Grande Prêmio da Austrália de 2005

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Austrália Grande Prêmio da Austrália de 2005
732º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 1 de 19 do campeonato de 2005
Melbourne
Melbourne
Encontro 6 de março de 2005
Nome oficial Grande Prêmio da Austrália de LXX Foster
Lugar Circuito Albert Park
Caminho 5,303 km / 3,295 US mi
circuito de rua da cidade
Distância 57 voltas, 302,271 [1] km / 187,822 US mi
Clima ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Itália Giancarlo Fisichella Espanha Fernando alonso
Renault em 3: 01.460 Renault em 1: 25,683
(na volta 24)
Pódio
1 Itália Giancarlo Fisichella
Renault
2 Brasil Rubens Barrichello
Ferrari
3 Espanha Fernando alonso
Renault

O Grande Prêmio da Austrália de 2005 foi a primeira rodada da temporada de 2005 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 . Aconteceu no domingo, 6 de março de 2005, no circuito Albert Park, em Melbourne . A prova foi vencida por Giancarlo Fisichella , em um Renault , à frente da Ferrari de Rubens Barrichello e do outro Renault de Fernando Alonso .

Vigília

Neste Grande Prémio, a Red Bull Racing , herdeira da Jaguar , faz a sua estreia na Fórmula 1 , enquanto entre os pilotos estreantes estão os dois da Jordânia , o português Tiago Monteiro e o indiano Narain Karthikeyan , e os dois da Minardi , o austríaco Patrick Friesacher e o holandês Christijan Albers .

Quanto aos pilotos que vão para a pista nos treinos de sexta-feira com um terceiro carro, são Pedro de la Rosa com a McLaren , Vitantonio Liuzzi com a Red Bull , Ricardo Zonta com a Toyota e Robert Doornbos com a Jordan .

Neste fim de semana, o Dr. Gary Hartstein , que substitui o Dr. Sid Watkins demitido , também faz sua estreia como delegado médico da corrida. [2]

Ensaios

Resultados

Na primeira sessão de sexta-feira [3] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 37 Itália Vitantonio Liuzzi Áustria RBR - Renault 1: 25.967 19
2 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 26.480 +0,513 19
3 38 Brasil Ricardo Zonta Japão Toyota 1: 27,265 +1,298 20

Na segunda sessão da sexta-feira [4] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 35 Espanha Pedro de la Rosa Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 25.376 28
2 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 25.676 +0,300 15
3 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 25.940 +0,564 23

Na primeira sessão do sábado [5] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 40.540 5
2 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 41.933 +1.393 4
3 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 43.526 +2,986 6

Na segunda sessão do sábado [6] ocorreu esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor Clima Lacuna Turns
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 27,297 11
2 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 27.409 +0,112 14
3 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 28,256 +0,959 11

Qualificações

Relatório

A primeira sessão de qualificação, cuja ordem de saída dos pilotos é baseada nos resultados do Grande Prêmio do Brasil de 2004 , foi caracterizada pela chegada da chuva, que afetou o desempenho do último a entrar na pista. Pouco antes da chegada do mau tempo Giancarlo Fisichella consegue colocar-se no topo do ranking, sem poder ser ultrapassado pelos pilotos que o seguem; depois dele Felipe Massa , na pista no momento do início da precipitação, desiste da volta ao se ver com pneus secos, Takuma Satō sofre um acidente, enquanto os outros pilotos, incluindo Fernando Alonso , as duas Ferraris e as duas McLarens acusar um atraso de mais de 10 segundos. [7]

Na sessão de domingo, caracterizada por condições climáticas estáveis, a volta mais rápida é de Mark Webber , à frente de Giancarlo Fisichella por 10 milésimos, que no somatório dos tempos consegue a pole position à frente de Jarno Trulli , enquanto as posições imediatamente seguintes permanecem substancialmente inalteradas , com Webber na segunda linha com Jacques Villeneuve e os dois Red Bulls na terceira linha. Michael Schumacher e Takuma Satō , que também substituem o motor, Felipe Massa e Christijan Albers não completam a volta cronometrada nesta sessão. [8]

Resultados

Nas sessões de qualificação [9] [10] tivemos esta situação:

Pos Não. Piloto Construtor T1 Q2 Total Destacamento Grade
1 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 1: 33.171 1: 28,289 3: 01.460 1
2 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 1: 35,270 1: 29,159 3: 04.429 +2,969 2
3 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW 1: 36,717 1: 28,279 3: 04.996 +3.536 3
4 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas 1: 36,984 1: 29.862 3: 06.846 +5.386 4
5 14 Reino Unido David Coulthard Áustria Red Bull - Cosworth 1: 38.320 1: 28.892 3: 07.212 +5,752 5
6 15 Áustria Christian Klien Áustria Red Bull - Cosworth 1: 37.486 1: 29.991 3: 07.477 +6,017 6
7 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 1: 39,717 1: 29.413 3: 09.130 +7.670 7
8 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 1: 41.512 1: 30.616 3: 12.128 +10,668 8
9 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 45,325 1: 29.320 3: 14.645 +13,185 9
10 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 1: 44.997 1: 30.561 3: 15.558 +14.098 10
11 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 1: 45.481 1: 31.341 3: 16.822 +15.362 11
12 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota 1: 44.357 1: 32.735 3: 17.092 +15.632 12
13 5 Espanha Fernando alonso França Renault 1: 47,708 1: 29,758 3: 17.466 +16,006 13
14 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota 1: 46.846 1: 33.483 3: 20.329 +18.869 14
15 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 1: 51.495 1: 31,222 3: 22,717 +21,257 15
16 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth 1: 50.864 1: 37.499 3: 28.363 +26,903 16
17 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth 1: 49,230 Eterno Eterno - 17
18 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 1: 57.931 Eterno Eterno - 19 [11]
19 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda Eterno Eterno Eterno - 20 [11]
20 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas Eterno Eterno Eterno - 18

O melhor desempenho em Q1 e Q2 é exibido com os tempos em negrito.

Concorrência

Relatório

No início, as bandeiras amarelas interrompem o procedimento de partida porque Kimi Räikkönen desligou o motor acidentalmente; enquanto o finlandês é forçado a largar dos boxes, uma nova volta de formação é feita, o que encurta a corrida em um comprimento. Na segunda partida Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli mantêm as respectivas posições enquanto atrás deles o australiano Mark Webber é ultrapassado por David Coulthard , autor de um excelente ponto de partida que lhe permitiu ganhar três posições. Durante a décima sexta volta, o estreante Christijan Albers foi forçado a desistir devido a um problema no carro. Fisichella continua liderando a corrida até o primeiro pit stop, quando Rubens Barrichello assume a liderança, seguido por alguns segundos pelo Renault de Fernando Alonso .

Os dois param na mesma volta permitindo a Fisichella saltar para a frente: o espanhol, porém, parece ter embarcado em uma quantidade maior de combustível do que Barrichello, pois gira muito mais devagar que o brasileiro. No final da volta de quadragésimo segundo, Michael Schumacher para para reabastecimento, voltando à frente do compatriota Nick Heidfeld . Na curva de Whiteford , o piloto da Williams se junta ao piloto da Ferrari na tentativa de ultrapassá-lo, mas Schumacher o fecha forçando-o a ir para a grama; Heidfeld não consegue controlar seu carro e entra em contato com a Ferrari , forçando os dois a se aposentarem. É a última emoção da corrida que vê a vitória de Fisichella, que antecede Barrichello e seu companheiro de equipe Alonso. A corrida foi decepcionante para Jarno Trulli que, após uma qualificação perfeita, terminou a quase meio minuto dos pontos graças a uma estratégia incorreta. Para a Renault, é a primeira volta mais rápida como engenheiro desde o Grande Prêmio do Canadá de 2003 .

Resultados

Os resultados do Grande Prêmio [12] são os seguintes:

Pos Não. Piloto Construtor Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 6 Itália Giancarlo Fisichella França Renault 57 1: 24: 17.336 1 10
2 2 Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari 57 +5.553 11 8
3 5 Espanha Fernando alonso França Renault 57 +6,712 13 6
4 14 Reino Unido David Coulthard Áustria Red Bull - Cosworth 57 +16,131 5 5
5 7 Austrália Mark Webber Reino Unido Williams - BMW 57 +16,908 3 4
6 10 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes 57 +35,033 9 3
7 15 Áustria Christian Klien Áustria Red Bull - Cosworth 57 +38.997 6 2
8 9 Finlândia Kimi Räikkönen Reino Unido McLaren - Mercedes 57 +39.633 10 1
9 16 Itália Jarno Trulli Japão Toyota 57 +1: 03.108 2
10 12 Brasil Felipe massa suíço Sauber - Petronas 57 +1: 04.393 18
11 3 Reino Unido Jenson Button Reino Unido BAR - Honda 56 Retirada voluntária [13] 8
12 17 Alemanha Ralf Schumacher Japão Toyota 56 +1 turno 15
13 11 Canadá Jacques Villeneuve suíço Sauber - Petronas 56 +1 turno 4
14 4 Japão Takuma Sato Reino Unido BAR - Honda 55 Retirada voluntária [13] 20
15 19 Índia Narain Karthikeyan Irlanda Jordan - Toyota 55 +2 voltas 12
16 18 Portugal Tiago Monteiro Irlanda Jordan - Toyota 55 +2 voltas 14
17 20 Áustria Patrick Friesacher Itália Minardi - Cosworth 53 +4 voltas 16
Atraso 1 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari 42 Colisão com N. Heidfeld 19
Atraso 8 Alemanha Nick Heidfeld Reino Unido Williams - BMW 42 Colisão com M.Schumacher 7
Atraso 21 Holanda Christijan Albers Itália Minardi - Cosworth 16 Transmissão 17

Rankings mundiais

Construtores

Pos Equipe Pontos
1 França Renault 16
2 Itália Ferrari 8
3 Áustria RBR - Cosworth 7
4 Reino Unido Williams - BMW 4
5 Reino Unido McLaren - Mercedes 4

Observação

  1. ^ A distância esperada da corrida era de 58 voltas, para um total de 307,574 km.
  2. ^ (EN) Delegado Médico da Fórmula Um da FIA , Federação Internacional do Automóvel , 20 de janeiro de 2005 (arquivado por 'URL original 18 de outubro de 2012).
  3. ^ Primeira sessão de treinos livres na sexta-feira
  4. ^ Segunda sessão de treinos livres na sexta-feira
  5. ^ Primeira sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  6. ^ Segunda sessão de treinos livres no sábado , em formula1.com .
  7. ^ (EN) Fisichella calcula o tempo com perfeição , em formula1.com, Formula One Management , 5 de março de 2005. Retirado em 3 de março de 2012.
  8. ^ (EN) Fischella na pole em Melbourne , em formula1.com, Formula One Management , 6 de março de 2005. Retirado em 3 de março de 2012.
  9. ^ Sessão de qualificação de sábado , em formula1.com .
  10. ^ Sessão de qualificação de domingo , em formula1.com .
  11. ^ a b Michael Schumacher e Takuma Satō são penalizados em dez lugares na grelha de partida pela substituição do motor.
  12. ^ Resultados do Grande Prêmio , em formula1.com .
  13. ^ a b Jenson Button e Takuma Satō estão igualmente classificados, tendo percorrido pelo menos 90% da distância total.

Outros projetos

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