Allen Berg

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Allen Berg
Nacionalidade Canadá Canadá
Automobilismo Capacete Kubica BMW.svg
Carreira
Carreira de Fórmula 1
Temporadas 1986
Estábulos Osella
GP disputou 9

Allen Berg ( Vancouver , 1º de agosto de 1961 ) é um piloto canadense que correu com a equipe Osella no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1986 .

Carreira

O começo

Como muitos pilotos, ele começou sua carreira no karting . Em 1980 ele participou do campeonato canadense de Fórmula Ford, que terminou em segundo lugar no ano seguinte. Em 1982 mudou - se para a Fórmula Atlântica, onde ganhou o prêmio de melhor estreante. [1] No final do ano participou da Tasman Series , ganhando o Lady Wigram Trophy , que lhe permitiu obter uma vaga na F3 inglesa . [1]

O campeonato de Fórmula 3 se mostrou bastante difícil devido à presença de pilotos como Ayrton Senna e Martin Brundle e assim o canadense encerrou a temporada na quinta colocação. No ano seguinte ele começou entre os favoritos para ganhar o título da categoria [2] e terminou a temporada sem nunca ter vencido uma corrida. [2] Ele foi nomeado o piloto canadense do ano, [2] mas ninguém lhe ofereceu um contrato para 1985 e ele foi forçado a participar do campeonato de Fórmula K no México. [2]

Fórmula 1

Em 1985 , entretanto, ele obteve um contrato de patrocínio de uma empresa suíça, o que lhe permitiu fazer sua estreia na Fórmula 1 com Osella Corse como piloto pago em 1986 . [1] O orçamento da equipe italiana era, no entanto, muito limitado e a equipe, conforme relatado pelo piloto, não podia pagar testes para desenvolver o carro e o canadense muitas vezes enfrentava corridas em circuitos que desconhecia [2]. desempenhos foram desastrosos, com Berg muitas vezes relegado para a retaguarda e derrotado por seus companheiros de equipe. [2] Anos depois, Enzo Osella , patrono da equipe, o definiu como impróprio para competir nas principais séries de corridas. [3]

Apesar disso, parecia possível sua participação no próximo campeonato mundial . Alguns patrocinadores estavam de fato dispostos a financiá-lo, mas, quando o Grande Prêmio do Canadá foi cancelado, eles recuaram e o piloto ficou sem volante. [2] Ele foi então forçado a competir em outras categorias.

Resultados completos

1986 Estábulo Carro Bandeira do Brasil (1968-1992) .svg Flag of Spain.svg Bandeira de San Marino.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira da Bélgica.svg Flag of Canada.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira da França.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Alemanha.svg Bandeira da Hungria.svg Flag of Austria.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Mexico.svg Flag of Australia.svg Pontos Pos.
Osella FA1F / FA1G / FA1H Atraso Atraso Atraso 12 Atraso Atraso 13 16 NC 0
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Em pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Depois da Fórmula 1

Depois de sua carreira na primeira divisão, de 1987 a 1989 participou apenas esporadicamente em algumas corridas com protótipos de carros esportivos . Em 1990 a possibilidade do canadense voltar a competir no campeonato de Fórmula 1 [2] desapareceu e ele acertou com Richard Lloyd algumas corridas em outras categorias e competiu nas 24 Horas de Le Mans , terminando em 11º. A temporada do piloto canadense foi devido a uma lesão sofrida em um acidente de motocicleta, [2] e no final do ano ele foi forçado a procurar outra equipe. Em seguida, ele participou do campeonato DTM com um BMW M3 de uma equipe privada, marcando 3 pontos.

No ano seguinte, no entanto, um acordo de patrocínio do Marlboro significou que sua carreira mudou drasticamente. [2] Berg participou de vários campeonatos mexicanos de Fórmula 2 , tornando-se campeão da categoria em 1993 . Posteriormente, também embarcou na carreira de construtor, na qual atua até hoje.

Observação

  1. ^ A b c (PO) Controladores: Allen Berg , sobre grandprix.com. Recuperado em 12 de novembro de 2011 .
  2. ^ a b c d e f g h i j ( EN ) Allen Berg [ link quebrado ] , em f1rejects.com . Recuperado em 12 de novembro de 2011 .
  3. ^ Mario Donnini, Fattorie Osella , em Autosprint , 25 de agosto de 2009, p. 39

Itens relacionados

links externos