assim o piloto britânico com mais sucessos (ultrapassando Nigel Mansell , que parou aos 31) no campeonato mundial de Fórmula 1. [33] Com este resultado, a Mercedes iguala o recorde de um -dois, dez, em uma temporada para um fabricante, realizada pela McLaren para a temporada de 1988 . [34]

Pastor Maldonado conquista os primeiros pontos da temporada: pela primeira vez na história do campeonato mundial de F1, um carro que leva o número 13 ganha os pontos do campeonato. [35]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [36] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 56 1h40'04 "785 2 25
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 56 +4 "314 1 18
3 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 56 +25 "560 5 15
4 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 56 +26 "924 4 12
5 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 56 +30 "992 3 10
6 14 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 56 + 1'35 "231 6 8
7 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 56 + 1'35 "734 PL [32] 6
8 20 Dinamarca Kevin magnussen Reino Unido McLaren - Mercedes 56 + 1'40 "682 7 4
9 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Renault 56 + 1'47 "870 [37] 10 2
10 25 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Renault 56 + 1'48 "863 [37] 14 1
11 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 55 +1 turno 16
12 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 55 +1 turno 12
13 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 55 +1 turno 8
14 21 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 55 +1 turno 15
15 26 Rússia Daniil Kvjat Itália STR - Renault 55 +1 turno 17
Atraso 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 16 Motor 13
Atraso 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1 Colisão com A.Sutil e K. Raikkonen 11
Atraso 99 Alemanha Adrian Sutil suíço Sauber - Ferrari 0 Colisão com S.Perez e K. Raikkonen 9
WD 38 Holanda Max Verstappen Itália STR - Renault 0 Testes em FP1 -
WD 63 Brasil Felipe Nasr Reino Unido Williams - Mercedes 0 Testes em FP1 -

Rankings mundiais

Construtores

Pos Construtor Pontos
1 Alemanha Mercedes 608 [38]
2 Áustria Red Bull Racing - Renault 363
3 Reino Unido Williams - Mercedes 238
4 Itália Ferrari 196
5 Reino Unido McLaren - Mercedes 147
6 Índia Force India - Mercedes 123
7 Itália STR - Renault 30
8 Reino Unido Lotus - Renault 10
9 Rússia Marussia - Ferrari 2

Troféu Pólo FIA

Pos Piloto Pólo
1 Alemanha Nico Rosberg 9
2 Reino Unido Lewis hamilton 7
3 Brasil Felipe massa 1

Decisões da FIA

Ao final da corrida, os comissários somam cinco segundos ao tempo total obtido por Pastor Maldonado e Jean-Éric Vergne , respectivamente por excesso de velocidade no pit lane e pela colisão com Romain Grosjean na parte final da corrida. Um ponto na licença Super também é retirado do motorista francês. [37] Além dessas duas penalidades, Maldonado e Vergne foram penalizados durante a corrida com uma penalidade de cinco segundos nos boxes e um ponto a menos na licença Super por não respeitarem o limite de velocidade atrás do safety car. A mesma punição exata também para Esteban Gutierrez .

Sergio Pérez é penalizado por sete posições no grid de largada do próximo Grande Prêmio do Brasil , devido ao contato feito nas primeiras voltas com o carro de Adrian Sutil . Dois pontos na carteira do Super também foram retirados do mexicano. [39]

Observação

  1. ^ Matteo Nugnes, Sauber oficializa Marcus Ericsson para 2015 , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  2. ^ (PT) A Pirelli revela as opções de pneus para os três Grandes Prêmios finais , em formula1.com. Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  3. ^ Manuel Pieri, 2013 US F1 GP, Austin: tédio sem fim, culpa da Pirelli! Vettel: “Tenho que me lembrar desses dias” , em derapate.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  4. ^ Duas zonas DRS confirmadas no US GP , em gpupdate.net . Recuperado em 27 de outubro de 2014 .
  5. ^ A Marussia também perde o jogo fora de casa em Austin? , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  6. ^ Matteo Nugnes, Ecclestone confirma as perdas de Caterham e de Marussia , em omnicorse.it . Recuperado em 27 de outubro de 2014 .
  7. ^ Oficial: Formato de qualificação de Austin alterado em omnicorse.it . Recuperado em 31 de outubro de 2014 .
  8. ^ A FIA será tolerante com as equipes em crise , em omnicorse.it . Recuperado em 30 de outubro de 2014 .
  9. ^ Franco Nugnes, Caterham Sport Limited na liquidação , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  10. ^ Matteo Nugnes, Caterham: o síndico deixa a equipe de funcionários de fora , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  11. ^ Matteo Nugnes, protestos de Kolles: "Carros e materiais são de 1MRT" , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  12. ^ Franco Nugnes , recusa de Engavest, Caterham deve controlá-lo Fernandes , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  13. ^ Franco Nugnes , Clamorous: Caterham no caminho certo com o administrador! , em omnicorse.it . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  14. ^ Matteo Nugnes, Caterham: Bernie está bem para ignorar Austin e o Brasil , em omnicorse.it . Recuperado em 25 de outubro de 2014 .
  15. ^ Caterham ko e Barrichello não estão de volta à F1 , em gpupdate.net . Retirado em 6 de novembro de 2014 .
  16. ^ Marussia está na liquidação , em omnicorse.it . Recuperado em 27 de outubro de 2014 (arquivado do original em 27 de outubro de 2014) .
  17. ^ Não ao terceiro carro no final da temporada , em gpupdate.net . Recuperado em 24 de outubro de 2014 .
  18. ^ ( FR ) Olivier Ferret, F1 - Um boicote évité de justesse hier ... les menaces se poursuivent , em motorsport.nextgen-auto.com . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  19. ^ Comissário Derek Warwick da FIA em Austin , em omnicorse.it . Recuperado em 30 de outubro de 2014 .
  20. ^ a b Jenson Button é penalizado em cinco lugares na grelha de partida por substituir a caixa de velocidades. Não ao terceiro carro no final da temporada , em gpupdate.net . Recuperado em 31 de outubro de 2014 .
  21. ^ a b Franco Nugnes, Austin, prática livre 1: Hamilton imediatamente o mais rápido , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  22. ^ Franco Nugnes, Austin, Treino Livre 2: Hamilton por três milésimos! , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  23. ^ Franco Nugnes, Austin, Free Practice 3: Hamilton lidera Rosberg por 0 "8 !, On omnicorse.it . Retirado em 3 de novembro de 2014 .
  24. ^ a b Franco Nugnes, Rosberg faz melhor do que o pólo do ano passado! , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  25. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  26. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  27. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  28. ^ Franco Nugnes, Austin, Q1: Hamilton se destaca, Vettel imediatamente , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  29. ^ Franco Nugnes, Austin, Q2: Rosberg repete imediatamente em Hamilton , em omnicorse.it . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  30. ^ a b Daniil Kvjat é penalizado com dez posições na grelha de partida por utilizar o sétimo motor da temporada. ( EN ) Kvyat, botão para tomar penalidades da grade de Austin , em formula1.com . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  31. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  32. ^ a b Sebastian Vettel foi ordenado a partir do pit lane após a substituição de toda a unidade de força , o sexto da temporada. ( EN ) FIA confirma que Vettel largará do pit lane de Austin , em formula1.com . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  33. ^ Austin - The Chronicle-Vince Hamilton na frente de Rosberg e Ricciardo , em italiaracing.net . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  34. ^ ( FR ) Statistiques constructeurs: Podiums par doublé dans une année , em statsf1.com . Recuperado em 3 de novembro de 2014 .
  35. ^ ( FR ) Statistiques-Numéro-Points-Chronologie , em statsf1.com . Retirado em 4 de novembro de 2014 .
  36. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .
  37. ^ A b c Pastor Maldonado e Jean-Éric Vergne receberam uma penalidade de 5 segundos no tempo de corrida, um por ultrapassar o limite de velocidade no pit lane e outro por causar um contato com Romain Grosjean . (EN) Vergne recebeu penalidade de cinco segundos após a corrida pelo incidente de Grosjean , em formula1.com, 2 de novembro de 2014. Obtido em 3 de novembro de 2014.
  38. ^ Mercedes já matematicamente campeã mundial de construtores para a temporada de 2014.
  39. ^ Valentina Costa, Perez e Vergne penalizaram a pós-corrida em Austin , blogf1.com, 3 de novembro de 2014. Recuperado em 4 de novembro de 2014 .

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