Campeonato de Fórmula E 2017-2018

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ABB Fórmula E 2017-2018
Edição n. 4 do campeonato de Fórmula E
Dados gerais
Começar 2 de dezembro de 2017
Prazo 15 de julho de 2018
Ensaios 12
Títulos disponíveis
Pilotos França Jean-Éric Vergne
sobre França Renault ZE 17
Estábulos Alemanha Audi Sport ABT
no e-tron FE04
Outras edições
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O Campeonato de Fórmula E 2017-2018 (por motivos comerciais denominado ABB Fórmula E 2017-2018 - Campeonato ) foi a quarta edição do campeonato dedicado aos monopostos elétricos, que começou em 2 de dezembro de 2017 e terminou em 15 de julho de 2018 . O título de pilotos foi conquistado pelo francês Jean-Éric Vergne com a equipe Techeetah , enquanto o título de construtores foi conquistado pela alemã Audi Sport ABT .

Aspectos regulatórios e técnicos

Carros

  • A potência de qualificação dos monopostos permanecerá em 200 kW (272 cavalos de potência), enquanto a potência máxima disponível na corrida aumentará de 170 kW (231 cavalos de potência) para 180 kW (245 cavalos de potência);
  • as baterias ainda terão uma capacidade de 28 kWh.

Times

Final de semana

  • Nos finais de semana com 2 E-Prix, no domingo haverá apenas uma sessão de treinos livres, também conhecida como Warm-Up.

Teste

  • Os testes decorreram em Valência, no circuito Ricardo Tormo, a partir de 2 de Outubro;
  • o dia do teste coletivo retorna durante o ano;
  • um dia de teste de novato é introduzido.

Pneus

Os pneus são fornecidos para todas as equipes pela Michelin ; eles são derivados dos de estrada, mas montados em jantes de corrida com um tamanho de 18 polegadas. A empresa fornece apenas um composto, portanto não há pneus para piso seco ou para chuva. [3]

Estábulos e motoristas

Estábulo Construtor Carro Pneus Não. Pilotos Competições
Índia Mahindra Racing Spark - Magneti Marelli Mahindra M4ELECTRO M. 23 Alemanha Nick Heidfeld Tudo
19 Suécia Felix Rosenqvist Tudo
França Renault-e.dams Spark- Renault Renault ZE 17 M. 8 França Nicolas Prost Tudo
9 suíço Sébastien Buemi Tudo
Reino Unido DS Virgin Racing Spark - Citroen DS Virgin DSV-03 M. 2 Reino Unido Sam Bird Tudo
36 Reino Unido Alex Lynn Tudo
Reino Unido Equipe NIO Fórmula E Spark- NIO NextEV NIO Sport 003 M. 16 Reino Unido Oliver Turvey 1-11
China Ma Qinghua 12
68 Itália Luca Filippi 1-7, 9-12
China Ma Qinghua 8
Monge Venturi Grand Prix Spark- Venturi Venturi VM200-FE-03 M. 5 Alemanha Maro Engel Tudo
4 suíço Edoardo Mortara [4] 1-8,10
França Tom Dillmann 9, 11-12
Alemanha Audi Sport ABT Spark- Audi e-tron FE04 M. 1 Brasil Lucas Di Grassi Tudo
66 Alemanha Daniel Abt Tudo
Estados Unidos Dragon Racing Spark- Penske Penske EV-2 M. 7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Tudo
6 suíço Neel Jani [5] 1-2
Argentina José María López 3-12
Reino Unido Panasonic Jaguar Racing Spark- Jaguar Jaguar I-Type 2 M. 3 Brasil Nelson Piquet Jr. Tudo
20 Nova Zelândia Mitch Evans Tudo
China Techeetah Spark- Renault Renault ZE 17 M. 18 Alemanha André Lotterer [6] Tudo
25 França Jean-Éric Vergne [6] Tudo
Estados Unidos MS&AD Andretti Spark- Andretti Andretti ATEC-03 M. 28 Portugal António Félix da Costa Tudo
27 Japão Kamui Kobayashi [7] 1-2
Reino Unido Tom Blomqvist [8] 3-8
França Stéphane Sarrazin 9-12

Calendário

O calendário da 4ª temporada inicialmente teve 14 nomeações, começando em 2 de dezembro em Hong Kong e encerrando de 28 a 29 de julho em Montreal , mas em 19 de dezembro de 2017, a administração da cidade canadense anunciou que não planeja mais financiar o 'Prêmio Local E, portanto, a corrida dupla final é eliminada do calendário. A última etapa não é substituída, elevando o número de corridas para 12. [15]

O novo E-Prix anunciado para a 4ª temporada deveria ter acontecido em San Paolo , Santiago do Chile , Zurique, além da entrada da Itália com o E-Prix de Roma . Em 19 de junho de 2017, foi oficializado o E-Prix de Roma, que aconteceria em 14 de abril de 2018 no circuito da cidade EUR criado para a ocasião [16] [17] . O E-Prix de Zurique também é anunciado oficialmente, trazendo o automobilismo de volta a solo suíço após 64 anos. [18]

No dia 7 de dezembro de 2017, porém, é anunciada a passagem para a próxima temporada do E-Prix de São Paulo, que é substituído pelo E-Prix de Punta del Este , já presente na primeira e na segunda temporadas da categoria. [19]

O campeonato de 2017-2018 na Itália foi transmitido ao vivo e não criptografado pela Mediaset em Italia 1 e Italia 2 em digital terrestre com comentários de Nicola Villani e Francesco Neri. [20]

Concorrência E-Prix País Enredo Layout Encontro
1 Corrida E-Prix 1 de Hong Kong Hong Kong Hong Kong Circuito Harbourfront Central em Hong Kong Circuito de Fórmula E de Hong Kong.png 2 de dezembro de 2017
2 Corrida E-Prix 2 de Hong Kong 3 de dezembro de 2017
3 E-Prix de Marrakech Marrocos Marrocos Circuito de Marrakech Circuito de Marrakech 2016.svg 13 de janeiro de 2018
4 Santiago E-Prix Chile Chile Circuito da cidade de Santiago do Chile Santiago Street Circuit 2018.svg 3 de fevereiro de 2018
5 E-Prix da Cidade do México México México Autódromo Hermanos Rodríguez Autódromo Hermanos Rodríguez formula-e.svg 3 de março de 2018
6 E-Prix de Punta del Este Uruguai Uruguai Circuito municipal de Punta del Este Tip Layout 2018.png 17 de março de 2018
7 E-Prix de Roma Itália Itália Circuito de rua do EUR Rome Layout 2018.png 14 de abril de 2018
8 Paris E-Prix França França Circuito de rua de Paris Paris Street Circuit.png 28 de abril de 2018
9 E-Prix de Berlim Alemanha Alemanha Circuito do aeroporto Berlin-Tempelhof Berlin Layout 2017.png 19 de maio de 2018
10 Zurich E-Prix suíço suíço Circuito de rua de Zurique Zurich Layout 2018.png 10 de junho de 2018
11 Nova York E-Prix Race 1 Estados Unidos Estados Unidos Circuito de Brooklyn Street Layout da cidade de Nova York 2018.png 14 de julho de 2018
12 Nova York E-Prix Race 2 15 de julho de 2018

Resultados e classificação

Competições

Volta Concorrência Primeira posição Tour rápido Piloto vencedor Estábulo Vencedor Relatório
1 Hong Kong Hong Kong França Jean-Éric Vergne Bélgica Jérôme d'Ambrosio [21] Reino Unido Sam Bird Reino Unido DS Virgin Racing Relatório
2 Suécia Felix Rosenqvist Brasil Lucas Di Grassi [22] Suécia Felix Rosenqvist Índia Mahindra Racing
3 Marrocos Marrakech suíço Sébastien Buemi Brasil Nelson Piquet Jr. Suécia Felix Rosenqvist Índia Mahindra Racing Relatório
4 Chile Santiago França Jean-Éric Vergne Reino Unido Sam Bird França Jean-Éric Vergne China Techeetah Relatório
5 México Cidade do México Suécia Felix Rosenqvist Brasil Lucas Di Grassi Alemanha Daniel Abt Alemanha Audi Sport ABT Relatório
6 Uruguai Punta del Este França Jean-Éric Vergne Argentina José María López França Jean-Éric Vergne China Techeetah Relatório
7 Itália Roma Suécia Felix Rosenqvist Alemanha Daniel Abt Reino Unido Sam Bird Reino Unido DS Virgin Racing Relatório
8 França Paris França Jean-Éric Vergne Brasil Lucas Di Grassi França Jean-Éric Vergne China Techeetah Relatório
9 Alemanha Berlim Alemanha Daniel Abt Alemanha Daniel Abt Alemanha Daniel Abt Alemanha Audi Sport ABT Relatório
10 suíço Zurique Nova Zelândia Mitch Evans Alemanha André Lotterer Brasil Lucas Di Grassi Alemanha Audi Sport ABT Relatório
11 Estados Unidos Nova york suíço Sébastien Buemi Suécia Felix Rosenqvist [23] Brasil Lucas Di Grassi Alemanha Audi Sport ABT Relatório
12 suíço Sébastien Buemi Alemanha Daniel Abt França Jean-Éric Vergne China Techeetah

Classificação dos motoristas

Os pontos são atribuídos aos 10 primeiros em cada corrida, ao que começa na Pole Position e ao piloto com a volta mais rápida na corrida classificado entre os 10 primeiros. Os pontos são atribuídos seguindo esta estrutura:

Posição 5 ª 10º Pólo GV
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1
Pos Piloto HKG
Hong Kong
MAR
Marrocos
SAN
Chile
MEX
México
PDE
Uruguai
ROM
Itália
PAR
França
BER
Alemanha
ZUR
suíço
NYC
Estados Unidos
Pontos
1 França Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 * 1 * 198
2 Brasil Lucas Di Grassi 17 14 Rit * Rit * 9 * 2 2 * 2 * 2 1 * 1 2 144
3 Reino Unido Sam Bird 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143
4 suíço Sébastien Buemi 11 10 2 * 3 * 3 * Rit * 6 * 5 * 4 * 5 * 3 * 4 * 125
5 Alemanha Daniel Abt 5 * 1 SQ * 10 * Atraso 1 14 * 4 7 * 1 * 13 * 2 * 1 3 * 120
6 Suécia Felix Rosenqvist 14 1 1 1 4 Rit * 5 * Atraso 8 11 * 15 14 5 96
7 Nova Zelândia Mitch Evans 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Atraso 6 68
8 Alemanha André Lotterer SQ 13 Atraso 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64
9 Brasil Nelson Piquet Jr. 4 12 4 6 4 Atraso Atraso Atraso 12 Atraso Atraso 7 51
10 Reino Unido Oliver Turvey 16 6 Atraso 14 2 7 12 9 5 9 SP INF 46
11 Alemanha Nick Heidfeld 3 16 7 Atraso Atraso Atraso 16 11 10 6 6 8 42
12 Alemanha Maro Engel 13 7 12 Atraso 16 10 8 4 8 11 8 Atraso 31
13 suíço [4] Edoardo Mortara 7 2 17 13 8 17 10 13 Atraso 29
14 Bélgica Jérôme d'Ambrosio Atraso 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Atraso 27
15 Portugal António Félix da Costa 6 11 14 9 7 11 11 Atraso 15 8 11 15 20
16 Reino Unido Alex Lynn 8 9 9 Atraso 10 6 Atraso 14 16 16 Atraso 14 17
17 Argentina José María López 6 Rit * 12 8 17 10 18 12 Atraso Atraso 14
18 França Tom Dillmann 13 4 Atraso 12
19 França Nico Prost 9 8 13 10 Atraso 15 14 16 14 Atraso 10 11 8
20 Reino Unido Tom Blomqvist 8 11 15 16 15 Atraso 4
21 Itália Luca Filippi 10 * Rit * 16 12 14 13 13 * 17 Atraso 15 Atraso 1
22 França Stéphane Sarrazin 20 14 12 12 0
23 China Ma Qinghua17 13 0
24 Japão Kamui Kobayashi 15 * 17 * 0
25 suíço Neel Jani 18 18 0
Fonte: [24]
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou em pontos
Azul Terminou sem pontos
Viola Retirado (Rit)
Não classificado (NC)
vermelho Não qualificado (NQ)
Preto Desqualificado (SQ)
Branco Não iniciado (NP)
Branco Ele não competiu
Pessoa ferida (INF)
Excluído (ES)
Corrida cancelada (C)
Itálico indica voltas rápidas.
Negrito indica as posições dos pólos.

* - FanBoost

1 - Piloto entre os 10 primeiros com volta rápida, se a volta rápida pertencer a piloto que não esteja entre os 10 primeiros

Classificação Scuderie

Pos Estábulo N. HKG
Hong Kong
MAR
Marrocos
SAN
Chile
MEX
México
PDE
Uruguai
ROM
Itália
PAR
França
BER
Alemanha
ZUR
suíço
NYC
Estados Unidos
Pontos
1 Alemanha Audi Sport ABT Schaeffler 1 17 14 Rit * Atraso 9 * 2 2 * 2 * 2 1 * 1 2 264
66 5 * 1 SQ * 10 * Rit * 1 14 * 4 7 * 1 * 13 * 2 * 1 3
2 China Techeetah 18 SQ 13 Atraso 2 13 12 3 6 9 4 7 9 262
25 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 * 1
3 Reino Unido DS Virgin Racing 2 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 160
36 8 9 9 Atraso 10 6 Atraso 14 16 16 Atraso 14
4 Índia Mahindra Racing 19 14 1 1 1 4 Rit * 5 * Atraso 8 11 * 15 14 5 138
23 3 16 7 Atraso Atraso Atraso 16 11 10 6 6 8
5 França Renault-e.dams 8 9 8 13 10 Atraso 15 14 16 14 Atraso 10 11 133
9 11 10 2 * 3 * 3 * Rit * 6 * 5 * 4 * 5 * 3 * 4
6 Reino Unido Panasonic Jaguar Racing 3 4 12 4 6 4 Atraso Atraso Atraso 12 Atraso Atraso 7 119
20 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Atraso 6
7 Monge Venturi Formula E Team 4 7 2 17 13 8 17 10 13 13 Atraso 4 Atraso 72
5 13 7 12 Atraso 16 10 8 4 8 11 8 Atraso
8 Reino Unido Equipe NIO Fórmula E 16 16 6 Atraso 14 2 7 12 9 5 9 SP 13 47
68 10 * Rit * 16 12 14 13 13 * 17 17 Atraso 15 Atraso
9 Estados Unidos Dragon Racing 6 18 18 6 Rit * 12 8 17 10 18 18 Atraso Atraso 41
7 Atraso 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Atraso
10 Estados Unidos MS&AD Andretti Fórmula E 27 15 * 17 * 8 11 15 16 15 Atraso 20 14 12 12 24
28 6 11 14 9 7 11 11 Atraso 15 8 11 15
Fonte: [25]

Observação

  1. ^ Gabriele Testi, testes técnicos da 4ª temporada para Renault e.dams. , em it.motorsport.com , Motorsport.com, 26 de fevereiro de 2017.
  2. ^ Fernando Sancho, Mahindra M4Electro, listo para la Fórmula E 2017-18 , em motor.es , Motorsport.com, 21 de março de 2017.
  3. ^ http://www.sportmediaset.mediaset.it/formulae/formulae/trivia-formula-e-5-cose-da-sapere-seconda-parte_1184520-201702a.shtml
  4. ^ a b ( EN ) Edoardo Mortara - Fórmula E , em www.fiaformulae.com . Recuperado em 4 de dezembro de 2017 (arquivado do original em 5 de dezembro de 2017) .
  5. ^ a b Fórmula E | Neel Jani deixa Dragon Racing após dois ePrix , em FormulaPassion.it , 3 de janeiro de 2018. Recuperado em 3 de janeiro de 2018 .
  6. ^ a b ( EN ) Lotterer e Vergne completam a formação da TECHEETAH - Fórmula E , em www.fiaformulae.com . Recuperado em 26 de setembro de 2017 .
  7. ^ Andrea Mattavelli, Kamui Kobayashi fará sua estreia na Fórmula E em Hong Kong com Andretti , em tuttomotorsport.com . Recuperado em 15 de novembro de 2017 (arquivado do original em 15 de novembro de 2017) .
  8. ^ A b (EN) Tom Blomqvist confirmado para ePrix Marrakesh , 18 de dezembro de 2017. Recuperado em 3 de janeiro de 2018 (preenchido por 'url original de 3 de janeiro de 2018).
  9. ^ (EN) Jose Maria Lopez substitui Neel Jani em DRAGON - Formula E , de www.fiaformulae.com, 5 de janeiro de 2018. Acessado em 5 de janeiro de 2018.
  10. ^ Paris ePrix: corridas de Ma Qing Hua com NIO em vez de Filippi , em www.motorsport.com , 17 de abril de 2018. Obtido em 18 de abril de 2018 .
  11. ^ Ma Quinghua substitui Oliver Turbey para a raça 2 do New York E-Prix , em it.motorsport.com . Recuperado em 15 de julho de 2018 .
  12. ^ Massimo Costa, Dillmann em Berlim com Venturi , 29 de abril de 2018. Acessado em 29 de abril de 2018 .
  13. ^ Mortara ignora Berlim , em Autosprint Extra , Conti editore, 20 de março de 2018, p. 75
    «Edo Mortara não estará presente na Eprix de Berlim no dia 19 de maio devido à concomitância com o DTM, onde estará envolvido com a Mercedes no Lausitzring» .
  14. ^ Sarrazin retorna à Fórmula E com a equipe Andretti , em www.motorsport.com , 7 de maio de 2018. Página visitada em 7 de maio de 2018 .
  15. ^ (EN) A Fórmula E não substituirá o final da temporada de Montreal 2017/18 cancelado , em autosport.com. Recuperado em 18 de janeiro de 2018 .
  16. ^ Fórmula E, em 2018 Fórmula E em Roma. “A pista montada na Eur” , em ansa.it.
  17. ^ www.fiaformulae.com
  18. ^ Riccardo Vassalli, oficial: Zurich ePrix quebra um tabu de 64 anos , em it.motorsport.com , motorsport.com, 21 de setembro de 2017.
  19. ^ A Fórmula E substitui São Paulo por Punta del Este , em it.motorsport.com , motorsport.it, 7 de dezembro de 2017. Página visitada em 7 de dezembro de 2017 .
  20. ^ TV e motores: A Fórmula E estará no Mediaset até 2020 , em FormulaPassion.it , 19 de outubro de 2017. Página visitada em 20 de outubro de 2017 .
  21. ^ Pontos de volta rápida atribuídos a Daniel Abt porque d'Ambrosio não terminou no Top 10.
  22. ^ Pontos de volta rápida atribuídos a Felix Rosenqvist visto que di Grassi não terminou entre os 10 primeiros.
  23. ^ Pontos de volta rápida atribuídos a Daniel Abt, visto que Felix Rosenqvist não terminou no Top 10.
  24. ^ ( PT ) Classificação do motorista - Fórmula E , em www.fiaformulae.com . Recuperado em 4 de fevereiro de 2018 .
  25. ^ ( EN ) Classificação da equipe - Fórmula E , em www.fiaformulae.com . Retirado em 3 de dezembro de 2017 .

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