Circuito de interlagos

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Autódromo José Carlos Pace
Rota do Autódromo José Carlos Pace
Localização
Estado Brasil Brasil
Localização São paulo do brasil
Recursos
Comprimento 4 309 [1] m
Curvas 15
Inauguração 1940
Categorias
Fórmula 1
Campeonato Mundial de Enduro da FIA
Fórmula 1
Tempo recorde 1'10 "540 [1]
Definido pela Valtteri Bottas
sobre Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +
EU' 11 de novembro de 2018
recorde de corrida
Campeonato Mundial de Endurance da FIA
Tempo recorde 1'18 "367
sobre Audi R18 e-tron quattro
a 2014
Atualização: 2014
Mapa de localização

Coordenadas : 23 ° 42'04 "S 46 ° 41'50" W / 23,701111 ° S ° W 46,697222 -23,701111; -46.697222

O Autódromo José Carlos Pace , localizado no distrito de Interlagos ( São Paulo , Brasil ) é um autódromo que recebe o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1973 a 1977 , de 1979 a 1980 e, após ter passado por uma profunda reinterpretação do percurso que mudou a direção de viagem de algumas seções, [2] de 1990 a 2019 . A partir de2021 sedia o Grande Prêmio de São Paulo .

História

Vista de satélite do circuito atual

Foi inaugurado em 12 de maio de 1940 [3] e é geralmente conhecido como circuito de Interlagos , embora este não seja mais seu nome oficial devido ao nome do piloto brasileiro Carlos Pace, falecido em 1977 .

A ideia era criar uma pista oval que se dobrasse para o interior. O nome do lugar e do circuito (literalmente, "entre os lagos" em português ) deriva do fato de estar localizado entre dois lagos artificiais, o Guarapiranga e o Billings, construídos no início do século XX para abastecer a metrópole. com água e energia elétrica. Esta localização em terreno pouco sólido entre os dois lagos está provavelmente na origem da pista cheia de saliências, dada a impossibilidade de manter um asfalto bem nivelado.

A saída do "S" do Senna e a entrada da Curva do Sol

Em geral, o circuito é muito criticado no ambiente da Fórmula 1 pela qualidade de sua infraestrutura e organização: por exemplo, durante o Grande Prêmio do Brasil de 2000 alguns outdoors caíram mais de uma vez diretamente na pista com risco de bater no carro. As discussões sobre o perigo da pista tornaram-se mais pronunciadas em 2011, após o acidente fatal de Gustavo Sondermann na Curva do Café [4] . Outras preocupações com a segurança surgiram menos de 3 semanas após a morte de Sondermann, quando o piloto Paulo Kunze morreu no dia 20 de abril de ferimentos sofridos em um acidente na super-rápida Curva do Sol durante uma corrida de stock car no domingo. Após este incidente, os organizadores planejaram reduzir a capacidade dos espectadores naquele canto, a fim de obter uma rota de fuga suficiente. O projeto de intervenção foi confirmado em março de 2012 [5] .

Na temporada2021 da Fórmula 1, abriga a primeira edição do Grande Prêmio de São Paulo . [6]

A pista

Originalmente a pista tinha quase 8 km de extensão e se desenvolveu ao longo do perímetro do terreno onde foi construída com longas retas conectadas por curvas muito rápidas, como a Curva 1 inicial e a Curva 2 e a final Subida dos boxes e Arquibancadas , e depois contorcida sobre si mesmo dentro da parte rápida da pista. A partir de 1957 também era possível utilizar apenas a parte externa, o chamado C ircuito Externo [3] .

No final da década de oitenta, com as corridas principais há muito abandonando a instalação, decidiu-se renová-la nas estruturas e no desenho da pista [3] . Várias propostas foram estudadas [3] e, eventualmente, a nova fábrica estava pronta para o Grande Prêmio do Brasil de 1990 . A parte inicial muito rápida foi cortada (agora serve como estrada de serviço) e a primeira curva foi substituída por uma chicane de descida abrupta, a S do Senna , que leva à rápida Curva do Sol . A partir deste ponto, o novo percurso segue em sentido contrário ao original a Curva do Sol , Reta oposta , Curva Subida do lago , a linha recta entre esta e a Curva Ferradura , que, modificada, conduz ao troço que conduz. para a Curva Laranja . Outra alteração é feita na zona entre as curvas de Mergulho e Junção , onde a recta que as liga é deslocada ligeiramente a montante, para alargar a via de fuga e consequentemente as duas curvas são re-perfiladas para o mesmo fim. Após essas mudanças, a pista mede cerca de 4,3 km. Por ocasião da corrida de MotoGP de 1992 , uma chicane insere-se entre as curvas das caixas de Junção e Subida dos , ainda visível nas fotos de satélite. [3]

O circuito é um dos poucos no calendário da Fórmula 1 a correr no sentido anti-horário (os outros são o Circuito de Baku , o Circuito das Américas , o Circuito de Singapore Street , o Circuito de Yas Marina e o Circuito Enzo e Dino Ferrari ), e dentro do pista lá é um circuito de kart que leva o nome de outro querido piloto paulista , Ayrton Senna .

Mapas de circuito

Rol de honra da Fórmula 1

Ano Piloto Carro
1973 Brasil Emerson Fittipaldi Reino Unido Lotus - Ford
1974 Brasil Emerson Fittipaldi Reino Unido McLaren - Ford
1975 Brasil Carlos Pace Reino Unido Brabham - Ford
1976 Áustria Niki Lauda Itália Ferrari
1977 Argentina Carlos Reutemann Itália Ferrari
1979 França Jacques Laffite França Ligier - Ford
1980 França René Arnoux França Renault
1990 França Alain Prost Itália Ferrari
1991 Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren - Honda
1992 Reino Unido Nigel Mansell Reino Unido Williams - Renault
1993 Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren - Ford
1994 Alemanha Michael Schumacher Reino Unido Benetton - Ford
1995 Alemanha Michael Schumacher Reino Unido Benetton - Renault
1996 Reino Unido Damon Hill Reino Unido Williams - Renault
1997 Canadá Jacques Villeneuve Reino Unido Williams - Renault
1998 Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido McLaren - Mercedes
1999 Finlândia Mika Häkkinen Reino Unido McLaren - Mercedes
2000 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari
2001 Reino Unido David Coulthard Reino Unido McLaren - Mercedes
2002 Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari
2003 Itália Giancarlo Fisichella Irlanda Jordan - Ford
2004 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido Williams - BMW
2005 Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido McLaren - Mercedes
2006 Brasil Felipe massa Itália Ferrari
2007 Finlândia Kimi Räikkönen Itália Ferrari
2008 Brasil Felipe massa Itália Ferrari
2009 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull - Renault
2010 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull - Renault
2011 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull - Renault
2012 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren - Mercedes
2013 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull - Renault
2014 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes
2015 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes
2016 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes
2017 Alemanha Sebastian Vettel Itália Ferrari
2018 Reino Unido Lewis hamilton Alemanha Mercedes
2019 Holanda Max Verstappen Áustria Red Bull - Honda
2020 Não Disputado

Recorde de volta

Registros de voltas no Autódromo José Carlos Pace .

Categoria clima piloto Equipe Encontro
Fórmula 1 1: 10.540 Valtteri Bottas Mercedes 11 de novembro de 2018
Le Mans Series - LMP1 1: 18.787 Pedro Lamy / Stéphane Sarrazin Peugeot 908 HDi 10 de novembro de 2007
Fórmula 3 1: 30.170 Andrè Sousa Tempo total 9 de dezembro de 2005
Fórmula Renault 1: 37,109 Diego freitas UniOil Sports 6 de dezembro de 2003
Stock Car Brasil V8 1: 39.585 Raul Boesel Bassani Racing 17 de abril de 2004
Maserati Trofeo 1: 47,655 Guto Negrão Medley 25 de março de 2006
Caminhão Fórmula 2: 04.616 Wellinton Cirinno ABF / Mercedes-Benz 5 de outubro de 2003

Acidentes fatais

Observação

  1. ^ A b (EN) Autódromo José Carlos Pace , em formula1.com. Recuperado em 11 de novembro de 2018 .
  2. ^ Interlagos, as histórias mais estranhas: o vento, Pele, a chuva e os criminosos , em F1WEB.it , 23 de novembro de 2011. Retirado em 27 de novembro de 2011 .
  3. ^ a b c d e Informações sobre o circuito de Interlagos em www.gdecarli.it
  4. ^ Interlagos, acidente fatal em Curva do Cafè: terceiro em 4 anos , f1web.it, 5-4-2011. Acessado em 12-11-2011
  5. ^ Interlagos, a curva do café muda: a FIA está com o novo projeto , em f1web.it . Recuperado em 7 de abril de 2012 .
  6. ^ Giacomo Rauli, F1: o GP do Brasil ficará em Interlagos até pelo menos 2025 , em it.motorsport.com , 12 de novembro de 2020. Página visitada em 12 de novembro de 2020 .

Itens relacionados

Outros projetos

links externos

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