Grande Prêmio da Áustria 2015

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Áustria Grande Prêmio da Áustria 2015
924º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 8 de 19 docampeonato de 2015
Circuito Red Bull Ring.svg
Encontro 21 de junho de 2015
Nome oficial XXXIV Großer Preis von Österreich
Lugar Red Bull Ring
Caminho 4.326 km / 2.688 US mi
Circuito permanente
Distância 71 voltas, 307.020 km / 190.773 US mi
Clima Tempo nublado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Nico Rosberg
Mercedes em 1'08 "455 Mercedes em 1'11.235
(na volta 35)
Pódio
1 Alemanha Nico Rosberg
Mercedes
2 Reino Unido Lewis hamilton
Mercedes
3 Brasil Felipe massa
Williams - Mercedes

O Grande Prêmio da Áustria de 2015 foi a oitava rodada da temporada de2015 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . A corrida aconteceu no domingo, 21 de junho de 2015, no Red Bull Ring em Spielberg bei Knittelfeld . A corrida foi vencida pelo alemão Nico Rosberg em uma Mercedes , em seu décimo primeiro sucesso na carreira. Rosberg precedeu seu companheiro de equipe, o britânico Lewis Hamilton e o brasileiro Felipe Massa, na Williams - Mercedes .

Vigília

Aspectos tecnicos

Para esta corrida, a Pirelli , o único fornecedor de pneus, opta por trazer pneus macios e supermacios , como no recente Grande Prêmio de Mônaco e Grande Prêmio do Canadá . [1]

A Federação Internacional de Automobilismo , para esta corrida, estabelece duas zonas onde os motoristas podem ativar o arrastar Redução Sistema : o primeiro está localizado na reta dos boxes, com o ponto de detecção estabelecida após a curva Rindt, enquanto o segundo é fixada entre as curvas Remus. e Schlossgold , com a lacuna entre os drivers colocada antes de Remus . [2]

A Red Bull Racing decide montar o quinto motor da temporada em ambos os carros. Isso acarreta uma penalidade de dez posições no grid de largada para Daniel Ricciardo e Daniil Kvjat . [3] A McLaren faz sua estreia, com Fernando Alonso ao volante, o carro de nariz mais curto, se comparado à versão usada no início da temporada. [4]

Aspectos esportivos

A FIA nomeia Danny Sullivan como comissário assistente para a corrida. O ex-piloto de F1 já havia desempenhado essa função no passado, mais recentemente no Grande Prêmio de Abu Dhabi 2014 . [5] A equipe suíça Sauber celebra seu 300º Grande Prêmio, ignorando as corridas realizadas sob o nome de BMW Sauber. [6]

Jolyon Palmer assumiu o volante de Romain Grosjean na Lotus na primeira sessão de treinos livres na sexta-feira. [7] Fabio Leimer , inicialmente indicado como possível piloto para Marussia, não participou desta sessão. [8]

Ensaios

Relatório

Na primeira sessão a pista fica parcialmente úmida, mesmo na ausência de precipitação. A temperatura do ar é 17 ° C, a do asfalto 27 ° C. Fernando Alonso volta aos boxes, no final da volta de instalação, com problemas técnicos na ligação elétrica. Sebastian Vettel também está parado por um problema técnico: o semi-eixo esquerdo quebrado. Isso não permite que ele defina horários válidos. Felipe Massa , saindo das boxes, arrisca investir em Maurizio Arrivabene , chefe da equipe da Scuderia Ferrari , que estava cruzando a pista.

O mais rápido da sessão é Nico Rosberg , que precede Lewis Hamilton e Kimi Räikkönen . [7] [9] No final da sessão Daniil Kvjat sofreu uma reprimenda por ter cortado a pista para entrar nos boxes. [10]

Fernando Alonso foi forçado a substituir o motor de combustão interna e o MGU-H em seu McLaren . Sendo o quinto elemento utilizado para ambos os componentes, o piloto é penalizado em 20 posições na grelha de partida. O espanhol também montará o terceiro MGH-K da temporada. [11]

O tempo está fresco e o céu ameaçador também para a segunda sessão do dia, tanto que os pilotos decidem de imediato entrar na pista. O piloto da Ferrari, Sebastian Vettel, marca o melhor tempo da sessão: o alemão acertou o tempo com a única tentativa com pneus supermacios feita na sessão, então teve que interromper a simulação da corrida devido a falha na caixa de câmbio.

Vettel precedeu o compatriota Nico Rosberg , por 11 milésimos, e o companheiro de equipe Kimi Räikkönen . O finlandês também teve que abortar a longa corrida com pneus compostos mais macios, por ter furado um pneu. Menos desempenho na única volta, mas mais em conformação da corrida, a Williams , que com Felipe Massa obteve no ano passado, nesta pista, a última pole position não conquistada por uma Mercedes. [12] [13]

A temperatura do ar é de 11 ° C no início da sessão de sábado. Na primeira fase, os pilotos são equipados com pneus macios: o mais rápido é Sebastian Vettel com uma Ferrari , que ultrapassa a dupla da Mercedes . No meio da sessão, um problema técnico forçou Fernando Alonso a parar o carro na reta dos boxes. A bandeira vermelha é então exibida. Quando a sessão recomeça a chuva começa a cair na pista. Os poucos pilotos que decidem trilhar a pista desta forma optam por pneus intermediários ou de chuva: Nico Hülkenberg e Carlos Sainz Jr. fazem algumas saídas da pista, porém sem danos para eles e seus carros. O espanhol foi o mais rápido desta fase. [14] [15]

No final do treino livre Jenson Button é penalizado com 25 posições na grelha de partida por ter montado, no seu McLaren , o sexto turboalimentador (que lhe custa 10 posições), o sexto MGU-H , o quinto motor térmico e o quinto MGH - K (5 posições cada para cada substituição). [16] Fernando Alonso também sofre uma penalidade adicional de 5 posições no grid de largada, além das 20 já atribuídas a ele. Na verdade, o espanhol é forçado, no final dos treinos livres, a substituir também a caixa de velocidades. [11]

Resultados

Na primeira sessão da sexta-feira [17] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'10 "401 36
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'10 "709 +0 "308 28
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'11 "028 +0 "627 22

Na segunda sessão da sexta-feira [18] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'09 "600 28
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'09 "611 +0 "011 50
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'09 "860 +0 "260 41

Na sessão da manhã de sábado [19] esta situação ocorreu:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'09 "994 16
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'10 "011 +0 "017 16
3 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'10 "177 +0 "183 12

Qualificações

Relatório

Os pilotos enfrentam uma pista de secagem para a qualificação. Inicialmente os carros eram equipados com pneus intermediários, mas logo os Williams foram equipados com pneus secos, seguidos por todas as equipes concorrentes. Isso embaralha a classificação de vezes nos últimos minutos da sessão. Jenson Button , que havia saltado para o topo do ranking a cinco minutos do final do primeiro trimestre, foi ultrapassado por dezesseis pilotos, sendo eliminado. Sergio Pérez , Kimi Räikkönen e os dois pilotos da Marussia não passaram na qualificação. O finlandês da Ferrari desacelera antes de fazer sua última tentativa, para deixar mais espaço entre ele e os outros carros, mas ao fazer isso ele não consegue começar sua volta antes que a bandeira quadriculada seja exibida. O melhor momento da sessão é por Nico Rosberg . [20] [21]

Mesmo no início do Q2, a pista está parcialmente molhada, mas os pilotos optam por pneus supermacios . Rosberg é o primeiro piloto a ultrapassar a barreira dos minutos e nove. Sebastian Vettel conquista o terceiro tempo da sessão, ainda que enfrente a pista apenas nos últimos minutos da sessão. O Pastor Maldonado , Marcus Ericsson , Carlos Sainz Jr. , Daniel Ricciardo (que comprou na Curva 3 em sua última volta mais rápida) e Fernando Alonso são eliminados. [22] [23]

Também no Q3 os dois Mercedes provaram ser os mais rápidos: inicialmente Nico Rosberg assumiu a liderança, com 1'08 "850, quatro décimos melhor que Lewis Hamilton . Na segunda tentativa o britânico passou para 1'08" 455, enquanto o alemão ainda reduz seu tempo, que no entanto é dois décimos maior do que o de Hamilton. A última tentativa foi arruinada por ambos os pilotos com um erro: Hamilton rodou na primeira curva, enquanto Rosberg demorou, até acabar na areia, na última curva. Sebastian Vettel é o terceiro, três décimos atrás. Para Lewis Hamilton, é a quadragésima quinta pole position no campeonato mundial de F1, a décima nona consecutiva para a Mercedes. O fabricante alemão conquistou assim a pole position na única pista onde este resultado falhou na temporada anterior. [24] [25] Esta é a 27ª pole consecutiva para um carro com motor Mercedes . Lewis Hamilton conquista a pole no vigésimo primeiro Grande Prêmio do campeonato mundial de Fórmula 1, estabelecendo assim um novo recorde [26] e também iguala o recorde de Alain Prost estabelecendo a pole em vinte e dois circuitos diferentes. [27]

Resultados

Na sessão de qualificação [28] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 3º T Grade
1 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 1'12 "218 1'09 "062 1'08 "455 1
2 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 1'10 "976 1'08 "634 1'08 "655 2
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 1'11 "184 1'09 "392 1'08 "810 3
4 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 1'11 "830 1'09 "719 1'09 "192 4
5 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 1'11 "319 1'09 "604 1'09 "278 5
6 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 1'11 "894 1'09 "598 1'09 "319 6
7 33 Holanda Max Verstappen Itália STR - Renault 1'11 "307 1'09 "631 1'09 "612 7
8 26 Rússia Daniil Kvjat Áustria Red Bull Racing - Renault 1'12 "092 1'10 "187 1'09 "694 15 [3]
9 12 Brasil Felipe Nasr suíço Sauber - Ferrari 1'12 "001 1'09 "652 1'09 "713 8
10 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Mercedes 1'11 "821 1'09 "920 Eterno 9
11 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Mercedes 1'11 "661 1'10 "374 WL 10
12 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 1'12 "388 1'10 "426 WL 11
13 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália STR - Renault 1'11 "158 1'10 "465 WL 12
14 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 1'11 "973 1'10 "482 WL 18 [3]
15 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 1'12 "508 1'10 "736 WL 19 [11]
16 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 1'12 "522 WL WL 13
17 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Honda 1'12 "632 WL WL 20 [16]
18 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 1'12 "867 WL WL 14
19 98 Espanha Roberto Merhi Reino Unido Marussia - Ferrari 1'14 "071 WL WL 16
20 28 Reino Unido Will Stevens Reino Unido Marussia - Ferrari 1'15 "368 WL WL 17
Limite de tempo 107%: 1'15 "944

Os melhores desempenhos em Q1, Q2 e Q3 são mostrados em negrito.

Concorrência

Relatório

Nico Rosberg passa Lewis Hamilton para o início, enquanto Sebastian Vettel é o terceiro, à frente de Felipe Massa , Nico Hülkenberg , Max Verstappen e Valtteri Bottas . Durante a primeira volta, Kimi Räikkönen perde o controle de seu carro e sai da pista: sua Ferrari é atingida pela McLaren de Fernando Alonso , que passa por cima do nariz do carro do finlandês. Os dois pilotos estão ilesos; a direção da corrida envia o safety car para a pista, para permitir que os comissários tirem os carros da pista.

No reinício da corrida, a classificação permanece inalterada. Na 8ª volta Sergio Pérez passa Romain Grosjean pelo décimo lugar, enquanto na 15ª volta Bottas passa para Verstappen. O finlandês da Williams também ultrapassa Hülkenberg, na volta 25. Uma volta depois, Bottas vai para a mudança de pneus, seguido de uma volta por Hülkenberg. O alemão da Force India , agora sétimo, está novamente à frente do finlandês.

A classificação sempre tem Nico Rosberg no comando, seguido pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton , Sebastian Vettel , Felipe Massa , Pastor Maldonado , Hülkenberg e Bottas, que se recuperaram após o pit stop de Max Verstappen .

Na volta 34 ele troca os pneus Rosberg, então, em série, é também a vez de Massa, Hamilton e Vettel. Nico Rosberg mantém a liderança da corrida, enquanto Vettel, devido a um problema de conserto no pneu traseiro esquerdo, perde muito tempo na troca de pneus e fica atrás de Massa. A direção da corrida impõe uma penalidade de 5 segundos a Hamilton por ter tocado a linha branca que delimita a faixa de saída da pista ao sair do pit lane. Enquanto isso, na volta 35, Bottas ultrapassa Nico Hülkenberg . Depois da troca de pneus de Pérez e Maldonado, os dois são quinto e sexto, respectivamente.

Pastor Maldonado , na volta 51, passa Daniel Ricciardo , para o oitavo lugar, e nas últimas voltas se aproxima de Verstappen. Mais à frente, Vettel reduz a distância de Massa: o alemão, porém, não consegue ultrapassar o piloto da Williams. Na volta 69, Maldonado leva a melhor sobre Verstappen, para o sétimo lugar.

Nico Rosberg vence pela décima primeira vez no campeonato mundial, à frente de Lewis Hamilton e Felipe Massa , no primeiro pódio da temporada. [29] Hamilton, brevemente na liderança, após o pit stop de Rosberg, igualou o recorde de 17 Grandes Prêmios consecutivos com pelo menos uma volta na liderança, que pertencia a Jackie Stewart , apanhada entre o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1968 e o Belga de 1970 Grand Prix . [30]

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [31] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 6 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 71 1h30'16 "930 2 25
2 44 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes 71 +8 "800 [32] 1 18
3 19 Brasil Felipe massa Reino Unido Williams - Mercedes 71 +17 "573 4 15
4 5 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari 71 +18 "181 3 12
5 77 Finlândia Valtteri Bottas Reino Unido Williams - Mercedes 71 +53 "604 6 10
6 27 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India - Mercedes 71 + 1'04 "075 5 8
7 13 Venezuela Pastor maldonado Reino Unido Lotus - Mercedes 70 +1 turno 10 6
8 33 Holanda Max Verstappen Itália STR - Renault 70 +1 turno 7 4
9 11 México Sergio Pérez Índia Force India - Mercedes 70 +1 turno 13 2
10 3 Austrália Daniel Ricciardo Áustria Red Bull Racing - Renault 70 +1 turno 18 1
11 12 Brasil Felipe Nasr suíço Sauber - Ferrari 70 +1 turno 8
12 26 Rússia Daniil Kvjat Áustria Red Bull Racing - Renault 70 +1 turno 15
13 9 Suécia Marcus Ericsson suíço Sauber - Ferrari 69 +2 voltas 11
14 98 Espanha Roberto Merhi Reino Unido Marussia - Ferrari 68 +3 voltas 16
Atraso 8 França Romain Grosjean Reino Unido Lotus - Mercedes 35 Intercâmbio 9
Atraso 55 Espanha Carlos Sainz Jr. Itália STR - Renault 35 Perda de potência 12
Atraso 22 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Honda 8 Probl. eletrônico 20
Atraso 28 Reino Unido Will Stevens Reino Unido Marussia - Ferrari 1 Vazamento de óleo 17
Atraso 7 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari 0 Colisão com F. Alonso 14
Atraso 14 Espanha Fernando alonso Reino Unido McLaren - Honda 0 Colisão com K. Raikkonen 19

Rankings mundiais

Construtores

Pos Construtor Pontos
1 Alemanha Mercedes 328
2 Itália Ferrari 192
3 Reino Unido Williams - Mercedes 129
4 Áustria Red Bull Racing - Renault 55
5 Índia Force India - Mercedes 31
6 Reino Unido Lotus - Mercedes 29
7 suíço Sauber - Ferrari 21
8 Itália STR - Renault 19
9 Reino Unido McLaren - Honda 4

Troféu FIA Pole

Pos Piloto Pólo
1 Reino Unido Lewis hamilton 7
2 Alemanha Nico Rosberg 1

Decisões da FIA

Ao final da corrida, Marcus Ericsson sofre a subtração de dois pontos do Superlicense por falsa largada além do drive through que lhe foi imposto na corrida. [33]

Observação

  1. ^ Áustria pneus anunciados , em gpupdate.net , 15 de junho de 2015. Recuperado em 16 de junho de 2015 .
  2. ^ (EN) FÓRMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2015 , em formula1.com. Recuperado em 16 de junho de 2015 .
  3. ^ a b c Daniel Ricciardo e Daniil Kvjat foram penalizados dez lugares na grelha de partida por terem colocado o seu quinto motor esta temporada no seu carro. ( FR ) Oliver Ferret, F1 - Officiel: 5ème moteur et pénalités pour les deux Red Bull Renault , em nextgen-auto.com , 18 de junho de 2015. Retirado em 19 de junho de 2015 .
  4. ^ Luca Ferrari, F1 GP Austria 2015: as notícias na pista do Red Bull Ring , em formulapassion.it , 19 de junho de 2015. Retirado em 19 de junho de 2015 .
  5. ^ ( PT ) F1 - ANÚNCIO DO GRANDE PRÊMIO AUSTRÍACO 2015 , em fia.com . Recuperado em 19 de junho de 2015 .
  6. ^ ( FR ) 8. Autriche 2015 , em statsf1.com . Recuperado em 23 de junho de 2015 .
  7. ^ a b Franco Nugnes, Áustria, prática livre 1: Rosberg em fuga, semieixo de Vettel nocauteado , em omnicorse.it , 19 de junho de 2015. Recuperado em 19 de junho de 2015 .
  8. ^ Mattia Fundarò, F1 Leimer: nenhum PL1 em ​​Áustria. Manor vai perder os testes , em formulapassion.it , 16 de junho de 2015. Retirado em 19 de junho de 2015 .
  9. ^ ( FR ) D. Thys, F1 - Autriche L1: Les Mercedes aux avant-postes , em nextgen-auto.com , 19 de junho de 2015. Retirado em 19 de junho de 2015 .
  10. ^ Repreensão para Daniil Kvyat no final do Free Practice 1 , em omnicorse.it , 19 de junho de 2015. Retirado em 19 de junho de 2015 .
  11. ^ a b c Fernando Alonso foi forçado a substituir o motor térmico e o MGU-H em seu McLaren . Sendo o quinto elemento utilizado para ambos os componentes, o piloto é penalizado em vinte posições na grelha de partida. Além disso, existem cinco outras posições para trocar a caixa de câmbio. Não podendo cumprir toda a penalidade, o espanhol é forçado a um drive through nas primeiras voltas da corrida. ( EN ) Button, Alonso definido para queda da grade de 25 lugares da Áustria , em formula1.com , 20 de junho de 2015. Recuperado em 19 de junho de 2015 .
  12. ^ Franco Nugnes, Áustria, Treino Livre 2: Vettel o mais rápido e depois para! , em omnicorse.it , 19 de junho de 2015. Recuperado em 20 de junho de 2015 (arquivado do original em 19 de junho de 2015) .
  13. ^ ( FR ) D. Thys, F1 - Autriche L2: Vettel levou o tête avant la panne , em nextgen-auto.com , 19 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  14. ^ ( FR ) D. Thys, F1 - Autriche L3: Vettel le plus rapide avant la pluie , em nextgen-auto.com , 20 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  15. ^ Franco Nugnes, Áustria, Prática Livre 3: Vettel conduz antes da chuva , em omnicorse.it , 20 de junho de 2015. Página visitada em 20 de junho de 2015 .
  16. ^ a b Jenson Button foi penalizado com 25 posições na grelha por ter substituído várias partes do seu carro, para além dos limites impostos pelos regulamentos relativos aos componentes a utilizar ao longo de uma temporada. Não podendo cumprir toda a penalidade, o britânico foi forçado a um drive through nas primeiras voltas da corrida. Franco Nugnes, Button penalizado por 25 posições no grid! , em omnicorse.it , 20 de junho de 2015. Recuperado em 20 de junho de 2015 .
  17. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  18. ^ Segunda sessão na sexta-feira
  19. ^ Sessão de sábado , em formula1.com .
  20. ^ Franco Nugnes, Áustria, Q1: Rosberg in front, Raikkonen out , on omnicorse.it , 20 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  21. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Q1 - Deux Champions du Monde dehors d'entrée! , em fr.motorsport.com , 20 de junho de 2015. Recuperado em 20 de junho de 2015 .
  22. ^ Franco Nugnes, Austria, Q2: Rosberg is the first under 1'09 " , on omnicorse.it , 20 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  23. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, 2º trimestre - Ricciardo et Alonso sortis à leur tour , em fr.motorsport.com , 20 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  24. ^ Franco Nugnes, Hamilton na Áustria pega a pole e depois perde , em omnicorse.it , 20 de junho de 2015. Retirado em 20 de junho de 2015 .
  25. ^ ( FR ) Guillaume Navarro, Qualificações - Hamilton frappe au bon moment! , em fr.motorsport.com , 20 de junho de 2015. Recuperado em 20 de junho de 2015 .
  26. ^ ( EN ) Drivers de estatísticas - Posições na pole - Por diferentes Grand Prix • STATS F1 , em statsf1.com . Recuperado em 21 de junho de 2015 .
  27. ^ ( EN ) Drivers de estatísticas - Posições de polo - Por circuito diferente • STATS F1 , em statsf1.com . Recuperado em 21 de junho de 2015 .
  28. ^ Sessão de qualificação , em formula1.com .
  29. ^ Spielberg - Rosberg's Gallop Chronicle vencendo Hamilton , em italiaracing.net , 21 de junho de 2015. Retirado em 23 de junho de 2015 .
  30. ^ ( FR ) Statistiques Pilotes - En tête Consécutivement (GP) • STATS F1 , em statsf1.com . Recuperado em 23 de junho de 2015 .
  31. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .
  32. ^ Lewis Hamilton foi penalizado em 5 segundos no tempo de corrida por cortar o pit lane do pit lane .
  33. ^ (EN) 2015 Grande Prêmio da Áustria (PDF) da FIA , 21 de junho de 2015. Obtido em 9 de julho de 2015.

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