Frank biela

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Frank biela
Frank Biela 2006 EMS.jpg
Nacionalidade Alemanha Alemanha
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Categoria 24 horas de Le Mans , DTM
Carreira
Carreira nas 24 Horas de Le Mans
Estréia 24 horas de Le Mans 1999
Temporadas 1999-2009
Estábulos Audi Sport Team Joest
Vitórias 5 (2000, 2001, 2002, 2006 e 2007)

Frank Biela (nascido em 2 de agosto de 1964 em Neuss ) é um ex - piloto alemão . Especializado em corridas com carros de turismo e protótipos esportivos , desde 1990 em sua carreira correu apenas com carros Audi .

O começo

Biela iniciou a sua carreira em 1983 no karting , em 1987 ingressou na Ford Junior Team juntamente com Manuel Reuter e Bernd Schneider . Ele pilotou pela equipe na fórmula Ford e no Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) em que venceu a corrida realizada no circuito AVUS em 1987. Biela continuou a correr na DTM em 1988 e ao mesmo tempo na fórmula alemã 3 campeonatos , obtendo 2 vitórias.

Carros de turismo

Em 1990 , ele se mudou para a Audi , vencendo a corrida do DTM em Nürburgring e o campeonato do DTM de 1991 antes que a Audi deixasse o DTM no meio da temporada de 1992 . Posteriormente Biela foi utilizado pela empresa alemã em vários campeonatos de turismo em vários países europeus, como o campeonato francês de Superturismo que conquistou em 1993 a bordo do Audi 80 . Em 1995, ele se tornou campeão mundial de turismo ao vencer a final no Circuito Paul Ricard em um Audi A4 Quattro.
Em 1996 , a Audi decidiu competir no BTCC com uma equipa oficial e Biela foi eleita a melhor piloto, dominando então a série e conquistando facilmente o título. Devido à supremacia técnica demonstrada pelo Audi A4 Quattro em 1996, os organizadores do BTCC impuseram um aumento de peso dos carros com tração nas quatro rodas para a temporada de 1997 . Com este corretivo Biela viu-se penalizado, apenas a redução para metade do aumento de peso decidido a meio do campeonato reanimou a sorte da época levando o alemão a fechar a série britânica em 2º lugar.
Biela deixou o BTCC para disputar o Campeonato Alemão de Super Touring de 1998 , mas o Audi A4 apenas na versão de tração dianteira (o integral foi proibido) não se revelou um carro competitivo.

Protótipos de esportes

Frank Biela ao volante do Audi R10 nas 24 Horas de Le Mans 2006

Em 1999 , Biela abandonou os carros Turismo para experimentar o novo programa desportivo da Audi com o estreante R8 gerido pela Joest Racing . Este novo compromisso levou o piloto alemão aos maiores triunfos de sua carreira culminando em 3 vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans no período de 2000-2002 junto com os companheiros de equipe Emanuele Pirro e Tom Kristensen . Em 2003 a Audi reduziu o compromisso oficial com o R8, confiando-o a equipas privadas, Biela competiu com ela no American Le Mans Series Championship, vencendo-o em 2003 e 2005.
Biela continuou a correr todos os anos com o Audi R8 em Le Mans com resultados mistos. Nas 24 Horas de Le Mans de 2003 ele dirigia um R8 particular e na tentativa de contra-atacar o Bentley EXP Speed ​​8 oficial, ele cometeu um grave erro estratégico, forçando a atrasar as paradas para reabastecimento o máximo possível, ele parou depois de apenas 15 voltas ao longo do circuito com o carro sem combustível. Ele terminou a corrida em 5º e 3º lugares em 2004 e 2005, respectivamente.
Em dezembro de 2005 , participou dos primeiros testes do Audi R10 movido a diesel , com o qual venceu as 24 Horas de Le Mans em 2006 e 2007 .

Palmarès

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