Grande Prêmio da Austrália de 1987

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Austrália Grande Prêmio da Austrália de 1987
452º GP do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Corrida 16 de 16 do campeonato de 1987
Adelaide (rota longa) .svg
Encontro 15 de novembro de 1987
Nome oficial Grande Prêmio da Austrália de LII Foster
Lugar Circuito de Adelaide , Adelaide , Austrália
Caminho 3.780 km / 2.362 US mi
Circuito da cidade
Distância 82 voltas, 309,960 km / 193,684 US mi
Clima Ensolarado
Resultados
Primeira posição Volta mais rápida
Áustria Gerhard Berger Áustria Gerhard Berger
Ferrari em 1: 17.267 [1] Ferrari em 1: 20.416 [2]
(na volta 72 [2] )
Pódio
1 Áustria Gerhard Berger
Ferrari
2 Itália Michele Alboreto
Ferrari
3 Bélgica Thierry Boutsen
Benetton - Ford

O Grande Prêmio da Austrália de 1987 foi o 452º Grande Prêmio de Fórmula 1 da história, disputado em 15 de novembro de 1987 no circuito de rua de Adelaide . Foi a última corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1987 .

Aspectos esportivos

A corrida final da temporada de Fórmula 1 de 1987 foi realizada em Adelaide , Austrália . Nigel Mansell perdeu a corrida, ainda não recuperado após o acidente de Suzuka . Ele foi substituído pelo italiano Riccardo Patrese , que recebeu permissão especial do chefe da Brabham , Bernie Ecclestone . Patrese foi substituído por outro italiano, Stefano Modena .

Qualificações

Gerhard Berger mais uma vez conquistou a pole position com a Ferrari, na frente de Alain Prost na McLaren , do campeão mundial Nelson Piquet (em sua última corrida na Williams ) e Ayrton Senna na Lotus .

Pos Não Piloto Construtor Tempo [1] Postando [2]
1 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 1'17 "267
2 1 França Alain Prost McLaren - Porsche TAG 1'17 "967 +0 "700
3 6 Brasil Nelson Piquet Williams - Honda 1'18 "017 +0 "750
4 11 Brasil Ayrton Senna Lotus - Honda 1'18 "488 +1 "221
5 20 Bélgica Thierry Boutsen Benetton - Ford 1'18 "523 +1 "256
6 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 1'18 "578 +1 "311
7 5 Itália Riccardo Patrese Williams - Honda 1'18 "813 +1 "546
8 2 Suécia Stefan Johansson McLaren - Porsche TAG 1'18 "826 +1 "559
9 19 Itália Teo Fabi Benetton - Ford 1'19 "461 +2 "194
10 8 Itália Andrea De Cesaris Brabham - BMW 1'19 "590 +2 "323
11 18 Estados Unidos Eddie Cheever Setas - Megatron 1'20 "187 +2 "920
12 17 Reino Unido Derek Warwick Setas - Megatron 1'20 "638 +3 "371
13 24 Itália Alessandro Nannini Minardi - motores modernos 1'20 "701 +3 "434
14 12 Japão Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'20 "891 +3 "624
15 7 Itália Stefano Modena Brabham - BMW 1'21 "014 +3 "747
16 9 Reino Unido Martin Brundle Zakspeed 1'21 "483 +4 "216
17 30 França Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 1'21 "888 +4 "621
18 4 França Philippe Streiff Tyrrell - Ford 1'21 "971 +4 "704
19 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'22 "087 +4 "820
20 25 França René Arnoux Ligier - Megatron 1'22 "303 +5 "036
21 29 França Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 1'22 "650 +5 "383
22 26 Itália Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 1'22 "689 +5 "422
23 16 Itália Ivan Capelli Março - Ford 1'22 "698 +5 "431
24 10 Alemanha Christian Danner Zakspeed 1'23 "046 +5 "779
25 14 Brasil Roberto Moreno AGS - Ford 1'23 "659 +6 "392
26 23 Espanha Adrián Campos Minardi - motores modernos 1'24 "121 +6 "854
Carros não qualificados
NQ 21 Itália Alex Caffi Osella - Alfa Romeo 1'25 "872 +8 "605

Concorrência

Na largada Piquet teve a melhor chance, mas Berger recuperou a liderança já na primeira volta e passou a dominar também esta corrida. Alessandro Nannini, da Minardi, recuou quase imediatamente, batendo em uma parede. Atrás do austríaco começou uma batalha pelo pódio entre Piquet, Prost, Alboreto e Senna. Após fazer seu pit stop, o campeão mundial se aposentou devido a um mau funcionamento dos freios, deixando os outros três lutando pelo segundo lugar.

Senna acabou dominando Alboreto e Prost, segurados por seus perseguidores. Philippe Alliot em particular tentou ultrapassar várias vezes. Devido a uma falha no freio, Prost colidiu com as barreiras e retirou-se na volta 53. Senna tentou desesperadamente dar o máximo para trazer Berger de volta, mas o piloto da Ferrari conseguiu administrar sua vantagem e venceu seu terceiro Grande Prêmio da carreira, segundo consecutivo, também marcando a volta mais rápida que, somada à pole position, resultou em um hat-trick; além disso, graças a Berger, a Ferrari venceu um Grande Prêmio da Austrália pela primeira vez válido nos anos da Fórmula 1.

Senna terminou em segundo, mas mais tarde foi desclassificado por irregularidades técnicas em seu Lotus. Em segundo lugar, Michele Alboreto terminou então na mesa, para completar uma dobradinha da Ferrari : isso não acontecia desde o Grande Prêmio do Canadá em 1985 . No degrau mais baixo do pódio terminou Thierry Boutsen na Benetton , à frente de Jonathan Palmer ( Tyrrell ), Yannick Dalmas ( Larrousse ) e Roberto Moreno (que conquistou o primeiro ponto para a AGS ).

Pos Não. Piloto Equipe Turns Tempo / Retirada Partida Pontos
1 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 82 1: 52: 56,144 1 9
2 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 82 + 1: 07.884 6 6
3 20 Bélgica Thierry Boutsen Benetton - Ford 81 + 1 volta 5 4
4 (1) 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 80 + 2 voltas 19 3
5 (2) 29 França Yannick Dalmas Lola Larrousse - Ford 79 + 3 voltas 21 0 [3]
6 (3) 14 Brasil Roberto Moreno AGS - Ford 79 + 3 voltas 25 1
7 10 Alemanha Christian Danner Zakspeed 79 + 3 voltas 24
8 8 Itália Andrea De Cesaris Brabham - BMW 78 Rodar 10
9 5 Itália Riccardo Patrese Williams - Honda 76 Vazamento de óleo 7
SQ 12 Brasil Ayrton Senna Lotus - Honda 82 Desqualificado 4
Atraso 6 Brasil Nelson Piquet Williams - Honda 58 Freios 3
Atraso 16 Itália Ivan Capelli Março - Ford 58 Rodar 23
Atraso 1 França Alain Prost McLaren - Porsche TAG 53 Freios 2
Atraso 18 Estados Unidos Eddie Cheever Setas - Megatron 53 Superaquecimento 11
Atraso 2 Suécia Stefan Johansson McLaren - Porsche TAG 48 Freios 8
Atraso 19 Itália Teo Fabi Benetton - Ford 46 Freios 9
Atraso 23 Espanha Adrián Campos Minardi - motores modernos 46 Transmissão 26
Atraso 30 França Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 45 Problemas elétricos 17
Atraso 25 França René Arnoux Ligier - Megatron 41 Problemas ao ligar 20
Atraso 7 Itália Stefano Modena Brabham - BMW 31 Problemas físicos 15
Atraso 26 Itália Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 26 Problemas ao ligar 22
Atraso 11 Japão Satoru Nakajima Lotus - Honda 22 Problemas de encanamento 14
Ret 17 Reino Unido Derek Warwick Setas - Megatron 19 Transmissão 12
Atraso 9 Reino Unido Martin Brundle Zakspeed 18 Motor 16
Atraso 4 França Philippe Streiff Tyrrell - Ford 6 Rodar 18
Atraso 24 Itália Alessandro Nannini Minardi - motores modernos 0 Acidente 13
NQ 21 Itália Alex Caffi Osella - Alfa Romeo - Não qualificado 27

Entre parênteses as posições válidas para o Troféu Jim Clark , para monopostos com motores N / A

Gráficos

Construtores

Pos Equipe Pontos
1 Reino Unido Williams - Honda 137
2 Reino Unido McLaren - Porsche TAG 76
3 Reino Unido Lotus - Honda 64
4 Itália Ferrari 53
5 Reino Unido Benetton - Ford 28
6 Reino Unido Setas - Megatron 11
Reino Unido Tyrrell - Ford 11
8 Austrália Brabham - BMW 10
9 França Lola Larrousse - Ford 3
10 Alemanha Zakspeed 2
11 França AGS - Ford 1
França Ligier - Megatron 1
Reino Unido Março - Ford 1

Troféu Jim Clark

Pos Piloto Pontos
1 Reino Unido Jonathan Palmer 95
2 França Philippe Streiff 74
3 França Philippe Alliot 43
4 Itália Ivan Capelli 38
5 França Pascal Fabre 35
6 Brasil Roberto Moreno 4

Troféu Colin Chapman

Pos Equipe Pontos
1 Reino Unido Tyrrell - Ford 169
2 França Larrousse - Ford 43
3 França AGS - Ford 39
4 Reino Unido Março - Ford 38

Nota: Os pontos finais do campeonato aparecem nas duas classificações, que em alguns casos não coincidem com as reais já que no cálculo final apenas foram calculadas as pontuações dos 11 melhores resultados de cada piloto.

Observação

  1. ^ a b ( EN )Austrália 1987 - grade começando , em statsf1.com . Recuperado em 18 de junho de 2010 .
  2. ^ a b c ( EN ) 1987 Grande Prêmio da Austrália , em silhouet.com , Teamdan.org. Recuperado em 18 de junho de 2010 .
  3. ^ Dalmas não somou pontos no campeonato mundial porque pilotou o segundo carro do Larrousse-Lola, enquanto a equipe havia entrado no campeonato com apenas um carro.

Salvo indicação em contrário, as classificações são retiradas do site oficial da Fórmula 1

Campeonato Mundial de Fórmula 1 - temporada de 1987
Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Spain.svg Bandeira do México.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg
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