Alfa Romeo C41

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Alfa Romeo C41
FIA F1 Austria 2021 Nr. 7 Räikkönen.jpg
C41 de Kimi Räikkönen durante o Grande Prêmio da Áustria
Descrição geral
Construtor suíço Alfa Romeo Racing
Categoria Fórmula 1
Pelotão Alfa Romeo Racing ORLEN
Projetado por Jan Monchaux
Luca Furbatto
Alessandro Cinelli
Ian Wright
Nicolas Hennel
Substituto Alfa Romeo C39
Descrição técnica
Mecânica
Chassis Material composto de favo de mel com fibra de carbono
Motor Ferrari 065/6 1.6 V6 híbrido turbo
Transmissão Longitudinal Ferrari 8 velocidades + caixa de câmbio RM com controle de mudança rápida semiautomático
Dimensões e pesos
Comprimento 5600 mm
Comprimento 1950 mm
Altura 950 mm
Etapa 3600 mm
Peso 752 kg
De outros
Combustível PKN Orlen
Pneus Pirelli
Adversários Carros de Fórmula 1 2021
Resultados de esportes
Estréia Bahrain Grande Prêmio do Bahrein 2021
Pilotos 7 Finlândia Kimi Räikkönen
99 Itália Antonio Giovinazzi
Palmares
Corrida Vitórias Pólo Voltas rápidas
11 0 0 0

A Alfa Romeo C41, também chamada de Alfa Romeo Corrida de C41, é um Fórmula 1 único - lugares construído pela equipe Alfa Romeo corrida para participar nocampeonato do mundo 2021 de Fórmula 1 .

Libré

A libré do monolugar retoma grosso modo o estilo vermelho e branco já visto no C39 anterior, principalmente devido à presença de um grande logotipo estilizado da Alfa Romeo no capô, porém diferenciando-se pelo uso do vermelho que desta vez incide puramente na asa traseira e nas barrigas laterais, invertendo o esquema cromático usado nos anos anteriores - e relembrando, não muito sutilmente segundo alguns observadores, o esquema da bandeira polonesa em homenagem ao co-patrocinador ORLEN [1] [2 ] -; entre os detalhes, no aeroscópio está o logotipo da Autodelta no lugar do Quadrifoglio , agora deslocado para o capô.

Para o Grande Prêmio da Estíria, a pintura apresenta alterações para comemorar o 111º aniversário da fundação da Alfa Romeo . Estas alterações consistem na mudança da cruz do logotipo da Alfa Romeo no capô para a palavra "111" e, em menor escala, são acrescentadas as datas 1910-2021 e, finalmente, no nariz, um desenho do Alfa Romeo escudo que lembra aquele do Giulia GTA e GTAm [3] .

Apresentação

O carro foi apresentado em 22 de fevereiro de 2021 no Grande Teatro-Ópera Nacional de Varsóvia . Os dois pilotos Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi também participaram da cerimônia de apresentação.

Recursos

A primeira peculiaridade do carro está no nome, que não segue a ordem de numeração clássica; na verdade, o carro para a temporada de 2021 deveria originalmente ter se chamado C40, mas com o adiamento da mudança dos regulamentos para 2022 [4] esse projeto foi adiado para que o carro para 2021 fosse chamado de C41. [5] O carro não difere muito do C39 anterior (na verdade, é uma evolução próxima do C39 anterior, sendo baseado no mesmo chassi e compartilhando muitos componentes que não podem ser modificados por regulamento. [6] ), mas, como exigido pelo regulamento, é equipado com um novo fundo que é reduzido na parte traseira e um difusor e entradas de freio traseiro com apêndices aerodinâmicos também reduzidos em tamanho. [7] Além disso, a parte frontal do C41 foi totalmente redesenhada em comparação com o C39 anterior, [8] já que a Alfa Romeo investiu os tokens que permitiam a modificação de uma parte do carro no nariz, [9] favorecendo a configuração com focinho estreito e plano.

O carro também traz para a estreia o motor Ferrari 065/6 [10] cujo desenvolvimento já havia começado no ano anterior, creditado com mais potência e torque, bem como com várias melhorias para aumentar a confiabilidade, dois fatores que tiveram um impacto negativo sobre o desempenho do motor Maranello durante o campeonato 2020, além de uma redução geral nas dimensões. Também mudam as barrigas, com sua forma mais sinuosa e plana, [11] e as entradas de ar dos radiadores.

Carreira competitiva

Teste

Ícone da lupa mgx2.svg Mesmo tópico em detalhes: Teste F1 2021 .

Temporada

Ícone da lupa mgx2.svg O mesmo tópico em detalhes: 2021 Formula 1 World Championship .

Já na primeira corrida da temporada no Bahrein você pode ver as mudanças em relação à temporada passada, com Raikkonen e Giovinazzi conseguindo entrar no Q2, classificando-se surpreendentemente à frente do Alpine-Renault muito mais popular de Esteban Ocon e do Aston Martin-Mercedes de Sebastian Vettel . Melhor ainda na corrida, onde Raikkonen e Giovinazzi terminaram em 11º e 12º lugares respectivamente, a apenas dois segundos da última colocação de pontos disponíveis.

Em Imola , no entanto, a façanha do Bahrein na qualificação não se repete e os dois Alfa Romeos são obrigados a largar do fundo da grelha, à frente apenas dos dois Haas . Na corrida, no entanto, graças às condições climáticas adversas e a consequente reorganização dos valores na pista, Raikkonen consegue cruzar a linha de chegada em 9º lugar, mas é penalizado pela FIA com 30 segundos adicionais no tempo de corrida por não respeitar o procedimento de reinício da corrida atrás do safety car na sequência de uma excursão à pista, após este ter sido suspenso, terminando assim na 13ª posição, imediatamente à frente do seu companheiro de equipa.

Na fase seguinte, em Portugal , Callum Ilott é oficialmente nomeado piloto reserva da equipa e participa no PL1 no lugar de Giovinazzi. Também por ocasião deste evento, a Alfa Romeo Racing pede uma revisão da penalidade infligida a Raikkonen no GP anterior, acreditando que o piloto já foi penalizado pelo giro em si, com o qual ele perdeu duas posições, apesar de não ter entrado pit. lane , seguindo o procedimento estabelecido pelo regulamento em caso de perda de posições atrás do safety car antes do reinício da corrida. [12] A FIA, após ter revisto a penalidade imposta, rejeitou o recurso apresentado pela equipe suíça, confirmando a penalidade do piloto finlandês. A regra é alterada a partir deste Grande Prêmio. [13] ; na qualificação, os dois Alfas voltam à Q2 e na corrida Giovinazzi fecha em 12º enquanto Raikkonen se retira na primeira volta devido a um contato com o piloto da Apúlia.

Em Montecarlo , em uma pista onde não é necessário ter velocidade máxima, os dois Alfas conseguem se classificar em excelentes posições, com Giovinazzi ainda conseguindo se classificar pela primeira vez na temporada para o Q3, terminando na 10ª posição. Na corrida Giovinazzi poderá manter a posição graças também ao abandono de Valtteri Bottas , conseguindo o primeiro ponto da temporada para si e para a equipa e conseguindo em várias ocasiões minar o Ocon Alpino sem conseguir ultrapassá-lo.

Ficha de dados

Características técnicas - Alfa Romeo C41
Configuração
Carroçaria : monolugar Posição do motor : traseira Drive : traseiro
Dimensões e pesos
Dimensões gerais (comprimento × largura × altura em mm ): 5600 ×? ×? Diâmetro mínimo de giro :
Total de assentos : 1 Tronco : ausente Tanque : 110 kg
Missas / em ordem de execução: 752 kg
Mecânica
Tipo de motor : Ferrari 065/6, turbo híbrido V6 com bancos de cilindro de 90 ° Deslocamento : 1600 cm³
Distribuição : pneumática Fonte de alimentação : 500 bar - direto (1 injetor por cilindro)
Desempenho do motor Potência : 970 CV / Torque : 480 N m
Ignição : estática Magneti Marelli Sistema elétrico : Magneti Marelli
Embreagem : alavanca posicionada no volante Caixa de câmbio : Ferrari sequencial longitudinal, 8 velocidades + RM com troca rápida semiautomática
Chassis
Carroceria em material de favo de mel composto com fibra de carbono
Suspensões frente: haste / traseira: haste de tração
Freios dianteiro: freios a disco Brembo / traseiro: freios a disco Brembo
Pneus Pirelli / Rims : OZ da 13 dentro
De outros
Energia da bateria (por revolução) 4 MJ Sistema ERS
MGU-K Power: 120 kW Rpm máx. MGU-K: 50.000 rpm RPM máx. MGU-H: 125.000 rpm
Fonte de dados : Alfa Romeo Racing ORLEN

Pilotos

Pilotos oficiais
País Primeiro nome Número
Finlândia Kimi Räikkönen 7
Itália Antonio Giovinazzi 99
Pilotos de reserva
País Primeiro nome Número
Polônia Robert Kubica 88
Colômbia Tatiana Calderón
Reino Unido Callum Ilott 98

Resultados na Fórmula 1

Ano Equipe Motor Pneus Pilotos Bandeira de Bahrain.svg Emilia-Romagna flag.svg Bandeira de Portugal.svg Flag of Spain.svg Bandeira de Monaco.svg Bandeira do Azerbaijão.svg Bandeira da França.svg Bandeira da Estíria (estado) .svg Flag of Austria.svg Bandeira do Reino Unido.svg Bandeira da Hungria.svg Bandeira da Bélgica.svg Bandeira da Holanda.svg Bandeira da Itália.svg Bandeira branca de surrender.svg Bandeira da Turquia.svg Bandeira dos Estados Unidos.svg Bandeira do México.svg Bandeira do Brasil.svg Bandeira de none.svg Bandeira da Arábia Saudita.svg Bandeira dos Emirados Árabes Unidos.svg Pontos Pos.
2021 Alfa Romeo Racing Ferrari P. Finlândia Raikkonen 11 13 Atraso 12 11 10 17 11 15 15 10 3
Itália Giovinazzi 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13
Lenda 1 º lugar 2 º lugar 3º lugar Pontos Sem pontos / Sem classe. Negrito - Pole position
Itálico - volta mais rápida
Apex - Resultado de qualificação de sprint
Desqualificado Retirado Não saiu Não qualificado Teste apenas / terceiro driver

Observação

  1. ^ Alfa Romeo C41 revelado , em formulapassion.it , 22 de fevereiro de 2021.
  2. ^ Paolo Ciccarone, Aqui está o novo Alfa Romeo de Raikkonen e Giovinazzi , em gazzettadiparma.it , 22 de fevereiro de 2021.
  3. ^ (PT) A Alfa Romeo celebrou o 111º aniversário com uma decoração especial Grande Prémio da Estíria | Formula 1® , em www.formula1.com . Recuperado em 24 de junho de 2021 .
  4. ^ F1 | Oficial: Regulamento 2021 adiado para 2022 , em f1ingenerale.com , 19 de março de 2020. Recuperado em 3 de março de 2021 .
  5. ^ Alfa Romeo: o monoposto 2021 terá o nome de C41 , em it.motorsport.com . Recuperado em 3 de março de 2021 .
  6. ^ Regulamento, o que pode ser alterado para 2021 , em sport.sky.it . Recuperado em 2 de março de 2021 .
  7. ^ F1, 2021 Regulamentos: Como os carros serão alterados e onde a Ferrari gastará os tokens , em circusf1.com , 31 de dezembro de 2020. Obtido em 3 de março de 2021 .
  8. ^ Luca Manacorda, folha de dados do Alfa Romeo C41 , em motorbox.com , 22 de fevereiro de 2021.
  9. ^ Alfa Romeo: 2021 tokens de desenvolvimento no nariz estreito , em it.motorsport.com . Recuperado em 3 de março de 2021 .
  10. ^ (EN) Vasseur espera que o novo motor da Ferrari recupere 'uma grande parte' do desempenho da Alfa Romeo , em formula1.com, 22 de fevereiro de 2021.
  11. ^ Fabiano Polimeni, Alfa Romeo C41, primeiro ato encenado em Varsóvia , em autosprint.corrieredellosport.it , 22 de fevereiro de 2021.
  12. ^ Imola, Alfa Romeo apela contra a pena de Raikkonen , em formulapassion.it , 1 de maio de 2021. Página visitada em 1 de maio de 2021 .
  13. ^ Matteo Senatore, FIA, rejeitou o recurso de Raikkonen para Imola , em formulapassion.it , 2 de maio de 2021. Acessado em 2 de maio de 2021 .

Outros projetos

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