Daytona 500

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Daytona 500
Esporte Capacete Kubica BMW.svg Automobilismo
Cara NASCAR
país EUA
Continente América do Norte
Lugar Daytona International Speedway
Lema A Grande Raça Americana
Cadência Todos os anos, em meados de fevereiro
Participantes 40
Fórmula 500 milhas , 805 km
Local na rede Internet Daytona 500.com
História
Fundação 1959
Último vencedor Denny Hamlin
Harley J. Earl Trophy
Harley J. Earl Trophy

O Daytona 500 é uma corrida automobilística realizada anualmente no Daytona International Speedway na Flórida e parte da NASCAR Sprint Cup Series . Realiza-se em uma distância de 200 voltas para um total de 500 milhas (805 km ) e é uma das quatro corridas do campeonato em que o organizador exige o uso de restritores de ar nos motores . Em 2008 a corrida completou 50 anos.

A Daytona 500 é a corrida mais importante da temporada da NASCAR e tem a maior arrecadação e prêmio em dinheiro. O sistema de pontuação é o mesmo para todas as outras corridas e é a primeira corrida da temporada; este fenômeno é muito incomum porque normalmente o evento principal de uma categoria de carro é realizado no final da temporada (como no caso do Grande Prêmio de Mônaco na Fórmula 1 ou Indianápolis 500 na Indycar ). Desde 1995, o Daytona 500 ultrapassou o Indy 500 no ranking da televisão norte-americana e é a corrida mais seguida do ano. O Daytona 500 de 2006 atraiu 20 milhões de telespectadores apenas nos Estados Unidos .

O Daytona 500 é chamado de " Super Bowl " do automobilismo . Esta corrida foi realizada em meados de fevereiro desde 1971.

Harley J. Earl Trophy

O Harley J. Earl Trophy é o troféu que é concedido ao vencedor do Daytona 500. Este troféu foi nomeado após Harley Earl por muitos anos foi um dos comissários mais importantes da NASCAR e, portanto, foi nomeado o pai do mesmo nome. porque ele era "o pai do Corvette " (pace-car oficial da Daytona 500).

O troféu também é guardado no museu Daytona 500 Experience , adjacente ao Daytona International Speedway . O troféu tem aproximadamente 4 pés de altura e 5 pés de largura e um tri-oval representando o Daytona International Speedway está representado na base. Em vez disso, os vencedores do Daytona 500 até 1997 recebem o Harley Earl Award .

No início de 1998, para comemorar a 40ª edição, os vencedores individuais do Daytona 500 foram presenteados com uma miniatura do Harley J. Earl Trophy, que foi recriada por John Liba, um escultor de Omaha , Nebraska .

Estatisticas

Várias pole position no Daytona 500

Cale Yarborough em traje de corrida
Cale Yarborough , 4 vezes o poleman do Daytona 500 (1968, 1970, 1978, 1984)
  • 4 posições de pólo
    • Buddy Baker (1969, 1973, 1979, 1980) [1]
    • Cale Yarborough (1968, 1970, 1978, 1984) [1]
    • Bill Elliott (1985, 1986, 1987, 2001) [1]
  • 3 posições de pólo
    • Fireball Roberts (1961, 1962, 1963) [1]
    • Ken Schrader (1988, 1989, 1990) [1]
    • Dale Jarrett (1995, 2000, 2005 [2]
  • 2 posições de pólo
    • Donnie Allison (1975, 1977) [1]
    • Jimmie Johnson (2002, 2008) [2]
    • Jeff Gordon (1999, 2015)

Pole position consecutivas no Daytona 500

O motorista Ken Schrader ri
Ken Schrader , vencedor da corrida três vezes consecutivas, partindo da Pole Position (1988–1990)
  • 3 consecutivos
    • Fireball Roberts (1961-1963) [1]
    • Bill Elliott (1985, 1986, 1987)
    • Ken Schrader (1988, 1989, 1990)
  • 2 consecutivas
    • Buddy Baker (1979, 1980)

Pole position na Daytona 500 para membros da mesma família

  • Bobby Allison (1981), Donnie Allison (1975, 1977) (irmão de Bobby) e Davey Allison (1991) (filho de Bobby)
  • Dale Earnhardt (1996) (pai) e Dale Earnhardt Jr. (2011) (filho)
  • Richard Petty (1966) (pai) e Kyle Petty (1993) (filho)

Vencedores do Daytona 500 partindo da pole position

  • 1962 Fireball Roberts [1]
  • 1966 Richard Petty [1]
  • 1968 Cale Yarborough [1]
  • 1980 Buddy Baker [1]
  • 1984 Cale Yarborough [1]
  • 1985 Bill Elliott [1]
  • 1987 Bill Elliott [1]
  • Jeff Gordon de 1999 [1]
  • 2000 Dale Jarrett [1]

Lista dos vencedores do Daytona 500

Para os vencedores da NASCAR Grand National Series em Daytona de 1949 a 1958, consulte Daytona Beach & Road Course .

Ano Encontro Piloto Construtor Construtores Não. Posicão inicial Prêmio ao vencedor
( $ )
Distância Tempo de corrida Média
(milhas por hora)
Turns Milhas (Km)
1959 22 de fevereiro Lee Petty Pequenas Empresas Oldsmobile 42 Dia 15 $ 19.050 200 500 (805) 3:41:22 135.521
1960 24 de fevereiro Júnior johnson John Masoni Chevrolet 27 $ 19.600 200 500 (805) 4:00:30 124,74
1961 26 de fevereiro Marvin Panch Smokey Yunick Pontiac 20 $ 21.050 200 500 (805) 3:20:32 149.601
1962 18 de fevereiro Fireball Roberts Jim Stephens Pontiac 22 Pólo $ 24.190 200 500 (805) 3:10:41 152.529
1963 24 de fevereiro Tiny Lund Wood Brothers Racing Ford 21 12º $ 24.550 200 500 (805) 3:17:56 151.566
1964 23 de fevereiro Richard Petty Pequenas Empresas (2) Plymouth 43 $ 33.300 200 500 (805) 3:14:23 154,334
1965 14 de fevereiro Fred Lorenzen Holman-Moody Ford 28 $ 27.100 133 * 332,5 (535) 2:22:56 141.539
1966 27 de fevereiro Richard Petty (2) Pequenas Empresas (3) Plymouth 43 Pólo $ 28.150 198 * 495 (797) 3:04:54 160.927
1967 26 de fevereiro Mario Andretti Holman-Moody (2) Ford 11 12º $ 48.900 200 500 (805) 3:24:11 146.926
1968 25 de fevereiro Cale Yarborough Wood Brothers Racing (2) Mercúrio 21 Pólo $ 47.250 200 500 (805) 3:23:44 143.251
1969 23 de fevereiro LeeRoy Yarbrough Junior Johnson & Associates Ford 98 19º $ 38.950 200 500 (805) 3:09:56 157,95
1970 22 de fevereiro Pete Hamilton Pequenas Empresas (4) Plymouth 40 $ 44.850 200 500 (805) 3:20:32 149.601
1971 14 de fevereiro Richard Petty (3) Pequenas Empresas (5) Plymouth 43 5 ª $ 45.450 200 500 (805) 3:27:40 144.462
1972 20 de fevereiro AJ Foyt Wood Brothers Racing (3) Mercúrio 21 $ 44.600 200 500 (805) 3:05:42 161,55
1973 18 de fevereiro Richard Petty (4) Pequenas Empresas (6) desviar 43 $ 36.100 200 500 (805) 3:10:50 157.205
1974 17 de fevereiro Richard Petty (5) Pequenas Empresas (7) desviar 43 $ 39.650 180 * 450 (724) 3:11:38 140.894
1975 16 de fevereiro Benny Parsons LG DeWitt Chevrolet 72 32º $ 43,905 200 500 (805) 3:15:15 153.649
1976 15 de fevereiro David Pearson Wood Brothers Racing (4) Mercúrio 21 $ 46.800 200 500 (805) 3:17:08 152,181
1977 20 de fevereiro Cale Yarborough (2) Junior Johnson & Associates (2) Chevrolet 11 $ 63.700 200 500 (805) 3:15:48 153,218
1978 19 de fevereiro Bobby Allison Engenharia Bud Moore Ford 15 33º $ 56.300 200 500 (805) 3:07:49 159,73
1979 18 de fevereiro Richard Petty (6) Pequenas Empresas (8) Oldsmobile 43 13º $ 73.900 200 500 (805) 3:28:22 143.977
1980 17 de fevereiro Buddy Baker Ranier-Lundy Oldsmobile 28 Pólo $ 102.175 200 500 (805) 2:48:55 177.602 ‡
1981 15 de fevereiro Richard Petty (7) Pequenas Empresas (9) Buick 43 $ 90.575 200 500 (805) 2:56:50 169.651
1982 14 de fevereiro Bobby Allison (2) DiGard Motorsports Buick 88 $ 120.360 200 500 (805) 3:14:49 153.991
1983 20 de fevereiro Cale Yarborough (3) Ranier-Lundy (2) Pontiac 28 $ 119.600 200 500 (805) 3:12:20 155.979
1984 19 de fevereiro Cale Yarborough (4) Ranier-Lundy (3) Chevrolet 28 Pólo $ 160.300 200 500 (805) 3:18:41 150,994
1985 17 de fevereiro Bill Elliott Melling Racing Ford 9 Pólo $ 185.500 200 500 (805) 2:54:09 172.265
1986 16 de fevereiro Geoffrey Bodine Hendrick Motorsports Chevrolet 5 $ 192.715 200 500 (805) 3:22:32 148,124
1987 15 de fevereiro Bill Elliott (2) Melling Racing (2) Ford 9 Pólo $ 204.150 200 500 (805) 2:50:12 176,263
1988 14 de fevereiro Bobby Allison (3) Stavola Brothers Racing Buick 12 $ 202.940 200 500 (805) 3:38:08 137.531
1989 19 de fevereiro Darrell Waltrip Hendrick Motorsports (2) Chevrolet 17 $ 184.900 200 500 (805) 3:22:04 148.466
1990 18 de fevereiro Derrike Cope Whitcomb Racing Chevrolet 10 12º $ 188.150 200 500 (805) 3:00:59 165,761
1991 17 de fevereiro Ernie Irvan Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 4 $ 233.000 200 500 (805) 3:22:30 148,148
1992 16 de fevereiro Davey Allison Robert Yates Racing Ford 28 $ 244.050 200 500 (805) 3:07:12 160.256
1993 14 de fevereiro Dale Jarrett Joe Gibbs Racing Chevrolet 18 $ 238.200 200 500 (805) 3:13:35 154.972
1994 20 de fevereiro Sterling Marlin Morgan-McClure Motorsports (2) Chevrolet 4 $ 258.275 200 500 (805) 3:11:10 156.931
1995 19 de fevereiro Sterling Marlin (2) Morgan-McClure Motorsports (3) Chevrolet 4 $ 300.460 200 500 (805) 3:31:42 141,71
1996 18 de fevereiro Dale Jarrett (2) Robert Yates Racing (2) Ford 88 $ 360.775 200 500 (805) 3:14:25 154,308
1997 16 de fevereiro Jeff Gordon Hendrick Motorsports (3) Chevrolet 24 $ 377.410 200 500 (805) 3:22:18 148.295
1998 15 de fevereiro Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 3 $ 1.059.805 200 500 (805) 2:53:42 172,712
1999 14 de fevereiro Jeff Gordon (2) Hendrick Motorsports (4) Chevrolet 24 Pólo $ 1.172.246 200 500 (805) 3:05:42 161.551
2000 20 de fevereiro Dale Jarrett (3) Robert Yates Racing (3) Ford 88 Pólo $ 1.277.975 200 500 (805) 3:12:43 155.669
2001 18 de fevereiro Michael Waltrip Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 15 19º $ 1.331.185 200 500 (805) 3:05:26 161,783
2002 17 de fevereiro Ward Burton Bill Davis Racing desviar 22 19º $ 1.389.017 200 500 (805) 3:29:50 130,81
2003 16 de fevereiro Michael Waltrip (2) Dale Earnhardt, Inc. (2) Chevrolet 15 $ 1.419.406 109 * 272,5 (439) 2:02:08 133,87
2004 15 de fevereiro Dale Earnhardt, Jr. Dale Earnhardt, Inc. (3) Chevrolet 8 $ 1.495.070 200 500 (805) 3:11:53 156.341
2005 20 de fevereiro Jeff Gordon (3) Hendrick Motorsports (5) Chevrolet 24 Dia 15 $ 1.497.150 203 * 507,5 (817) 3:45:16 135,173
2006 19 de fevereiro Jimmie Johnson Hendrick Motorsports (6) Chevrolet 48 $ 1.505.120 203 * 507,5 (817) 3:33:26 142.667
2007 18 de fevereiro Kevin Harvick Richard Childress Racing (2) Chevrolet 29 34º $ 1.510.469 202 * 505 (813) 3:22:55 149,333
2008 17 de fevereiro Ryan Newman Penske Racing desviar 12 $ 1.543.045 200 500 (805) 3:16:30 152.672
2009 15 de fevereiro Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 17 39º 1 $ 1.536.388 152 * 380 (612) 2:51:40 132.816
2010 14 de fevereiro Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 1 13º $ 1.514.649 208 * 520 (837) 3:47:16 137.284
2011 20 de fevereiro Trevor Bayne Wood Brothers Racing (5) Ford 21 32º $ 1.463.810 208 * 520 (837) 3:59:24 130.326
2012 27-28 * fevereiro Matt Kenseth (2) Roush Fenway Racing (2) Ford 17 $ 1.589.387 202 * 505 (813) 3:36:02 140.256
2013 24 de fevereiro Jimmie Johnson (2) Hendrick Motorsports (7) Chevrolet 48 $ 1.525.275 200 500 (805) 3:08:23 159,25
2014 23 de fevereiro Dale Earnhardt, Jr. (2) Hendrick Motorsports (8) Chevrolet 88 $ 1.506.363 200 500 (805) 3:26:29 145,29
2015 22 de fevereiro Joey logano Equipe Penske (2) Ford 22 5 ª $ 1.581.453 203 * 507,5 (817) 3:08:02 161.939
2016 21 de fevereiro Denny Hamlin Joe Gibbs Racing (2) Toyota 11 11º $ 1.581.453 200 500 (805) 3:10:02 161.939
2017 26 de fevereiro Kurt Busch Stewart-Haas Racing Ford 41 N / D 200 500 (805) 3:29:31 143,187
2018 18 de fevereiro Austin Dillon Richard Childress Racing (3) Chevrolet 3 14º N / D 207 * 517,5 (833) 3:26:15 150.545
2019 17 de fevereiro Denny Hamlin (2) Joe Gibbs Racing (3) Toyota 11 10º N / D 207 * 517,5 (833) 3:44:55 137,44
2020 16 a 17 de fevereiro * Denny Hamlin (3) Joe Gibbs Racing (4) Toyota 11 21º N / D 209 * 522,5 (841) 3:42:10 141,11

As seguintes edições estavam em uma versão resumida:

  • 1965: 332,5 milhas (133 voltas) devido à chuva.
  • 1966: 495 milhas (198 voltas) devido à chuva.
  • 1974: 450 milhas (180 rpm). A corrida ocorreu em 90% da distância esperada devido à crise energética ; a cronometragem começou na volta 21.
  • 2003: 272,5 milhas (109 voltas) devido à chuva.
  • 2009: 380 milhas (152 voltas) devido à chuva.

As edições abaixo foram submetidas ao final Green-White-Checkered:

  • 2005, 2006 e 2015: 507,5 milhas (203 voltas)
  • 2007 e 2012: 505 milhas (202 voltas)
  • 2018 e 2019: 517,5 milhas (207 voltas)
  • 2010: 520 milhas (208 voltas) (duas tentativas - volta 203 e volta 207; esta foi a primeira vez que houve duas tentativas de Green-White-Checkered em uma corrida da Nascar)
  • 2011: 520 milhas (208 voltas); duas tentativas
  • 2020: 522,5 milhas (209 voltas); duas tentativas

Apenas duas edições não foram concluídas no domingo

  • 2012: Mudou - se de domingo para segunda-feira ao meio-dia, mas logo mudou para 19h devido à chuva. Foi a primeira vez que a corrida Daytona 500 aconteceu às segundas-feiras em vez de aos domingos, como de costume. [3]
  • 2020: adiado de domingo para segunda-feira às 16h devido à chuva após 50 milhas (20 voltas) concluídas

Vários vencedores (motoristas)

Número de vitórias Piloto Edições
7 Richard Petty 1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981
4 Cale Yarborough 1968, 1977, 1983, 1984
3 Bobby Allison 1978, 1982, 1988
Dale Jarrett 1993, 1996, 2000
Jeff Gordon 1997, 1999, 2005
Denny Hamlin 2016, 2019, 2020
2 Bill Elliott 1985, 1987
Sterling Marlin 1994, 1995
Michael Waltrip 2001, 2003
Matt Kenseth 2009, 2012
Jimmie Johnson 2006, 2013
Dale Earnhardt, Jr. 2004, 2014

Vencedores múltiplos (equipe)

No. de vitórias Pelotão Anos
9 Pequenas Empresas 1959, 1964, 1966, 1970, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981
8 Hendrick Motorsports 1986, 1989, 1997, 1999, 2005, 2006, 2013, 2014
5 Wood Brothers Racing 1963, 1968, 1972, 1976, 2011
4 Joe Gibbs Racing 1993, 2016, 2019, 2020
3 Ranier-Lundy 1980, 1983, 1984
Morgan-McClure Motorsports 1991, 1994, 1995
Robert Yates Racing 1992, 1996, 2000
Richard Childress Racing 1998, 2007, 2018
Dale Earnhardt, Inc. 2001, 2003, 2004
2 Holman-Moody 1965, 1967
Junior Johnson & Associates 1969, 1977
Melling Racing 1985, 1987
Roush Fenway Racing 2009, 2012
Time penske 2008, 2015

Vários vencedores (construtores)

No. de vitórias Construtores Anos
23 Chevrolet 1960, 1975, 1977, 1984, 1986, 1989, 1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2010, 2013, 2014, 2018
15 Ford 1963, 1965, 1967, 1969, 1978, 1985, 1987, 1992, 1996, 2000, 2009, 2011, 2012, 2015, 2017
4 Plymouth 1964, 1966, 1970, 1971
desviar 1973, 1974, 2002, 2008
3 Mercúrio 1968, 1972, 1976
Oldsmobile 1959, 1979, 1980
Pontiac 1961,1962,1983
Buick 1981, 1982, 1988
Toyota 2016, 2019, 2020

Observação

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Campeões anteriores do Daytona 500 , CNN Sports Illustrated. Recuperado em 10 de junho de 2009 .
  2. ^ a b Vencedores anteriores de Daytona Pole , em RacingOne.com , 23 de junho de 2009. Recuperado em 18 de julho de 2009 (arquivado do original em 30 de junho de 2009) .
  3. ^ Terry Blount, Momentos bizarros dominam o fim de semana de Daytona 500 , 28 de fevereiro de 2012. Retirado em 28 de fevereiro de 2012 .

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