Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1969

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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1969
Edição n. 20 do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Dados gerais
Começar 1 de Março
Prazo 19 de outubro
Ensaios 11
Títulos disponíveis
Pilotos Reino Unido Jackie Stewart
em Matra MS80
Construtores França Matra
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Edição em andamento

A temporada de 1969 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA foi, na história da categoria, a 20ª a conquistar o Campeonato de Pilotos e a 12ª a conquistar o Campeonato de Construtores . Tudo começou em 1º de março e terminou em 3 de novembro após 11 corridas. O título dos pilotos foi para Jackie Stewart , enquanto Matra ficou com o título dos construtores.

Jackie Stewart ganha o primeiro de seus três títulos mundiais.

Pilotos e construtores

As seguintes equipes e pilotos participaram do campeonato mundial de Fórmula 1 na temporada de 1969.

Nome do time Construtor Modelo Motor Pneus Pilotos
Reino Unido Gold Leaf Equipe Lotus Lótus 49
49B
63
Ford - Cosworth DFV F. Reino Unido Graham Hill
Áustria Jochen Rindt
Estados Unidos Mario Andretti
Reino Unido John Miles
Reino Unido Richard Attwood
Reino Unido Rob Walker J.Durlacher Racing Team Lótus 49B Ford - Cosworth DFV F. suíço Jo Siffert
Estados Unidos Pete Lovely Volkswagen Inc. Lótus 49B Ford - Cosworth DFV F. Estados Unidos Pete Adorável
Suécia Joackim Bonnier Racing Team Lótus 63
49B
Ford - Cosworth DFV F. Suécia Jo Bonnier
África do Sul Team Gunston Lótus
Brabham
49B
BT24
Ford - Cosworth DFV
Repco 740
D.
F.
Rodésia Amor joão
Rodésia Sam Tingle
Reino Unido Desenvolvimentos do automobilismo Brabham BT26
BT26A
Ford - Cosworth DFV G. Austrália Jack Brabham
Bélgica Jacky Ickx
Estados Unidos Dan Gurney
África do Sul Jack Holme Brabham BT20 Repco 740 D. África do Sul Peter de Klerk
Estados Unidos Paul Seitz Brabham BT23B Climax FPF D. Canadá John Cordts
suíço Silvio Moser RT Brabham BT24 Ford - Cosworth DFV G. suíço Silvio Moser
Reino Unido F. Williams Racing Cars Brabham BT23C
BT26A
Ford - Cosworth DFV D. Reino Unido Piers Courage
Reino Unido Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A
M7C
M9A
Ford - Cosworth DFV G. Nova Zelândia Denny Hulme
Reino Unido Derek Bell
Nova Zelândia Bruce McLaren
África do Sul Team Lawston McLaren M7A Ford - Cosworth DFV D. África do Sul Basil van Rooyen
Itália Scuderia Ferrari SEFAC SpA
Estados Unidos Equipe de corrida norte-americana
Ferrari 312 Ferrari 255C F. Nova Zelândia Chris Amon
México Pedro Rodríguez
Itália Ernesto Brambilla
França Matra International Matra MS10
MS80
MS84
Ford - Cosworth DFV D. Reino Unido Jackie Stewart
França Jean-Pierre Beltoise
França Johnny Servoz-Gavin
Reino Unido Owen Racing Organization BRM P138
P133
P139
BRM P142 D. Reino Unido John Surtees
Reino Unido Jackie Oliver
Canadá George Eaton
Canadá Bill Brack
Reino Unido Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 G. México Pedro Rodríguez
Reino Unido Falken Racing Tanoeiro T86B Maserati D. Reino Unido Tony Lanfranchi
Reino Unido Antiques Automobiles Tanoeiro
McLaren
T86B
M7A
Maserati
Ford - Cosworth DFV
G. Reino Unido Vic Elford
Estados Unidos John Maryon Águia TF1 Climax FPF G. Canadá Al Pease

As seguintes equipes e pilotos participaram do campeonato mundial de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Alemanha com carros de Fórmula 2 .

Nome do time Construtor Modelo Motor Pneus Pilotos
Estados Unidos Roy Winckelmann Racing Lótus 59B Ford - Cosworth DFV F. Alemanha Hans Herrmann
Alemanha Rolf Stommelen
Alemanha Bayerische Motoren Werk AG BMW 269 BMW M12 / 1 D. Alemanha Hubert Hahne
Alemanha Gerhard Mitter
Áustria Dieter Quester
França Matra International Matra MS7 Ford - Cosworth DFV D. França Henri Pescarolo
França Johnny Servoz-Gavin
Itália Tecno Racing Team Techno TF69 Ford - Cosworth DFV D. França François Cévert
suíço Time tartaruga Brabham BT23C Ford - Cosworth DFV F. suíço Xavier Perrot
Alemanha Ahrens Racing Team Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV F. Alemanha Kurt Ahrens
Reino Unido PRIMEIRO Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV F. Reino Unido Peter Westbury
Reino Unido F. Williams Racing Cars Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV D. Reino Unido Richard Attwood

Resumo da temporada

Jackie Stewart venceu facilmente o campeonato com o novo Matra MS80 , que foi significativamente melhorado corrigindo as fraquezas do Matra MS10 anterior. O título conquistado por Stewart marcou a primeira vitória de uma armação francesa e a única de uma armação inteiramente construída na França. Foi um resultado surpreendente para uma equipe que estreou na Fórmula 1 apenas no ano anterior.

Jacky Ickx com Brabham alcançou excelentes resultados na segunda metade da temporada, vencendo na Alemanha e no Canadá e terminando a temporada na segunda colocação com 37 pontos. Após vários acidentes, a instabilidade dos ailerons dianteiros e traseiros tornou-se evidente, afetando também as suspensões relativas, muitos acidentes, mesmo os graves, foram causados ​​pelo desprendimento parcial ou total da asa traseira, para o qual os grandes e inseguros ailerons traseiros eram inicialmente totalmente proibida., para ser reintroduzida apenas durante a temporada, mas com dimensões extremamente reduzidas e, sobretudo, ao contrário do início da temporada, firmemente fixada ao quadro em uma posição fixa.

1969 também viu um breve ressurgimento do interesse pela tração nas quatro rodas após algumas corridas molhadas no ano anterior. Johnny Servoz-Gavin com o Matra M84 se tornou o primeiro e único piloto a marcar pontos com um carro equipado com tração nas quatro rodas, terminando em sexto (GP do Canadá, Mosport Park). Os pneus largos e a aerodinâmica em pouco tempo, porém, provaram garantir maior aderência e a tecnologia foi largamente abandonada, embora a Lotus continuasse a experimentar por mais alguns anos. Bruce McLaren descreveu como a capacidade de manobra de seu M9 era semelhante a tentar dar um autógrafo enquanto alguém estava sacudindo seu cotovelo; Cosworth descobriu que o manuseio do carro aumentava quanto mais a tração era transferida para as rodas traseiras.

Competições mundiais

* Encontro grande Prêmio O circuito Vencedora Carro vencedor Primeira posição GPV Detalhes
1 1 de Março África do Sul Grande Prêmio da África do Sul Kyalami Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Austrália Jack Brabham Reino Unido Jackie Stewart Relatório
2 4 de maio Espanha Grande Prêmio da Espanha Montjuïc Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Áustria Jochen Rindt Áustria Jochen Rindt Relatório
3 18 de maio Monge Grande Prêmio de Mônaco Montecarlo Reino Unido Graham Hill Reino Unido Lotus - Ford Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido Jackie Stewart Relatório
4 21 de junho Holanda Grande Prêmio da Holanda Zandvoort Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Áustria Jochen Rindt Reino Unido Jackie Stewart Relatório
5 6 de julho França Grande Prêmio da França Clermont-F. Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido Jackie Stewart Relatório
6 19 de julho Reino Unido Grande Prêmio da Inglaterra Silverstone Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Áustria Jochen Rindt Reino Unido Jackie Stewart Relatório
7 3 de agosto Alemanha Grande Prêmio da Alemanha Nürburgring Bélgica Jacky Ickx Reino Unido Brabham - Ford Bélgica Jacky Ickx Bélgica Jacky Ickx Relatório
8 07 de setembro Itália Grande Prêmio da ItáliaMonza Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Áustria Jochen Rindt França Jean-Pierre Beltoise Relatório
9 20 de setembro Canadá Grande Prêmio do Canadá Mosport Park Bélgica Jacky Ickx Reino Unido Brabham - Ford Bélgica Jacky Ickx Bélgica Jacky Ickx [1] Relatório
10 5 de outubro Estados Unidos Grande Prêmio dos Estados Unidos Watkins Glen Áustria Jochen Rindt Reino Unido Lotus - Ford Áustria Jochen Rindt Áustria Jochen Rindt Relatório
11 19 de outubro México Grande Prêmio do México Cidade do México Nova Zelândia Denny Hulme Reino Unido McLaren - Ford Austrália Jack Brabham Bélgica Jacky Ickx Relatório

Corridas não válidas para o campeonato mundial

* Encontro grande Prêmio O circuito Vencedora Carro vencedor Primeira posição GPV Detalhes
1 16 de março Reino Unido Corrida dos campeões Marcas Hatch Reino Unido Jackie Stewart França Matra - Ford Reino Unido Graham Hill Áustria Jochen Rindt Relatório
2 30 de março Reino Unido Troféu BRDC Internacional Silverstone Austrália Jack Brabham Reino Unido Brabham - Ford Reino Unido Jackie Stewart Áustria Jochen Rindt Relatório
3 13 de abril Espanha Grande Prêmio de Madrid [2] Jarama Reino Unido Keith Holland Reino Unido Lola - Ford [3] Reino Unido Peter Gethin [4] Reino Unido Peter Gethin [4] Relatório
4 16 de agosto Reino Unido Copa Ouro Internacional [2] Oulton Bélgica Jacky Ickx Reino Unido Brabham - Ford Reino Unido Jackie Stewart Reino Unido Jackie Stewart Relatório

Classificação dos motoristas

Pos. Piloto Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira da Espanha (1945 - 1977) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México.svg Pontos
1 Reino Unido Jackie Stewart 1 1 Atraso 1 1 1 2 1 Atraso Atraso 4 63
2 Bélgica Jacky Ickx Atraso 6 Atraso 5 3 2 1 10 * 1 Atraso 2 37
3 Nova Zelândia Bruce McLaren 5 2 5 Atraso 4 3 3 4 5 Atraso NP 26
4 Áustria Jochen Rindt Atraso Atraso Atraso Atraso 4 Atraso 2 3 1 Atraso 22
5 França Jean-Pierre Beltoise 6 3 Atraso 8 2 9 12 * 3 4 Atraso 5 21
6 Nova Zelândia Denny Hulme 3 4 6 4 8 Atraso Atraso 7 Atraso Atraso 1 20
7 Reino Unido Graham Hill 2 Atraso 1 7 6 7 4 9 * Atraso Atraso 19
8 Reino Unido Piers Courage Atraso 2 Atraso Atraso 5 Atraso 5 Atraso 2 10 16
9 suíço Jo Siffert 4 Atraso 3 2 9 8 11 * 8 * Atraso Atraso Atraso 15
10 Austrália Jack Brabham Atraso Atraso Atraso 6 Atraso 2 4 3 14
11 Reino Unido John Surtees Atraso 5 Atraso 9 Atraso NP NC Atraso 3 Atraso 6
12 Nova Zelândia Chris Amon Atraso Atraso Atraso 3 Atraso Atraso 4
13 Reino Unido Richard Attwood 4 3
14 Reino Unido Vic Elford 7 10 5 6 Atraso 3
15 México Pedro Rodríguez de la Vega Atraso Atraso Atraso Atraso 6 Atraso 5 7 3
16 suíço Silvio Moser Atraso Atraso 7 Atraso Atraso 6 11 * 1
17 Reino Unido Jackie Oliver 7 Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso Atraso 6 1
18 França Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8 1
- Rodésia Sam Tingle 8 0
- Estados Unidos Pete Adorável Atraso 9 0
- Reino Unido John Miles Atraso 10 Atraso Atraso Atraso 0
- Canadá Bill Brack NC 0
- Estados Unidos Mario Andretti Atraso Atraso Atraso 0
- Suécia Jo Bonnier Atraso Atraso 0
- Canadá George Eaton Atraso Atraso 0
- África do Sul Peter de Klerk NC 0
- África do Sul Basil van Rooyen Atraso 0
- Rodésia Amor joão Atraso 0
- Reino Unido Derek Bell Atraso 0
- Canadá John Cordts Atraso 0
- Canadá Al Pease SQ 0
Pos. Piloto Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira da Espanha (1945 - 1977) .svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México.svg Pontos
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

* Indica os pilotos que ainda não terminaram a prova mas estão igualmente classificados tendo percorrido, conforme exigido pelo regulamento, pelo menos 90% da distância total.

† Os carros de Fórmula 2 que ocupam o quinto e o sexto lugares no Grande Prêmio da Alemanha não somam pontos para o ranking mundial. Esses pontos são atribuídos aos pilotos, com carros de F1, que terminaram em décimo primeiro e décimo segundo lugar.

Sistema de pontuação

O regulamento de 1969 dividia o campeonato em dois blocos de 6 e 5 corridas, respectivamente: para cada bloco, cada piloto deveria descartar um resultado.

Classificação de construtores

Pos. Construtor Chassis Motor Pontos [5] Vitórias Pódios Pólo
1 França Matra - Ford MS10
MS80
MS84
Ford Cosworth DFV 66 6 10 2
2 Reino Unido Brabham - Ford BT26A Ford Cosworth DFV 49 (51) 2 9 4
3 Reino Unido Lotus - Ford 49B
63
Ford Cosworth DFV 47 2 7 5
4 Reino Unido McLaren - Ford M7A
M7B
M7C
M9A
Ford Cosworth DFV 38 (40) 1 5
5 Itália Ferrari 312/69 Ferrari 255C 7 1
6 Reino Unido BRM P133
P138
P139
BRM P142 7 1
7 Reino Unido Cooper - Maserati T86B Maserati Tipo 10 / F1
8 Reino Unido Brabham - Repco BT20
BT24
Repco 740
9 Reino Unido Brabham - Climax BT23B Climax FPF
10 Estados Unidos Águia - Clímax T1G Climax FPF

Observação

  1. ^ Jack Brabham marca a mesma volta mais rápida.
  2. ^ a b Os carros da Fórmula 5000 e da Fórmula 2 também participam da corrida .
  3. ^ A Holanda corre com um carro de Fórmula 5000. O primeiro piloto com um carro de Fórmula 1 é Tony Dean, da BRM .
  4. ^ a b Em um carro da fórmula 5000.
  5. ^ Apenas os 5 melhores resultados nas 6 primeiras corridas e os 4 melhores resultados nas 5 últimas corridas contam para a atribuição do título. Os números sem colchetes são os pontos obtidos para atribuição do título; os números entre parênteses são os pontos totais.

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