6 horas de Spa-Francorchamps

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As caixas de cima na edição de 2009

As 6 Horas de Spa-Francorchamps (chamadas 1000 km de Spa-Francorchamps até 2010) é uma corrida de resistência reservada aos carros Sport Prototype e Gran Turismo realizada no Circuito Spa-Francorchamps na Bélgica , uma vez válida como um teste do Campeonato da protótipos desportivos mundiais , está atualmente incluído no calendário do Campeonato Le Mans Series .

História

O 24 Horas de Spa foi introduzido em 1924 , e as outras corridas se seguiram. Tal como acontece com as corridas realizadas em Nürburgring , existem as 24 horas para os carros de turismo e os 1000 km para os protótipos. Inicialmente, tornou-se parte do campeonato mundial de protótipos esportivos em 1963 como 500 km de spa . A partir de 1966 , passou a ser 1000 km, tal como para as outras duas corridas importantes do campeonato: os 1000 km de Nürburgring e os 1000 km de Monza .

O Peugeot 908 # 7 vencedor da edição de 2009

Até 1975 [1] esta competição era realizada em uma pista de 14,120 km de extensão que também incluía trechos de vias públicas. Após a edição de 1975, os 1000 km de Spa não foram disputados durante 6 anos, sendo retomados em 1982 após o traçado tornar-se mais seguro com o encurtamento do traçado em 7 km por razões de segurança.

Em 1989 e 1990 , a corrida foi novamente reduzida para 480 km de distância. Com o declínio do Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos e sua posterior supressão, os "1000 km" deixaram de ser disputados a partir de 1991 .

Em 2003 , os 1000 km foram novamente disputados em primeiro lugar no Campeonato FIA Sportscar, e desde 2004 faz parte do Le Mans Series Championship (LMS).

Vencedores

Ano Pilotos Equipe Carro Clima Campeonato
distância 500 km, circuito de 14,1 km
1963 Bélgica Willy Mairesse Bélgica Ecurie Nationale Belge Ferrari 250 GTO 2: 38: 40: 800 Campeonato mundial de protótipos esportivos
1964 Reino Unido Mike Parkes Reino Unido Concessionárias Maranello Ferrari 250 GTO 2: 32: 05.200 Campeonato Mundial de Protótipo Esportivo
1965 Bélgica Willy Mairesse Bélgica Ecurie Francorchamps Ferrari 250 LM 2: 29: 45,700 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
distância 1000 km, circuito de 14,1 km
1966 Reino Unido Mike Parkes
Itália Ludovico Scarfiotti
Itália SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 P3 4: 43: 24.000 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1967 Estados Unidos Dick Thompson
Bélgica Jacky Ickx
Reino Unido JW Automotive Engineering Ltd. Mirage M1- Ford 5: 09: 46.500 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1968 Reino Unido Brian Redman
Bélgica Jacky Ickx
Reino Unido JW Automotive Engineering Ltd. Ford GT40 Mk.I 5: 05: 19: 300 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1969 Reino Unido Brian Redman
suíço Jo Siffert
Alemanha Porsche System Engineering Porsche 908 LH 4: 24: 19.600 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1970 Reino Unido Brian Redman
suíço Jo Siffert
Reino Unido JW Automotive Engineering Ltd. Porsche 917 K 4: 09: 47.800 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1971 Reino Unido Jackie Oliver
México Pedro Rodríguez
Reino Unido JW Automotive Engineering Ltd. Porsche 917 K 4: 01: 09.700 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1972 Reino Unido Brian Redman
Itália Arturo Merzario
Itália SpA Ferrari SEFAC Ferrari 312 PB 4: 17: 19,100 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1973 Reino Unido Derek Bell
Reino Unido Mike Hailwood
Reino Unido Gulf Research Racing Company Mirage M6- Ford 4: 05: 43.500 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1974 Bélgica Jacky Ickx
França Jean-Pierre Jarier
França Equipe Gitanes Matra - Simca MS670C 4: 12: 15.600 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1975 França Henri Pescarolo
Reino Unido Derek Bell
Alemanha Willi Kauhsen Racing Team Alfa Romeo 33TT12 3: 32: 58.400 [problema 1] Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1976
para
1981
Não disputado
distância 1000 km, circuito 7,0 km
1982 Bélgica Jacky Ickx
Alemanha Missa de Jochen
Alemanha Rothmans Porsche Porsche 956 6: 06: 04.140 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1983 Bélgica Jacky Ickx
Alemanha Missa de Jochen
Alemanha Rothmans Porsche Porsche 956 5: 44: 33.520 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1984 Alemanha Stefan Bellof
Reino Unido Derek Bell
Alemanha Rothmans Porsche Porsche 956 B 5: 53: 17,190 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1985 França Bob Wollek
Itália Mauro Baldi
Itália Riccardo Patrese
Itália Martini Racing Lançar LC2 5: 00: 23,420 [questão 2] Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1986 Bélgica Thierry Boutsen
Alemanha Frank Jelinski
suíço Brun Motorsport Porsche 962 C 5: 35: 54.540 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1987 Reino Unido Martin Brundle
Reino Unido Johnny Dumfries
Brasil Raul Boesel
Reino Unido Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 6: 00: 16,180 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1988 Itália Mauro Baldi
Suécia Stefan Johansson
suíço Equipe Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes 6: 01: 34,230 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
distância 480 km, circuito 7,0 km
1989 Itália Mauro Baldi
Reino Unido Kenny Acheson
Alemanha Equipe Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes 2: 39: 16.453 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1990 Alemanha Missa de Jochen
Áustria Karl Wendlinger
Alemanha Equipe Sauber Mercedes Mercedes-Benz C11 2: 42: 54.880 Campeonato Mundial de Protótipos de Esportes
1991
para
2002
Não disputado
distância 1000 km, circuito 7,0 km
2003 Dinamarca Tom Kristensen
Japão Seiji Ara
Japão Audi Sport Japão Audi r8 5: 47: 50.209 Campeonato FIA Sportscar
Campeonato GT Britânico
2004 Reino Unido Johnny Herbert
Reino Unido Jamie Davies
Reino Unido Audi Sport UK Veloqx Audi r8 5: 58: 55,262 Le Mans Series
2005 Dinamarca John Nielsen
Dinamarca Casper Elgaard
Japão Hayanari Shimoda
Reino Unido Zytek Motorsport Zytek 04S 6: 00: 48.389 Le Mans Series
2006 França Emmanuel Collard
França Jean-Christophe Boullion
França Pescarolo Sport Pescarolo C60 Judd 6: 01: 06.782 Le Mans Series
2007 França Stéphane Sarrazin
Portugal Pedro Lamy
França Equipe Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 5: 47: 47.313 Le Mans Series
2008 França Nicolas Minassian
Espanha Marc Gené
Canadá Jacques Villeneuve
França Equipe Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 5: 17: 48.566 Le Mans Series
2009 França Nicolas Minassian
França Simon Pagenaud
Áustria Christian Klien
França Equipe Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 5: 45: 35,429 Le Mans Series
distância 6 h, circuito de 7,0 km
2010 França Sébastien Bourdais
França Simon Pagenaud
Portugal Pedro Lamy
França Equipe Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP 6h00: 39,012 (139 voltas) [edição 3] Le Mans Series
2011 Áustria Alexander Wurz
Espanha Marc Gené
Reino Unido Anthony Davidson
França Equipe Peugeot Total Peugeot 908 6: 00: 00.000 (161 voltas) Le Mans Series

Copa Intercontinental Le Mans

2012 França Romain Dumas
França Loïc Duval
Espanha Marc Gené
Alemanha Audi Sport Team Joest Audi R18 ultra 6: 00: 22.708 (160 voltas) Campeonato mundial de enduro
2013 Alemanha André Lotterer
França Benoît Tréluyer
suíço Marcel Fässler
Alemanha Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro ( híbrido diesel ) 6: 00: 55,971 (168 voltas) Campeonato mundial de enduro
2014 suíço Sébastien Buemi
Reino Unido Anthony Davidson
França Nicolas Lapierre
Japão Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid 6: 01: 31,675 (171 voltas) Campeonato mundial de enduro
2015 França Benoît Tréluyer
Alemanha André Lotterer
suíço Marcel Fässler
Alemanha Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
( Diesel híbrido )
6: 01: 08.896 (176 voltas) Campeonato mundial de enduro
2016 França Loïc Duval
Reino Unido Oliver Jarvis
Brasil Lucas Di Grassi
Alemanha Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro
( Diesel híbrido )
6: 00: 32,112 (160 voltas) Campeonato mundial de enduro
2017 suíço Sébastien Buemi
Japão Kazuki Nakajima
Reino Unido Anthony Davidson
Japão Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 6: 00: 11,490 (173 voltas) Campeonato mundial de enduro
2018 Espanha Fernando alonso
suíço Sébastien Buemi
Japão Kazuki Nakajima
Japão Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 6: 00: 50,702 (163 voltas) Campeonato mundial de enduro
2019 Espanha Fernando alonso
suíço Sébastien Buemi
Japão Kazuki Nakajima
Japão Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid 5: 44: 41,101 (133 voltas) Campeonato mundial de enduro

Observação

  1. ^ Em 1975, a corrida, originalmente de 1000 km, foi encurtada para 750 km durante a corrida devido a uma tempestade que se aproximava.
  2. ^ Em 1985, a corrida, originalmente de 1000 km, foi encurtada para 848 km e suspensa por 40 minutos devido ao acidente entre Bellof / Boutsen Brun Motorsport Porsche 956 e Ickx / Jochen Mass Rothmans Porsche 962 em Eau Rouge.
  3. ^ Durante a corrida de 2010, bandeiras vermelhas foram exibidas para falhas elétricas. Cerca de 975 km haviam sido percorridos quando o limite de 6 horas foi atingido.

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