1991 Campeonato Mundial de Fórmula 1

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1991 Campeonato Mundial de Fórmula 1
Edição n. 42 de Fórmula 1 Campeonato Mundial
Dados gerais
Começar 10 de março
Prazo 3 de novembro
Ensaios 16
Títulos disponíveis
Pilotos Brasil Ayrton Senna
em McLaren MP4 / 6
Construtores Reino Unido McLaren
Outras edições
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Edição em andamento

A temporada de 1991 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 foi o 42º na história da categoria a atribuir os 'Título Drivers e da 34ª para atribuir os Construtores Título . A primeira foi vencida pelo brasileiro Ayrton Senna , que se tornou campeão mundial pela terceira vez em sua carreira, enquanto o segundo foi ganho por McLaren - Honda , que ganhou pelo quarto ano consecutivo.

Ayrton Senna ganha o título do terceiro mundo, a segunda consecutiva.

A pré-temporada

Calendário

Concorrência Nome oficial do Grande Prêmio O circuito Local Encontro Agora Ao vivo
Local UTC ITA
1 Estados UnidosGrande Prêmio Iceberg dos Estados Unidos Circuito de fênix Fénix 10 de março 14:00 21:00 22:00 Itália 1 +
2 Brasil Grande Prêmio do Brasil José Carlos Pace racetrack São Paulo 24 de março 13:00 15:00 16:00 Rai Due
3 San Marino Grande Prêmio de San Marino Autódromo Dino Ferrari Imola 28 de abril 14:30 meio-dia e meia 14:30
4 Monge Grande Prêmio de Mônaco Circuito de Montecarlo Monge 12 de maio 15:30 13:30 15:30 Itália 1 +
5 Canadá Grande Prêmio Molson do Canadá Circuito Gilles Villeneuve Montreal 2 de junho 13:00 17:00 19:00
6 México Grande Prêmio do México Autódromo Hermanos Rodríguez Cidade do México 16 de junho 14:00 20:00 21:00 Rai Due
7 França Grande Prêmio Rhone-Poulenc da França Circuito de Nevers Magny-Cours Magny-Cours 7 de julho 14:00 12h00 14:00 Itália 1 +
8 Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra Circuito de Silverstone Silverstone 14 de julho 14:00 13:00 15:00 Devido rai [1]
9 Alemanha Großer Mobil 1 Preis von Deutschland Hockenheimring Hockenheim 28 de julho 14:00 12h00 14:00
10 Hungria Grande Prêmio da Hungria Hungaroring Mogyoród 11 de agosto 14:00 12h00 14:00
11 Bélgica Grande Prêmio da Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Francorchamps 25 de agosto 14:00 12h00 14:00
12 Itália Coca-Cola Grande Prêmio da ItáliaCircuito Nacional de Monza Monza 8 de setembro 15:00 13:00 15:00 Itália 1 +
13 Portugal Grande Prémio de Portugal Circuito do Estoril Cascais 22 de setembro 14:00 12h00 14:00
14 Espanha Grande Prêmio Tio Pepe de España Circuito da Catalunha Montmeló 29 de setembro 14:00 13:00 14:00
15 Japão Fuji Television Grande Prêmio do Japão Circuito de Suzuka Suzuka 20 de outubro 13:00 04:00 05:00
16 Austrália Grande Prêmio da Austrália de Foster Circuito de Adelaide Adelaide 3 de novembro 14:00 04:30 05:30 Rai Due

+ Todos os grandes prêmios transmitido ao vivo pela Italia 1 foram re-propôs no Telepiù .

Alterações desde 1990

Regulamentos esportivos

O sistema de pontuação foi alterado:

  • O vencedor foi premiado com 10 pontos (em vez de 9 como em 1990);
  • Todos os resultados do ano foram contados na pontuação (em vez dos melhores 11 dos 16 que em 1990) dos motoristas.

Regulamento técnico

  • Novas (reduzida) dimensões para o ailerons dianteiros e traseiros.
  • peso mínimo de 505 kg.
  • Toda a gasolina deve ser necessariamente atrás do motorista.
  • Use de gasolina sem chumbo.

Estábulos

  • EuroBrun , Onyx e vida tinha retirado da Fórmula 1 já durante a estação anterior.
  • A Osella tinha sido tomado pelo fabricante de roda de liga Gabriele Rumi, que rebatizou com o nome de sua empresa, Fondmetal .
  • Setas tinha sido renomeado Footwork , nomeado após o proprietário e principal patrocinador.
  • A equipe Jordan Grand Prix , fundada por Eddie Jordan , até então uma equipe bem sucedida na Fórmula 3000, fez sua estréia Fórmula 1.
  • A equipe Modena , também conhecido como Lambo , uma equipe com sede em Modena , patrocinado e alimentado por Lamborghini, fez a sua estreia. Inicialmente, o estável, o que era para ser chamado Glas, foi possuído por alguns empresários mexicanos, que, no entanto, deu-o; Lamborghini interveio, assim, na primeira pessoa para salvar o projeto, mesmo sem dar formalmente o seu nome para a equipe.

Motores

A Ilmor motor V10 que foi para equipar o Leyton Casa
  • McLaren foi executar o novo 12 cilindros Honda motor .
  • Já antes da temporada de 1990, a Tyrrell tinha garantido um suprimento de Honda 10 cilindros ex McLaren motores .
  • Brabham correu com Yamaha V12s em vez de Judd V8 .
  • Footwork tinha entrado em um acordo com a Porsche , que assim regressou à Fórmula 1 em primeira pessoa com um novo motor V12. Os resultados, no entanto, foram desastrosos, para que a equipe Inglês teve que voltar a cair a Cosworth V8 já no meio da temporada.
  • Lotus montados os V8s Judd em vez do Lamborghini V12 que tinha em 1990.
  • Leyton Casa substituiu o Judd V8 com os novos Ilmor V10s.
  • A Dallara da Scuderia Italia equipados as novas V10s Judd para substituir os Cosworths.
  • Pela primeira vez, Ferrari forneceu o seu 12-cilindro para o outro equipa: Minardi (que, portanto, à esquerda as Cosworths).
  • O Ligier enfrentou a temporada com os V12s Lamborghini, esperando que os Renault V10 de 1992 .
  • Larrousse , tendo perdido os V12s Lamborghini, comprou um fornecimento de Cosworth V8.
  • O recém-chegado Jordan foi equipado com 8 cilindros motores Ford HB.

Pilotos

Jean Alesi se mudou para a Ferrari , onde ele passou a compor um casal de todo-francesa com a confirmada Prost .

Pilotos e equipes

Equipe Construtor Chassis Motor Pneus Não Piloto GP Driver de teste
Reino Unido Honda Marlboro McLaren McLaren MP4 / 6 Honda RA121E 3.5 V12 G. 1 Brasil Ayrton Senna Tudo Reino Unido Allan McNish
Reino Unido Jonathan Palmer
Suécia Stefan Johansson
Reino Unido Mark Blundell
2 Áustria Gerhard Berger Tudo
Reino Unido Braun Tyrrell Honda Tyrrell 020 Honda RA101E 3,5 V10 P. 3 Japão Satoru Nakajima Tudo Reino Unido Johnny Herbert
Alemanha Volker Weidler
4 Itália Stefano Modena Tudo
Reino Unido Equipe Canon Williams Williams FW14 Renault RS3 3,5 V10 G. 5 Reino Unido Nigel Mansell Tudo Reino Unido Damon Hill
6 Itália Riccardo Patrese Tudo
Reino Unido Motor Racing Developments Ltd. Brabham BT60Y Yamaha OX99 3,5 V12 P. 7 Reino Unido Martin Brundle Tudo n / D
8 Reino Unido Mark Blundell Tudo
Reino Unido Footwork Grand Prix Internacional Footwork A11C
FA12
FA12C
Porsche 3512 3,5 V12
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G. 9 Itália Michele Alboreto Tudo n / D
10 Itália Alessandro Caffi 04/01, 16/09
Suécia Stefan Johansson 5-8
Reino Unido Team Lotus Lótus 102B Judd EV 3.5 V8 G. 11 Finlândia Mika Häkkinen Tudo Reino Unido Johnny Herbert
12 Reino Unido Julian Bailey 1-4
Reino Unido Johnny Herbert 5-8, 11, 13, 15-16
Alemanha Michael Bartels 9-10, 12, 14
Itália Fondmetal F1 SpA Fondmetal FA1 / ME
Fomet 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 14 França Olivier Grouillard 1-13 Brasil Marco Greco
Itália Gabriele Tarquini 14-16
Reino Unido Leyton House Racing Leyton House CG911 Ilmor 2175A V10 G. 15 Brasil Maurício Gugelmin Tudo n / D
16 Itália Ivan Capelli 1-14
Áustria Karl Wendlinger 15-16
França Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH25
JH25B
JH27
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 17 Itália Gabriele Tarquini 1-13 n / D
França Olivier Grouillard 14
18 Suécia Stefan Johansson 1-2
Itália Fabrizio Barbazza 3-14
Reino Unido Camel Benetton Ford Benetton B190B
B191
Ford HB5 3.5 V8 P. 19 Brasil Roberto Moreno 1-11 n / D
Alemanha Michael Schumacher 12-16
20 Brasil Nelson Piquet Tudo
Itália Scuderia Italia SpA Dallara 191 Judd GV 3,5 V10 P. 21 Itália Emanuele Pirro Tudo n / D
22 Finlândia JJ Lehto Tudo
Itália Equipe Minardi Minardi M191 Ferrari 037 3,5 V12 G. 23 Itália Pierluigi Martini Tudo n / D
24 Itália Gianni Morbidelli 1-15
Brasil Roberto Moreno 16
França Ligier Gitanes Ligier JS35
JS35B
Lamborghini 3512 3,5 V12 G. 25 Bélgica Thierry Boutsen Tudo França Emmanuel Collard
26 França Érik Comas Tudo
Itália Scuderia Ferrari SpA Ferrari 642
642/2
643
Ferrari 037 3,5 V12 G. 27 França Alain Prost 1-15 Itália Gianni Morbidelli
Itália Andrea Montermini
Itália Dario Benuzzi
Itália Gianni Morbidelli 16
28 França Jean Alesi Tudo
França Larrousse F1 Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 29 França Éric Bernard 1-15 n / D
Bélgica Bertrand Gachot 16
30 Japão Aguri Suzuki Tudo
Itália Coloni Corrida Srl Colonizadores C4 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 31 Portugal Pedro Chaves 1-13 n / D
Japão Naoki Hattori 15-16
Irlanda Equipe 7UP Jordan Jordânia 191 Ford HB4 3.5 V8 G. 32 Bélgica Bertrand Gachot 1-10 n / D
Alemanha Michael Schumacher 11
Brasil Roberto Moreno 12-13
Itália Alessandro Zanardi 14-16
33 Itália Andrea De Cesaris Tudo
Itália Modena Team SpA Lambo 291 Lamborghini 3512 3,5 V12 G. 34 Itália Nicola Larini Tudo Itália Mauro Baldi
Itália Marco Apicella
35 Bélgica Eric van de Poele Tudo

Resultados

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991 .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Prost ( Ferrari )
  3. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  4. Stefano Modena ( Tyrrell - Honda )
  5. Satoru Nakajima ( Tyrrell - Honda )
  6. Aguri Suzuki ( Lola Larrousse - Cosworth )

Grande Prêmio do Brasil

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Grande Prêmio do Brasil de 1991 .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  3. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  4. Prost ( Ferrari )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Jean Alesi ( Ferrari )

Grande Prêmio de San Marino

Ícone da lupa mgx2.svg Mesmo assunto em detalhe: 1991 San Marino Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. JJ Lehto ( Dallara Scuderia Italia - Judd )
  4. Pierluigi Martini ( Minardi - Ferrari )
  5. Mika Häkkinen ( Lotus - Judd )
  6. Julian Bailey ( Lotus - Judd )

Grande Prêmio de Mônaco

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Monaco Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  5. Prost ( Ferrari )
  6. Emanuele Pirro ( Dallara Scuderia Italia - Judd )

Grande Prêmio do Canadá

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Canadian Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  2. Stefano Modena ( Tyrrell - Honda )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Andrea De Cesaris ( Jordan - Ford )
  5. Bertrand Gachot ( Jordan - Ford )
  6. Nigel Mansell ( Williams - Renault )

Grande Prêmio do México

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 mexicana Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  4. Andrea De Cesaris ( Jordan - Ford )
  5. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  6. Éric Bernard ( Lola Larrousse - Cosworth )

Grande Prêmio da França

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Francês Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Prost ( Ferrari )
  3. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  4. Jean Alesi ( Ferrari )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Andrea De Cesaris ( Jordan - Ford )

Grande Prêmio da Inglaterra

De Mansell volta de honra no GP britânico
Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 British Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. Prost ( Ferrari )
  4. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Bertrand Gachot ( Jordan - Ford )

Grande Prêmio da Alemanha

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 German Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Andrea De Cesaris ( Jordan - Ford )
  6. Bertrand Gachot ( Jordan - Ford )

Grande Prêmio da Hungria

Ícone da lupa mgx2.svg Mesmo assunto em detalhe: 1991 Hungarian Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Jean Alesi ( Ferrari )
  6. Ivan Capelli ( Leyton Casa - Ilmor Engenharia )

Grande Prêmio da Bélgica

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Belgian Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  4. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Mark Blundell ( Brabham - Yamaha )

Grande Prêmio da Itália

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Italian Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Prost ( Ferrari )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )
  6. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )

Grand Prix português

Ícone da lupa mgx2.svg Mesmo assunto em detalhe: 1991 Grand Prix Português .

Ordem de chegada

  1. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Pierluigi Martini ( Minardi - Ferrari )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )

Grande Prêmio da Espanha

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: Grande Prêmio da Espanha de 1991 .

Ordem de chegada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Prost ( Ferrari )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Jean Alesi ( Ferrari )
  5. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  6. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )

Grande Prêmio do Japão

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Japanese Grand Prix .

Ordem de chegada

  1. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Prost ( Ferrari )
  5. Martin Brundle ( Brabham - Yamaha )
  6. Stefano Modena ( Tyrrell - Honda )

Grande Prêmio da Austrália

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tema em detalhe: 1991 Australian Grand Prix .

Ordem de chegada [4]

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  4. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Gianni Morbidelli ( Ferrari )

Gráficos

Classificação dos motoristas

Pos. Piloto Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Mexico.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Spain.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos
1 Brasil Ayrton Senna 1 1 1 1 Atraso 3 3 4 * 7 * 1 1 2 2 5 2 1 96
2 Reino Unido Nigel Mansell Atraso Atraso Atraso 2 6 * 2 1 1 1 2 Atraso 1 SQ 1 Atraso 2 72
3 Itália Riccardo Patrese Atraso 2 Atraso Atraso 3 1 5 Atraso 2 3 5 Atraso 1 3 3 5 53
4 Áustria Gerhard Berger Atraso 3 2 Atraso Atraso Atraso Atraso 2 4 4 2 4 Atraso Atraso 1 3 43
5 França Alain Prost 2 4 NP 5 Atraso Atraso 2 3 Atraso Atraso Atraso 3 Atraso 2 4 34
6 Brasil Nelson Piquet 3 5 Atraso Atraso 1 Atraso 8 5 Atraso Atraso 3 6 5 11 7 4 26,5
7 França Jean Alesi Atraso 6 Atraso 3 Atraso Atraso 4 Atraso 3 5 Atraso Atraso 3 4 Atraso Atraso 21
8 Itália Stefano Modena 4 Atraso Atraso Atraso 2 11 Atraso 7 13 12 Atraso Atraso Atraso 16 6 10 10
9 Itália Andrea De Cesaris NPQ Atraso Atraso Atraso 4 4 6 Atraso 5 7 13 * 7 8 Atraso Atraso 8 9
10 Brasil Roberto Moreno Atraso 7 13 * 4 Atraso 5 Atraso Atraso 8 8 4 Atraso 10 16 8
11 Itália Pierluigi Martini 9 * Atraso 4 12 7 Atraso 9 9 Atraso Atraso 12 * Atraso 4 13 Atraso Atraso 6
12 Finlândia JJ Lehto Atraso Atraso 3 11 Atraso Atraso Atraso 13 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 8 Atraso 12 4
13 Bélgica Bertrand Gachot 10 * 13 * Atraso 8 5 Atraso Atraso 6 6 9 NQ 4
14 Alemanha Michael Schumacher Atraso 5 6 6 Atraso Atraso 4
15 Japão Satoru Nakajima 5 Atraso Atraso Atraso 10 12 Atraso 8 Atraso 15 Atraso Atraso 13 17 Atraso Atraso 2
16 Finlândia Mika Häkkinen Atraso 9 5 Atraso Atraso 9 NQ 12 Atraso 14 Atraso 14 14 Atraso Atraso 19 2
17 Reino Unido Martin Brundle 11 12 11 SQ Atraso Atraso Atraso Atraso 11 Atraso 9 13 12 10 5 NQ 2
18 Itália Emanuele Pirro Atraso 11 NPQ 6 9 NPQ NPQ 10 10 Atraso 8 10 Atraso 15 Atraso 7 1
19 Reino Unido Mark Blundell Atraso Atraso 8 Atraso NQ Atraso Atraso Atraso 12 Atraso 6 12 Atraso Atraso NPQ 17 1
20 Itália Ivan Capelli Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 6 Atraso 8 17 * Atraso 1
21 França Éric Bernard Atraso Atraso Atraso 9 Atraso 6 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso NQ Atraso NPQ 1
22 Japão Aguri Suzuki 6 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso NQ NQ Atraso NQ Atraso NQ 1
23 Reino Unido Julian Bailey NQ NQ 6 NQ 1
24 Itália Gianni Morbidelli Atraso 8 Atraso Atraso Atraso 7 Atraso 11 Atraso 13 Atraso 9 9 14 * Atraso 6 0,5
25 Brasil Maurício Gugelmin Atraso Atraso 12 * Atraso Atraso Atraso 7 Atraso Atraso 11 Atraso 15 7 7 8 14 0
26 Bélgica Thierry Boutsen Atraso 10 7 7 Atraso 8 12 Atraso 9 17 * 11 Atraso 16 Atraso 9 Atraso 0
27 Reino Unido Johnny Herbert NQ 10 10 14 * 7 Atraso Atraso 11 0
28 Itália Nicola Larini 7 NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Atraso 16 NQ 16 NQ NQ NQ Atraso 0
29 França Érik Comas NQ Atraso 10 10 8 NQ NQ 11 Atraso 10 Atraso 11 11 Atraso Atraso 18 0
30 Itália Gabriele Tarquini 8 Atraso NQ Atraso NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NQ 12 11 NPQ 0
31 Itália Alessandro Zanardi 9 Atraso 9 0
32 Bélgica Eric van de Poele NPQ NPQ 9 * NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ 0
33 Itália Alessandro Caffi NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NQ NPQ NPQ NPQ 10 15 0
34 França Olivier Grouillard NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Atraso Atraso NPQ NPQ NQ 10 Atraso NPQ NPQ 0
35 Itália Michele Alboreto Atraso NQ NQ Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso NQ NQ NPQ NQ 15 Atraso NQ 13 0
36 Áustria Karl Wendlinger Atraso 20 0
- Suécia Stefan Johansson NQ NQ Atraso NQ NQ NQ 0
- Portugal Pedro Chaves NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ WD 0
- Itália Fabrizio Barbazza NQ NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ 0
- Alemanha Michael Bartels NQ NQ NQ NQ 0
- Japão Naoki Hattori NPQ NPQ 0
Pos. Piloto Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Mexico.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Spain.svg Bandeira do Japão.svg Flag of Australia.svg Pontos
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

* Indica os pilotos que não terminaram a prova mas estão igualmente classificados tendo percorrido, conforme exigido pelo regulamento, pelo menos 90% da distância total.

Classificação de construtores

Posição Construtor Piloto EUA Estados Unidos SUTIÃ Brasil SMR San Marino SEG Monge POSSO Canadá MEX México ENTRE França GBR Reino Unido GER Alemanha A G Hungria BEL Belgio ITA Italia POR Portogallo SPA Spagna GIA Giappone AUS Australia Punti
1 Regno Unito McLaren - Honda Senna 1 1 1 1 Rit 3 3 4* 7* 1 1 2 2 5 2 1 139
Berger Rit 3 2 Rit Rit Rit Rit 2 4 4 2 4 Rit Rit 1 3
2 Regno Unito Williams - Renault Mansell Rit Rit Rit 2 6* 2 1 1 1 2 Rit 1 SQ 1 Rit 2 125
Patrese Rit 2 Rit Rit 3 1 5 Rit 2 3 5 Rit 1 3 3 5
3 Italia Ferrari Prost 2 4 NP 5 Rit Rit 2 3 Rit Rit Rit 3 Rit 2 4 55,5
Morbidelli 6
Alesi Rit 6 Rit 3 Rit Rit 4 Rit 3 5 Rit Rit 3 4 Rit Rit
4 Regno Unito Benetton - Ford Moreno Rit 7 13* 4 Rit 5 Rit Rit 8 8 4 38,5
Schumacher 5 6 6 Rit Rit
Piquet 3 5 Rit Rit 1 Rit 8 5 Rit Rit 3 6 5 11 7 4
5 Irlanda Jordan - Ford Gachot 10* 13* Rit 8 5 Rit Rit 6 6 9 13
Schumacher Rit
Moreno Rit 10
Zanardi 9 Rit 9
De Cesaris NPQ Rit Rit Rit 4 4 6 Rit 5 7 13* 7 8 Rit Rit 8
6 Regno Unito Tyrrell - Honda Nakajima 5 Rit Rit Rit 10 12 Rit 8 Rit 15 Rit Rit 13 17 Rit Rit 12
Modena 4 Rit Rit Rit 2 11 Rit 7 13 12 Rit Rit Rit 16 6 10
7 Italia Minardi - Ferrari Morbidelli Rit 8 Rit Rit Rit 7 Rit 11 Rit 13 Rit 9 9 14* Rit 6
Moreno 16
Martini 9* Rit 4 12 7 Rit 9 9 Rit Rit 12* Rit 4 13 Rit Rit
8 Italia Dallara Scuderia Italia - Judd Pirro Rit 11 NPQ 6 9 NPQ NPQ 10 10 Rit 8 10 Rit 15 Rit 7 5
Lehto Rit Rit 3 11 Rit Rit Rit 13 Rit Rit Rit Rit Rit 8 Rit 12
9 Regno Unito Brabham - Yamaha Brundle 11 12 11 SQ Rit Rit Rit Rit 11 Rit 9 13 12 10 5 NQ 3
Blundell Rit Rit 8 Rit NQ Rit Rit Rit 12 Rit 6 12 Rit Rit NPQ 17
10 Regno Unito Lotus - Judd Häkkinen Rit 9 5 Rit Rit 9 NQ 12 Rit 14 Rit 14 14 Rit Rit 19 3
Bailey NQ NQ 6 NQ
Herbert NQ 10 10 14* 7 Rit Rit 11
Bartels NQ NQ NQ NQ
11 Francia Lola Larrousse - Ford Bernard Rit Rit Rit 9 Rit 6 Rit Rit Rit Rit Rit Rit NQ Rit NQ 2
Gachot NQ
Suzuki 6 Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit NQ NQ Rit NQ Rit NQ
12 Regno Unito Leyton House - Ilmor Gugelmin Rit Rit 12* Rit Rit Rit 7 Rit Rit 11 Rit 15 7 7 8 14 1
Capelli Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 Rit 8 17* Rit
Wendlinger Rit 20
13 Francia Ligier - Lamborghini Boutsen Rit 10 7 7 Rit 8 12 Rit 9 17* 11 Rit 16 Rit 9 Rit 0
Comas NQ Rit 10 10 8 NQ 11 NQ Rit 10 Rit 11 11 Rit Rit 18
14 Italia Lambo - Lamborghini Larini 7 NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Rit 16 NQ 16 NQ NQ NQ Rit 0
van de Poele NPQ NPQ 9* NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ
15 Francia AGS - Ford Tarquini 8 Rit NQ Rit NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NQ 0
Grouillard NPQ
Johansson NQ NQ
Barbazza NQ NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ
16 Italia Fondmetal - Ford Grouillard NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Rit Rit NPQ NPQ NQ 10 Rit NPQ 0
Tarquini 12 11 NPQ
17 Regno Unito Footwork - Porsche / Ford Alboreto Rit NQ NQ Rit Rit Rit Rit Rit NQ NQ NPQ NQ 15 Rit NQ 13 0
Caffi NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NQ NPQ NPQ NPQ 10 15
Johansson Rit NQ NQ NQ
- Italia Coloni - Ford Chaves NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ 0
Hattori NPQ NPQ
Posizione Costruttore Pilota USA Stati Uniti BRA Brasile SMR San Marino MON Monaco CAN Canada MEX Messico FRA Francia GBR Regno Unito GER Germania UNG Ungheria BEL Belgio ITA Italia POR Portogallo SPA Spagna GIA Giappone AUS Australia Punti

Statistiche costruttori

Pos Costruttore Telaio Motore Pneumatici Punti Vittorie Podi Pole
1 Regno Unito McLaren - Honda MP4/6 Honda RA121E G 139 8 18 10
2 Regno Unito Williams - Renault FW14 Renault RS3 G 125 7 17 6
3 Italia Ferrari F1-91
F1-91B
Ferrari 037 G 55.5 8
4 Regno Unito Benetton - Ford B190B
B191
Ford HBA5
Ford HBA6
P 38.5 1 3
5 Irlanda Jordan - Ford 191 Ford HBB4 G 13
6 Regno Unito Tyrrell - Honda 020 Honda RA109E P 12 1
7 Italia Minardi - Ferrari M191 Ferrari 037 G 6
8 Italia Dallara Scuderia Italia - Judd F191 Judd GV P 5 1
9 Regno Unito Brabham - Yamaha BT59Y
BT60Y
Yamaha OX99 P 3
10 Regno Unito Lotus - Judd 102B Judd EV G 3
11 Regno Unito Lola Larrousse - Ford LC91 Ford DFR G 2
12 Regno Unito Leyton House - Ilmor CG911 Ilmor 2175A G 1
13 Francia Ligier - Lamborghini JS35
JS35B
Lamborghini 3512 G
14 Italia Lambo - Lamborghini 291 Lamborghini 3512 G
15 Francia AGS - Ford JH25B
JH27
Ford DFR G
16 Italia Fondmetal - Ford FA1/ME
Fomet-1
Ford DFR G
17 Regno Unito Footwork - Porsche / Ford A11C
FA12
Porsche V12
Ford DFR
G
- Italia Coloni - Ford C4 Ford DFR G

Sistema di punteggio

Rispetto alla stagione precedente il sistema di punteggio fu lievemente modificato, con il vincitore che otteneva 10 punti invece di 9; per il resto il criterio di assegnazione dei punti rimase invariato, con il secondo classificato che ne conquistava 6, il terzo 4, il quarto 3, il quinto 2 ed il sesto 1.

Note

  1. ^ La Stampa - Consultazione Archivio , su www.archiviolastampa.it . URL consultato il 14 aprile 2021 .
  2. ^ Vittorio Zambardino, Nel paese dove i vecchi parlano di motori , in la Repubblica , 16 novembre 1990, p. 35.
  3. ^ Carlo Marincovich, Finalmente è Alesi , in la Repubblica , 19 settembre 1990, p. 39.
  4. ^ A causa del maltempo furono completati solo 14 degli 81 giri totali e fu quindi assegnato metà punteggio

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