Campeonato de Fórmula E 2014-2015

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Campeonato de Fórmula E 2014-2015
Edição n. 1 do Campeonato de Fórmula E
Dados gerais
Começar 13 de setembro de 2014
Prazo 28 de junho de 2015
Ensaios 11
Títulos disponíveis
Pilotos Brasil Nelson Piquet Jr.
no Spark-Renault SRT 01E
Estábulos França e.dams Renault
no Spark-Renault SRT 01E
Outras edições
O próximo

O Campeonato de Fórmula E 2014-2015 é a primeira edição do Campeonato de Fórmula E , uma série de carros criada pela FIA reservada para veículos movidos a motores elétricos.

Carros

Spark-Renault SRT-01E da equipe Venturi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2014

Para todas as equipes existe um único modelo elétrico monolugar, denominado Spark-Renault SRT 01E , construído pela Spark Racing Technology em cooperação com a Renault [1] e com chassis projetado por Dallara . O motor elétrico, desenvolvido pela McLaren Electronic Systems é o mesmo utilizado pelo supercarro McLaren P1 , com caixa de câmbio Hewland de 5 marchas e alimentado por sistema de bateria da Williams [2] . A Michelin é o fornecedor oficial de pneus da categoria [3] . Esses monopostos são capazes de acelerar de 0 a 100 em 3 segundos e atingir uma velocidade máxima de cerca de 230 km / h. Para a primeira temporada, a FIA encomendou um número total de 42 carros.

Estábulos e motoristas

Para a temporada 2014-2015, dez equipes participam do campeonato [4] . Cada um deles tem dois motoristas que têm dois carros cada à sua disposição: isso significa que são necessários um total de 40 carros. Todas as equipes estão sediadas na sede técnica e esportiva do circuito de Donington Park , no Reino Unido , onde também ficam os escritórios administrativos e operacionais da organização.

As equipes foram oficializadas em abril de 2014 [4] , porém em junho seguinte a Drayson Racing se retirou e sua vaga foi ocupada pela cavalariça Trulli GP , criada pelo ex- piloto de Fórmula 1 Jarno Trulli , da qual Drayson participa como patrocinador e tecnológico parceiro [5] .

Estábulo Construtor Carro Pneus Não. Pilotos Competições
Reino Unido Virgin Racing Formula E Team [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 2 Reino Unido Sam Bird [7] Tudo
3 Espanha Jaime Alguersuari [7] 1-9
suíço Fabio Leimer [8] 10-11
Índia Equipe Mahindra Racing Fórmula E [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 5 Índia Karun Chandhok [9] Tudo
21 Brasil Bruno Senna [9] Tudo
Estados Unidos Equipe Dragon Racing Fórmula E [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 6 Espanha Oriol Servià [10] [11] 1-4
França Loïc Duval [12] 5-11
7 Bélgica Jérôme d'Ambrosio [13] Tudo
França Equipe e.dams Renault [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 8 França Nicolas Prost [14] Tudo
9 suíço Sébastien Buemi [14] Tudo
suíço Equipe Trulli Fórmula E [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 10 Itália Jarno Trulli [5] Tudo
18 Itália Michela Cerruti [15] 1-4
Itália Vitantonio Liuzzi [16] 5-9
suíço Alex Fontana [17] 10-11
Alemanha Equipe Audi Sport ABT de Fórmula E [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 11 Brasil Lucas Di Grassi [18] Tudo
66 Alemanha Daniel Abt [18] Tudo
Monge Venturi Formula E Team [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 23 Alemanha Nick Heidfeld [19] Tudo
30 França Stéphane Sarrazin [19] Tudo
Estados Unidos Andretti Autosport Formula E Team [6] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 27 França Franck Montagny [20] 1-2
França Jean-Éric Vergne [21] 3-11
28 França Charles Pic [22] 1
Estados Unidos Matthew Brabham [23] 2-3
Estados Unidos Marco Andretti [24] 4
Estados Unidos Scott Speed [25] 5-8
Reino Unido Justin Wilson [26] 9
suíço Simona de Silvestro [27] 10-11
Reino Unido Amlin Aguri [6] [28] Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 55 Japão Takuma Satō [29] 1
Portugal António Félix da Costa [30] 2-9
Japão Sakon Yamamoto [31] 10-11
77 Reino Unido Katherine Legge [28] 1-2
México Salvador Durán [32] 3-11
China Equipe China Racing Fórmula E [6]
Equipe NEXTEV TCR Fórmula E [33]
Spark- Renault Spark-Renault SRT 01E M. 88 China Ho-Pin Tung [34] [35] 1-2, 4
Espanha Antonio García [36] 3, 9
França Charles Pic [37] 5-8
Reino Unido Oliver Turvey [38] 10-11
99 Brasil Nelson Piquet Jr. [39] Tudo

Calendário

A temporada inclui 10 corridas, entre setembro de 2014 e junho de 2015. O calendário final foi aprovado pelo FIA World Automobile Council em dezembro de 2013 [40] . Em abril de 2014, foram feitas mudanças no calendário, incluindo a exclusão do Rio de Janeiro , que já havia substituído Hong Kong . O local final para a quinta corrida ainda não foi anunciado; no entanto, ocorrerá em 14 de fevereiro de 2015, na América , como parte do acordo de logística com a DHL, movendo a rodada de Los Angeles para 4 de abril do mesmo ano [41] . Em 22 de maio de 2014, o condado de Los Angeles anunciou oficialmente que a corrida de 4 de abril acontecerá em uma versão modificada do circuito de rua de Long Beach [42] . Atlanta , Vancouver e Cidade do México são candidatas a sediar a quinta rodada da temporada. [43]

Volta E-Prix país O circuito Layout Encontro
1 E-Prix de Pequim China China Circuito da cidade de Pequim [44] Pekín ePrix.svg 13 de setembro de 2014
2 Putrajaya E-Prix Malásia Malásia Circuito da rua Putrajaya [45] Litar jalan daripada Putrajaya.svg 22 de novembro de 2014 [46]
3 E-Prix de Punta del Este Uruguai Uruguai Circuito municipal de Punta del Este [47] Punta del Este ePrix.svg 13 de dezembro de 2014
4 E-Prix de Buenos Aires Argentina Argentina Circuito da rua Puerto Madero [48] Buenos Aires Formula e.svg 10 de janeiro de 2015
5 Miami E-Prix Estados Unidos Estados Unidos Circuito de Biscayne Bay Street [49] Miami EPrix.svg 14 de março de 2015
6 E-Prix de Long Beach Estados Unidos Estados Unidos Circuito de Long Beach [50] Long Beach EPrix.svg 4 de abril de 2015
7 Mônaco E-Prix Monge Monge Circuito de monte carlo Mónaco ePrix.svg 9 de maio de 2015
8 E-Prix de Berlim Alemanha Alemanha Circuito do Aeroporto Berlin-Tempelhof [51] Schaltung flughafen Tempelhof.svg 23 de maio de 2015
9 E-Prix de Moscou Rússia Rússia Circuito da cidade de Moscou Москва уличная трасса.svg 6 de junho de 2015
10 London E-Prix Race 1 Reino Unido Reino Unido Battersea Park Street Circuit Battersea Park Circuit.svg 27 de junho de 2015
11 Londres E-Prix Race 2 28 de junho de 2015
Fontes: [40] [41] [52] [53] [54]

Sessões de teste

Um total de nove dias de teste estão planejados, incluindo cinco antes do início da temporada, dois durante a temporada e dois após o final da temporada. Sessões de teste privadas não são permitidas.

Regulamento

Para a temporada 2014-2015, as corridas devem ser realizadas em circuitos de rua e ao longo de um único dia [55] .

Testes grátis

Haverá duas sessões de treinos livres, a primeira de 45 minutos e a segunda de 30 minutos, durante as quais os pilotos podem utilizar livremente os dois carros. Nessas sessões é permitido usar a potência máxima esperada (200 kW).

Qualificações

As qualificações para estabelecer o grid de largada acontecem em uma única sessão de 55 minutos, dos quais 40 podem ser usados ​​para voltas. Os pilotos são divididos em quatro grupos de cinco carros e cada grupo tem 10 minutos para tentar obter o melhor tempo de volta. Nesta fase, cada piloto pode usar apenas um dos dois carros disponíveis e pode usar a potência máxima de 200 kW (272 cavalos). As posições na grelha de partida são atribuídas com base nos melhores tempos de volta. O piloto que conquistar a pole position também recebe três pontos, válidos tanto para a classificação dos pilotos quanto para as equipes.

Concorrência

A competição real, chamada E-Prix, dura aproximadamente uma hora. Ao contrário dos treinos livres e qualificação, a potência utilizável na corrida é limitada a 150 kW (204 CV). Se esse limite for ultrapassado, haverá penalidades. Todos os pilotos são obrigados a fazer uma paragem nas boxes , com uma duração mínima fixada de tempos a tempos, durante a qual têm de mudar de viatura, obedecendo a um conjunto de normas de segurança e sob o controlo dos inspectores de corrida. Não são permitidas trocas de pneus durante o pit stop obrigatório, exceto em caso de furo. Os dez primeiros colocados recebem uma pontuação válida para a classificação dos pilotos e para a classificação da equipe. São também considerados classificados os pilotos que, apesar de não terem terminado a prova, tenham completado mais de 90% das voltas programadas. Também são atribuídos dois pontos ao piloto que obtiver a volta mais rápida da corrida, válidos tanto para a classificação dos pilotos como para as equipas.

Aumento do ventilador

O impulso do ventilador é um mecanismo específico da Fórmula E. Antes de uma competição, os fãs e entusiastas podem votar em seu piloto favorito pela Internet. Os três primeiros colocados têm a oportunidade de ultrapassar o limite de 150 kW de potência na corrida, podendo usar 180 kW por no máximo cinco segundos para cada carro [56] .

Pneus

Os carros são todos equipados com pneus fornecidos pela Michelin . Em cada corrida, cada equipe tem cinco novos pneus dianteiros e cinco novos pneus traseiros à sua disposição. O uso do mesmo jogo de pneus é obrigatório em todas as fases de cada prova (treinos livres, qualificação e E-Prix). Também é obrigatório colocar pneu dianteiro e traseiro usado na prova anterior, com exceção da primeira corrida onde todos os pneus podem ser novos. A substituição só é permitida em caso de furo.

Carregamento de bateria

A recarga completa de todos os carros do zero normalmente leva cerca de cinquenta minutos e só pode ser feita por meio de sistemas autorizados pela FIA. Durante todas as fases do evento, desde os treinos livres até a corrida, não é permitido recarregar as baterias. A proibição também se estende após a corrida, até que as verificações finais sejam concluídas.

Pontuações

A pontuação é atribuída aos dez primeiros classificados, ao piloto que conquistou a pole position e ao piloto que obteve a volta mais rápida da corrida, de acordo com o seguinte esquema: [55]

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pólo Passeio rápido
Pontuação 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

Limitado à classificação dos pilotos, o pior resultado é descartado no final da temporada.

Resultados

Competições

Volta Concorrência Primeira posição Volta mais rápida Piloto vencedor Equipe vencedora Relatório
1 China Pequim França Nicolas Prost Japão Takuma Sato Brasil Lucas Di Grassi Alemanha Audi Sport ABT Relatório
2 Malásia Putrajaya França Nicolas Prost Espanha Jaime Alguersuari Reino Unido Sam Bird Reino Unido Virgin Racing Relatório
3 Uruguai Punta del Este França Jean-Éric Vergne Alemanha Daniel Abt suíço Sébastien Buemi França e.dams Renault Relatório
4 Argentina Buenos Aires suíço Sébastien Buemi Reino Unido Sam Bird Portugal António Félix da Costa Reino Unido Amlin Aguri Relatório
5 Estados Unidos Você me ama França Jean-Éric Vergne Brasil Nelson Piquet Jr. França Nicolas Prost França e.dams Renault Relatório
6 Estados Unidos Long Beach Alemanha Daniel Abt França Nicolas Prost Brasil Nelson Piquet Jr. China China Racing Relatório
7 Monge Monge suíço Sébastien Buemi França Jean-Éric Vergne suíço Sébastien Buemi França e.dams Renault Relatório
8 Alemanha Berlim Itália Jarno Trulli Brasil Nelson Piquet Jr. Bélgica Jérôme d'Ambrosio Estados Unidos Dragon Racing Relatório
9 Rússia voe França Jean-Éric Vergne suíço Sébastien Buemi Brasil Nelson Piquet Jr. China NEXTEV TCR Relatório
10 Reino Unido Londres suíço Sébastien Buemi Brasil Lucas Di Grassi suíço Sébastien Buemi França e.dams Renault Relatório
11 França Stéphane Sarrazin Reino Unido Sam Bird Reino Unido Sam Bird Reino Unido Virgin Racing

Gráficos

Classificação dos motoristas

Pos. Piloto BEI
China
POR
Malásia
PDE
Uruguai
BOI
Argentina
MINHA
Estados Unidos
LBH
Estados Unidos
SEG
Monge
BER
Alemanha
MOS
Rússia
LON
Reino Unido
Pontos
1 Brasil Nelson Piquet Jr. 8 Atraso 2 3 5 1 * 3 * 4 * 1 * 5 * 7 * 144
2 suíço Sébastien Buemi Atraso 3 1 Atraso 13 4 1 2 * 9 * 1 5 * 143
3 Brasil Lucas Di Grassi 1 * 2 3 Atraso 9 3 2 SQ 2 * 4 6 133
4 Bélgica Jérôme d'Ambrosio 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2 113
5 Reino Unido Sam Bird 3 1 Atraso 7 8 Rit * 4 8 Atraso 6 1 103
6 França Nicolas Prost 12 4 7 2 1 14 6 10 8 7 (10) 88 (89)
7 França Jean-Éric Vergne 14 † * 6 * 18 † * 2 * Rit * 7 4 3 16 † 70
8 Portugal António Félix da Costa 8 Atraso 1 6 7 9 11 7 51
9 França Loïc Duval 7 9 Atraso 3 15 8 3 42
10 Brasil Bruno Senna Rit * 14 † * 6 5 * Rit * 5 Atraso 17 16 16 4 40
11 Alemanha Daniel Abt 10 10 15 13 † 3 15 Atraso 14 5 Atraso 11 32
12 Alemanha Nick Heidfeld 13 † SQ * 10 * 8 * 12 11 10 5 3 13 Atraso 31
13 Espanha Jaime Alguersuari 11 9 5 4 11 8 Atraso 12 13 30
14 França Stéphane Sarrazin 9 12 Atraso 10 Atraso 10 7 6 14 10 15 22
15 Estados Unidos Scott Speed 2 Atraso 12 13 18
16 França Franck Montagny 2 SQ 18
17 Índia Karun Chandhok 5 6 13 Atraso 14 12 13 18 12 12 13 18
18 França Charles Pic 4 17 16 8 15 * 16
19 Espanha Oriol Servià 7 7 9 9 16
20 Itália Jarno Trulli Atraso 16 4 Atraso 15 Atraso 11 19 18 † 15 Atraso 15
21 México Salvador Durán 16 * SQ 10 * Atraso Rit * 16 6 17 8 13
22 Reino Unido Oliver Turvey 9 * 9 * 4
23 Itália Vitantonio Liuzzi 16 13 NC 9 17 2
24 Japão Takuma Sato Atraso 2
25 Reino Unido Justin wilson 10 1
26 China Ho-Pin Tung 16 11 11 0
27 suíço Simona de Silvestro 11 12 0
28 Espanha Antonio García 11 19 0
29 Itália Michela Cerruti 14 Atraso 12 Atraso 0
30 Estados Unidos Marco Andretti 12 0
31 Estados Unidos Matthew Brabham 13 Atraso 0
32 suíço Fabio Leimer 14 Atraso 0
33 suíço Alex Fontana Atraso 14 0
34 Reino Unido Katherine Legge 15 * 15 * 0
35 Japão Sakon Yamamoto Rit * Atraso 0
Pos. Piloto BEI
China
POR
Malásia
PDE
Uruguai
BOI
Argentina
MINHA
Estados Unidos
LBH
Estados Unidos
SEG
Monge
BER
Alemanha
MOS
Rússia
LON
Reino Unido
Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou em pontos
Azul Terminou sem pontos
Viola Retirado (Rit)
Não classificado (NC)
vermelho Não qualificado (NQ)
Preto Desqualificado (SQ)
Branco Não iniciado (NP)
Branco Ele não competiu
Pessoa ferida (INF)
Excluído (ES)
Corrida cancelada (C)

Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
† - Corrida não concluída, mas piloto classificado por cobrir mais de 90% da distância da corrida
* - Fan Boost

Classificação da equipe

Pos. Equipe Não. BEI
China
POR
Malásia
PDE
Uruguai
BOI
Argentina
MINHA
Estados Unidos
LBH
Estados Unidos
SEG
Monge
BER
Alemanha
MOS
Rússia
LON
Reino Unido
Pontos
1 França e.dams Renault 8 12 4 7 2 1 14 6 10 8 7 10 232
9 Atraso 3 1 Atraso 13 4 1 2 * 9 * 1 5 *
2 Estados Unidos Dragon Racing 6 7 7 9 9 7 9 Atraso 3 15 8 3 171
7 6 5 8 14 4 6 5 1 11 2 2
3 Alemanha Audi Sport ABT 11 1 * 2 3 Atraso 9 3 2 SQ 2 * 4 6 165
66 10 10 15 13 † 3 15 Atraso 14 5 Atraso 11
4 China NEXTEV TCR 88 16 11 11 11 17 16 8 15 * 19 9 * 9 * 152
99 8 Atraso 2 3 5 1 * 3 * 4 * 1 * 5 * 7 *
5 Reino Unido Virgin Racing 2 3 1 Atraso 7 8 Rit * 4 8 Atraso 6 1 133
3 11 9 5 4 11 8 Atraso 12 13 14 Atraso
6 Estados Unidos Andretti Autosport 27 2 SQ 14 † * 6 * 18 † * 2 * Rit * 7 4 3 16 † 119
28 4 13 Atraso 12 2 Atraso 12 13 10 11 12
7 Reino Unido Amlin Aguri 55 Atraso 8 Atraso 1 6 7 9 11 7 Rit * Atraso 66
77 15 * 15 * 16 * SQ 10 * Atraso Rit * 16 6 17 8
8 Índia Mahindra Racing 5 5 6 13 Atraso 14 12 13 18 12 12 13 58
21 Rit * 14 † * 6 5 * Rit * 5 Atraso 17 16 16 4
9 Monge Venturi 23 13 † SQ * 10 * 8 * 12 11 10 5 3 13 Atraso 53
30 9 12 Atraso 10 Atraso 10 7 6 14 10 15
10 Itália Trulli 10 Atraso 16 4 Atraso 15 Atraso 11 19 18 † 15 Atraso 17
18 14 Atraso 12 Atraso 16 13 NC 9 17 Atraso 14
Pos. Equipe Não. BEI
China
POR
Malásia
PDE
Uruguai
ARG
Argentina
MINHA
Estados Unidos
LBH
Estados Unidos
SEG
Monge
BER
Alemanha
MOS
Rússia
LON
Reino Unido
Pontos
Cor Resultado
Ouro Vencedora
Prata 2 º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou em pontos
Azul Terminou sem pontos
Viola Retirado (Rit)
Não classificado (NC)
vermelho Não qualificado (NQ)
Preto Desqualificado (SQ)
Branco Não iniciado (NP)
Branco Ele não competiu
Pessoa ferida (INF)
Excluído (ES)
Corrida cancelada (C)

Observação

  1. ^ (EN) Renault assina com Spark Racing Technology e Formula E Holdings como parceiro técnico no FIA Formula E Championship (PDF), em Formula-e-news.com, 15 de maio de 2013 (arquivado por 'URL original 12 de junho de 2013 )
  2. ^ (EN) Williams faz parceria com Spark Racing Technology para fornecer experiência em bateria para o campeonato de Fórmula E da FIA , em WilliamsF1.com, 11 de junho de 2013 (preenchido por 'url original em 16 de outubro de 2014).
  3. ^ (EN) A Federation Internationale de l'Automobile FIA ​​confirmou hoje que será o fornecedor oficial de pneus Michelin para o campeonato de Fórmula E da FIA , em Formula-e-news.com, 28 de março de 2013 (arquivado por 'URL original 5 Abril de 2013) .
  4. ^ A b (EN) Equipes e motoristas 2014 a 2015 Arquivado em 25 de setembro de 2014 no arquivo da Internet . do site oficial da Fórmula E da FIA
  5. ^ A b (EN) Jarno Trulli para correr na Fórmula E com Own Trulli Outfit GP em fiaformulae.com, 18 de junho de 2014. Recuperado em 18 de junho de 2014 (arquivado por 'URL original 25 de setembro de 2014).
  6. ^ a b c d e f g h i j Guia para observadores da Fórmula E , no Campeonato FIA de Fórmula E , Operações da Fórmula E, 12 de dezembro de 2014. Recuperado em 18 de dezembro de 2014 (arquivado do original em 4 de janeiro de 2015) .
  7. ^ a b Jaime Alguersuari e Sam Bird juntam-se à Virgin Racing , em Fórmula E Operations , FIA Formula E Championship, 13 de maio de 2014. Recuperado em 13 de maio de 2014 (arquivado do original em 30 de agosto de 2017) .
  8. ^ Leimer substitui Alguersuari para Londres , em Operações de Fórmula E , Campeonato FIA de Fórmula E, 23 de junho de 2015. Recuperado em 23 de junho de 2015 (arquivado do original em 27 de junho de 2015) .
  9. ^ a b Karun Chandhok e Bruno Senna assinam para Mahindra Racing , em Fórmula E Operations , FIA Formula E Championship, 26 de maio de 2014. Recuperado em 26 de maio de 2014 (arquivado do original em 27 de maio de 2014) .
  10. ^ Oriol Servia correrá para o Dragon em Pequim , em Operações de Fórmula E , Campeonato de Fórmula E da FIA, 5 de setembro de 2014. Retirado em 5 de setembro de 2014 (arquivado do original em 6 de setembro de 2014) .
  11. ^ Mike Conway deixa a Fórmula E, Oriol Servia entra em Dragon , Autosport.com, 5 de setembro de 2014. Retirado em 5 de setembro de 2014 .
  12. ^ Duval obtém o assento Dragon para Miami , em Operações de Fórmula E , Campeonato FIA de Fórmula E, 9 de março de 2015. Recuperado em 9 de março de 2015 (arquivado do original em 2 de abril de 2015) .
  13. ^ Jerome d'Ambrosio para competir na Fórmula E com Dragon Racing , em Operações da Fórmula E , FIA Formula E Championship, 22 de julho de 2014. Recuperado em 22 de julho de 2014 (arquivado do original em 28 de julho de 2014) .
  14. ^ a b Buemi, Prost confirmado como drivers e.dams , em GPUpdate.net , 30 de junho de 2014. Recuperado em 30 de junho de 2014 .
  15. ^ Michela Cerruti junta-se à TrulliGP para se tornar a segunda piloto feminina , em Operações de Fórmula E , Campeonato FIA de Fórmula E, 30 de junho de 2014. Recuperado em 30 de junho de 2014 (arquivado do original em 30 de junho de 2014) .
  16. ^ Vitantonio Liuzzi para substituir Michela Cerruti no Miami ePrix , Trulli GP, 12 de março de 2015. Página visitada em 12 de março de 2015 .
  17. ^ Fontana para correr em Londres ePrix com Trulli , em Motorsport , Motorsport.com, 25 de junho de 2015. Página visitada em 25 de junho de 2015 .
  18. ^ a b ABT Sportsline revela a formação de pilotos de Fórmula E com Lucas di Grassi & Daniel Abt , em Operações de Fórmula E , FIA Formula E Championship, 13 de fevereiro de 2014. Retirado em 13 de fevereiro de 2014 (arquivado do original em 21 de fevereiro de 2014 .) .
  19. ^ a b Venturi Grand Prix revela seus dois motoristas [ link quebrado ] , em Venturi Grand Prix , 26 de junho de 2014. Acessado em 26 de junho de 2014 .
  20. ^ Tony DiZinno, Franck Montagny confirmado para a equipe de Fórmula E de Andretti , em MotorSportsTalk , NBC Sports, 29 de maio de 2014. Retirado em 31 de maio de 2014 .
  21. ^ Jean-Eric Vergne competirá com Andretti no Uruguai , FIA Formula E, 8 de dezembro de 2014. Retirado em 8 de dezembro de 2014 (arquivado do original em 8 de dezembro de 2014) .
  22. ^ Marco Andretti para dirigir em Buenos Aires ePrix , Andretti Fórmula E Team , 12 de setembro de 2014. Recuperado em 5 de março de 2015 (arquivado do original em 3 de março de 2015) .
  23. ^ Matthew Brabham correrá para Andretti em Putrajaya , FIA Formula E, 20 de novembro de 2014. Retirado em 20 de novembro de 2014 (arquivado do original em 23 de novembro de 2014) .
  24. ^ Marco Andretti vai dirigir em Buenos Aires ePrix , Andretti Fórmula E Team , 2 de janeiro de 2015. Recuperado em 2 de janeiro de 2015 (arquivado dooriginal em 2 de janeiro de 2015) .
  25. ^ Scott Speed ​​para correr para Andretti em Miami , em Fórmula E Operations , FIA Formula E Championship, 5 de março de 2015. Retirado em 5 de março de 2015 (arquivado do original em 7 de março de 2015) .
  26. ^ Justin Wilson correrá para Andretti em Moscou , em Operações de Fórmula E , FIA Formula E Championship, 27 de maio de 2015. Retirado em 27 de maio de 2015 (arquivado do original em 27 de junho de 2015) .
  27. ^ De Silvestro para correr no Visa London ePrix , em Fórmula E Operations , FIA Formula E Championship, 14 de junho de 2015. Retirado em 15 de junho de 2015 (arquivado do original em 27 de junho de 2015) .
  28. ^ a b Sobre - Katherine Legge , Amlin Aguri , 27 de junho de 2014. Recuperado em 27 de junho de 2014 (arquivado do original em 14 de julho de 2014) .
  29. ^ Takuma Sato reencontra a velha equipe de F1 Aguri para a corrida de Fórmula E em Pequim , em Autosport , Haymarket Publications, 11 de setembro de 2014. Página visitada em 28 de dezembro de 2014 .
  30. ^ Sobre - Antonio Felix da Costa , em Amlin Aguri , 2 de julho de 2014. Recuperado em 2 de julho de 2014 (arquivo do original em 31 de janeiro de 2015) .
  31. ^ Tim Biesbrouck, Yamamoto substitui Felix da Costa em Londres , na Electric Autosport , Formula Blue Media. Recuperado em 15 de junho de 2015 .
  32. ^ Durán substitui Law for Punta del Este ePrix , em e-racing , 9 de dezembro de 2014. Recuperado em 9 de dezembro de 2014 (arquivado do original em 10 de dezembro de 2014) .
  33. ^ Spotters guide to Formula E , in FIA Formula E Championship , Formula E Operations, 21 maggio 2015. URL consultato il 28 maggio 2015 (archiviato dall' url originale il 27 giugno 2015) .
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