Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1965

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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1965
Edição n. 16 do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Dados gerais
Começar 1 de Janeiro
Prazo 24 de outubro
Ensaios 10
Títulos disponíveis
Pilotos Reino Unido Jim Clark
no Lotus 33 e Lotus 25
Construtores Reino Unido Lótus
Outras edições
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Edição em andamento

A temporada de 1965 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA foi, na história da categoria, a 16ª a conquistar o Campeonato de Pilotos e a 8ª a conquistar o Campeonato de Construtores . Começou no dia 1º de janeiro e terminou no dia 24 de outubro, após 10 corridas. O título de pilotos foi para Jim Clark e o título de construtores para a Lotus .

Jim Clark no Lotus 33 , ambos campeões mundiais pela segunda vez.

Resumo da temporada

Considerando-se roubado por John Surtees no ano anterior, Jim Clark, com o objetivo de uma revanche, consegue ter mais economia de combustível para seu Lotus . Enquanto na verdade o BRM , considerado por muitos um pouco superior ao Lotus, tem que pagar o lado humano de seus motoristas e a Ferrari se distrai com os compromissos nos protótipos , Clark e Lotus formam uma combinação vencedora, conseguindo ganhar um grande prix, o da África do Sul , com o torso protetor para as consequências de uma queda feia no gelo e um, o da Grã-Bretanha , com o carro falhando em 30 das 80 voltas planejadas. Clark e Lotus também conseguiram dominar as 500 milhas de Indianápolis , com o escocês se tornando o primeiro piloto de Fórmula 1 a alcançar o feito.

No primeiro Grande Prêmio da temporada, na África do Sul, ocorre um fato curioso: a bandeira quadriculada é exposta a Clark com uma volta do fim. Clark, continuando com o impulso, ainda consegue completar a distância esperada.

A Lotus também passa por dois maus momentos, com carros confiados a equipes particulares: durante o Grande Prêmio de Mônaco o carro de Paul Hawkins acaba nas águas do porto, enquanto na Bélgica o carro de Richard Attwood atinge um poste telegráfico e pega fogo. Em ambos os casos, felizmente, os pilotos saíram ilesos do acidente

Entre outros acontecimentos a relatar para a temporada de 1965, a estreia de Jackie Stewart na BRM (conseguiu colocar-se em 3º na classificação, vencendo também o Grande Prémio da Itália ), e a primeira vitória no mundo da Fórmula 1 , uma marca não europeu: o Honda RA272 dirigido pelo americano Richie Ginther vence a última rodada do campeonato, o Grande Prêmio do México .

Competições mundiais

Grande Prêmio da África do Sul

Circuito de East London - 1º de janeiro de 1965 - 11º Grande Prêmio da África do Sul

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. John Surtees ( Ferrari )
  3. Graham Hill ( BRM )
  4. Mike Spence ( Lotus - Climax )
  5. Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
  6. Jackie Stewart ( BRM )

Grande Prêmio de Mônaco

Monte Carlo - 30 de maio de 1965 - 23º Grande Prêmio do Automóvel de Mônaco

Ordem de chegada

  1. Graham Hill ( BRM )
  2. Lorenzo Bandini ( Ferrari )
  3. Jackie Stewart ( BRM )
  4. John Surtees ( Ferrari )
  5. Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
  6. Jo Siffert ( Brabham - BRM )

Grande Prêmio da Bélgica

Circuito de Spa-Francorchamps - 13 de junho de 1965 - 25º Grote Prijs van Belgie, Grande Prêmio da Europa

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. Jackie Stewart ( BRM )
  3. Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
  4. Jack Brabham ( Brabham - Climax )
  5. Graham Hill ( BRM )
  6. Richie Ginther ( Honda )

Grande Prêmio da França

Circuito Clermont-Ferrand - 27 de junho de 1965 - 51º Grand Prix de l'ACF

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. Jackie Stewart ( BRM )
  3. John Surtees ( Ferrari )
  4. Denny Hulme ( Brabham - Climax )
  5. Graham Hill ( BRM )
  6. Jo Siffert ( Brabham - BRM )

Grande Prêmio da Inglaterra

Silverstone - 10 de julho de 1965 - RAC British Grand Prix

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. Graham Hill ( BRM )
  3. John Surtees ( Ferrari )
  4. Mike Spence ( Lotus - Climax )
  5. Jackie Stewart ( BRM )
  6. Dan Gurney ( Brabham - Climax )

Grande Prêmio da Holanda

Zandvoort - 18 de julho de 1965 - XIV Grote Prijs van Nederland

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. Jackie Stewart ( BRM )
  3. Dan Gurney ( Brabham - Climax )
  4. Graham Hill ( BRM )
  5. Denny Hulme ( Brabham - Climax )
  6. Richie Ginther ( Honda )

Grande Prêmio da Alemanha

Nürburgring - 1 de agosto de 1965 - XXVII Großer Preis von Deutschland

Ordem de chegada

  1. Jim Clark ( Lotus - Climax )
  2. Graham Hill ( BRM )
  3. Dan Gurney ( Brabham - Climax )
  4. Jochen Rindt ( Cooper - Climax )
  5. Jack Brabham ( Brabham - Climax )
  6. Lorenzo Bandini ( Ferrari )

Grande Prêmio da Itália

Autodromo Nazionale di Monza - 12 de setembro de 1965 - 36º Grande Prêmio da Itália

Ordem de chegada

  1. Jackie Stewart ( BRM )
  2. Graham Hill ( BRM )
  3. Dan Gurney ( Brabham - Climax )
  4. Lorenzo Bandini ( Ferrari )
  5. Bruce McLaren ( Cooper - Climax )
  6. Richard Attwood ( Lotus - BRM )

Grande Prêmio dos Estados Unidos

Watkins Glen - 3 de outubro de 1965 - VIII Grande Prêmio dos Estados Unidos

Ordem de chegada

  1. Graham Hill ( BRM )
  2. Dan Gurney ( Brabham - Climax )
  3. Jack Brabham ( Brabham - Climax )
  4. Lorenzo Bandini ( Ferrari )
  5. Pedro Rodríguez ( Ferrari )
  6. Jochen Rindt ( Cooper - Climax )

Grande Prêmio do México

Autódromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 24 de outubro de 1965 - IV Grande Prêmio do México

Ordem de chegada

  1. Richie Ginther ( Honda )
  2. Dan Gurney ( Brabham - Climax )
  3. Mike Spence ( Lotus - Climax )
  4. Jo Siffert ( Brabham - BRM )
  5. Ronnie Bucknum ( Honda )
  6. Richard Attwood ( Lotus - BRM )

Classificação dos motoristas

O sistema de pontuação previa a atribuição aos seis primeiros classificados com 9, 6, 4, 3, 2 e um ponto respetivamente. Os seis melhores resultados foram válidos para a classificação final; na coluna Pontos são indicados os pontos realmente válidos para o campeonato, entre parênteses o total de pontos ganhos.

Pos. Piloto Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos
1 Reino Unido Jim Clark 1 1 1 1 1 1 10 Atraso Atraso 54
2 Reino Unido Graham Hill 3 1 5 5 2 4 2 2 1 Atraso 40 (47)
3 Reino Unido Jackie Stewart 6 3 2 2 5 2 Atraso 1 Atraso Atraso 33 (34)
4 Estados Unidos Dan Gurney Atraso 10 Atraso 6 3 3 3 2 2 25
5 Reino Unido John Surtees 2 4 Atraso 3 3 7 Atraso Atraso 17
6 Itália Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Atraso 9 6 4 4 8 13
7 Estados Unidos Richie Ginther Atraso 6 Atraso Atraso 6 14 7 1 11
8 Reino Unido Mike Spence 4 7 7 4 8 Atraso 11 Atraso 3 10
= Nova Zelândia Bruce McLaren 5 5 3 Atraso 10 Atraso Atraso 5 Atraso Atraso 10
10 Austrália Jack Brabham 8 Atraso 4 NP 5 3 Atraso 9
11 Nova Zelândia Denny Hulme 8 4 Atraso 5 Atraso Atraso 5
= suíço Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Atraso Atraso 11 4 5
13 Áustria Jochen Rindt Atraso NQ 11 Atraso 14 Atraso 4 8 6 Atraso 4
14 México Pedro Rodríguez 5 7 2
= Estados Unidos Ronnie Bucknum Atraso Atraso Atraso Atraso 13 5 2
= Reino Unido Richard Attwood Atraso 14 13 12 Atraso 6 10 6 2
- Suécia Jo Bonnier Atraso 7 Atraso Atraso 7 Atraso 7 7 8 Atraso 0
- Austrália Frank Gardner 12 Atraso Atraso 8 11 Atraso Atraso 0
- Estados Unidos Masten Gregory Atraso 12 8 Atraso 0
- Reino Unido Bob Anderson NC 9 NP 9 Atraso Atraso NP 0
- Reino Unido Innes Ireland 13 Atraso Atraso 10 9 Atraso NP 0
- Austrália Paul Hawkins 9 10 Atraso 0
- Estados Unidos Bob Bondurant 9 Atraso 0
- África do Sul Peter de Klerk 10 0
- Reino Unido Ian Raby 11 NQ 0
- África do Sul Tony Maggs 11 0
- México Moisés Solana 12 Atraso 0
- Bélgica Lucien Bianchi 12 0
- Itália Nino Vaccarella 12 0
- Itália Roberto Bussinello NQ 13 0
- Rodésia Sam Tingle 13 0
- Reino Unido Profeta david 14 0
- Nova Zelândia Chris Amon Atraso NP Atraso 0
- Rodésia Amor joão Atraso 0
- Reino Unido Mike Hailwood Atraso 0
- Reino Unido John Rhodes Atraso 0
- Alemanha Gerhard Mitter Atraso 0
- Itália Geki Atraso 0
- Itália Giancarlo Baghetti Atraso 0
- Itália Giorgio Bassi Atraso 0
- Reino Unido Alan Rollinson NP 0
- Itália Ludovico Scarfiotti NP 0
- África do Sul Trevor Blokdyk NQ 0
- África do Sul Neville Lederle NQ 0
- África do Sul Doug Serrurier NQ 0
- África do Sul Brausch Niemann NQ 0
- África do Sul Ernie Pieterse NQ 0
- Reino Unido Brian Gubby NQ 0
- Rodésia Clive Puzey NPQ 0
- África do Sul Jackie Pretorius NPQ 0
- África do Sul Dave Charlton NPQ 0
Pos. Piloto Bandeira da África do Sul 1928-1994.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México (1934-1968) .svg Pontos
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Classificação de construtores

Pos. Construtor Pontos
1 Reino Unido Lotus - Climax 54 (58)
2 Reino Unido BRM 45 (61)
3 Reino Unido Brabham - Climax 27 (31)
4 Itália Ferrari 26 (27)
5 Reino Unido Cooper - Climax 14
6 Japão Honda 11
7 Reino Unido Brabham - BRM 5
8 Reino Unido Lotus - BRM 2
9 África do Sul SUD - Alfa Romeo 0
10 África do Sul LDS - Climax 0
11 Reino Unido Cooper - Ford 0
12 Itália Alfa Romeo 0
13 Reino Unido Brabham - Ford 0
14 Reino Unido Lotus - Ford 0
  • Pontos atribuídos para cada GP: 1º 9 pontos - 2º 6 pontos - 3º 4 pontos - 4º 3 pontos - 5º 2 pontos - 6º 1 ponto.
  • Apenas os 6 melhores resultados são válidos na contagem dos pontos para o Campeonato. A coluna Pontos mostra os pontos realmente válidos para o Campeonato, o total de pontos ganhos entre colchetes.

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