Grande Prêmio da Hungria 2014

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Hungria Grande Prêmio da Hungria 2014
908º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 11 de 19 docampeonato de 2014
Hungaroring.svg
Encontro 27 de julho de 2014
Nome oficial XXX Pirelli Magyar Nagydíj
Lugar Hungaroring
Caminho 4,381 km / 2,722 US mi
Pista permanente
Distância 70 voltas, 306,630 km / 190,531 US mi
Clima Chuvoso no início da corrida, nublado depois
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Alemanha Nico Rosberg Alemanha Nico Rosberg
Mercedes em 1'22 "715 Mercedes em 1'25 "724
(na volta 64)
Pódio
1 Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull Racing - Renault
2 Espanha Fernando alonso
Ferrari
3 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes

O Grande Prêmio da Hungria de 2014 foi a décima primeira rodada da temporada de2014 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . A corrida, realizada no domingo, 27 de julho de 2014, no circuito de Hungaroring , foi vencida por Daniel Ricciardo na Red Bull Racing - Renault ; Ricciardo, com sua segunda vitória no campeonato mundial, precedeu Fernando Alonso em uma Ferrari e Lewis Hamilton em uma Mercedes .

Vigília

Desenvolvimentos futuros

Bernie Ecclestone anuncia o retorno, em2015 , do Grande Prêmio do México , ao calendário mundial. A prova está ausente desde 1992 e foi válida para o campeonato mundial em 15 ocasiões. [1] A inclusão, no entanto, do Grande Prêmio do Azerbaijão no calendário, a ser realizado nas ruas da capital Baku, também foi anunciada desde2016 . [2]

Aspectos tecnicos

Para esta corrida, a Pirelli , único fornecedor de pneus, optou por trazer pneus de compostos médios e macios . [3]

O circuito é ligeiramente modificado, a fim de garantir maior segurança. Novas grades são instaladas para proteção contra detritos, na área entre as curvas 11 e 12, e na parte externa da curva 14. Outras alterações são feitas nas proteções da curva 3. Além disso, saliências de 50 mm foram colocadas perto da chicane das curvas 6 e 7, na rota de fuga, a uma distância de cerca de dois metros da borda da pista. [4]

Existem duas áreas nas quais o Sistema de Redução de Arrasto pode ser usado: na reta principal, e entre as curvas 1 e 2. Existe apenas um ponto para determinar a distância entre os drivers e está localizado na última curva. [4] [5]

A partir deste Grande Prêmio, Marussia decidiu substituir o chassi de Max Chilton . [6]

Aspectos esportivos

Nesta temporada, a Pirelli é o principal patrocinador da corrida. A casa italiana já apoia o Grande Prêmio da Espanha . [7]

Emanuele Pirro é nomeado pela FIA como comissário assistente para este Grande Prêmio. Pirro já desempenhou esta função com frequência no passado, a última vez no Grande Prêmio da Austrália , a primeira corrida da temporada. [8]

Alexander Rossi , recentemente lançado pela Caterham , torna-se um piloto reserva para Marussia . [9]

Ensaios

Relatório

A primeira sessão de treinos livres é liderada por Lewis Hamilton , que precede seu companheiro de equipe Nico Rosberg por pouco mais de um décimo e meio. Em terceiro lugar está Kimi Räikkönen , à frente do outro piloto da Ferrari, Fernando Alonso . A pista não é muito emborrachada e muitos pilotos são os protagonistas do fora de pista. [10]

Também na segunda sessão de sexta-feira, Lewis Hamilton foi confirmado como o mais rápido em pista. O inglês novamente precedeu seu companheiro de equipe Rosberg. Em terceiro lugar ficou Sebastian Vettel , à frente de Alonso. [11]

No sábado, Hamilton ainda é o melhor: o piloto da Mercedes ultrapassou Rosberg em 47 milésimos e Vettel em cerca de quatro décimos. Mais atrás estão as Ferraris que terminam em sexto e sétimo lugares, também precedidas pela Williams de Bottas. [12]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [13] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'25 "814 27
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'25 "997 +0 "183 31
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'26 "421 +0 "607 29

Na segunda sessão da sexta-feira [14] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'24 "482 38
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'24 "720 +0 "238 38
3 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'25 "111 +0 "629 33

Na sessão da manhã de sábado [15] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'24 "048 21
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'24 "095 +0 "047 24
3 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'24 "455 +0 "407 16

Qualificações

Relatório

Na primeira fase, Pastor Maldonado é forçado a estacionar o carro cedo na pista, enquanto Lewis Hamilton retorna aos boxes com o carro onde está ocorrendo um incêndio. Na sessão, o mais rápido é Jean-Éric Vergne da Scuderia Toro Rosso , que está equipado com pneus macios. Kimi Räikkönen perde a estratégia de salvar um conjunto de pneus e é eliminado, derrotado nos últimos segundos, por Jules Bianchi . Junto com Finn, Maldonado e Hamilton, os dois pilotos de Caterham e Max Chilton (que sofre de problemas técnicos) também são eliminados.

Na segunda fase, Rosberg assume a liderança, precedendo os dois Red Bulls . Bianchi, Romain Grosjean , os dois Saubers , Sergio Pérez e Daniil Kvjat são eliminados.

Na fase decisiva, a chuva espreita na pista. Os pilotos, porém, enfrentam a primeira tentativa com pneus slick: porém, os problemas de aderência da pista, com Kevin Magnussen colidindo com as barreiras, obrigou a direção da corrida a exibir as bandeiras vermelhas, o que interrompeu a qualificação. No momento de retomada da sessão, a chuva ainda é fraca, o que dificulta às equipes escolherem a melhor estratégia. No final da primeira tentativa Rosberg sai na frente, na frente de Sebastian Vettel . Alguns pilotos voltam para trocar os pneus, enquanto outros continuam na pista. Na segunda tentativa, Vettel volta a assumir a liderança do ranking, então derrotado definitivamente por Nico Rosberg . [16] O alemão conquistou a terceira pole position consecutiva, a décima geral em sua carreira no campeonato mundial.

Resultados

Na sessão de qualificação [17] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'25 "227 1'23 "310 1'22 "715 1
2 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 1'25 "662 1'23 "606 1'23 "201 2
3 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 1'25 "690 1'23 "776 1'23 "354 3
4 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 1'25 "495 1'23 "676 1'23 "391 4
5 14 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 1'26 "087 1'24 "249 1'23 "909 5
6 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'26 "592 1'24 "030 1'24 "223 6
7 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 1'26 "612 1'24 "502 1'24 "294 7
8 25 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Renault 1'24 "941 1'24 "637 1'24 "720 8
9 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 1'26 "149 1'24 "647 1'24 "775 9
10 20 Dinamarca Kevin magnussen Reino Unido McLaren - Mercedes 1'26 "578 1'24 "585 Eterno 21 [18]
11 26 Rússia Daniil Kvjat Itália STR - Renault 1'25 "361 1'24 "706 WL 10
12 99 Alemanha Adrian Sutil suíço Sauber - Ferrari 1'26 "027 1'25 "136 WL 11
13 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1'25 "910 1'25 "211 WL 12
14 21 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 1'25 "709 1'25 "260 WL 13
15 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 1'26 "136 1'25 "337 WL 14
16 17 França Jules Bianchi Rússia Marussia - Ferrari 1'26 "728 1'27 "419 WL 15
17 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'26 "792 WL WL 16
18 10 Japão Kamui Kobayashi Malásia Caterham - Renault 1'27 "139 WL WL 17
19 4 Reino Unido Max Chilton Rússia Marussia - Ferrari 1'27 "819 WL WL 18
20 9 Suécia Marcus Ericsson Malásia Caterham - Renault 1'28 "643 WL WL 19
21 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes Eterno WL WL 22 [18] [19]
22 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Renault Eterno WL WL 20 [19] [20]
Limite de tempo 107%: 1'30 "886

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Pouco antes da largada, a chuva aparece na pista. No momento da volta de formação Daniil Kvjat permanece estacionário na grelha e é forçado a largar nas boxes, onde já existem Lewis Hamilton e Kevin Magnussen .

Na largada Nico Rosberg , que largou da pole, detém a primeira posição, seguido imediatamente por Valtteri Bottas , Fernando Alonso , Sebastian Vettel , Jenson Button e Daniel Ricciardo . No entanto, o alemão da Red Bull conseguiu ultrapassar a Ferrari do espanhol novamente, enquanto Hamilton, que largou dos boxes, girou na curva 2 e danificou levemente a asa dianteira de seu W05 Hybrid. Rosberg na frente se estende sem ser perturbado até que, na volta 8, Marcus Ericsson com o Caterham perde o controle do carro na saída da curva 3, desencadeando um efeito pêndulo e terminando com colisão violenta contra as barreiras.

Isso faz com que o safety car neutralize a corrida, o que induz uma série de pit stops : vários pilotos retornam imediatamente, incluindo Daniel Ricciardo , Felipe Massa , Jean-Éric Vergne , Nico Hülkenberg , Hamilton e Kimi Räikkönen : todos eles montam no soft ; os dois McLarens também estão incluídos, mas a equipe volta nos intermediários, escolha que se mostrará errada. Uma volta depois Rosberg, Vettel, Bottas e Alonso também optam pelo composto macio. Na 11ª volta, ainda com o regime de safety car , Romain Grosjean também cai: isso obriga o safety car a se manter na pista por mais duas voltas. Atrás do safety, Ricciardo lidera, na frente de Button, Massa, Rosberg, Magnussen, Vergne, Vettel e Alonso. Os McLarens aproveitam os pneus intermediários e ganham uma posição de cabeça no reinício com Button se tornando o líder. Alonso passa Vettel, atrás do qual Hamilton brilha. A corrida da McLaren , no entanto, é penalizada pelo fracasso em devolver a chuva, e em algumas voltas eles são forçados aos boxes. Na décima quinta volta a corrida de Rosberg vira mal quando, tentando ultrapassar Magnussen, acaba perdendo duas posições a favor de Vergne e Alonso. Em seguida, o espanhol passa o Toro Rosso e sobe para o terceiro lugar, atrás de Ricciardo e Massa. Um pacote compacto segue com Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Perez e Bottas.

Na parte de trás há um contato entre o pastor Maldonado e Jules Bianchi , que ambos têm que parar nos boxes.

Na volta de vigésimo segundo, Sergio Pérez toca a grama sintética molhada que sai da última curva e acaba encostado na parede dos boxes; isso requer uma segunda intervenção do safety car , seguida por uma nova parada de Ricciardo e Massa. Alonso agora lidera o Grande Prêmio. Seguido por Vergne, Rosberg, Vettel e Hamilton. Raikkonen é o nono, enquanto Ricciardo e Massa saíram na sexta e sétima posição.

Na retomada, Alonso ganha terreno sobre Vergne, que ainda consegue manter todo o grupo de perseguidores para trás. Na volta 32, Rosberg retorna pela segunda vez, colocando pneus macios. Ao mesmo tempo Vettel responde ao erro de Pérez, mas o alemão consegue evitar o muro por alguns centímetros e recomeça, muito tempo atrás do líder, parando imediatamente para trocar os pneus furados.

Na volta 34, Hamilton consegue ultrapassar Vergne na curva 4 e sobe para o segundo lugar. O francês, agora com problemas com os pneus, volta para fazer a parada. Na volta 38, Alonso também troca os pneus novamente, mantendo-se nos macios; uma volta depois, Hamilton sobe a média, conseguindo ficar à frente de seu companheiro de equipe. Ricciardo está de volta à liderança, à frente de Massa e Raikkonen, que para na volta 42, retornando na frente de Vettel, com quem ele se envolve em um bom duelo. A Williams, que montou as médias no momento do segundo safety, poderia tentar ir até o fim, mas Massa para na volta 45, voltando em sexto. Agora, atrás do australiano da Red Bull, estão Alonso, 15 ”atrás, as duas Mercedes, as duas Williams, Räikkönen e Vettel. Ricciardo faz sua terceira troca de pneu na volta 54.

Assim, Alonso retorna primeiro, mas deve estar atento ao retorno da Mercedes de Hamilton e Rosberg, que, no entanto, pára para fazer uma parada final três voltas depois. Bottas também é forçado a uma parada adicional na volta 59. Rosberg, liberado, passa Raikkonen na primeira curva da sexagésima volta e Massa no mesmo ponto, uma volta depois, estando mais de vinte segundos atrás do trio da frente. Alonso, que agora está com os pneus gastos, resiste a Hamilton, mas o verdadeiro perigo é Ricciardo, que na 67ª volta ultrapassa o inglês com uma grande manobra na curva três. Na primeira curva da volta seguinte, o australiano também ultrapassa a Ferrari de Alonso para conquistar sua segunda vitória na carreira. Em segundo termina Alonso (97º e último pódio para ele), que na final consegue se defender das duas Mercedes com Hamilton em terceiro e Rosberg em quarto.

Seguindo a linha de chegada Massa, Räikkönen (também autor de uma boa recuperação), Vettel, Bottas, Vergne e Button que fecha os pontos. [21]

Resultados

Os resultados do Grande Prémio [22] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 70 1h53'05'058 4 25
2 14 Espanha Fernando alonso Itália Ferrari 70 +5 "225 5 18
3 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 70 +5 "857 22 [23] 15
4 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 70 +6 "361 1 12
5 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 70 +29 "841 6 10
6 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 70 +31 "491 16 8
7 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull Racing - Renault 70 +40 "964 2 6
8 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 70 +41 "344 3 4
9 25 França Jean-Éric Vergne Itália STR - Renault 70 +58 "527 8 2
10 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes 70 + 1'07 "280 7 1
11 99 Alemanha Adrian Sutil suíço Sauber - Ferrari 70 + 1'08 "169 11
12 20 Dinamarca Kevin magnussen Reino Unido McLaren - Mercedes 70 + 1'18 "465 21 [23]
13 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Renault 70 + 1'24 "024 20
14 26 Rússia Daniil Kvjat Itália STR - Renault 69 +1 turno 10 [23]
15 17 França Jules Bianchi Rússia Marussia - Ferrari 69 +1 turno 15
16 4 Reino Unido Max Chilton Rússia Marussia - Ferrari 69 +1 turno 18
Atraso 21 México Esteban Gutiérrez suíço Sauber - Ferrari 32 ERS 13
Atraso 10 Japão Kamui Kobayashi Malásia Caterham - Renault 24 Combustível 17
Atraso 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 22 Acidente 12
Atraso 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 14 Colisão com S.Perez 9
Atraso 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Renault 10 Acidente 14
Atraso 9 Suécia Marcus Ericsson Malásia Caterham - Renault 7 Acidente 19

Rankings mundiais

Construtores

Pos Construtor Pontos
1 Alemanha Mercedes 393
2 Áustria Red Bull Racing - Renault 219
3 Itália Ferrari 142
4 Reino Unido Williams - Mercedes 135
5 Índia Force India - Mercedes 98
6 Reino Unido McLaren - Mercedes 97
7 Itália STR - Renault 17
8 Reino Unido Lotus - Renault 8
9 Rússia Marussia - Ferrari 2

Troféu FIA Pole

Pos Piloto Pólo
1 Alemanha Nico Rosberg 6
2 Reino Unido Lewis hamilton 4
3 Brasil Felipe massa 1

Observação

  1. ^ Ecclestone confirma o retorno do GP mexicano , omnicorse.it, 23 de julho de 2014. Retirado em 23 de julho de 2014 .
  2. ^ Matteo Nugnes, oficial: o GP do Azerbaijão acontecerá, mas a partir de 2016 , omnicorse.it, 25 de julho de 2014. Retirado em 25 de julho de 2014 .
  3. ^ Antevisão do Grande Prémio da Hungria , pirelli.com , 21 de julho de 2014. Retirado em 23 de julho de 2014 .
  4. ^ a b Mudanças menores feitas a Hungaroring , omnicorse.it, 23 de julho de 2014. Recuperado em 25 de julho de 2014 .
  5. ^ (EN) Keith Collatine, DRS zone encurtada em Hungaroring , f1fanatic.co.uk, 23 de julho de 2014. Obtido em 25 de julho de 2014.
  6. ^ Matteo Nugnes, La Marussia muda o chassi de Max Chilton , omnicorse.it, 24 de julho de 2014. Recuperado em 25 de julho de 2014 .
  7. ^ Patrocinador titular da Pirelli dos GPs da Espanha e da Hungria , omnicorse.it, 5 de março de 2014. Recuperado em 6 de março de 2014 .
  8. ^ Emanuele Pirro FIA Commissioner in Budapest , omnicorse.it, 23 de julho de 2014. Retirado em 25 de julho de 2014 .
  9. ^ Matteo Nugnes, reserva de Alexander Rossi new Marussia , omnicorse.it, 24 de julho de 2014. Recuperado em 25 de julho de 2014 .
  10. ^ Matteo Nugnes, Hungaroring, Free Practice 1: Hamilton in the Mercedes derby , omnicorse.it, 25 de julho de 2014. Página visitada em 25 de julho de 2014 .
  11. ^ Franco Nugnes, Hungaroring, Free Practice 2: Hamilton repete-se novamente , omnicorse.it, 25 de julho de 2014. Página visitada em 27 de julho de 2014 .
  12. ^ Franco Nugnes, Hungaroring, prática livre 3: Vettel atrás da Mercedes , omnicorse.it, 26 de julho de 2014. Recuperado em 27 de julho de 2014 .
  13. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  14. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  15. ^ Sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com.
  16. ^ ( FR ) D. Thys, F1 - Rosberg décroche la pole après l'aerse , em motorsport.nextgen-auto.com . Recuperado em 27 de julho de 2014 .
  17. ^ A sessão de qualificação , em formula1.com.
  18. ^ a b Kevin Magnussen e Lewis Hamilton foram forçados a partir do pit lane na sequência de modificações, incluindo a substituição do chassis, efectuadas nos respectivos carros com parque fechado.
  19. ^ a b Lewis Hamilton e Pastor Maldonado, apesar de não terem definido tempos válidos durante as eliminatórias, foram admitidos na largada por decisão dos comissários .
  20. ^ O pastor Maldonado é penalizado em cinco posições na grelha de partida por mudar a caixa de velocidades.
  21. ^ Exceto Sardina, F1 | GP da Hungria 2014 - Corrida ao vivo. Que espetáculo! Vitória de Ricciardo, super Alonso! , in formulapassion.it , 27 de julho de 2014. Recuperado em 28 de julho de 2014 .
  22. ^ Resulta Grand Prix , em formula1.com.
  23. ^ a b c Daniil Kvjat , Kevin Magnussen e Lewis Hamilton largaram do pit lane .

Outros projetos

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