Copa mundial de turismo

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Copa mundial de turismo
Categoria Carros de turismo
País Internacional
Primeira edição 2018
Pneus Estados Unidos Goodyear [1]
Piloto campeão
(2020)
França Yann Ehrlacher
Time campeão
(2020)
Suécia Cyan Racing Lynk & Co
Website oficial www.fiawtcr.com/

O World Tourism FIA Cup (FIA World Touring Car Cup), abreviado como wTCR em referência ao uso dos regulamentos do TCR , é um campeonato de automobilismo promovido pela Eurosport Events e aprovado pela FIA , nascido da fusão do World Touring Car Championship e TCR International Series . O campeonato, reservado aos carros de turismo, adota as especificações do TCR e perdeu o nome de "campeonato mundial" devido ao novo regulamento que proíbe os fabricantes de participarem de forma oficial. Substituiu o campeonato mundial WTCC [2] [3] .

História

Em 2014 , o World Touring Championship , muitas vezes abreviado para WTCC , introduziu uma nova rodada de especificações chamada TC1. Embora essas novas especificações tenham atraído vários fabricantes ( Citroën , Honda , Lada e posteriormente Volvo ), muitas equipes privadas foram forçadas a deixar o campeonato devido aos altos custos desses novos ajustes. Ao mesmo tempo, foi fundado o TCR International Series , um campeonato baseado nas especificações do SEAT León Cup Racer , o carro construído pela SEAT para seu campeonato de marca única, o SEAT León Eurocup . Esta nova competição, graças aos custos significativamente inferiores aos do WTCC , foi imediatamente um grande sucesso, atraindo muitas equipas que abandonaram este último campeonato. Apesar disso, o WTCC , graças ao empenho de três fabricantes oficiais (que depois passaram a ser quatro com a chegada da Volvo ), continuou a funcionar, embora com um número reduzido de automóveis. As coisas mudaram no final da temporada de 2016 , quando Citroën e Lada anunciaram sua aposentadoria do WTCC ; isso resultou em uma temporada de 2017 com apenas 16 carros regulares no grid. Isso levou à fusão dos dois campeonatos no final de 2017 .

O novo campeonato, chamado de copa do mundo em turnê , perdeu o nome de "campeonato mundial" devido à regra derivada da TCR International Series de proibir o compromisso oficial com os fabricantes. Além disso, o novo regulamento, aprovado pela FIA , prevê um número máximo de 26 membros regulares mais dois curingas por corrida, com privilégio reservado para equipes que em 2017 competiram no WTCC ou TCR International Series e uma inscrição de 150.000 € para automóvel. O novo formato também incluiu três corridas por evento.

Sistema de pontuação

Posição 5 ª 10 °
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Rol de honra

Ano Piloto campeão Carro Campeão estável Carro
2018 Itália Gabriele Tarquini Hyundai i30 N TCR França M.Racing - YMR Hyundai i30 N TCR
2019 Hungria Norbert Michelisz Hyundai i30 N TCR Suécia Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR
2020 França Yann Ehrlacher Lynk & Co 03 TCR Suécia Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR

Observação

Itens relacionados

Outros projetos

links externos

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