Ford

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Ford Motor Company
Logotipo
FordGlassHouse.jpg
A casa de vidro em Dearborn , lar de Ford desde 1956
Estado Estados Unidos Estados Unidos
Formulário da empresa Companhia pública
Bolsa de Valores NYSE : F
É EM US3453708600
Fundação De Junho de 16 1903 em Dearborn
Fundado por Henry Ford
Quartel general Dearborn
Confira Lincoln
Ford Europa
Ford Índia
Ford Austrália
Ford China
Ford América do Sul
Ford África do Sul
Ford Motor Credit Company
Pessoas chave William Ford, Jr. ( Presidente ), Jim Farley ( Presidente e AD )
Setor Automotivo
Produtos Veículos motorizados
Vendas 156,8 bilhões USD (2017)
Resultado líquido 7,6 bilhões USD (2017)
Funcionários 201,000 (2016)
Slogan "Traga amanhã (de 2020)"
Local na rede Internet www.ford.com

Ford Motor Company é uma fabricante de automóveis dos Estados Unidos , fundada por Henry Ford em Dearborn ( Michigan ) em 1903 .

É conhecido por usar primeiro a linha de montagem e a correia transportadora , posteriormente adotada por várias outras empresas e ainda usada nas indústrias modernas. Esse fenômeno foi denominado fordismo .

Os automóveis de passageiros são o principal produto do grupo. Em mais de um século de atividade, foram produzidos cerca de 170 modelos e alguns deles já produzidos em várias gerações, como é o caso do Ford Fiesta .

Durante o século XX, a casa azul oval expandiu mundialmente pela abertura de filiais no Reino Unido, Alemanha, Ásia, América do Sul e África.
Em 1929 , após a aquisição de 80% do alemão Opel da concorrente General Motors , Ford planejou a abertura de uma fábrica em Colônia . Também comprou outras marcas de automóveis, como Land Rover , Jaguar , Aston Martin , Volvo e cerca de 33% das ações da Mazda . Nos anos 60 as duas filiais europeias fundiram formando Ford Europa com sede na Alemanha.

Em resposta a crises econômicas internacionais do novo milênio, a Ford registrou perdas pesadas, de modo que ele foi forçado a vender todas as montadoras adquiridas anteriormente e cortar numerosos postos de trabalho, conforme exigido pelo plano de negócios Caminho Adiante. O grupo é composto apenas pelas marcas Ford e Lincoln . No entanto, durante a crise financeira que começou em 2008 , foi também apenas a indústria automóvel os EUA a não contrair empréstimos para o governo dos EUA. Desde 2009 , a empresa voltou rentável, com um lucro líquido de US $ 2,7 bilhões [1] , que se tornou 7149000000 no ano seguinte [2] .

História

Os primeiros anos

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: fordismo e Henry Ford .
Ford Modelo T

A Ford foi fundada em Dearborn em 16 de Junho 1903 com 28.000 $ partir de doze investidores, incluindo a quarenta Henry Ford e os irmãos John Francis rodeio e Horace Elgin (que fundou alguns anos mais tarde, o rodeio Irmãos Motor Vehicle Company ). Durante os primeiros anos a empresa produziu apenas alguns carros por dia, dentro de uma antiga fábrica em Mack Avenue, em Detroit, Michigan . Grupos de dois ou três trabalhadores trabalhou em cada máquina montagem de componentes fabricados por outras empresas. Posteriormente, o oval azul casa foi distinguido pela introdução de novas formas de organização do trabalho ( linha de montagem ), a mecanização ( correia transportadora ), trabalhadores bem pagos e bons produtos a baixo custo: a filosofia de produção que levou chamado fordismo . Com estas inovações, a Ford foi capaz de produzir a partir de 1908 para 1927 , o " Modelo T " em mais de 15 milhões de cópias. Este carro também foi produzido o primeiro caminhão da empresa, ou o Modelo TT .

Em 1927, a Ford introduziu o Modelo A , o primeiro carro com o pára-brisas feito de vidro laminado , um tipo de vidro que não dispersa em vários pedaços quando se sofre uma violenta colisão, reduzindo lesão em um acidente [3] . Em 1932, a Ford lançou o Modelo B , o primeiro carro de preço baixo com um motor V8 Flathead.

Depois da guerra

A "Glass House", sede da Ford desde 1956

Durante meados dos anos noventa , o número de veículos Ford vendeu graças ao boom econômico dos EUA devido a acções na parte superior e o baixo custo da gasolina . Com o advento do novo século , o aumento do custo de vida e os preços mais elevados de petróleo levou a um sério declínio nos lucros.

Para lidar com a queda nas vendas no sector SUVs e Pick-Up , Ford introduziu uma nova série de carros chamados " SUVs " construídas em plataformas compartilhadas entre eles. Um nível ecológico , os novos motores de alta eficiência e trabalhar com combustíveis alternativos foram desenvolvidos, tais como o Escape híbrido e Fusão Híbrido.

Década de 2000

Após perdas , em 2005 , no final do Presidente Bill Ford perguntou Mark Fields (Presidente Ford Americas Division of) para desenvolver um plano para trazer a empresa em lucro. Caminho Adiante foi lançado ao público em 23 de janeiro de 2006 e contou com um enxugamento da empresa, eliminando modelos ineficientes, consolidando linhas de produção, fechando 14 fábricas e cortando 30.000 empregos. [4] . No segundo trimestre de 2007, a Ford surpreendeu Wall Street ao marcar um lucro de US $ 750 milhões, feito em grande parte devido à venda da Aston Martin e da redução de custos. No final de 2007 , depois de 56 anos, a Ford caiu para o terceiro lugar como produtor global sob General Motors e Toyota . Ao mesmo tempo, a notícia vazou que eles iriam ver o contrato Ford com TATA Motor Company para a venda de Jaguar e Land Rover em uma figura de 1,98 bilhões de dólares. [5] Em 26 de março 2008 a agências de notícias confirmadas tais notícias [6] . Apesar de tudo, a casa relatou a maior perda anual de sua história em 2008 graças à crise econômica global; o orçamento entrou em déficit de 14,7 bilhões de dólares. No mesmo ano, ela foi reduzida participação na Mazda , passou quase um terço do capital para menos de 15% [7] . No final de 2009 a Ford voltou a ativa para uma figura de 2.699 bilhões de dólares. [8]

Década de 2010

Em 28 de Março 2010 foi também vendeu uma participação de 37% da sueca Volvo para chinesa Geely por US $ 1,8 bilhão. [9] Finalmente, o Mercury foi fechada no último trimestre de 2010 [10] . A marca foi fundada em 1939 por Edsel Ford, filho de Henry, com o objectivo de produzir veículos de qualidade média, que pode ser colocada entre os produtos de luxo por Lincoln e os gerais produzidos oval azul. Hoje, o Grupo Ford consiste apenas na casa do mesmo nome e Lincoln. Apesar de pesadas perdas, a empresa Dearborn foi a única empresa automobilística dos EUA para não contrair empréstimos do governo dos EUA e de continuar a investir em novos modelos e tecnologias.

Os mercados globais

Fábrica de montagem de veículos em La Boca , c. 1921.

Para suportar a expansão mundial da empresa, várias subsidiárias foram estabelecidas ao longo do tempo, como Ford Europa, Ford Austrália, Ford Índia e Ford China. Em 1958 , ele introduziu uma nova marca, Edsel, mas as vendas pobres levaram à sua morte ocorreu em 1960 . Mais tarde, em 1985 ele nasceu Merkur, mas também chegou ao fim de alguns anos mais tarde, em 1989 .

Inicialmente, os modelos vendidos fora dos Estados Unidos eram essencialmente o mesmo que o mercado dos pais, mas mais tarde modelos específicos foram feitos para melhor atender as necessidades dos mercados individuais. O carro do mundo muitas vezes se reuniu com pouco sucesso, por exemplo, com os primeiros Mondeo vendas foram modestas nos Estados Unidos, enquanto o Touro vendas eram poucos em Japão e Austrália, embora os carros foram equipados com volante à direita. O pequeno Europeia Ka , que foi um grande sucesso em seu mercado, não fazer muitas vendas no Japão. O Mondeo foi retirado da lista pela Ford Austrália, porque o segmento em que foi localizado estava em declínio, enquanto os compradores preferiram o Falcon , maior. Uma exceção foi o foco que vendeu bem nos EUA e na Europa.

Hoje, a Ford possui suas fábricas ao redor do mundo, mais especificamente no Canadá , México , Reino Unido , Alemanha , Espanha , Turquia , Brasil , Argentina , Austrália , China , África do Sul e outros países. operações de fabricação não são gerenciados pela divisão Ford Motor Credit Company, que trata dos aspectos financeiros da venda dos carros.

Europa

Centro de Investigação em Aachen , Alemanha

Quanto à ' Europa , foram construídas na França, Alemanha e os diferentes modelos Reino Unido até os anos sessenta , até o Taunus e Cortina tornou-se idênticos, produzidos, respectivamente, com mão esquerda e volante à direita. Posteriormente, o Escort e Capri tornou-se comum para ambas as empresas. A racionalização das linhas de produção significava mover a construção de alguns modelos britânicos em outras fábricas europeias, tais como aqueles de Bélgica , de Espanha e Alemanha , resultando no fechamento de algumas plantas. Última sinal de unificação foi a chegada da Sierra , o sedan segmento D , que substituiu o Taunus e Cortina em 1982 .

Na Ásia , os modelos europeus não eram um preço competitivo como os japoneses. O carro na Europa provou mais bem sucedido, tanto em termos do número de gerações produzidas, tanto para vendas, foi o Fiesta, o carro segmento B .

Em fevereiro de 2002 ele completamente parou de produzir carros no Reino Unido; Foi a primeira vez em 90 anos que a Ford já não eram construídas no Reino Unido , embora hoje em dia ainda há a construção da van Transit fábrica em Southampton , os motores em Bridgend e Dagenham e transmissões em Halewood.

Em 2011 a gama de veículos europeus é composto por Ford Ka , Fiesta , Fusão , Foco , C-Max , Mondeo , S-Max , B-Max , Kuga , Guarda-florestal , Transit e Courier , enquanto a produção ocorre em plantas em Colónia e Saarlouis na Alemanha, Valencia na Espanha, Tychy na Polônia e Vsevolozhsk na Rússia .

Em 2015, a gama de veículos foi ampliada com o Mustang diretamente produzido nos Estados Unidos, a gama Vignale (Mondeo) e o supercarro Ford GT.

Posteriormente os Estados Unidos chegaram à passagem grande Ford Edge (2017) eo SUV Ford Explorador (2020) que, no entanto, foi durante anos disponíveis apenas para o mercado russo.

Em abril de 2019, a Ford anunciou que iria re-nomeado Puma para nomear um novo crossover compacto na Europa. Anteriormente, na verdade, o Ford Puma era um desporto coupe produzido a partir de 1997 a 2002, o que também é comercializado para o mercado europeu sozinho.

O carro foi revelado 26 junho de 2019 em Düsseldorf durante uma pré-visualização reservado apenas para a imprensa, antes de ser apresentado ao público durante o Salão Automóvel de Frankfurt em setembro 2019.

O Puma é baseado na mesma plataforma como o Ford Fiesta VII , compartilhando o hatchback mecânica e carroçaria configuração tuttoavanti com cinco portas e cinco lugares.

América do Sul

Na América do Sul, Ford foi confrontado com os governos protecionistas, com o resultado que ele construiu em relação aos modelos de tempo diferentes para cada país, mas sem tê-los feito por partilhar as partes mecânicas. Em muitos casos, os novos veículos foram realmente baseado em modelos previamente construídos pelas fábricas recém-adquiridas. Por exemplo, o Corcel e Del Rey no Brasil foram baseados em veículos Renault .

Em 1987 juntou forças no Brasil e Argentina com Volkswagen para formar uma empresa chamada Autolatina ; Vendas, no entanto, foram inútil e a empresa foi dissolvido em 1995 .

Com o advento do Mercosul , o mercado comum regional, a Casa US estava finalmente livre para construir seus veículos em linhas de montagem que compartilham as partes mecânicas. Como resultado, o Fiesta e EcoSport foram construídos apenas no Brasil, enquanto o foco apenas na Argentina.

Ásia e Pacífico

Na Nova Zelândia e Austrália, o Falcon foi posicionado como um carro familiar de médio porte, enquanto na Europa, sendo muito maior do que o Mondeo, Ford foi o maior já vendido. Entre 1960 e 1972 , o Falcon foi construído com base em um modelo americano com o mesmo nome , mas a partir desse momento em diante foi completamente concebido e produzido na Austrália (e, ocasionalmente, na Nova Zelândia). O Falcon tem a tração traseira assim como os concorrentes General Motors, como o Holden Commodore . Atualmente, versões de alta performance têm motores com mais de 367 hp e ocasionalmente são vendidos na Austrália pela Divisão Ford Performance Vehicles (FPV). Também nesta região, Commodore e Falcon sempre conquistou a competição e atualmente cobrem 20% de todo o mercado automóvel. Na década de 2000 a Fairlane e as gamas de LTD foram removidos a partir da lista.

presença da Ford na Ásia tem sido sempre bastante pequeno. No entanto, com a aquisição de uma parte da japonesa Mazda em 1979, ele começou a vender o Mazda Familia e Capella (também conhecido como 323 e 626) com a Ford Laser e nomes Telstar. O primeiro foi um dos mais bem sucedidos modelos vendidos na Ásia e foi produzido no Homebush de 1981 até seu fechamento em 1994. O laser também foi construída no México e vendidos nos EUA como o Mercury Tracer .

Com ações da Mazda, Ford também obteve uma fábrica sul-coreana da Kia Motors que construíram Festiva 1988-1993 e Aspire 1994-1997 (o último foi mais tarde também exportados para os Estados Unidos). Depois a planta foi vendido para o novo grupo de Kia e Hyundai, enquanto o Aspire continuou a ser produzida como Kia Avella , posteriormente substituído por Rio .

Ford também tem uma joint venture com o Lio Ho em Taiwan, que monta seus modelos desde os anos 70.

A unidade indiana iniciou a produção do Escort em 1998 e, em seguida, substituí-lo com o ' Ikon em 2001 . Subsequentemente, a fusão, o Fiesta, o Mondeo e o esforço foram adicionados para a produção.

África e Oriente Médio

Em África , a presença de Ford sempre foi mais forte na África do Sul e países vizinhos, que foram inicialmente vendido apenas caminhões e veículos de trabalho. Na África do Sul começou a importar componentes de Canadá e, em seguida, montar os carros na fábrica de Port Elizabeth . Ele então fez versões locais do Cortina, incluindo a versão XR6 alimentado por um V6 3.0, ea versão picape, que também foi exportada para o Reino Unido.

Em meados da década -1980s ele começou a competir com o de propriedade Inglês Sul Africano Motor Corporation ( Samcor ) e, após a condenação internacional contra o apartheid , a casa americana retirou-se da África do Sul em 1988 , vendendo suas propriedades africanos para Samcor. Mesmo que começou a montar Mazda também, substituição de carros como Escort e Serra com lasers e Telstar.

Ford comprou 45% das ações samcor após o fim do apartheid em 1994 , fazendo em seguida uma subida até a maioria da ação transformadora em sua divisão. Hoje ele vende uma versão sedan local do Fiesta (também construído na Índia e México ), Focus e Mondeo. O Falcon foi retirado do mercado em 2003.

A presença no Oriente Médio sempre foi muito pequena, por causa do boicote árabe contra as empresas ocidentais e que têm relações com Israel . Atualmente, os veículos da Ford e Lincoln são vendidos em países dez na região árabe: Arábia Saudita e Kuwait são os maiores mercados.

Ford também está estabelecido no Egito em 1926 , mas teve que enfrentar a forte hostilidade nacionalista do ambiente 50.

Veículos

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Ford lista de veículos .
Ford LTL9000

Caminhões

A Ford iniciou a produção de caminhões em 1908 com o modelo TT , no entanto, alguns dos ramos produtivos de rede foram vendidos em tempo para outras indústrias ou permanentemente fechado.

Entre eles, o europeu produzindo ônibus em Reino Unido foi vendido para " Iveco em 1986, terminando a produção do Transcontinental Ford ea carga Ford .

Nos EUA, a divisão que produziu camiões pesados foi vendido em 1997 para Freightliner , agora parte do grupo Daimler como Sterling .

No passado, também foi feita de bombeiros para o corpo de bombeiros dos EUA.

No início dos novos caminhões século e pick-ups , como o F-150 , F-250 , F-350 , F-650 , F-750 e LCF permanecer em produção, enquanto na Europa que produz o trânsito no microônibus e pick-up variantes. cima. Outras significa trabalho vendidos na Europa são o ranger pick-up de grande porte, e Courier , um pequeno caminhão derivado do Fiesta.

Ônibus

Ford fez ônibus no passado recente, mas hoje em dia a empresa só desempenha um papel menor na produção de componentes. Na América do Norte, a E-Series de mesa ainda é usado para pequenos autocarros escolares e F-650. Nos anos 80 e 90, o B700 era uma plataforma amplamente utilizado por fabricantes de ônibus escolar, mas seguindo a desaceleração do mercado, a Ford perdeu quotas consideráveis ​​que o levaram a assumir papéis mais secundários. Na Europa, a Transit Kombi é vendido com 12, 15 ou 17 assentos.

Fordson No. 1

Tratores

A divisão de "Henry Ford e Son Company" começou a construção dos tractores de marca Fordson em Springwells Township , agora parte do Detroit e Dearborn. Mais tarde, a produção foi transferida para Dearborn , em Michigan 1907-1928, em seguida, para Cork na Irlanda 1919-1932, em Dagenham , na Inglaterra 1933-1964 e finalmente para Basildon . Os tratores de Ford foram produzidos também em Leningrado , em 1924.

Em 1986, ele expandiu suas fronteiras através da compra de algumas patentes de Sperry-New Holland sobre os mecanismos para a criação de pacotes de feno e depois se fundir com New Holland para formar o Ford-New Holland. Esta empresa foi adquirida pela Fiat em 1993 eo nome mudou para New Holland. Hoje faz parte da CNH Global , por sua vez detida 91% pela Fiat grupo.

Crown Victoria Police Interceptor canadense

Veículos de uso especial

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Ford Crown Victoria Police Interceptor .

Desde 1979, a Ford produz versões de seus sedans full-size para a polícia norte-americana. O primeiro era o LTD , enquanto 1.983-1.991 foram construídos o LTD Crown Victoria , que sofreu durante a produção de pequenas atualizações. A partir de 1992, a produção do P71 Crown Victoria Interceptor começou, que tinha um design completamente diferente das versões anteriores. Este último tem um outro facelift em 1998 e posteriores atualizações contínuas. O termo "Interceptor", em "interceptor" italiano, é devido ao fato de que o carro ainda é usado em perseguições de estrada americanos e muitas vezes para condensação. O carro é na verdade equipado com uma massa elevada e um motor potente, que o tornam adequado para este tipo de utilização. Outra vantagem é o baixo custo de produção, manutenção e reparação.

Em 1973 , a Ford construiu um ' caminhão de bombeiros para o corpo do corpo de bombeiros dos EUA, ou o C-900 .

Competições esportivas

NASCAR Ford Fusão

NASCAR

Ford é um dos quatro grandes fabricantes de automóveis em corridas de NASCAR é mais importante, que é a Sprint Cup Series, a Nationwide Series ea Camping World Truck Series. Ford compete nos dois primeiros com o sedan de fusão , durante a utilização do pick-up F-150, no terceiro. No passado, os carros mais competitivos NASCAR oval azul foram o Torino , o Montego Mercury e os vários Thunderbird . No Sprint Cup Series, a empresa Dearborn ganhou oito campeonatos de construtores, enquanto o Mercury ganhou uma.

fórmula Ford

Fórmula 1, IndyCar e Fórmula Ford

Ford sempre foi intensamente envolvida na Fórmula 1 , produzindo motores por vários Grupos de Solução de 1967 para 2004 . Estes motores foram totalmente projetado e construído pela Cosworth , a divisão de esportes inteiramente controlada pelo grupo a partir de 1998 a 2004. Os motores Cosworth ganhou 176 Grands Prix em 1967 a partir de 2003 e foram usados por equipes como Lotus e McLaren .

Participação direta na Fórmula 1 veio em 2000 com a equipe Jaguar Racing , depois de adquirir estável Stewart Grand Prix . Mas depois de cinco temporadas turbulentos em que eles não foram totalizaram grande sucesso, a Ford decidiu abandonar a competição em 2004, vendendo tanto Jaguar Racing (que se tornou a Red Bull Racing ) e Cosworth.

Em Indianapolis 500 motorizadas IndyCar Ford ganhou 17 vezes 1965-1996.

A Fórmula Ford foi criada em 1966 no Reino Unido como campeonato para começar pilotos em competições dedicadas aos carros . Os carros usados ​​neste campeonato tem a configuração clássica com mid-motor traseiro e as rodas abertas; no entanto, eles são desprovidos de asas e montagem de pneus de estrada.

Ford Focus WRC 08

Corrida

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Ford World Rally Team .

A participação no WRC aconteceu desde o nascimento deste campeonato, ou seja, em 1973 . Ele foi vencido o campeonato de construtores em 1979 com Hannu Mikkola , Björn Waldegård e Ari Vatanen dirigindo um Ford Escort RS1800 . Em 1981, Vatanen ganhou o campeonato de pilotos no mesmo carro. No Grupo B dos anos 80, a Ford tem nenhuma sorte com qualquer RS200 ou com as várias evoluções do Sierra Cosworth.

A experiência terminou após a abolição dos carros do Grupo B, considerada em alguns aspectos letais tanto para os pilotos e para a segurança dos espectadores. Na primeira metade dos anos 90 a Serra foi seguido pela escolta RS Cosworth e o WRC escolta que alcançou um sucesso moderado. No final dos anos 90, a Ford participou na categoria Super 1600 com o pequeno cupê Puma , enquanto a partir de 1999 começou a ser utilizado no Focus WRC .

No início de 2000, a casa participou na categoria Super 2000 com um Fiesta . Em 2006 ele ganhou o seu segundo título do campeonato de construtores com um Focus RS WRC 06 feita pela M-Sport e pilotado por Marcus Grönholm e Mikko Hirvonen ; Este resultado foi confirmado no ano seguinte .

Em 2009, o novo Fiesta S2000 foi construído, baseado na nova geração do carro. Este último foi também utilizado para a Piques Cume Colina Internacional , mas com completamente reformulada mecânico e um motor de 2,0 cc capaz de fornecer 800 cv.

Em 2011 o novo Fiesta WRC faz sua estréia, enquanto que a partir de 2017, com a chegada do novo regulamento, o novo Fiesta, chamado Fiesta WRC plus, é usado. Com ele, gerido pela equipa M-Sport , Sébastien Ogier ganhou o título em 2017 e 2018.

Mustang GT

Gran Turismo

O Mustang foi o treinador mais bem sucedido em competições nos Estados Unidos. Com este carro ganhou o Jerry Titus edição 1965 do Campeonato Nacional SCCA e mais tarde Ford também ganhou o Campeonato Trans-Am SCCA em 1966 e 1967 . Outra vitória veio em 1970 com motoristas Parnelli Jones e George Folmer ao leme de dois Mustang Boss 302 de Bud Moore Engenharia. Em 1985 e 1986 os mustang de John Jones e Scott Pruett ganhou o Campeonato GTO IMSA, enquanto outra vitória veio na edição do Trans-Am com Dorsey Schrader 1989. Na década de 1990, a Ford dominou o último campeonato com Tommy Kendal, que venceu as edições de 1993, 1995, 1996 e 1997, enquanto Paul Gentilozi ganhou o de 1999. Em 2005, o Mustang FR500C ganhou o Rolex Koni Challenge Series em sua estréia. Em 2008, a Copa Miller foi estabelecido, um make-campeonato com apenas Mustangs. Também em 2008, a Ford ganhou 'campeonato, enquanto os motoristas Joe Foster e Steve Maxwell ganhou os motoristas os construtores Koni Challenge Series campeonato a bordo dos GTs Mustang.

Outros carros GT foram o foco, Falcon, Sierra Cosworth e Mondeo, que foi classificada inúmeras vezes no pódio na edição de 2000British Touring Car Championship . A Ford Falcon tem vez ganhou o primeiro, segundo e terceiro lugar nas Supercars de 2005, a competição australiana conhecida.

Ford GT40

Le Mans e Esporte Protótipos

No início dos anos sessenta Ford decidiu trazer prestígio para a marca, que teve uma lista de produtos com uma imagem "popular" (como o termo negativo) [11] , participando de competições [12] e em 1962 apoiou a estável de Carroll Shelby em corridas americanas, onde o gerente da equipe texana tinha mostrado que eles podem bater o Chevrolet Corvette vendidos para equipes privadas de rival general Motors [13] , mesmo entrando em confronto com Scuderia Ferrari nas corridas norte-americanas válidas para o mundo de carros esportivos: excelente atenção da imprensa apreciado pela pequena e bem sucedida empresa italiana foi apenas o que efetivamente para o alvo [13] e para reduzir os custos, decidiu-se comprar a casa pequena italiana e torná-lo o "Team racing" da Ford, em vez de investir em pesquisa e desenvolvimento de modelos de competição [13] . As negociações continuaram enviado, mas Enzo Ferrari no final não conseguiu obter a sua total independência na condução das atividades esportivas e colocar a porta dos líderes americanos [14] [15] .

Dopo la rottura, la Ford decise di progettare un'auto ad alte prestazioni che fosse in grado di battere la Ferrari nelle gare e nel 1964 presentò la GT40 , dando il via alla rivalità nota agli appassionati come guerra Ferrari-Ford e riuscendo a vincere la 24 Ore di Le Mans per quattro volte consecutive dal 1966 al 1969 e l'edizione del 1968 del Campionato Mondiale Sport Prototipi . Per quest'ultima competizione, vennero realizzate anche le P-68 e P-69 .

Il team svizzero Matech GT Racing, in collaborazione con Ford Racing, ha aperto un nuovo capitolo con la più moderna GT , vincendo il titolo mondiale costruttori 2008 del Campionato Europeo FIA GT3 .

Formula Truck

Nel 1996 venne istituita in sud America la Fórmula Truck , competizione in cui partecipano solo trattori stradali da gara. Tra le case partecipanti, oltre alla Ford, si possono incontrare Scania , Iveco , Volvo , Mercedes-Benz e Volkswagen .

Spec Racer Ford

Dal 1989 la Ford è fornitrice dei motori delle vetture che competono nel campionato Spec Racer Ford .

Aerei

Ford Trimotor
Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: Ford Trimotor e Consolidated B-24 Liberator .

Il Trimotor fu un aereo trimotore civile da trasporto, prodotto dal 1925 al 7 giugno 1933 . Costruito in 199 esemplari e in diverse versioni, presentava soluzioni tecniche d'avanguardia che gli consentirono di volare per anni. Fu impiegato da varie compagnie aeree commerciali e venne adottato anche da operatori militari.

La Ford aiutò nella Seconda Guerra Mondiale la Consolidated Aircraft Corporation per la produzione del B-24 , un bombardiere quadrimotore, che assieme al Boeing B-17 Flying Fortress rappresentò uno degli aerei di punta dell'aviazione statunitense. Il B-24 venne costruito in diversi impianti, tra cui quello di Willow Run appartenente all'ovale blu. In quest'ultimo si raggiunse nel 1944 il picco di produzione di un aereo all'ora, per un totale di 650 esemplari al mese.

Note

  1. ^ ( EN )Resoconto finanziario Ford 2009 Archiviato il 14 dicembre 2010 in Internet Archive ..
  2. ^ ( EN ) Resoconto finanziario Ford 2010 Archiviato il 22 luglio 2011 in Internet Archive ..
  3. ^ ( EN ) Modello di un opuscolo del 1930 - La Bellezza della Linea - Eccellenza meccanica , su oldcarbrochures.com , Ford, 1929.
  4. ^ ( EN ) FORD DECLARES RESURGENCE OF FORD MOTOR COMPANY , su media.ford.com , 23 gennaio 2006. URL consultato il 15 febbraio 2017 (archiviato dall' url originale il 3 maggio 2006) .
  5. ^ Notizia de La Stampa del 4.1.08 Archiviato il 18 gennaio 2012 in Internet Archive ..
  6. ^ Notizia de La Stampa del 26.3.08 Archiviato l'11 maggio 2008 in Internet Archive ..
  7. ^ ( EN ) Relazione Mazda agli investitori Archiviato il 19 aprile 2012 in Internet Archive ..
  8. ^ Piazzaffari 28.1.10 .
  9. ^ Notizia de La Repubblica del 28.3.10 .
  10. ^ Ford: ufficiale la chiusura del marchio Mercury , su autoblog.it .
  11. ^ Francesco Parigi, op. cit. pag.17.
  12. ^ Francesco Parigi, op. cit. pag.36.
  13. ^ a b c Francesco Parigi, op. cit. pag.37.
  14. ^ Francesco Parigi, op. cit. pagg.39-40.
  15. ^ Gianni Rogliatti, Misteri: conversazione presso il Veteran Car Club Torino / ll mistero della mancata vendita alla Ford ( PDF ), su veterancarclubtorino.org , www.veterancarclubtorino.org, 22 gennaio 2009. URL consultato il 26 febbraio 2012 .

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