Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2002

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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2002
Edição n. 53 do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Dados gerais
Começar 3 de março
Prazo 13 de outubro
Ensaios 17
Títulos disponíveis
Pilotos Alemanha Michael Schumacher
na Ferrari F2002
Construtores Itália Ferrari
Outras edições
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Edição em andamento

O Mundial de Fórmula 1 de 2002 organizado pela FIA foi, na história da categoria, a 53ª temporada para premiar o Campeonato de Pilotos , vencido por Michael Schumacher , e a 45ª para premiar o Campeonato de Construtores , que foi para a Scuderia Ferrari .

Começou a 3 de março e terminou, após 17 corridas, a 13 de outubro.

Michael Schumacher conquista o título de pilotos pela quinta vez, a terceira consecutiva.

A pré-temporada

O calendário

As mesmas 17 corridas do ano anterior foram marcadas para a temporada de 2002, que também manteve as mesmas posições no calendário, exceto para os GPs da França e da Inglaterra que trocaram de posição, ficando a etapa inglesa na décima, à frente desta.

Concorrência Nome oficial do Grande Prêmio O circuito Local Encontro Agora Ao vivo
Local UTC ITA Terrestre Satélite
1 Austrália Grande Prêmio da Austrália de Foster Circuito Albert Park Melbourne 3 de março 14:00 3:00 da manhã 04:00 Rai Uno TELE + F1
2 Malásia Petronas Grande Prêmio da Malásia Circuito Internacional de Sepang Sepang 17 de março 14:00 06:00 08:00
3 Brasil Grande Prêmio do Brasil Autódromo José Carlos Pace São Paulo 31 de março 14:00 16:00 17:00
4 San Marino Grande Prêmio de Foster de San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola 14 de abril 14:00 12h00 14:00
5 Espanha Grande Prêmio Marlboro de España Circuito da Catalunha Montmeló 28 de abril 14:00 12h00 14:00
6 Áustria Großer A1 Preis von Österreich A1-Ring Spielberg 12 de maio 14:00 12h00 14,00
7 Monge Grande Prêmio de Mônaco Circuito de Mônaco Monge 26 de maio 14:00 12h00 14:00
8 Canadá Grand Prix Air Canada Circuito Gilles Villeneuve Montreal 9 de junho 13:00 17:00 19,00
9 Europa Allianz Grand Prix da Europa Nürburgring Nürburg 23 de junho 14:00 12h00 14:00
10 Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra de Foster Silverstone Silverstone 7 de julho 14:00 13:00 15:00
11 França Mobil 1 Grande Prêmio da França Circuito Magny Cours Magny-Cours 21 de julho 14:00 12h00 14:00
12 Alemanha Großer Mobil 1 Preis von Deutschland Hockenheimring Hockenheim 28 de julho 14:00 12h00 14:00
13 Hungria Marlboro Magyar Nagydíj Hungaroring Mogyoród 18 de agosto 14:00 12h00 14:00
14 Bélgica Grande Prêmio da Bélgica de Foster Circuito de Spa-Francorchamps Stavelot 1 de setembro 14:00 12h00 14:00
15 Itália Vodafone Grande Prêmio da ItáliaCircuito Nacional de Monza Monza 15 de setembro 14:00 12h00 14:00
16 Estados UnidosSAP United States Grand Prix Indianapolis Motor Speedway Autopista 29 de setembro 14:00 19:00 21:00
17 Japão Fuji Television Grande Prêmio do Japão Circuito de Suzuka Suzuka 13 de outubro 14:00 06:00 08:00

A apresentação dos carros

Os testes

Acordos e fornecedores

Estábulos e motoristas

Estábulos

As duas Arrows na França: a de Magny-Cours é a penúltima corrida disputada pela equipe britânica.

A Renault compra o título esportivo da Benetton , retornando à Fórmula 1 como uma equipe após dezessete anos sob o nome de Mild Seven Renault F1 Team . A Toyota entra, após um ano de testes, na Fórmula 1 como fabricante com carro e motor caseiros. O Arrows é movido por motores Cosworth , o Minardi é fornecido com motores Asiaech enquanto o Prost Grand Prix não encontra fundos para se registrar abandonando o campeonato; Prost teve que receber os números 18 e 19, mas a falta de participação deixou um buraco na numeração que vai de 17 em de la Rosa a 20 em Frentzen.

Pilotos

Mark Webber dirigindo o Minardi motorizado Asiatech na França. O australiano ficou em quinto lugar na estreia.

Kimi Räikkönen representa a transferência mais importante da temporada, já que é chamado para substituir Mika Häkkinen , que deixa seu lugar na McLaren ao se aposentar da Fórmula 1. Giancarlo Fisichella se junta à Jordânia para substituir Jarno Trulli , que assume o lugar vago pelo próprio Fisichella em Renault .

Os pilotos estreantes nesta temporada são Felipe Massa na Sauber , Takuma Satō na Jordan e Mark Webber (primeiro piloto australiano de F1 depois de David Brabham no Grande Prêmio da Austrália de 1994 ) na Minardi . Heinz-Harald Frentzen muda-se para Arrows deixando o extinto Prost , enquanto Mika Salo retorna à Fórmula 1 dirigindo um Toyota , acompanhado por outro novato Allan McNish . Anthony Davidson substitui Alex Yoong na Minardi no Grande Prêmio da Hungria e Bélgica . Heinz-Harald Frentzen , após o fracasso de Arrows, disputa o Grande Prêmio dos Estados Unidos da América ao volante da Sauber no lugar de Felipe Massa .

Tabela de resumo

As seguintes equipes e pilotos estão inscritos no campeonato de 2002.

Pelotão Construtor Chassis Motor Pneus N. Pilotos GP Driver de teste
Itália Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2001
F2002
Ferrari 050 3.0 V10
Ferrari 051 3.0 V10
B. 1 Alemanha Michael Schumacher Tudo Itália Luca Badoer
Brasil Luciano Burti
2 Brasil Rubens Barrichello Tudo
Reino Unido West McLaren Mercedes McLaren - Mercedes MP4-17 Mercedes FO110M 3.0 V10 M. 3 Reino Unido David Coulthard Tudo França Jean Alesi
Áustria Alexander Wurz
4 Finlândia Kimi Räikkönen Tudo
Reino Unido Equipe BMW WilliamsF1 Williams - BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 M. 5 Alemanha Ralf Schumacher Tudo Brasil Antônio Pizzonia
Itália Giorgio Pantano
Espanha Marc Gené
6 Colômbia Juan Pablo Montoya Tudo
suíço Sauber Petronas Sauber - Petronas C21 Petronas 02A 3.0 V10 B. 7 Alemanha Nick Heidfeld Tudo suíço Neel Jani
Holanda Jos Verstappen
8 Brasil Felipe massa 1-15, 17
Alemanha Heinz-Harald Frentzen 16
Irlanda DHL Jordan Honda Jordan - Honda EJ12 Honda RA002E 3.0 V10 B. 9 Itália Giancarlo Fisichella Tudo não atribuído
10 Japão Takuma Sato Tudo
Reino Unido Lucky Strike BAR Honda BAR - Honda 004 Honda RA002E 3.0 V10 B. 11 Canadá Jacques Villeneuve Tudo Reino Unido Darren Manning
Reino Unido Anthony Davidson
França Patrick Lemarié
Japão Ryo Fukuda
12 França Olivier Panis Tudo
França Equipe Mild Seven Renault F1 Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 M. 14 Itália Jarno Trulli Tudo Espanha Fernando alonso
15 Reino Unido Jenson Button Tudo
Reino Unido Jaguar Racing Ford Jaguar - Cosworth R3
R3B
Cosworth CR-3 3.0 V10
Cosworth CR-4 3.0 V10
M. 16 Reino Unido Eddie Irvine Tudo Alemanha André Lotterer
Austrália James Courtney
17 Espanha Pedro de la Rosa Tudo
Reino Unido Orange Arrows Ford Setas - Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10
Cosworth CR-4 3.0 V10
B. 20 Alemanha Heinz-Harald Frentzen 1-12 não atribuído
21 Brasil Enrique Bernoldi 1-12
Itália KL Minardi Asiaticaech Minardi - Asiaech PS02 Asiaech AT02 3.0 V10 M. 22 Malásia Alex Yoong 1-12, 15-17 Brasil Tarso Marques
Itália Matteo Bobbi
Rússia Sergei Zlobin
República Checa Jirko Malchárek
Reino Unido Anthony Davidson 13-14
23 Austrália Mark Webber Tudo
Japão Panasonic Toyota Racing Toyota TF102 Toyota RVX-02 3.0 V10 M. 24 Finlândia Mika Salo Tudo Austrália Ryan Briscoe
França Stéphane Sarrazin
25 Reino Unido Allan McNish Tudo

Circuitos e corridas

Tendo em vista a nova temporada, 3 circuitos sofreram algumas alterações: em Montreal, o pit lane foi ampliado com a mudança da saída para Virage Senna, elevando o comprimento da pista de 4.421 km para 4.361 km; a primeira variante foi redesenhada em Nürburgring , substituindo o downhill original "S" por um amplo hairpin de 4 curvas chamado Mercedes-Arena, que aumentou o comprimento total da pista de 4.556 km para 5.148 km; as inovações mais importantes, no entanto, diziam respeito ao circuito de Hockenheim , onde as históricas longas retas que corriam pela floresta foram eliminadas, criando duas novas curvas, uma menor, a Einfahrt, e uma grande curva parabólica que se conecta à antiga pista na altura da velha chicane de Ayrton Senna, por meio de uma curva de quase 180º, o Spitzkhere, enquanto na reta anterior à Sachs-kurve foi introduzida uma nova variante e a Nord-kurve também foi ligeiramente modificada, trazendo o comprimento da pista de 6.823 km apenas 4.574 km.

Mudanças nos regulamentos

Regulamento técnico

A FIA impôs um aumento da luz traseira para aumentar o tamanho do sistema de travagem, um aumento das dimensões dos retrovisores, baniu o controlo da direcção assistida, impôs restrições ao sistema de arranque automático e reintroduziu a telemetria bidireccional.

Regulamentos esportivos

Nenhuma mudança significativa foi feita do ponto de vista esportivo.

Resumo da temporada

A disputada chegada das duas Ferraris ao Grande Prêmio da Áustria: essa manobra será então sancionada pela FIA.

Como no ano anterior, 2002 também será dominado pelas Ferraris de Michael Schumacher e Rubens Barrichello . Já na Austrália podemos constatar a força avassaladora dos monopostos de Maranello, que na ocasião competiram com o carro do ano anterior . Apesar da carambola da largada com Ralf Schumacher descendo para Barrichello, o atual campeão mundial se impõe claramente aos adversários, com Montoya que nada pode fazer contra o alemão. Nesta corrida, a Minardi somará pontos pela única vez no campeonato, com o estreante Mark Webber . Em Sepang, a Williams , por outro lado, destaca-se como o rival mais formidável das Ferraris, com a dobradinha de Ralf Schumacher e Montoya.

Já Michael Schumacher, devido a um contato na largada com o piloto colombiano da Williams, perde a asa dianteira e começa a se recuperar, terminando em terceiro e ultrapassando o inglês Jenson Button nas últimas voltas, ainda neste início de temporada o outro piloto da Ferrari, Barrichello, terá problemas de confiabilidade, assim como os McLarens , com a única diferença de que os carros britânicos vão durar até a última corrida. Já do Brasil, porém, a Ferrari começa novamente, graças também à estreia da F2002 , a dominar com Michael Schumacher que consegue conquistar quatro vitórias consecutivas, marcando dois gols com seu companheiro, porém, às vezes forçado a se retirar. Chegamos então a Mônaco com a Ferrari alemã que tem exatamente o dobro de pontos de Juan Pablo Montoya , que está em segundo lugar na classificação. A sequência de vitórias nas mãos de David Coulthard , que segue vencendo com sua McLaren, será interrompida em Monte Carlo. Uma discussão separada diz respeito ao Grande Prêmio da Áustria, que vê Rubens Barrichello no comando por um longo tempo, mas finalmente forçado a ceder a Michael Schumacher por ordem da equipe: o episódio causou a reação irada do público, que assobiou por um longo tempo tempo no endereço da Ferrari; simbolicamente, Schumacher fez Barrichello subir ao primeiro degrau do pódio e deu-lhe a taça do vencedor. A polêmica se arrastou por muito tempo nos dias seguintes, até que a Ferrari foi multada em um milhão de euros pela FIA, que também proibia explicitamente esses jogos de equipe.

O erro que custou a Kimi Räikkönen a vitória no Grande Prêmio da França, no final do qual Schumacher se tornou campeão mundial novamente.

Quanto aos times menores, a temporada também foi boa para Giancarlo Fisichella , que no Canadá conquista sua terceira colocação útil consecutiva ao leme de um modesto Jordan , o que não se pode dizer da BAR, que será a única equipe até Silverstone. obteve pontos mundiais. Depois de Mônaco, os dois pilotos da Ferrari compartilharão as vitórias, enquanto a Williams perderá pontos preciosos devido principalmente a erros cometidos durante as paradas, em particular com Ralf Schumacher, que verá duas corridas arruinadas. Na França, por outro lado, o piloto da McLaren Kimi Räikkönen perde sua grande chance ao escorregar na mancha de óleo deixada pela Toyota de McNish e permitir que Michael Schumacher se torne campeão mundial pela quinta vez com seis corridas para o fim.

Enquanto isso, do GP do Canadá, Barrichello também voltará a ser competitivo, se excluirmos uma falha de transmissão na França, conseguindo vencer quatro corridas. Em algumas ocasiões, boas atuações da Renault , que em quatro ocasiões subiu ao pódio, e de Eddie Irvine que, após um longo período de crise na equipe, terminará em terceiro em Monza. Já o Arrows, após dois pontos conquistados por Frentzen, se retirará da Hungria devido a problemas econômicos. A temporada então termina com Michael Schumacher campeão mundial pela quinta vez, em uma temporada absolutamente dominada: 17 grandes prêmios em que sempre termina no pódio, ganhando 11 vezes e com o terceiro lugar na Malásia como seu pior desempenho da temporada. Barrichello terminou o campeonato em segundo lugar e com o companheiro de equipe Schumacher marcou nove gols duplos, com um total de 221 pontos no campeonato de construtores. A Williams provará ser a segunda força do campeonato à frente da McLarens, com a Renault, quarta na estreia geral, à frente de Sauber , Jordan, Jaguar , BAR , Minardi, Toyota e Arrows . Nesta temporada, todas as equipes marcaram pelo menos dois pontos.

Resultados

Resultados do Grande Prêmio

Não. grande Prêmio O circuito Primeira posição Volta mais rápida Piloto vencedor Construtor vencedor Relatório
1 Austrália Grande Prêmio da Austrália Melbourne Brasil Rubens Barrichello Finlândia Kimi Räikkönen Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
2 Malásia Grande Prêmio da Malásia Sepang Alemanha Michael Schumacher Colômbia Juan Pablo Montoya Alemanha Ralf Schumacher Reino Unido Williams - BMW relatório
3 Brasil Grande Prêmio do Brasil Interlagos Colômbia Juan Pablo Montoya Colômbia Juan Pablo Montoya Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
4 San Marino Grande Prêmio de San Marino Imola Alemanha Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
5 Espanha Grande Prêmio da Espanha Montmeló Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
6 Áustria Grande Prêmio da Áustria A1-Ring Brasil Rubens Barrichello Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
7 Monge Grande Prêmio de Mônaco Monge Colômbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello Reino Unido David Coulthard Reino Unido McLaren-Mercedes relatório
8 Canadá Grande Prêmio do Canadá Montreal Colômbia Juan Pablo Montoya Colômbia Juan Pablo Montoya Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
9 Europa Grande Prêmio da Europa Nürburgring Colômbia Juan Pablo Montoya Alemanha Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari relatório
10 Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra Silverstone Colômbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
11 França Grande Prêmio da França Magny-Cours Colômbia Juan Pablo Montoya Reino Unido David Coulthard Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
12 Alemanha Grande Prêmio da Alemanha Hockenheimring Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
13 Hungria Grande Prêmio da Hungria Hungaroring Brasil Rubens Barrichello Alemanha Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari relatório
14 Bélgica Grande Prêmio da Bélgica Spa-Francorchamps Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório
15 Itália Grande Prêmio da ItáliaMonza Colômbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari relatório
16 Estados Unidos Grande Prêmio dos Estados Unidos Indianápolis Alemanha Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Brasil Rubens Barrichello Itália Ferrari relatório
17 Japão Grande Prêmio do Japão Suzuka Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Alemanha Michael Schumacher Itália Ferrari relatório

Resultado de qualificação

Não. Piloto AUS Austrália MAL Malásia SUTIÃ Brasil SMR San Marino SPA Espanha AUT Áustria SEG Monge POSSO Canadá EUR Europa GBR Reino Unido ENTRE França GER Alemanha A G Hungria LEGAIS Bélgica ITA Itália EUA Estados Unidos Japão
1 Alemanha Michael Schumacher 2 1 2 1 1 3 3 2 3 3 2 1 2 1 2 1 1
2 Brasil Rubens Barrichello 1 3 8 2 2 1 5 3 4 2 3 3 1 3 4 2 2
3 Reino Unido David Coulthard 4 6 4 6 7 8 2 8 5 6 6 9 10 6 7 3 3
4 Finlândia Kimi Räikkönen 5 5 5 5 5 6 6 5 6 5 4 5 11 2 6 6 4
5 Alemanha Ralf Schumacher 3 4 3 3 3 2 4 4 2 4 5 2 3 4 3 5 5
6 Colômbia Juan Pablo Montoya 6 2 1 4 4 4 1 1 1 1 1 4 4 5 1 4 6
7 Alemanha Nick Heidfeld 10 7 9 7 8 5 17 7 9 10 10 10 8 18 15 10 12
8 Brasil Felipe massa 9 14 12 11 11 7 13 12 11 11 12 14 7 17 14 15
Alemanha Heinz-Harald Frentzen 11
9 Itália Giancarlo Fisichella 8 9 14 15 12 15 11 6 18 17 6 5 14 12 9 8
10 Japão Takuma Sato 22 15 19 14 18 18 16 15 14 14 14 12 14 16 18 15 7
11 Canadá Jacques Villeneuve 13 13 15 10 15 17 14 9 19 9 13 11 13 12 9 7 9
12 França Olivier Panis 12 18 17 12 13 9 18 11 12 13 11 7 12 9 16 12 16
14 Itália Jarno Trulli 7 12 6 8 9 16 7 10 7 7 8 6 7 11 7 8 11
15 Reino Unido Jenson Button 11 8 7 9 6 13 8 13 8 12 7 13 9 10 17 14 10
16 Reino Unido Eddie Irvine 19 20 14 18 20 20 21 14 17 19 9 16 16 8 5 13 16
17 Espanha Pedro de la Rosa 20 17 11 21 16 19 20 16 16 21 15 20 15 11 8 17 17
20 Alemanha Heinz Harald Frentzen 15 11 18 13 10 11 12 19 15 16 NQ 15
21 Brasil Enrique Bernoldi 17 16 21 20 14 12 15 17 21 18 NQ 18
22 Malásia Alex Yoong 21 22 22 NQ NQ 22 22 22 22 NQ 19 NQ 20 20 19
Reino Unido Anthony Davidson 20 20
23 Austrália Mark Webber 18 21 20 19 NQ 21 19 21 20 20 18 21 19 19 19 18 18
24 Finlândia Mika Salo 14 10 10 16 17 10 9 18 10 8 16 19 17 9 10 19 13
25 Reino Unido Allan McNish 16 19 16 17 19 14 10 20 13 15 17 17 18 13 13 16
Não. Piloto AUS Austrália MAL Malásia SUTIÃ Brasil SMR San Marino SPA Espanha AUT Áustria SEG Monge POSSO Canadá EUR Europa GBR Reino Unido ENTRE França GER Alemanha A G Hungria LEGAIS Bélgica ITA Itália EUA Estados Unidos Japão

Gráficos

Sistema de pontuação

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Sistema de pontuação da Fórmula 1 .
Posição 5 ª
Pontos 10 6 4 3 2 1

Classificação dos motoristas

Pos. Piloto Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Japão.svg Pontos
1 Alemanha Michael Schumacher 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144
2 Brasil Rubens Barrichello Atraso Atraso Atraso 2 NP 2 7 3 1 2 NP 4 1 2 1 1 2 77
3 Colômbia Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Atraso Atraso Atraso 3 4 2 11 3 Atraso 4 4 50
4 Alemanha Ralf Schumacher Atraso 1 2 3 11 * 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Atraso 16 11 * 42
5 Reino Unido David Coulthard Atraso Atraso 3 6 3 6 1 2 Atraso 10 3 5 5 4 7 3 Atraso 41
6 Finlândia Kimi Räikkönen 3 Atraso 12 * Atraso Atraso Atraso Atraso 4 3 Atraso 2 Atraso 4 Atraso Atraso Atraso 3 24
7 Reino Unido Jenson Button Atraso 4 4 5 12 * 7 Atraso 15 * 5 12 * 6 Atraso Atraso Atraso 5 8 6 14
8 Itália Jarno Trulli Atraso Atraso Atraso 9 10 * Atraso 4 6 8 Atraso Atraso Atraso 8 Atraso 4 5 Atraso 9
9 Reino Unido Eddie Irvine 4 Atraso 7 Atraso Atraso Atraso 9 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 6 3 10 9 8
10 Alemanha Nick Heidfeld Atraso 5 Atraso 10 4 Atraso 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7
11 Itália Giancarlo Fisichella Atraso 13 Atraso Atraso Atraso 5 5 5 Atraso 7 NP Atraso 6 Atraso 8 7 Atraso 7
12 Canadá Jacques Villeneuve Atraso 8 10 * 7 7 10 * Atraso Atraso 12 4 Atraso Atraso Atraso 8 9 6 Atraso 4
13 Brasil Felipe massa Atraso 6 Atraso 8 5 Atraso Atraso 9 6 9 Atraso 7 7 Atraso Atraso Atraso 4
14 França Olivier Panis Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 8 9 5 Atraso Atraso 12 12 * 6 12 Atraso 3
15 Japão Takuma Sato Atraso 9 9 Atraso Atraso Atraso Atraso 10 16 Atraso Atraso 8 10 11 12 11 5 2
16 Austrália Mark Webber 5 Atraso 11 11 NP 12 11 11 15 Atraso 8 Atraso 16 Atraso Atraso Atraso 10 2
17 Finlândia Mika Salo 6 12 6 Atraso 9 8 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 9 15 7 11 14 8 2
18 Alemanha Heinz-Harald Frentzen SQ 11 Atraso Atraso 6 11 6 13 13 Atraso NQ Atraso 13 2
19 Reino Unido Allan McNish Atraso 7 Atraso Atraso 8 9 Atraso Atraso 14 Atraso 11 * Atraso 14 9 Atraso 15 NP 0
20 Malásia Alex Yoong 7 Atraso 13 NQ NP Atraso Atraso 14 Atraso NQ 10 NQ 13 Atraso Atraso 0
21 Espanha Pedro de la Rosa 8 10 8 Atraso Atraso Atraso 10 Atraso 11 11 9 Atraso 13 Atraso Atraso Atraso Atraso 0
22 Brasil Enrique Bernoldi SQ Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 12 Atraso 10 Atraso NQ Atraso 0
- Reino Unido Anthony Davidson Atraso Atraso 0
Pos. Piloto Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira de San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifica costruttori

Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
1 Italia Ferrari M. Schumacher 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 221
Barrichello Rit Rit Rit 2 NP 2 7 3 1 2 NP 4 1 2 1 1 2
2 Regno Unito Williams - BMW Montoya 2 2 5 4 2 3 Rit Rit Rit 3 4 2 11 3 Rit 4 4 92
R. Schumacher Rit 1 2 3 11* 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Rit 16 11*
3 Regno Unito McLaren - Mercedes Coulthard Rit Rit 3 6 3 6 1 2 Rit 10 3 5 5 4 7 3 Rit 65
Räikkönen 3 Rit 12* Rit Rit Rit Rit 4 3 Rit 2 Rit 4 Rit Rit Rit 3
4 Francia Renault Button Rit 4 4 5 12* 7 Rit 15* 5 12* 6 Rit Rit Rit 5 8 6 23
Trulli Rit Rit Rit 9 10* Rit 4 6 8 Rit Rit Rit 8 Rit 4 5 Ret
5 Svizzera Sauber - Petronas Heidfeld Rit 5 Rit 10 4 Rit 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 11
Massa Rit 6 Rit 8 5 Rit Rit 9 6 9 Rit 7 7 Rit Rit Rit
Frentzen 13
6 Irlanda Jordan - Honda Fisichella Rit 13 Rit Rit Rit 5 5 5 Rit 7 NQ Rit 6 Rit 8 7 Rit 9
Satō Rit 9 9 Rit Rit Rit Rit 10 16 Rit Rit 8 10 11 12 11 5
7 Regno Unito Jaguar - Cosworth Irvine 4 Rit 7 Rit Rit Rit 9 Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 3 10 9 8
de la Rosa 8 10 8 Rit Rit Rit 10 Rit 11 11 9 Rit 13 Rit Rit Rit Rit
8 Regno Unito BAR - Honda Villeneuve Rit 8 10* 7 7 10* Rit Rit 12 4 Rit Rit Rit 8 9 6 Rit 7
Panis Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 8 9 5 Rit Rit 12 12* 6 12 Rit
9 Italia Minardi - Asiatech Webber 5 Rit 11 11 NP 12 11 11 15 Rit 8 Rit 16 Rit Rit Rit 10
Yoong 7 Rit 13 NQ NP Rit Rit 14 Rit NQ 10 NQ 13 Rit Rit 2
Davidson Rit Rit
10 Giappone Toyota Salo 6 12 6 Rit 9 8 Rit Rit Rit Rit Rit 9 15 7 11 14 8 2
McNish Rit 7 Rit Rit 8 9 Rit Rit 14 Rit 11* Rit 14 9 Rit 15 NP
11 Regno Unito Arrows - Cosworth Frentzen SQ 11 Rit Rit 6 11 6 13 13 Rit NQ Rit 2
Bernoldi SQ Rit Rit Rit Rit Rit 12 Rit 10 Rit NQ Rit
Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo
- Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti -Senza punti
-Non classificato (NC)
Ritirato (Rit) Squalificato (SQ)
-Non qualificato (NQ)
-Non pre-qualificato (NPQ)
Disputa solo le prove (SP)
-Terzo pilota (TP)
Non prende parte alle prove (NPR) -Non partito (NP)
Infortunato (INF)
-Escluso (ES)
Iscritto ma non presente, non arrivato (NA) Ritirato prima dell'evento (WD) Gara cancellata (C)

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Bibliografia

  • P. D'Alessio, F1 2002. La cronaca e le foto più belle del campionato , SEP Editrice, 2002, ISBN 88-87110-26-3 .

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