Verde corrida britânica

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Verde corrida britânica
Coordenadas de cor
HEX # 004225
sRGB 1 ( r ; g ; b ) (0; 66; 37)
CMYK 2 ( c ; m ; y ; k ) (90; 44; 92; 54)
HSV ( h ; s ; v ) (153,2 °; 98,5%; 25,9%)
Referência
Verde de corrida britânico , em colorhexa.com .
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A raça britânica do verde (British racing green BRG abreviado em inglês ), ou inglês green é uma tonalidade de verde que leva o nome de seu uso como cor nacional nas corridas , que representa o Reino Unido .

História

Ele nasceu em 1903 na Copa Gordon Bennett sobre os carros britânicos que participaram desta competição. Inicialmente utilizado em grandes corridas, foi posteriormente codificado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) para ser utilizado em todos os eventos oficiais do automobilismo. O green racing britânico foi a estrela dos Sunbeams e Bentleys que dominaram muitas competições na década de 1920.

Nas décadas de 1950 e 1960, as equipes britânicas de automobilismo, como Aston Martin , Vanwall , Cooper , Lotus e BRM , com seus carros verdes britânicos, dominaram os campeonatos de Fórmula 1 e carros esportivos ; a única exceção foi a McLaren que, devido às origens do fundador Bruce McLaren na Nova Zelândia , quis se diferenciar adotando inicialmente uma pintura verde- prata de dois tons, depois a vermelha, porém logo abandonada por estar historicamente ligada a carros italianos , e finalmente aquela que se tornará a cor de referência da casa, o incomum mamão [1] .

O verde foi usado por quase todos os carros de corrida britânicos até o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1968 , quando a Comissão Desportiva Internacional da FIA autorizou as equipes a recorrer a patrocínios não esportivos. A Lotus imediatamente fechou parceria com a produtora de fumo Imperial Tobacco : os monopostos de Colin Chapman foram os primeiros a abandonar o uniforme nacional pelas cores do patrocinador [2] .

Em 1970, a FIA concedeu formalmente às equipes de automobilismo da Fórmula 1 uma isenção da regra que exigia o uso de cores nacionais em monopostos. A partir desse ano, as cores nacionais desapareceram quase completamente da Fórmula 1 e foram substituídas pelas cores dos patrocinadores. Esta isenção foi alargada a todas as categorias do automobilismo, sem prejuízo da possibilidade de utilização das cores nacionais em caso de regulamentação específica.

O green de corrida britânico foi adquirido pela Jaguar na Fórmula 1 em 2000 [3] , mas depois que a equipe foi vendida para a Red Bull em 2004, a nova propriedade passou a usar suas próprias cores corporativas . Outras marcas seguiram o exemplo. A Bentley voltou brevemente a participar das 24 Horas de Le Mans com seu Speed ​​8 , que venceu a competição francesa em 2003, pintado em verde de corrida britânico. Em 2013, a Aston Martin voltou a disputar o Campeonato Mundial de Endurance , na ocasião com seu DBR9 pintado em verde de corrida britânico. Entre 2010 e 2014, uma equipe de Fórmula 1 sediada na Inglaterra, mas com licença da Malásia , chamada Team Lotus e mais tarde Caterham [4] , usava pinturas baseadas em variações do verde de corrida britânico. A partir da temporada de2021 , o Aston Martin , de volta à Fórmula 1, adotou uma pintura verde [5] .

Devido ao seu sucesso no automobilismo, o verde britânico de corrida se tornou uma cor popular nos carros de rua britânicos, especialmente nos carros esportivos e de luxo.

Observação

  1. ^ McLaren & a laranja "papaia": um vínculo especial , em mondomclaren.it .
  2. ^ (EN) Patrocinadores: Imperial Tobacco (Gold Leaf) , em grandprix.com. Recuperado em 21 de abril de 2020 .
  3. ^ Simone Peluso, librés icônicas - Jaguar 2000-2004 , em formulapassion.it , 19 de maio de 2020.
  4. ^ O Lotus de F1 você come o Caterham , em ruoteclassiche.quattroruote.it , 15 de junho de 2011.
  5. ^ Junio ​​Gulinelli, F1, Aston Martin: o novo AMR21 revelado , em autoblog.it , 4 de março de 2021.

Itens relacionados

links externos