2015 E-Prix de Pequim

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China 2015 E-Prix de Pequim
Corrida 1 de 10 do campeonato de Fórmula E 2015-2016
Beijing street circuit.png
Encontro 24 de outubro de 2015
Nome oficial SWUSP Beijing E-Prix
Lugar Pequim
Caminho 3.439 km / 2.137 US mi
Resultados
Distância 26 voltas, total de 89,4 km
Primeira posição Volta mais rápida
suíço Sébastien Buemi suíço Sébastien Buemi
Renault e.Dams em 1: 37.297 Renault e.Dams em 1: 39.993
(dentro de 24 de 26)
Pódio
1 suíço Sébastien Buemi
Renault e.Dams
2 Brasil Lucas Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
3 Alemanha Nick Heidfeld
Mahindra Racing

O E-Prix de Pequim 2015 foi a primeira corrida da segunda temporada do campeonato de Fórmula E. O fim-de-semana foi dominado por Sébastien Buemi que garantiu a pole, a volta mais rápida e a vitória, obtendo assim 30 pontos numa única prova. [1]

Antes da corrida

Mudanças no circuito

A pista é a da temporada anterior, mas a primeira chicane (Curva 3) foi removida, deixando espaço para uma longa reta. Os motoristas acreditam que essa mudança oferece mais oportunidades de ultrapassagem. [2]

O Trulli GP não participa

A equipe Trulli não participa da prova, obedecendo a restrição alfandegária. Diante dos problemas, a equipe italiana já enviou o material para Putrajaya , segunda etapa do campeonato mundial. [3]

Fanboost

O Fanboost foi ganho por Nelson Piquet Jr. , Sam Bird e Oliver Turvey . [1]

Resultados

Qualificações

Pos. Não. Piloto Equipe T1 SP Grade
1 9 suíço Sébastien Buemi Renault e.Dams 1: 37.488 1: 37,297 1
2 8 França Nicolas Prost Renault e.Dams 1: 38.206 1: 37.581 2
3 23 Alemanha Nick Heidfeld Mahindra Racing 1: 38.512 1: 38.339 3
4 11 Brasil Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1: 38.519 1: 39.539 4
5 25 França Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 1: 38.028 2: 21,284 5
6 4 França Stéphane Sarrazin Venturi 1: 38.645 6
7 21 Brasil Bruno Senna Mahindra Racing 1: 38.761 7
8 6 França Loïc Duval Dragon Racing 1: 38.859 8
9 2 Reino Unido Sam Bird DS Virgin Racing 1: 38.884 9
10 7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1: 39.058 10
11 66 Alemanha Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1: 39,220 11
12 12 Canadá Jacques Villeneuve Venturi 1: 39.665 12
13 27 Holanda Robin Frijns Andretti 1: 39.672 13
14 28 suíço Simona de Silvestro Andretti 1: 39.681 14
15 88 Reino Unido Oliver Turvey NEXTEV TCR 1: 39,734 15
16 55 Portugal António Félix da Costa Time aguri 1: 40,295 16
17 77 França Nathanaël Berthon Time aguri 1: 40.386 17
18 1 Brasil Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 1: 40.638 18

Concorrência

Pos. Não. Piloto Equipe Turns Tempo / Retirada Grade Pontos
1 9 suíço Sébastien Buemi Renault e.Dams 26 50: 08.835 1 30 [4]
2 11 Brasil Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 26 +11,006 4 18
3 23 Alemanha Nick Heidfeld Mahindra Racing 26 +15,681 3 15
4 6 França Loïc Duval Dragon Racing 26 +16,009 8 12
5 7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 26 +16.514 10 10
6 88 Reino Unido Oliver Turvey NEXTEV TCR 26 +39.466 15 8
7 2 Reino Unido Sam Bird DS Virgin Racing 26 +47.531 9 6
8 77 França Nathanaël Berthon Time aguri 26 +58.620 17 4
9 4 França Stéphane Sarrazin Venturi 26 +1: 07.814 6 2
10 27 Holanda Robin Frijns Andretti 26 +1: 09.260 13 1
11 66 Alemanha Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 26 +1: 13,351 [5] 11
12 25 França Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 26 +1: 31.040 5
13 21 Brasil Bruno Senna Mahindra Racing 26 +1: 50.833 7
14 12 Canadá Jacques Villeneuve Venturi 25 +1 turno 12
15 1 Brasil Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 24 Retirar 18
Atraso 8 França Nicolas Prost Renault e.Dams 22 Perda de aileron 2
Atraso 55 Portugal António Félix da Costa Time aguri 13 Colisão 16
Atraso 28 suíço Simona de Silvestro Andretti 2 Acidente 14

Classificação pós-corrida

Pilotos

Pos. Piloto Pontos
1 suíço Sébastien Buemi 30
2 Brasil Lucas Di Grassi 18
3 Alemanha Nick Heidfeld 15
4 França Loïc Duval 12
5 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 10

Times

Pos. Pelotão Pontos
1 França Renault e.Dams 30
2 Estados Unidos Dragon Racing 22
3 Alemanha ABT Schaeffler Audi Sport 18
4 Índia Mahindra Racing 15
5 China NEXTEV TCR 8

Observação

  1. ^ a b Buemi ao máximo em Pequim , em fiaformulae.com . Recuperado em 1 de novembro de 2015 (arquivado do original em 26 de outubro de 2015) .
  2. ^ Os motoristas elogiam as mudanças na pista de Pequim em fiaformulae.com . Recuperado em 1 de novembro de 2015 (arquivado do original em 27 de outubro de 2015) .
  3. ^ Trulli vai perder o Beijing ePrix , em fiaformulae.com . Recuperado em 1 de novembro de 2015 (arquivado do original em 25 de outubro de 2015) .
  4. ^ 3 pontos para a pole position e 2 para a volta mais rápida.
  5. ^ Penalidade de 10 segundos.

Itens relacionados

links externos

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